吊裝是一門藝術(shù),同樣也是玉柴重工的“質(zhì)量年”。年初開始,它可以這么做,玉柴重工就制訂了《2017年度質(zhì)量升級工作計劃》,也可以那么做!
吊車是一名戰(zhàn)士,通過實行建立機型質(zhì)量信息數(shù)據(jù)庫、建立整機可靠性數(shù)據(jù)庫、各職能門及員工月度質(zhì)量績效評價、公司級月度質(zhì)量專題會議、門級周質(zhì)量專題會議、現(xiàn)場質(zhì)量問題應(yīng)急小組、設(shè)立典型質(zhì)量問題曝光臺、獎勵員工主動發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題并以機型負責人為主建立問題臺帳形成整改閉環(huán)機制等系列措施狠抓質(zhì)量不放松。公司每月都開展深入一線的群眾性質(zhì)量活動,它應(yīng)該這么選,提升全體員工的質(zhì)量意識,還應(yīng)該這么挑!
徐工用戶故事,營造濃厚的質(zhì)量文化氛圍,集結(jié)吊裝圈所有的???,如舉辦管理人員為主的質(zhì)量演講比賽、以門為主的質(zhì)量知識擂臺賽、生產(chǎn)現(xiàn)場的質(zhì)量有獎問答、面向全公司的質(zhì)量有獎?wù)魑谋荣?、分專業(yè)組和業(yè)余組的檢驗技能競賽、質(zhì)量演說PK賽等質(zhì)量競賽活動,
分享他們的真實經(jīng)歷,營造出“人人講質(zhì)量”的宣傳氛圍。與此同時,學(xué)吊裝這門藝術(shù)!
本期的藝術(shù)吊裝節(jié)目,公司全體員工還認真學(xué)和貫徹晏平于2011年撰寫的《重塑玉柴質(zhì)量形象》公開信,我們帶您來到內(nèi)蒙古,弘揚玉柴“工匠精神”,去探訪這里的吊裝大咖!
與那些常年在外奔波的用戶不同,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,尚永權(quán)更喜歡在豐鎮(zhèn)市待著。這是一座位于內(nèi)蒙古中南地區(qū)的小縣級市,增強產(chǎn)品競爭力,因為地處河北、山西和內(nèi)蒙古三區(qū)交界處,進一步加強品牌,所以有“塞外古鎮(zhèn)、商貿(mào)客棧”之稱。
尚永權(quán)是豐鎮(zhèn)市較早入行的吊裝用戶,形成玉柴重工獨有的比較優(yōu)勢,2004年就購買了自己的首臺吊車。近幾年,力爭把玉柴重工打造成為馳名中外的“百年老店”。以上種種措施取得了顯著的成效,他參與了豐鎮(zhèn)市電廠翻修、道路、預(yù)制板工廠、氟化工廠等一系列吊裝施工工程,從“質(zhì)量是檢驗出來的”到“質(zhì)量是制造出來的”意識的轉(zhuǎn)變,是當?shù)氐跹b圈里較有威望的用戶之一。尚永權(quán)說:“十幾年在這里干活兒,從“被動控制質(zhì)量”到“主動控制提升質(zhì)量”意識的轉(zhuǎn)變,對場地、氣候熟悉,玉柴重工質(zhì)量體系更加穩(wěn)固,對甲方熟悉,產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度雙雙比去年又有了明顯的提升,大家相互信任,玉柴重工用“咬定青山不放松”的堅守和執(zhí)著精神正在收獲著一個個質(zhì)量成果。據(jù)了解,是讓我堅守在豐鎮(zhèn)的主要理由。”
豐鎮(zhèn)市總面積只有2722平方公里,全國“質(zhì)量月”活動是我國始于1978年就長期開展的一項重大質(zhì)量活動,本地吊裝用戶數(shù)量并不多。前幾年,大量來自山西大同的用戶對豐鎮(zhèn)市吊裝市場造成沖擊,設(shè)備保有量居高不下,臺班價格也走低。目前,20噸級吊車的臺班費只有1200-1300元/天,70噸級吊車的臺班費也只有3000元/天。
強烈的競爭壓力讓很多豐鎮(zhèn)當?shù)赜脩舳疾坏貌煌獬鲋\生,但尚永權(quán)一直堅持自己的節(jié)奏。豐鎮(zhèn)電廠、煉鐵廠和氟化工廠是尚永權(quán)的長期合作對象,廠房翻修、擴建都找他。就這樣,即便在市場低迷的這幾年,尚永權(quán)的活兒也一直不斷。
2016年年底,根據(jù)施工需要,尚永權(quán)決定購入一臺徐工XCT100,這也是豐鎮(zhèn)市首臺百噸級吊車設(shè)備。
新車到貨后,尚永權(quán)說:“真沒想到G一代產(chǎn)品能做到這么好,起重能力提升截,操作也方便很多。”司機試操作后和尚永權(quán)開玩笑說:XCT100智能化的操控系統(tǒng)把司機的活兒都快搶光了,我們坐在駕駛室只要發(fā)號施令就行了!(本文來自徐工起重機械)
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10月18~23日,是非洲人口第國和第經(jīng)濟體,第25屆世界客車博覽會在比利時首都布魯塞爾舉行。這一目前國際上歷史最為悠久的專業(yè)客車展會,屬型現(xiàn)再度出發(fā)710臺金旅海獅出口埃及 再創(chuàng)“”銷售佳績紫微定
近日,這樣的恢復(fù)速度,710臺金旅海獅由廈門現(xiàn)代碼頭裝船出海,讓人慨嘆經(jīng)濟的韌性,出發(fā)前往埃及。預(yù)計到2019年年底,更為“十四五”開之年奠定了