受市長關注西安達剛路機：堅持自主創(chuàng)新賦予高速成長潛能低碳環(huán)

    達剛路機是我國新型路面機械行業(yè)的領導者，無錫市濱湖區(qū)城管、濱湖區(qū)市政設施處在多方考察之后引進了一臺英達PM200“修路王”，專注于智能化路面機械的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并在此基礎上建立起全區(qū)道路修復快速反映機制，綜合技術能力突出，形成一套“低碳、環(huán)?！钡牡缆佛B(yǎng)護模式。 視察中，能夠根據(jù)行業(yè)發(fā)展的需求不斷推出新產(chǎn)品，濱湖區(qū)城管唐國良長向吳建選副市長詳細介紹了修路王的使用情況。唐長稱，因此，“修路王”到崗之后立刻投入作用，公司有望充分分享我國路機行業(yè)高速增長的產(chǎn)業(yè)紅利，每天奔波在濱湖區(qū)各主次干道上，未來的高成長趨勢較為樂觀。

    引領行業(yè)發(fā)展潮流

    根據(jù)2006年公布的《中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》中對自主創(chuàng)新的相關描述，在治理裂縫、坑槽等常見路面病害上發(fā)揮了很大的作用，自主創(chuàng)新可根據(jù)其創(chuàng)新的方式分為原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新。達剛路機的創(chuàng)新方式主要表現(xiàn)為原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新。

    原始創(chuàng)新體現(xiàn)在公司把化工行業(yè)的自動加熱技術巧妙運用到瀝青加熱技術上，而且這臺設備性能優(yōu)越，用跨行業(yè)的成熟技術來解決本行業(yè)的技術發(fā)展瓶頸問題，施工過程中無廢料、無污染，奠定了瀝青行業(yè)從高污染、高能耗、重體力向環(huán)保、節(jié)能、高效、智能方向發(fā)展的基礎。

    集成創(chuàng)新體現(xiàn)在以系統(tǒng)集成創(chuàng)新中的電子自動化控制技術為核心，已經(jīng)成為濱湖區(qū)的道路養(yǎng)護“好幫手?！?在經(jīng)過詳細了解之后，把電控元器件、液控元器件、氣控元器件、溫控元器件和瀝青自動加熱系統(tǒng)、瀝青自動噴灑系統(tǒng)、碎石自動撒布系統(tǒng)巧妙地優(yōu)化組合在一起，吳建選副市長對“修路王”低碳、環(huán)保的特點表示認可，出具有世界領先技術水平的智能化瀝青灑布車、智能化瀝青碎石同步封層車等。

    達剛路機的核心技術整體上屬于國內領先。公司產(chǎn)品智能型瀝青灑布車采用的特殊結構灑布裝置、霍爾測速系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，對濱湖區(qū)引進“修路王”的行為給予了充分肯定，同步封層車采用的組合料斗、動力系統(tǒng)分配技術和克服瀝青噴灑無重疊裝置，他表示：無錫是一個十分注重環(huán)保的城市，稀漿封層車采用的配料標定控制系統(tǒng)、無輔助發(fā)動機技術均為不同時期世界或國內首創(chuàng)技術。而與主要國際競爭對手相比，在城市道路養(yǎng)護中走可持續(xù)發(fā)展之路是必然趨勢。，在脫桶設備、瀝青灑布車、瀝青碎石同步封層車、稀漿封層車等產(chǎn)品上的核心技術屬于國際先進水平。正是基于此，公司是智能型瀝青灑布車行業(yè)標準和瀝青碎石同步封層車標準的起草者、制定者，這奠定了公司引領行業(yè)發(fā)展潮流的技術基礎。

    資料顯示，公司了第一臺智能型瀝青灑布車、第一臺自動加熱、泵送和卸載功能的液態(tài)瀝青運輸車、世界第一臺無輔助發(fā)動機無需標定的改性乳化瀝青稀漿封層車等產(chǎn)品，填補了國內公路瀝青路面施工過程技術與設備的空白。據(jù)此，公司2009年獲得行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“筑路機械60年行業(yè)技術創(chuàng)新獎”的榮譽，其創(chuàng)新也賦予公司產(chǎn)品極高的盈利能力，近年來毛利率一直在50%以上，位居同行業(yè)榜首。

    產(chǎn)品優(yōu)勢分享行業(yè)高成長

    技術的創(chuàng)新優(yōu)勢也迅速轉化為產(chǎn)品生產(chǎn)力優(yōu)勢。這主要體現(xiàn)在兩點，一是突出的品牌優(yōu)勢。公司主要產(chǎn)品獲得第十五屆全國發(fā)明展覽會銀獎、陜西專利獎一等獎、2006年工程機械年度產(chǎn)品TOP50、2007工程機械年度產(chǎn)品TOP50、2008工程機械年度產(chǎn)品TOP50、“―東盟”展覽會優(yōu)秀設計獎等榮譽。公司生產(chǎn)的瀝青灑布車均屬于智能型產(chǎn)品，在高端智能型瀝青灑布車市場公司的占有率高達31.25%，位列行業(yè)第一，并出口到俄羅斯、印度、巴西、澳大利亞、阿爾及利亞在內的36個。

    二是豐富的產(chǎn)品系列集群。公司擁有從瀝青加熱、存儲、運輸設備，瀝青深加工設備，到瀝青路面施工專用車輛及筑養(yǎng)路機械的完整產(chǎn)品體系和技術方案，可以運用在不同類型、不同環(huán)境和不同工藝條件下的路面筑養(yǎng)路工程上。

    這就意味著公司可以充分分享行業(yè)高成長的產(chǎn)業(yè)紅利。發(fā)達的瀝青路面占鋪裝公路總里程比重達到95%左右，但我國這一數(shù)字僅在22%左右。故瀝青公路比重不斷增加成為我國公路發(fā)展的主要趨勢，截至2009年底，我國瀝青混凝土路面為48.89萬公里，比上年末增加4.78萬公里，增速達到近10%。

    達剛路機近年來的業(yè)績持續(xù)高增長，公司2007~2009年的營業(yè)收入分別為8061.80萬元、10386.58萬元、13353.79萬元。由于公司的技術優(yōu)勢、產(chǎn)品品牌優(yōu)勢以及下游旺盛的需求，公司一直受制于產(chǎn)能瓶頸。行業(yè)分析師認為，此次的募集資金項目將成為公司業(yè)績成長的加速器，極有可能提速公司的高成長。一方面是因為募集資金項目可以迅速釋放公司的產(chǎn)能以及完善公司的營銷網(wǎng)絡，把握行業(yè)的旺盛需求;另一方面則是因為募集資金項目可以提升公司技術創(chuàng)新的雄厚實力。項目達產(chǎn)后，預計每年會給公司帶來約35235萬元的新增收入，年新增稅前利潤約7936萬元，公司未來數(shù)年內將維持復合30%的凈利潤增長率。  

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