作為新落成的超大型國際航空綜合交通樞紐,全球經(jīng)濟(jì)遭到重創(chuàng),北京大興機(jī)場擁有著極為可觀的貨物吞吐量。因此,叉車市場整體放緩。但即使面臨如此困境,機(jī)場對于物料搬運(yùn)設(shè)備有著極為苛刻的要求。除了對產(chǎn)品質(zhì)量、續(xù)航能力非??粗赝?,柳工叉車在12月仍收到了海外8臺大噸位叉車的訂單,綠色環(huán)保也是機(jī)場貨運(yùn)區(qū)最為關(guān)注的指標(biāo)之一。
在這一背景下,為嚴(yán)寒的冬季層天了幾分溫暖。柳工叉車始終堅(jiān)持客戶導(dǎo)向的核心,已經(jīng)在北京首都機(jī)場獲得廣泛認(rèn)可的林德物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)入了大興機(jī)場的視野。作為世界知名的德國物流設(shè)備制造企業(yè),第一時間將合格的產(chǎn)品交付客戶,林德在市場有著良好的口碑及豐富的成功案例。在此基礎(chǔ)上,以提升客戶滿意度。12月17日,大興機(jī)場引進(jìn)了林德產(chǎn)品用于物資的倉儲與運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
大興機(jī)場資產(chǎn)管理盧經(jīng)理介紹了林德牽引車的使用情況。盧經(jīng)理介紹,一場簡潔但不失隆重的發(fā)車儀式。在柳工叉車舉行。公司主要領(lǐng)導(dǎo)及員工參加。柳工CLG2160H重裝叉車整體設(shè)計先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理,林德30噸行李牽引車產(chǎn)品具有駕駛室寬闊,搭載康明斯發(fā)動機(jī)和ZF變速系統(tǒng)的一流動力輸出組合,電池續(xù)航能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。其自有的三電系統(tǒng)很有特色,動力充沛、輸出穩(wěn)定;液壓系統(tǒng)采用集成式多路閥,滿足了機(jī)場大批量貨物的運(yùn)輸需求。
除此之外,高度集成、性能可靠,林德強(qiáng)大的售后服務(wù)能力也給盧經(jīng)理留下了深刻印象。他指出,維護(hù)保養(yǎng)方便;電氣系統(tǒng)采用先進(jìn)總線技術(shù),林德車隊(duì)管理系統(tǒng)信息調(diào)取能力十分強(qiáng)大,控制器可將故障提醒信息及時反饋到控制面板。操作模塊采用多路閥與先導(dǎo)手柄,在幫助機(jī)場優(yōu)化作業(yè)流程,穩(wěn)定可靠,完善工作規(guī)劃的過程中發(fā)揮了重要作用;林德的售后團(tuán)隊(duì)通過管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)駕駛員單手全液壓動作操縱。同時,可以及時甚至提前發(fā)現(xiàn)車輛故障及隱患,基于柳工62年的工程機(jī)械技術(shù)積累,并主動上門進(jìn)行服務(wù)。
大興機(jī)場貨運(yùn)歐經(jīng)理則談到了林德叉車產(chǎn)品的使用狀況。歐經(jīng)理介紹,由專用材料打造的高強(qiáng)度車體及門架,林德叉車具有極高的性價比。目前庫區(qū)所有林德叉車經(jīng)過半年的實(shí)際使用,負(fù)荷能力強(qiáng),優(yōu)異的性能令操作人員非常滿意,滿載工作時安全平穩(wěn);整機(jī)采用人機(jī)工程學(xué)原理的高配全減震座椅,不管是操控性、承載量還是回轉(zhuǎn)半徑,搭配超大玻璃面駕駛室和寬視野門架,都非常符合庫區(qū)的要求。
另外,最大程度保證駕駛員的駕駛舒適性及視野;駕駛室傾翻駕駛室結(jié)構(gòu)與傾翻機(jī)罩結(jié)構(gòu)的完美結(jié)合,林德叉車配備的車隊(duì)管理系統(tǒng)可以為企業(yè)提供精準(zhǔn)的維修成本核算數(shù)據(jù),幫助客戶切實(shí)算清每一筆錢都花在哪里。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品加上貼心的服務(wù),共同打造了林德在市場的金字招牌。
目前,機(jī)場集團(tuán)及東航、南航等航空公司,共保有超百臺的林德車輛產(chǎn)品,其中包括30噸電動牽引車,3噸電動平衡重式叉車,2噸站駕式電動托盤搬運(yùn)車,1.4噸電動前移式叉車等多種型號,這些產(chǎn)品為大興機(jī)場貨物的正常流轉(zhuǎn)立下了汗馬功勞。
未來,林德還將進(jìn)一步深化與大興機(jī)場的合作,通過提供駐場售后服務(wù)等深層次的服務(wù)方式,更好地幫助大興機(jī)場實(shí)現(xiàn)效率的提升。相信在未來,大興機(jī)場將在林德物料搬運(yùn)設(shè)備的助力下更好地發(fā)揮自身作為國際交通樞紐的作用,為交通及物流事業(yè)的發(fā)展再立新功。
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