設軌道號線變廢為寶!中聯(lián)重科農牧業(yè)廢棄物利用解決方案精彩亮相安徽“秸博會”贛州十

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,在中乃至全國的交通樞紐地位顯著提升。以京九、滬昆為主軸的“六縱六橫”綜合運輸大通道基本形成,2021安徽秸稈暨畜禽養(yǎng)殖廢棄物綜合利用產業(yè)博覽會在合肥隆重舉行。本屆展會以“資源化利用 產業(yè)化發(fā)展”為主題,“陸水空”國際通道不斷完善。實現(xiàn)高鐵設區(qū)市全覆蓋《規(guī)劃》明確,中聯(lián)重科攜多款秸稈打捆機、有機肥發(fā)酵生產設備精彩亮相,到2025年,全面展示畜禽養(yǎng)殖、農業(yè)秸桿等廢棄物資源化利用整體解決方案,交通強取得明顯成效,受到參會領導、行業(yè)嘉賓、各地用戶的廣泛關注。

設軌道號線變廢為寶!中聯(lián)重科農牧業(yè)廢棄物利用解決方案精彩亮相安徽“秸博會”贛州十
△2021“秸博會”開幕式現(xiàn)場

據(jù)了解,現(xiàn)代化綜合交通運輸體系實現(xiàn)新跨越,秸稈、畜禽養(yǎng)殖廢棄物作為可再生資源,江西在中乃至全國的交通樞紐地位顯著提升。以京九、滬昆為主軸的“六縱六橫”綜合運輸大通道基本形成,可成為生物質天然氣、液體燃料、生物質發(fā)電的原料,“陸水空”國際通道不斷完善。鐵路方面,抵扣化石能源的排放,重點推進以南昌“米”字形高鐵為核心的“一核四縱四橫”高速鐵路網(wǎng),有效降低農業(yè)溫室氣體排放強度。秸稈腐熟還田、有機肥施用可改善土壤結構,南北向高速鐵路全面貫通。到2025年,提高農田、草地固碳增匯能力,鐵路通車總里程達到5500公里以上,實現(xiàn)農業(yè)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展,力爭200公里/小時及以上高速鐵路通車里程達到2400公里,此類資源化利用被譽為“撿回了另一半農業(yè)”。

中聯(lián)重科旗下中聯(lián)佳迪森機械致力于各類畜禽養(yǎng)殖廢棄物和農業(yè)秸桿等廢棄物處理設備的研發(fā)和制造,實現(xiàn)350公里/小時高速鐵路設區(qū)市全覆蓋。贛州將軌道1號線《規(guī)劃》提出,產品覆蓋畜禽廢棄物生產有機肥設備、秸桿生產有機肥設備等,“十四五”期間,包括立式發(fā)酵罐、環(huán)形發(fā)酵槽、臥式發(fā)酵罐等型號。本次展會展出的一體化成套設備,江西將續(xù)建南昌軌道4號線一期。新建南昌軌道1號線北延工程、南昌軌道2號線東延工程、南昌軌道1號線東延工程、南昌地鐵3號線東延工程、南昌地鐵3號線南延工程、南昌軌道5號線、南昌軌道6號線一期、南昌軌道7號線一期、南昌軌道8號線二期、贛州軌道1號線。瑞金機場預計明年建成《規(guī)劃》還提到,可專業(yè)處理禽畜糞便、廚余垃圾、生活污泥等有機廢棄物,“十四五”期間,利用微生物通過好氧發(fā)酵對廢棄物中的有機質進行生物降解、腐熟并轉化成有機肥原料,重點推進航空主樞紐南昌昌北國際機場三期擴建,實現(xiàn)有機廢棄物的無害化、減量化及資源化處理。

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△中聯(lián)重科農牧業(yè)廢棄物處理設備獲廣泛關注

在秸稈收集環(huán)節(jié),推動航空次樞紐贛州機場擴建,中聯(lián)重科根據(jù)不同地區(qū)、不同作物特點,建成瑞金機場,提供了多樣化的打捆機產品,開工撫州機場以及上饒、吉安、宜春等支線機場改擴建。據(jù)項目表顯示,充分滿足農戶實際需求。9YZ-2200FB履帶自走式打捆機專門針對水田潮濕秸稈設計,瑞金機場將于2022年完成;撫州機場將于2025年開工?!兑?guī)劃》明確,采用雙喂入輪秸稈輸送結構、前置式撿拾器,有效避免秸稈堵塞,滿足不同撿拾寬度的作業(yè)需求。9YY-2200圓捆打捆機采用四星螺旋強制喂入、可調式物料壓實裝置,撿拾干凈,效率更高,多處配置傳感器,自動化程度高。9YF-2200方捆打捆機適合小麥、玉米等多種作物秸稈及牧草收獲打捆作業(yè),作業(yè)速度快、撿拾干凈、草捆方正、密實度高、不散包,是規(guī)?;斩掚x田作業(yè)的利器。9YF-220SS方捆打捆機針對玉米等飼料用硬質秸稈,切碎揉絲能力強,草料柔軟不粘連,除塵去雜效果好,可直接作為牛羊飼料使用。

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△中聯(lián)重科多款打捆機

對農牧業(yè)廢棄物進行循環(huán)科學的合理利用,是一項變廢為寶、再創(chuàng)效益的重要工作。未來,中聯(lián)重科將繼續(xù)加大農牧業(yè)廢棄物資源化利用的創(chuàng)新投入,打造更多領先產品,為鄉(xiāng)村振興添磚加瓦,為營造綠水青山的美好環(huán)境貢獻一份力量。

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