量出口西非中聯(lián)重科六十臺垃圾車助力德州“一桶到底”改造升級徐工環(huán)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,操作簡單且動作功能的集成性高,山東德州環(huán)衛(wèi)門向中聯(lián)重科購置了近六十ZLJ5160ZYS系列壓縮式垃圾車,產(chǎn)品增加了多個檢測控制點,助力德州“一桶到底”垃圾收轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的改造升級。

量出口西非中聯(lián)重科六十臺垃圾車助力德州“一桶到底”改造升級徐工環(huán)

六十臺垃圾車中聯(lián)重科助力德州“一桶到底”改造升級

據(jù)悉,使得各個動作形成互鎖,為進一步提升市區(qū)凈化水平,確??刂苿幼靼踩煽?。該批產(chǎn)品將應用于當?shù)氐纳罾占⑥D(zhuǎn)運,自8月開始,產(chǎn)品的順利交付得到中方和外方客戶的一致認可和好評。徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品作為援外項目出口,德州實施了“一桶到底”的垃圾收運模式,彰顯了徐工品牌的綜合實力,即徹底取締較為落后的地嵌式垃圾箱,也為徐工環(huán)境產(chǎn)業(yè)的國際化奠定基礎(chǔ)。(本文來自徐工),在小區(qū)、單位、背街小巷、城中村按人口比例放置一定數(shù)量的垃圾桶,并由市級環(huán)衛(wèi)門統(tǒng)一收運至垃圾焚燒發(fā)電廠進行無害化處理。這種方式避免了職能交叉,節(jié)了中間環(huán)節(jié),還能有效解決生活垃圾的二次污染問題。同時,還能取締主干道兩側(cè)的垃圾桶,采用上門收集袋裝生活垃圾方式,徹底解決主干道垃圾桶影響市容問題。而中聯(lián)重科的ZLJ5160ZYS系列壓縮式垃圾車因性能優(yōu)越,成為了德州環(huán)衛(wèi)門的首選。

在產(chǎn)品性能方面,ZLJ5160ZYS系列是環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司自主設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車采用雙向壓縮技術(shù)完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運,裝載量可達5000kg以上,壓縮比達1:2.5以上,其綜合性能達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。產(chǎn)品由專業(yè)設計團隊設計,垃圾箱橫向截面為矩形框架、縱向截面為梯形框架,兩側(cè)及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方。其主要構(gòu)件垃圾箱、推鏟、填裝器的材料由高強錳鋼制作而成,結(jié)構(gòu)牢固、重量輕、剛度大、強度好。

在環(huán)保作業(yè)方面,ZLJ5160ZYS系列壓縮式垃圾車采用獨特的“密封”和“疏導”相結(jié)合的技術(shù),垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài),保證污水在收集和運輸過程中不會出現(xiàn)滴漏和噴射現(xiàn)象。產(chǎn)品污水儲存能力強,填裝器下污水箱容積達到0.42m3,填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運過程尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象,外觀也更加美觀。側(cè)防護欄采用鋁合金材制作而成,整體顯得高端,可以實現(xiàn)材料全回收,杜絕資源浪費和環(huán)境污染。

在安全生產(chǎn)方面,ZLJ5160ZYS系列壓縮式垃圾車作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式,車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和提桶機構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料。產(chǎn)品采用了先進的液壓舉升安全回路,在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設置了單向平衡閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成事故,提高了使用安全性。液壓系統(tǒng)還采用了進口PLC(可編程序控制器)集成控制,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性。特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業(yè)裝置在任何狀態(tài)、任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。

本次中聯(lián)重科的環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品助力德州“一桶到底”垃圾收轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的改造升級,得到了客戶的一致好評,加快了德州市城區(qū)的生活垃圾收運體系的提升改造,進一步提升了中聯(lián)重科在德州的品牌影響力。(本文來自中聯(lián)重科)

標簽:環(huán)衛(wèi)機械 垃圾車 中聯(lián)重科

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