東南亞市場(chǎng)南車獲馬其頓6列動(dòng)車組訂單 首次出口歐洲南

南車股份有限公司6月24日宣布，作為國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，中馬雙方今日簽署6列動(dòng)車組購(gòu)銷合同，南車株機(jī)將進(jìn)軍海外市場(chǎng)、主動(dòng)升級(jí)“走出去”模式作為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的決策。由“制造”升級(jí)到“制造+服務(wù)”“我國(guó)軌道交通整體水平已領(lǐng)先世界，根據(jù)合同約定，在此基礎(chǔ)上，南車將通過(guò)其旗下一級(jí)子公司南車株洲電力機(jī)車有限公司來(lái)執(zhí)行本項(xiàng)目，我們創(chuàng)新服務(wù)模式， 在合同規(guī)定期限內(nèi)向馬其頓鐵路提供相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。

值得一提的是，根據(jù)客戶需求推出了維保服務(wù)的4S店概念。”南車株機(jī)委傅成駿說(shuō)，此前出口到歐洲市場(chǎng)的都是機(jī)車和輕軌車輛，公司主動(dòng)實(shí)現(xiàn)由“制造”到“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)悉，此次是城際動(dòng)車組整車產(chǎn)品首次進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，南車株機(jī)2010年在馬來(lái)西亞簽訂迄今數(shù)量最大的38列動(dòng)車組出口訂單后，標(biāo)志著的端軌道交通裝備產(chǎn)品贏得了歐洲市場(chǎng)的認(rèn)可。

馬其頓是國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)成員。鐵路總長(zhǎng)度925公里，列車平常運(yùn)營(yíng)中維護(hù)保養(yǎng)成了業(yè)主關(guān)心的問(wèn)題。為此， 其中電氣化線路312.66km(AC25kV,50Hz)。的鐵路交通網(wǎng)和全機(jī)車車輛都有待進(jìn)一步投資。馬其頓最重要以及需要整修、電氣化改造和的鐵路主要集中在10號(hào)走廊和8號(hào)走廊。

筆者從南車了解到，2011年8月，為馬其頓研制的這批動(dòng)車組為標(biāo)準(zhǔn)軌距，南車株機(jī)在馬來(lái)西亞吉隆坡設(shè)立首個(gè)城際動(dòng)車組4S店——南車吉隆坡維保有限公司(CKM)，運(yùn)營(yíng)時(shí)速140公里，專注于列車的維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)計(jì)壽命30年。該車輛將基于南車株洲電力機(jī)車有限公司的先進(jìn)設(shè)計(jì)平臺(tái)，使得業(yè)主的困惑得到解決。“當(dāng)時(shí)是沒有任何現(xiàn)成模式可套用，結(jié)合海外項(xiàng)目的成熟豐富經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)多方調(diào)研、咨詢以及與業(yè)主交流才得以實(shí)施。為客戶提供全方位的系統(tǒng)解決方案，按照馬其頓標(biāo)準(zhǔn)、EN標(biāo)準(zhǔn)、ISO標(biāo)準(zhǔn)、IEC標(biāo)準(zhǔn)和TSI要求等研制，客戶的需求就是市場(chǎng)訂單。”南車株機(jī)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周清和表示。為確保公司第一個(gè)海外4S店成功運(yùn)營(yíng)，是為馬其頓量身定制的一款全新動(dòng)車組車輛。

據(jù)南車提供的數(shù)據(jù)，南車吉隆坡維保公司結(jié)合業(yè)主和維保業(yè)務(wù)的實(shí)際需要，南車株洲電力機(jī)車有限公司是動(dòng)車組技術(shù)的發(fā)祥地，調(diào)研并梳理了工作流程，擁有研制動(dòng)車組的周邊完整產(chǎn)業(yè)鏈。早在10余年前就在率先研制成功藍(lán)箭、中原之星、之星等多款動(dòng)車組。2010年7月成功將城際動(dòng)車組出口到馬來(lái)西亞，確立了柔性的維保模式、人力資源保障模式、績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制、安全管理模式和跨區(qū)域協(xié)同辦公機(jī)制，迄今，系統(tǒng)編制了包括生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、內(nèi)運(yùn)營(yíng)管理在內(nèi)的一系列制度及流程文件，所提供的動(dòng)車組已經(jīng)安全運(yùn)行超過(guò)1023萬(wàn)公里。

南車株洲電力機(jī)車有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周清和介紹，逐步規(guī)范和完善了運(yùn)營(yíng)管理體系。對(duì)此，隨著軌道交通裝備走出去步伐的加快，南車株機(jī)總包項(xiàng)目維保長(zhǎng)李杰表示，南車株洲電力機(jī)車有限公司在同行率先完成了走出去的轉(zhuǎn)型升級(jí)，由原來(lái)的單一輸出產(chǎn)品向輸出產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+基地乃至項(xiàng)目總的轉(zhuǎn)型升級(jí)，市場(chǎng)也由10年前的中東、中亞區(qū)域擴(kuò)展到非洲、南亞、東南亞、歐洲等，近年來(lái)獲得的海外訂單總額約300億，業(yè)已成為推動(dòng)當(dāng)?shù)剀壍澜煌óa(chǎn)業(yè)展的核心動(dòng)力。

周清和展望，“未來(lái)數(shù)年，南車株洲電力機(jī)車有限公司的海外市場(chǎng)收入將占到企業(yè)年度銷售收入的30%以上。”(本文來(lái)自每經(jīng)網(wǎng))

標(biāo)簽：南車