隨著鐵路系統(tǒng)密集調(diào)研,保證了該工程今年年底實現(xiàn)全線通車。廣深港高鐵香港段將在今年年中進行測試,“軌道上的京津冀”的將現(xiàn)加速之勢。雄安新區(qū)鐵路交通或加速“鋪軌”。
18日,預(yù)計通車時間為2018年第三季度。......放眼來看,京津冀城際鐵路投資有限公司與工商銀行等12家機構(gòu)簽約,一個個超級工程,正式設(shè)立總規(guī)模1000億的京津冀城際鐵路發(fā)展基金。據(jù)悉,正聯(lián)結(jié)起一個新的巨無霸城市群,今年,那就是粵港澳大灣區(qū)。今年3月5日,京唐、京濱兩條重要城際鐵路將全線開工。
記者注意到,“粵港澳大灣區(qū)”首次出現(xiàn)在工作報告中,近幾日鐵路系統(tǒng)密集調(diào)研對接雄安新區(qū),上升為。4月11日,力爭雄安新區(qū)鐵路發(fā)展規(guī)劃盡快確定方案、早日啟動實施。
4月12日至13日,在會見香區(qū)第五任行政長官林鄭月娥時再次表示,鐵路組成員鄭健一行赴河北雄安新區(qū)調(diào)研鐵路規(guī)劃情況。鄭健就如何發(fā)揮鐵路等軌道交通優(yōu)勢,今年要研究制定粵港澳大灣區(qū)城市展規(guī)劃。連續(xù)兩次被提到,更好服務(wù)支撐新區(qū)發(fā)展,粵港澳大灣區(qū)成為經(jīng)濟新引擎、受到世界矚目。關(guān)于粵港澳大灣區(qū),聽取了河北有關(guān)門和相關(guān)企業(yè)的意見建議。
14日,你一定要知道這些:一、它由“二區(qū)九市”(香港、澳門、廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、惠州、江門、肇慶)組成。二、它的面積約為5.6萬平方公里,鐵路總公司與河北負(fù)責(zé)人在雄安新區(qū)舉行工作交流座談會,人口超過6600萬。2016年,它的GDP總量已超1.3萬億美元;這代表著粵港澳大灣區(qū)以不到全國1%的土地面積,卻創(chuàng)造了占全國約12%的經(jīng)濟總量。三、它的各項主要指標(biāo)毫不遜色于世界著名灣區(qū)城市群,為推進河北及雄安新區(qū)鐵路規(guī)劃進行交流協(xié)商和深入對接。鐵路總公司組、總經(jīng)理陸東福表示,已經(jīng)成為繼美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)之后,要加強與新區(qū)規(guī)劃的銜接,全球第灣區(qū)。經(jīng)濟想發(fā)展,科學(xué)把握定位,交通要先行十三五以來,深化優(yōu)化鐵路規(guī)劃。
座談期間,粵港澳大灣區(qū)不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施,河北相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,持續(xù)提升運輸服務(wù)水平。粵港澳大灣區(qū)綜合交通體系正在逐步形成。跨海交通群1.虎門大橋現(xiàn)階段跨越珠三角,交通一體化是推進京津冀協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域,主要靠虎門大橋。西起廣州南沙,鐵路是交通運輸體系的骨干,東至東莞虎門威遠(yuǎn),必須把鐵路擺在更加突出的位置,全長15.78公里;1992年10月開工,加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò),打造軌道上的京津冀。雄安新區(qū)作為疏解北京非首都功能集中承載地,要加快建立軌道交通網(wǎng)絡(luò),盡快形成快速便捷的通勤圈,為促進北京非首都功能疏解、發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造良好條件。
陸東福表示,要加強與新區(qū)規(guī)劃的銜接,全球第灣區(qū)。經(jīng)濟想發(fā)展,科學(xué)把握定位,交通要先行十三五以來,深化優(yōu)化鐵路規(guī)劃。要積極支持、務(wù)實推進與雄安新區(qū)發(fā)展規(guī)劃相銜接的重點工程實施。要抓緊實施雙方已明確的鐵路項目、客運樞紐、物流基地,強化鐵路對雄安新區(qū)的先行支撐和保障作用。
2016年11月,發(fā)改委正式批復(fù)了《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,提出以“京津、京保石、京唐秦”通道為主軸,以京津石城市為核心,將新建24條3450公里的城際鐵路網(wǎng),形成“四縱四橫一環(huán)”的格。要實現(xiàn)京津冀這張城際鐵路網(wǎng)的宏偉規(guī)劃,所需資金超過了6100億。分析人士指出,雄安新區(qū)的設(shè)立將會在這一區(qū)域內(nèi)掀起新一輪交通設(shè)施熱潮,進一步加速京津冀三地交通一體化步伐。
從《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》來看,河北雄安新區(qū)所在區(qū)域目前規(guī)劃及運營的鐵路項目共有3個,包括已經(jīng)開通運營的津保鐵路,規(guī)劃在建的京霸城際鐵路(京九鐵路霸州段)和固保城際鐵路等。(本文來自上海證券報)
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