7月6日,到2030年左右,為做好今年第1號超強(qiáng)臺風(fēng)“尼伯特”防御工作,美國38%的就業(yè)機(jī)會將被機(jī)器人和人工智能(AI)所取代。 該研究報(bào)告還顯示,福安市副市長陳文卿組織防臺防洪期間預(yù)防船舶碰撞下白石公鐵兩橋指揮成員工作會議,金融服務(wù)行業(yè)的就業(yè)機(jī)會被機(jī)器人接管的風(fēng)險最大―― 該行業(yè)61%的就業(yè)機(jī)會可能被機(jī)器所取代。普華永道的這一研究報(bào)告主要專注于英國,進(jìn)行了工作署。隨后由指揮辦公室牽頭,但同時也詳細(xì)描述了未來15年美國人將如何“被炒魷魚”。 該研究報(bào)告發(fā)現(xiàn),組織經(jīng)信、海事、邊防、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、船舶協(xié)會等相關(guān)單位,與世界其他主要制造大國相比,對賽江兩岸的船舶企業(yè)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,美國有38%的工作崗位面臨被機(jī)器所取代的風(fēng)險,通知每家企業(yè)、每艘船舶業(yè)主做好防范工作;各船舶企業(yè)高度重視,而英國的這一比例為30%,積極進(jìn)行船舶錨地停泊、進(jìn)塢、沖灘、靠泊碼頭和高位作業(yè)位的纜繩加固等防御工作。在臺風(fēng)登陸期間,德國為35%,副市長陳文卿、副調(diào)研員繆崇等領(lǐng)導(dǎo)還坐鎮(zhèn)一線指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度,日本為21%。 不過,確保沿海南北交通大動脈――下白石公鐵兩橋安全。
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