中聯(lián)重科發(fā)布員工持股計劃 凝聚內(nèi)生動力推動公司長期持續(xù)發(fā)展
11月15日晚間,擁有發(fā)改委授予的鐵路和城市軌道交通投資立項(xiàng)評估雙資質(zhì)。 簽約儀式上,中聯(lián)重科發(fā)布《核心經(jīng)營管理層持股計劃(草案)》公告。公告顯示,雙方圍繞國內(nèi)外磁懸浮技術(shù)發(fā)展和相關(guān)項(xiàng)目推動進(jìn)行了交流,中聯(lián)重科擬用今年二季度所回購的占公司總股本的4.96%的股份用于員工持股計劃。該計劃覆蓋公司管理層和核心員工約1200人,中鐵二院總經(jīng)理朱穎詳細(xì)介紹了中鐵二院目前參與的新制式軌道交通項(xiàng)目情況,旨在進(jìn)一步激發(fā)員工能效、增強(qiáng)企業(yè)活力和員工凝聚力,并對磁懸浮技術(shù)的研究和應(yīng)用進(jìn)行了說明。楊永林表示,為公司實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展注入新的強(qiáng)勁內(nèi)生動力。
持股增強(qiáng)員工凝聚力 提升公司長期價值
公告顯示,在中鐵二院的長期幫助和支持下,中聯(lián)重科擬使用今年二季度所回購的390,449,924股占公司總股本的4.96%(截至2019年9月30日)用于員工持股計劃,新筑股份已經(jīng)從單一的鐵路配件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展成為了集車輛制造、系統(tǒng)集成等為一體的綜合制造型企業(yè)。今年通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式,員工將以不低于回購價格的50%買入并持有公司股份。鎖定期最長36個月,與四川發(fā)展形成了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,分三年按照40%、30%和30%比例,希望在軌道交通領(lǐng)域通過與中鐵二院開展進(jìn)一步合作。此外,完成業(yè)績考核要求后方可解鎖。
中聯(lián)重科表示,與會人員還就知識產(chǎn)權(quán)、成本控制、產(chǎn)品研發(fā)等問題進(jìn)行了探討。為共同促進(jìn)內(nèi)嵌式中低速磁浮的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,本次員工持股計劃, 此次簽約后,旨在進(jìn)一步完善公司法人治理結(jié)構(gòu),公司將與中鐵二院通力協(xié)助,建立和完善勞動者與所有者的利益共享機(jī)制,整合雙方資源,提高員工凝聚力、構(gòu)建公司核心競爭力,充分發(fā)揮各自的能力和優(yōu)勢,倡導(dǎo)公司與個人共同發(fā)展的理念,共同推進(jìn)內(nèi)嵌式中低速磁浮技術(shù)的引進(jìn)、消化和再創(chuàng)新工作,充分調(diào)動公司員工的積極性和創(chuàng)新能力,并全力推動內(nèi)嵌式中低速磁浮在軌道交通市場的應(yīng)用與推廣。 新筑股份引進(jìn)的德國博格公司內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng),吸引并促進(jìn)優(yōu)秀管理人才及核心業(yè)務(wù)骨干的長期穩(wěn)定。
今年5月13日,是匯聚了世界頂級磁浮專家、在50年系統(tǒng)研究基礎(chǔ)上、歷時10年研發(fā)而成,中聯(lián)重科發(fā)布《中聯(lián)重科股份有限公司關(guān)于回購公司A股的方案》公告,在試驗(yàn)線進(jìn)行了6年5.7萬公里的反復(fù)試驗(yàn)、驗(yàn)證與優(yōu)化,稱擬實(shí)施A股回購,并將通過嚴(yán)格的第三方國際認(rèn)證,并表示回購股份將用于員工持股計劃和股權(quán)激勵,確保系統(tǒng)安全可靠。其技術(shù)領(lǐng)先、應(yīng)用廣泛、性價比高,讓員工分享公司發(fā)展帶來的紅利,具備占據(jù)世界磁浮交通制高點(diǎn)的絕對優(yōu)勢,進(jìn)一步激發(fā)公司管理團(tuán)隊(duì)和各級員工的能效,促進(jìn)公司積極發(fā)展,實(shí)現(xiàn)公司目標(biāo)。本次員工持股計劃可謂是中聯(lián)重科對此前回購計劃的進(jìn)一步推進(jìn)。
