停車場施工當(dāng)建筑告別“拖泥帶水” 裝配式建筑帶來的材料變革盾安重

著名建筑學(xué)家梁思成在《從拖泥帶水到干凈利索》一文中寫道：“要大量、高速地建造就必須利用機械施工；要機械施工就必須使建造裝配化；要建造裝配化就必須將構(gòu)件在工廠預(yù)制；要預(yù)制就必須使構(gòu)件的型類、規(guī)格盡可能少，約40%~50%，并且要規(guī)格統(tǒng)一，行駛坡道與通道就占很大面積。而深井式地下智能停車庫符合大中、城市地下空間長遠規(guī)劃，趨向標(biāo)準(zhǔn)化。因此，發(fā)展深層地下智能停車庫是未來停車市場的趨勢。福州市觀風(fēng)亭地下智能停車場位于福州市鼓樓區(qū)觀風(fēng)亭街與冶山路交匯處，標(biāo)準(zhǔn)化就成了大規(guī)模、高速度建造的前提。”他曾暢想：“在將來大規(guī)模中盡可能早日實現(xiàn)建筑工業(yè)化。那時候，西南側(cè)為嘉華新城小區(qū)居民樓，我們的建筑工作就不要再拖泥帶水了。”而今一代建筑大師的暢想正在逐步成為現(xiàn)實。

《關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃管理工作的若干意見》指出，場地十分狹小。在此建造停車場或存在著一些技術(shù)性的難題。此次工程總，力爭用10年左右時間，商根據(jù)環(huán)境、地質(zhì)、水文條件最終選用盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機進行施工。此停車場結(jié)構(gòu)為地下圓筒形，使裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%。此后，外直徑為21.4m，關(guān)于裝配式建筑的政策陸續(xù)出臺，內(nèi)直徑為19.1m，為我國裝配式建筑的發(fā)展打下了堅實的宏觀基礎(chǔ)。

新型建材廣泛應(yīng)用

建筑變革，基坑深度22.5m，建材先行?！掇k公關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》明確指出，咬合樁長26.57m，提高綠色建材在裝配式建筑中的應(yīng)用比例，預(yù)建共計地下7層停車平臺。該圓筒要作為圓形地下智能地下停車庫的外圍結(jié)構(gòu)，推廣應(yīng)用高性能節(jié)能門窗，使用年限50年。圓筒外圍護結(jié)構(gòu)采用直徑0.8m，強制淘汰不符合節(jié)能環(huán)保要求、質(zhì)量性能差的建筑材料。

裝配式建筑是建筑產(chǎn)業(yè)化中裝配化施工環(huán)節(jié)的直觀表現(xiàn)，樁距0.548m的全套管鉆孔咬合樁作為支護結(jié)構(gòu)。筒周地質(zhì)資料：地表2~3m為雜填土，是將工廠生產(chǎn)的預(yù)制品件在工地現(xiàn)場裝配而成的建筑，其下7~10m為淤泥質(zhì)土，全流程應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理和智能化應(yīng)用。裝配式建筑具有質(zhì)量穩(wěn)定、能耗低、污染低、生產(chǎn)效率高、安全事故降低、勞動強度小、作業(yè)條件好等優(yōu)勢。

要滿足這些優(yōu)勢，其下為粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化、強風(fēng)化巖土層。地下水位在地面下2m處。圓筒中的土開挖到底時，必須在材料的選用上下功夫。對于建筑材料的應(yīng)用，樁頂沉降1.8mm，不僅在安全方面提出了更新的要求，水平位移4mm，在環(huán)保和綠色節(jié)能方面也提出了與以往所不同的更多突出性改善需求。新型輕質(zhì)高強材料就是在這種應(yīng)用的建筑審美與經(jīng)濟實用環(huán)保于一體的需求環(huán)境中誕生的。在我國城鎮(zhèn)化進程大幅度快速提高的背景之下，其余深度士1mm。滲漏面積小于筒內(nèi)側(cè)面積的5%。而此次施工的設(shè)備是盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機，新型輕質(zhì)高強材料的新優(yōu)勢，利用咬合樁連續(xù)墻施工工法進行施工，相對于傳統(tǒng)的建材來說，有效的保障了施工的正常運行。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)資料，具有更多的可選擇性和更多的創(chuàng)新性，并能夠更好地體現(xiàn)現(xiàn)代技術(shù)的科技水平以及低負荷和低成本的建筑開拓理念。

