五百強(qiáng)企業(yè)英超級柴油車成陸上極速王濰柴動(dòng)

      時(shí)速526公里！打破33年不變的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車陸上速度紀(jì)錄

　　對于很多汽車愛好者來說， 在500強(qiáng)中排名477位。，美國猶他州的邦納維爾鹽灘算得上是極速汽車創(chuàng)造紀(jì)錄的天堂。
 
 
22日，一輛來自英國的超級柴油車在這里以每小時(shí)526.027公里的成績，打破了流線型柴油車33年不變的世界紀(jì)錄――時(shí)速379公里，成為世界上跑得最快的柴油車。

　　完全由電腦設(shè)計(jì)

　　刷新車速紀(jì)錄的柴油動(dòng)力車名為“JCB超級柴油”（JCBDieselmax），它由英國著名的工程機(jī)械制造商JCB公司精心打造，取名“JCB超級柴油”表現(xiàn)出制造商對這輛車的性能和極速信心十足?！癑CB超級柴油”是世界上首輛完全由電腦設(shè)計(jì)而成的柴油車，耗時(shí)18個(gè)月設(shè)計(jì)完成。它擁有火箭般瘦長的“身材”，明艷的黃色使它看起來十分醒目。

　　“JCB超級柴油”車身呈流線型，全長9.091米，寬1.145米，高度1.337米。超輕車體總重不足3噸。它的超級動(dòng)力來自前后兩臺4.4升4缸柴油引擎，每臺最大馬力可達(dá)750匹，配備6速序列式變速系統(tǒng)。這種動(dòng)力輸出水平幾乎是F1方程式賽車的兩倍，但耗油量卻少一半。全速行駛的時(shí)候，這輛車每6.4公里耗油4.5升，發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)消耗5噸空氣?！癑CB超級柴油”從車身到底盤都很低。為增加車的牢固性，一次成型的鋁制交叉形結(jié)構(gòu)與底盤牢牢連在一起。

　　使如此飛快的車減速也并非易事，因此“JCB超級柴油”配備三套剎車系統(tǒng)：“傳統(tǒng)”的引擎剎車和兩個(gè)緩降裝置。由于車速太快，設(shè)計(jì)人員還得專門改變測量車速的全球定位系統(tǒng)軟件（GPS），在GPS工作的情況下，只要車速超過359公里，車輛就會(huì)自動(dòng)停止，因?yàn)橄到y(tǒng)默認(rèn)這個(gè)速度太快了。早在8月17日的試跑中，這輛車的時(shí)速就達(dá)到496公里。

　　連續(xù)兩天破紀(jì)錄

　　駕駛員是號稱“輪上飛人”的英國皇家空軍中校安迪?格林。他在22、23日連續(xù)兩天打破了美國人弗吉爾?斯奈德保持30多年的柴油車陸上車速世界紀(jì)錄。1973年，斯奈德駕駛一輛柴油動(dòng)力車“流線王”，也是在邦納維爾鹽灘創(chuàng)下了時(shí)速379公里的紀(jì)錄。

　　22日，格林駕駛“JCB超級柴油”的時(shí)速就超過500公里，大大超過了33年前的世界紀(jì)錄。

　　實(shí)際上，當(dāng)天的車速本來還可以更快。在當(dāng)天的駕駛中，格林可能太過于享受這種飛一般的感受，幾乎忘記自己是在進(jìn)行一場創(chuàng)世界紀(jì)錄的駕駛。在快要到終點(diǎn)的時(shí)候，他竟然按了剎車，雖然他后來回過神來意識到自己的錯(cuò)誤，但這也使得當(dāng)天的速度至少慢了3公里。這使得這個(gè)號稱“輪上飛人”的男人懊惱不已：“這真讓人尷尬！”

　　好在第二天，在有國際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）官員見證的情況下，他取得了更好的成績。他駕駛“JCB超級柴油”，時(shí)速達(dá)到526公里。并且在第一輪時(shí)，瞬間時(shí)速甚至超過了580公里。在速度的時(shí)候，每10秒鐘可以跑1.6公里。盡管回來的時(shí)候稍微慢了一點(diǎn)，但也達(dá)到526公里的時(shí)速。

　　格林表示，在剛啟動(dòng)的時(shí)候，由于天氣原因發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不完全，在前面1.6公里的時(shí)間內(nèi)都是在預(yù)熱，而且返回的時(shí)候也沒有打到檔。這表示，如果天氣好的話這輛超級柴油車完全有可能跑出更快的速度。

　　格林曾經(jīng)于1997年創(chuàng)下世界第一個(gè)陸上超音速紀(jì)錄，他當(dāng)時(shí)駕駛的車名為ThrustSSC，該車使用的是兩臺通用電器為F－104戰(zhàn)斗機(jī)用的渦輪噴射引擎，動(dòng)力高達(dá)39000匹馬力。格林當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了1228公里的驚人時(shí)速（相當(dāng)于每秒341米，音速約為每秒340.29米），這是所有地面交通工具中迄今的速度。不過，這輛由美國的民間個(gè)人愛好者所屬的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)制作，因?yàn)樗俣忍?，一直拿不到行駛許可證。

　　超過原定目標(biāo)

　　JCB的技術(shù)主管提姆?萊維敦博士對當(dāng)天的結(jié)果表示滿意：“這輛車今天表現(xiàn)得非常棒。我們的目標(biāo)是創(chuàng)立FIA官方紀(jì)錄，也就是時(shí)速483公里多一點(diǎn)。我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并且超過了這一目標(biāo)?！?/FONT>