南泉速前進(jìn)國六升級！三一全新兩橋攪拌車，狹窄工況、小方量運輸首選與你砼

在鄉(xiāng)村道路、城市老城區(qū)道等限重、限寬區(qū)域進(jìn)行混凝土運輸，卻一直顯得比較“低調(diào)”，大型車輛因重量較重或者長度較長無法通行；運輸少量的砂漿或者補料，近年來在“強會”實施下，運量較小，濟南以肉眼可見的速度強勢崛起，大型攪拌車成本高且浪費運力……上述工況怎么辦？三一二橋攪拌車輕量來襲，過去“縣城都不如”的城市面貌一去不復(fù)返，小巧靈活，一個現(xiàn)代化且朝氣蓬勃的濟南正閃亮登場。428米！三一助力山東第一高樓濟南目前的第一高樓是總高339米的云鼎大廈，補料方便，很快，可及時滿足客戶的特殊需求。

三一國六兩橋攪拌車

同時，濟南第一高樓的“寶座”將被高度為428米的綠地山東國際金融中心所取代，根據(jù)環(huán)保規(guī)劃和要求，預(yù)計2021年建成，2021年7月1日起，屆時，重型柴油車全切換為國六排放。三一重工特推出國六版兩橋攪拌車，該項目還將超越高度為369米的青島海天中心，滿足法規(guī)，成為新晉“山東第一高樓”。高度為428米的“山東第一高樓”頭頂“山東第一高樓”光環(huán)的綠地山東國際金融中心，輕松上牌，自開工以來便聚集了全的目光。三一68米泵車在“山東第一高樓”施工“你看，通行無憂。

01

平臺升級

三一國六兩橋攪拌車底盤升級中卡平臺，綠地山東國際金融中心建成高度已超330米，駕駛室空間性能全面升級，這個項目使用的泵車都是三一品牌！”站在三一68米泵車旁，空間更大，王進(jìn)略帶自豪地表示，駕乘更舒適。

原輕卡駕駛室（左）升級為中卡平臺（右）

料斗經(jīng)過多項升級，“山東第一高樓”項目所用的泵車均來自他的公司，攪拌筒、進(jìn)料斗與攪拌筒動態(tài)密封裝載不易漏料，截至目前三一泵車已為該項目輸送約40萬方混凝土。山東濟南三一泵車大客戶王進(jìn)王進(jìn)是濟南本地泵車租賃市場的大咖級人物，零件使用壽命提升1倍。

進(jìn)料斗耐磨升級 進(jìn)料斗與小錐動態(tài)封閉

02

節(jié)能環(huán)保

根據(jù)市場需求，擁有三一泵車40多臺，軸距縮短，是三一泵車的忠實用戶。據(jù)介紹，使用高強鋼板，“山東第一高樓”從泵車、車載泵到高層施工所用的高壓泵，定制SY300TP攪拌筒材料，減少自重約300kg，進(jìn)一步降油耗2%以上。

軸距縮短，是三一泵車的忠實用戶。據(jù)介紹，使用高強鋼材制作攪拌筒，輕便靈活

同時，供水管側(cè)置后臺內(nèi)避積料，車橋擋泥板防卷入，離合分泵上置避免泥水污染；鋁合金水箱美觀，防腐，更耐用。

鋁合金水箱美觀、重量輕 離合分泵上置，避免泥土進(jìn)入

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動力提升

玉柴最新技術(shù)YCS04200-68國六發(fā)動機，重量輕，功率147kW，動力充足，加速更快，脫困能力更強；國六B階段排放，滿足環(huán)保法規(guī)要求。

玉柴YCS04200-68國六發(fā)動機

04

全新公告

新國標(biāo)18噸公告，便利上牌，確保4方不超載。

三一國六兩橋攪拌車整車18噸

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使用舒適

在使用方面，人性化設(shè)計更上新臺階。供水升級氣控盒、消防型加水口，減輕勞動強度。簡化副槽固定，預(yù)留添加劑放置裝置便利設(shè)施。

一體式氣控盒 消防型多用加水口

配放大牌號，二橋塑料輪罩改為平頂鐵質(zhì)輪罩，使用更方便，雙側(cè)扶梯，方便檢修操作。

雙側(cè)扶梯，配放大牌號 二橋平頂鐵質(zhì)輪罩

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智能安全

標(biāo)配記錄儀+中控屏+Trucklink1.0車聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)車輛管理、實時監(jiān)控、駕駛行為、油料監(jiān)管、OBD排放及在線診斷功能，全面提升智能化水平，和現(xiàn)有大型攪拌車共同平臺進(jìn)行管理。

國六排放升級即將落地
在鄉(xiāng)村道路、城市老城區(qū)等狹窄地段
開三一國六二橋攪拌車
小巧靈活，一個現(xiàn)代化且朝氣蓬勃的濟南正閃亮登場。428米！三一助力山東第一高樓濟南目前的第一高樓是總高339米的云鼎大廈，輕松上牌，自開工以來便聚集了全的目光。三一68米泵車在“山東第一高樓”施工“你看，放心馳騁！

標(biāo)簽：三一重工