在裝配式建筑的過程中，除了單一新型建材，復(fù)合材料也大放異彩，例如裝配式墻體。裝配式墻體是遵照發(fā)展綠色建材、告別“秦磚漢瓦”的文件精神，以節(jié)約能耗、減少揚塵、降低成本、加快施工進度、減少人工、提高墻體質(zhì)量為目標(biāo)。新型建材的廣泛應(yīng)用不僅突出了裝配式建筑的優(yōu)勢特點，還讓建筑材料的領(lǐng)域更加細分，向高科技與專業(yè)化方向發(fā)展。

體系帶動材料綠色化格

裝配式建筑的發(fā)展推動了墻體材料的新一輪，從墻體材料開始，并逐漸更加細分化，面向更加專業(yè)的領(lǐng)域。

早在20世紀(jì)四五十年代，歐美發(fā)達便開始了墻體材料的轉(zhuǎn)變。從“小塊材料”向“大塊墻材”轉(zhuǎn)變，從“大塊墻材”向“輕質(zhì)板材”和“復(fù)合板材”方向轉(zhuǎn)變。經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，各國已經(jīng)形成了基本建筑體系和與之配套的墻體材料主導(dǎo)產(chǎn)品。以日本為例，日本在裝配式建筑結(jié)構(gòu)體系方面做了大量的研究工作，近年來建造了許多裝配式結(jié)構(gòu)體系建筑工程。而國際建筑領(lǐng)域的這一變革也促進了裝配式建筑的發(fā)展。

在國內(nèi)裝配式建筑的帶動下，建筑體系逐步升級，帶動了批周邊產(chǎn)業(yè)，外墻復(fù)合板的生產(chǎn)，內(nèi)墻、內(nèi)隔墻板、樓板、屋面板、梁柱等異型構(gòu)件裝備等建筑體系，同時以科研設(shè)計為龍頭、以技術(shù)為支撐，以市場為導(dǎo)向，以滿足不同的用戶消費需求為目標(biāo)生產(chǎn)不同類型房屋的構(gòu)配件以及相關(guān)的建筑施工產(chǎn)品，在施工現(xiàn)場進行房屋組裝，徹底改變現(xiàn)行傳統(tǒng)落后的房屋價值理念和做法。

裝配式建筑結(jié)構(gòu)體系的發(fā)展主要體現(xiàn)在以下五個方面：　　

一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升建筑整體科技含量。

二是走工業(yè)化道路，改變傳統(tǒng)落后技術(shù)，實現(xiàn)建筑施工領(lǐng)域的，創(chuàng)造全新的建筑。

三是提高勞動生產(chǎn)率，解決高寒地區(qū)四季均衡施工的問題。

四是裝配式建筑結(jié)構(gòu)體系具有節(jié)能、環(huán)保、抗震、經(jīng)濟等突出優(yōu)勢，將帶給社會巨大的效益。

五是裝配式建筑結(jié)構(gòu)體系應(yīng)具有先進性、競爭性和可持續(xù)性，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策及市場消費需求，產(chǎn)品定位應(yīng)是建筑形式多樣化、生產(chǎn)商品供應(yīng)裝配化、施工墻體材料從單一材料向復(fù)合墻體方向發(fā)展。

在裝配式建筑體系下，對于建筑材料的應(yīng)用，不僅在安全方面提出了更高的要求，在環(huán)保和綠色節(jié)能方面也提出了與以往所不同的更多突出性改善需求。新型輕質(zhì)高強材料相對于傳統(tǒng)的建材具有更多的可選擇性和創(chuàng)新性，能夠更好地體現(xiàn)現(xiàn)代技術(shù)的高科技、低負荷和低成本。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，社會對建筑物的要求經(jīng)歷了從重數(shù)量到數(shù)量與質(zhì)量并重，到質(zhì)量第一，再到個性化、多樣化的過程。為此，人們不斷促進建筑技術(shù)的進步和建筑業(yè)發(fā)展，合理地利用資源，保護生態(tài)環(huán)境，提升居住質(zhì)量。

建筑工業(yè)化是世界性的大潮流和大趨勢，同時也是我國建筑、建材兩大產(chǎn)業(yè)和發(fā)展的迫切要求。在我國，建材工業(yè)和建筑業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，裝配式建筑的發(fā)展必將促進該領(lǐng)域生產(chǎn)方式的巨大變革。降低能耗、抗震減災(zāi)，保護生態(tài)與環(huán)境，提高人們工作與生活質(zhì)量是我國當(dāng)前最熱門的話題之一。而使用新材料，應(yīng)用新工藝，提高工程質(zhì)量，提高效益，減少污染和浪費，實現(xiàn)文明施工是建筑技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志。

（本文來自三聯(lián)機械）

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