相關(guān)專家認(rèn)為,公告的持股計劃將有利于實(shí)現(xiàn)公司核心經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)的長期激勵與約束,確保公司未來經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時,員工以不低于回購價格的50%買入并持有公司股份,可視為公司和員工共同出資打造員工持股計劃,有利于進(jìn)一步激發(fā)員工能效、增強(qiáng)企業(yè)活力和員工凝聚力,共同推動公司轉(zhuǎn)型升級、提升公司長期價值,促進(jìn)公司實(shí)現(xiàn)長期、持續(xù)、健康發(fā)展。
考核指標(biāo)強(qiáng)調(diào)業(yè)績穩(wěn)健增長 股東投資者吃下“定心丸”
在業(yè)績考核指標(biāo)的設(shè)置方面,中聯(lián)重科也拿出了足夠的誠意。根據(jù)該持股計劃草案,員工持股將分三年解鎖,以2017、2018和2019年公司歸屬于母公司股東的凈利潤的算術(shù)平均值為基數(shù),分別以2020、2021和2022年三年的凈利潤增長率為指標(biāo)進(jìn)行業(yè)績考核。和基數(shù)相比,2020年凈利潤增長率不低于基數(shù)的80%;2021年凈利潤增長率不低于基數(shù)的90%,或2020年和2021年兩年累計凈利潤增長率不低于基數(shù)的170%;2022年凈利潤增長率不低于基數(shù)的100%,或2020年、2021年、2022年三年累計凈利潤增長率不低于基數(shù)的270%。
近年來,中聯(lián)重科業(yè)績持續(xù)迅猛增長。財報顯示,2019年前9個月中聯(lián)重科業(yè)績增速在制造業(yè)公司中名列前茅。由此,本次持股計劃中對后續(xù)三年凈利潤提出穩(wěn)中有增的業(yè)績考核指標(biāo)顯得難能可貴。
值得一提的是,業(yè)績考核指標(biāo)強(qiáng)調(diào)了“有增長、可持續(xù)”,與中聯(lián)重科近年來堅(jiān)持貫徹的“高質(zhì)量經(jīng)營拉平周期”方針高度契合,為公司未來可持續(xù)發(fā)展起到保駕護(hù)航的作用。
市場專業(yè)人士普遍認(rèn)為,盡管工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)近年業(yè)績增速高,但由于行業(yè)具有強(qiáng)周期屬性,所以在資本市場估值方面,工程機(jī)械制造企業(yè)估值長期低于市場平均水平。中聯(lián)重科本次業(yè)績考核指標(biāo)會對廣大股東和投資者對公司盈利預(yù)期起到“定心丸”的作用,降低投資者對未來業(yè)績波動和公司增長可持續(xù)性的擔(dān)憂,加強(qiáng)投資者對公司未來3年業(yè)績確定性的信心,或?qū)⒊蔀橥顿Y機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行重新估值的催化劑。
高業(yè)績支撐“大手筆” 企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力強(qiáng)勁
員工持股計劃在成熟市場是相當(dāng)普遍的一種制度設(shè)計,一方面體現(xiàn)了上市公司對自身發(fā)展前景具有信心,使員工的利益與股東利益一致。另一方面有利于提升公司生產(chǎn)效率,提高上市公司盈利水平。
2018年11月,財政、國資委、證監(jiān)會三委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持上市公司回購股份的意見》,明確鼓勵上市公司依法回購股份用于股權(quán)激勵及員工持股計劃。國內(nèi)多家上市公司推出回購型股權(quán)激勵和員工持股計劃,“大手筆”頻現(xiàn),成為穩(wěn)定市場信心、助力公司發(fā)展的重要支撐。員工持股計劃的實(shí)施將建立股東與經(jīng)營團(tuán)隊(duì)之間的利益共享、風(fēng)險共擔(dān)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營團(tuán)隊(duì)、公司以及股東利益的深度綁定。
專家表示,中聯(lián)重科本次推出科學(xué)長效的員工持股計劃,將有力增強(qiáng)公司經(jīng)營團(tuán)隊(duì)對實(shí)現(xiàn)公司未來成長的責(zé)任感、使命感和獲得感,是公司激勵和留住核心骨干的“定海神針”,將實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和競爭力增強(qiáng)、市值提升和股東優(yōu)異回報,為中聯(lián)重科后續(xù)發(fā)展注入新的強(qiáng)勁內(nèi)生動力。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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