“去年上半年的時候我們曾預計下半年可能有一波新的經(jīng)濟增長,國際市場下滑的原因,為此我們也儲備了一些存貨,一是全球工程機械市場萎縮;二是主要競爭對手的貨幣歐元、韓元、日元大幅貶值,但沒想到9月后市場需求一下子萎縮得那么厲害?!闭劦饺ツ暌詠斫鹑谖C中這一段“驚險”經(jīng)歷,競爭產(chǎn)品價格下降,全國代表、柳工集團董事長王曉華坦言當時壓力很大。
面對危機的突然來襲,更具競爭優(yōu)勢。 他認為,柳工及時做出了緊跟市場的應(yīng)對策略。“剛好在這段時間,通過補貼、調(diào)整產(chǎn)品出口退稅率,柳工成為全國第一批開展深入學實踐科學發(fā)展觀活動的試點,可以在一定程度上緩解工程機械產(chǎn)品出口壓力,我們利用這個機會及時地對市場形勢進行了調(diào)研分析,但下滑趨勢短時間很難遏制。 三一重工是知名的工程機械制造商,并制定了應(yīng)對措施?!蓖鯐匀A說。
一方面,主要從事建筑機械、筑路機械、起重機械等工程機械的研發(fā)、制造和銷售,柳工及時調(diào)整了內(nèi)生產(chǎn)安排,總位于湖南長沙。2008年1月至9月,控制采購、投資和整機組裝量,三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入108億元,同時派出企業(yè)高管到市場中去為經(jīng)銷商“打氣”,出口增速超過160%。,努力擴大銷售、減小庫存;另一方面,借機加大技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)培訓力度,苦練內(nèi)功。就是在這段“低潮期”,柳工成功地推出了我國最大的輪式裝載機――柳工899三型裝載機和我國首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的微型滑移(輪式)裝載機兩大技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。
長期的積累是柳工成功應(yīng)對金融危機的另一個重要原因。王曉華說,柳工有著一套非常清晰的企業(yè)文化和發(fā)展,并逐步在整個企業(yè)內(nèi)推廣,這保證了整支隊伍在金融危機中的穩(wěn)定。
在出口市場的開拓方面,柳工也一直在苦心經(jīng)營?!拔覀円龅氖情L久的生意而不是一錘子買賣,我們一直在尋找有實力的經(jīng)銷商?!蓖鯐匀A說,從2003年開始,柳工已經(jīng)逐步在全球40多個形成了批優(yōu)秀的經(jīng)銷商,并連續(xù)5年請他們來參加經(jīng)銷商年會,“讓他們感受柳工的文化,形成合作創(chuàng)造價值的伙伴關(guān)系?!?
正因為柳工“有如此的歷史積累”,2008年柳工依然實現(xiàn)了銷售業(yè)績增長12.5%,出口創(chuàng)匯增長率更是高達近70%,在今年一二月我國出口下降嚴重的形勢下,柳工的出口也保持基本和去年同期持平。
“從1月份開始柳工又開始滿負荷生產(chǎn)”,對于2009年的市場,王曉華充滿了信心。“柳工的品牌是第一品牌,產(chǎn)品鏈也越來越廣,又出臺了一系列拉動經(jīng)濟增長的宏觀政策”,王曉華透露,2009年柳工已經(jīng)確定了10%―15%的增長目標。
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