連續(xù)兩月銷量突破萬(wàn)臺(tái),涉及金額高達(dá)2億元。據(jù)了解,這一利好消息給挖掘機(jī)行業(yè)內(nèi)人士以極大的鼓舞。要知道,福建融信設(shè)備租賃股份有限公司是以工程機(jī)械銷售為基礎(chǔ)的融資租賃平臺(tái),2001年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)全年的銷量也只有12397臺(tái)。
據(jù)
單月銷量過萬(wàn)
銷量過萬(wàn)臺(tái)的月份分別發(fā)生在3月和4月,預(yù)計(jì)到會(huì)專業(yè)客商4000名。 ,銷量分別為11167臺(tái)和10293臺(tái)。其中3月份的銷量較同期增長(zhǎng)了41%,而且是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬(wàn)臺(tái)。用工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)陳正立的話來說,意義非同尋常。
其中15~30噸通用型挖掘機(jī)仍是市場(chǎng)的主流機(jī)型,較2006年同期增長(zhǎng)約16%,但絕對(duì)市場(chǎng)份額卻從去年的60%左右下降至50%左右。
引人注目的中小級(jí)別的6~15噸挖掘機(jī)銷量較去年同期增長(zhǎng)超過100%,該級(jí)別機(jī)型的市場(chǎng)份額也從去年同期的15.6%增至22.3%,其中15噸以下國(guó)有品牌市場(chǎng)份額約為25%。
在4月份里,15~30噸機(jī)型市場(chǎng)份額超過五成,依然占據(jù)主導(dǎo)地位;小挖、中挖的銷售趨勢(shì)平穩(wěn);整機(jī)質(zhì)量在30噸以上的機(jī)型4月份占到10%的份額。
但到了5月份,挖掘機(jī)的整體銷量較4月份明顯下降,總計(jì)銷售6408臺(tái),但與2006年同期相比增長(zhǎng)仍超過38%。這預(yù)示著挖掘機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了今年的市場(chǎng)調(diào)整階段。
從級(jí)別上的分布來看,30噸以上的挖掘機(jī)市場(chǎng)份額由4月份的10.5%增至12.7%;而15噸以下的中、小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)份額由上月的34.8%降至本月的31%。
從這些數(shù)據(jù)中可以看出上半年小挖市場(chǎng)依舊保持了蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)小挖制造
有專家預(yù)計(jì),5年之后挖掘機(jī)的年均需求量將達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)。雖然目前小型挖掘機(jī)僅國(guó)全挖掘機(jī)銷售量比例的千分之二,而5年后這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)將達(dá)到千分之四,產(chǎn)銷量達(dá)到近4萬(wàn)臺(tái)。這樣小型挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)將同其他消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)一樣,用10年的時(shí)間走完歐美等發(fā)達(dá)30年的市場(chǎng)之路。
同時(shí),由于眾多企業(yè)的介入,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,不少企業(yè)通過國(guó)際化采購(gòu)提高整機(jī)性能和可靠性,通過自主研制的產(chǎn)品,降低制造成本,以滿足國(guó)內(nèi)用戶的需求。
對(duì)于配套件制約了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展的說法,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械配套件分會(huì)秘書長(zhǎng)馬傳偉說,為液壓挖掘機(jī)配套之事不是國(guó)人做不了,而是過去沒有做。從2006年開始,行業(yè)已經(jīng)探索解決挖掘機(jī)液壓件配套的辦法,計(jì)劃用3~5年重點(diǎn)解決10噸以下小型挖掘機(jī)液壓件配套,在此基礎(chǔ)上,再用3~5年解決大型挖掘機(jī)液壓件配套。
他認(rèn)為,屆時(shí)小型挖掘機(jī)的零件配套體系可以完善和成熟,為國(guó)產(chǎn)小挖規(guī)模化的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由“小”能否入“大”?
然而小挖的快速發(fā)展并不能消除大中挖長(zhǎng)期被國(guó)外品牌占據(jù)的遺憾,尤其大中挖在挖掘機(jī)行業(yè)里屬于銷量最大,也最能體現(xiàn)挖掘機(jī)水平的產(chǎn)品。如何在這塊產(chǎn)品市場(chǎng)有所作為一直是挖掘機(jī)行業(yè)人士的期盼。
此外近幾年來,挖掘機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的很快,工程機(jī)械行業(yè)已成為僅次于裝載機(jī)的第子行業(yè),而且由于挖掘機(jī)的銷售利潤(rùn)可觀,幾乎是裝載機(jī)的2~3倍,所以在靠單一產(chǎn)品很難取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)情況下,企業(yè)紛紛介入挖掘機(jī)市場(chǎng)?;蛟S國(guó)產(chǎn)小挖的迅速發(fā)展起到了啟示作用,不少企業(yè)開始以小挖為突破口,向大中挖發(fā)起了沖擊。柳工、三一等企業(yè)陸續(xù)了挖掘機(jī)公司,進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)作。而徐挖、廈工、陜西黃工等企業(yè)也紛紛延長(zhǎng)了產(chǎn)品線。
但這其中存在一個(gè)問題,就是小挖的成功經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊裉子迷诖笾型谏?。記者曾問過一挖掘機(jī)制造企業(yè)技術(shù)人員這樣的問題,他說這兩者之間有著非常大的差距。小挖主要用在市政和公路維修等小型工程,有著良好的工作環(huán)境,而大中挖的工作環(huán)境要惡劣很多。從基礎(chǔ)件和配套件來講,大中挖要求更加苛刻,比如
值得注意的是,近3年來,國(guó)內(nèi)小挖的快速增長(zhǎng)跟國(guó)外品牌對(duì)這一塊市場(chǎng)的重視程度不夠有關(guān)。但國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)要想憑借小挖來帶動(dòng)大中挖的發(fā)展,挑戰(zhàn)國(guó)外品牌牢牢掌控的地位很難,因?yàn)閲?guó)外挖掘機(jī)品牌大多已在進(jìn)行本土化生產(chǎn),成本進(jìn)一步降低,且其產(chǎn)品主要集中在中高端市場(chǎng),因?yàn)檫@一塊利潤(rùn)比較豐厚。
基于這些考慮,業(yè)內(nèi)專家建議國(guó)內(nèi)小挖制造企業(yè)先夯實(shí)小挖產(chǎn)銷的基礎(chǔ),不能盲目求大,拿剛剛從小挖市場(chǎng)賺取的利潤(rùn)投向大中挖市場(chǎng)。
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