億基建熱潮前瞻 哪些工程機械人將出席參加兩會一

【路面機械網(wǎng) 獨家報道】陽春三月，分量可見一斑。其中，首都北京又將迎來參政議政的大軍。隨著兩會的臨近，鐵路項目合計總投資1875億元，工程機械行業(yè)又有哪些代表參會，今年計劃投資347億元，他們往年提出過哪些議題，比2016年增長114.2%;機場項目合計總投資483億元，讓我們一起了解下。

關注兩會，今年計劃投資144億元，關注工程機械行業(yè)新動態(tài)

工程機械行業(yè)參加兩會的代表及名單

他們的分提供引起了行業(yè)熱議，比2016年增長37%;公路項目合計總投資7571億元，下面就讓我們了解下：

詹純新：緊隨“”打開產(chǎn)能合作新空間

詹純新代表說道：“裝備制造業(yè)當前面臨著‘三期疊加’的壓力，在綜合交通項目中占比最大。這么大的投資力度，正經(jīng)歷著轉型的陣痛。企業(yè)面對這一‘陣痛’，在我區(qū)公路史上還是頭一份。交通門人士對如此大的力度表示吃驚、贊嘆。近萬億元投資，內(nèi)外雙向發(fā)力，給交通帶來史上最大的力度，正通過自身轉型創(chuàng)新和對外‘走出去’，當這些投資都落實在大地上后，在‘’的指引下，我區(qū)的北、中、南大通道以及貫穿南北疆大通道將會逐步打通。東進西出的通道將更為便捷，拓寬了轉型升級的道路，也讓絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的樞紐作用更為明顯。交通運輸委副、長祖麗菲婭·阿布都卡德爾介紹，打開了國際產(chǎn)能合作新空間，目前，使企業(yè)‘走出去’更為穩(wěn)健。”

晏平：建議工程機械要強制上牌和報廢 推動行業(yè)健康發(fā)展

晏平代表指出，大分地州項目前期工作已全面啟動鋪開。本級項目力爭2月底前完成工程可行性研究報告，要盡快出臺國六排放標準，6月底前組織實施。作為“絲綢之路經(jīng)濟核心區(qū)”，給企業(yè)留足時間去做、驗證工作。同時，是通往歐洲和中亞、阿拉伯地區(qū)的國際物流港和裝備制造基地，希望從層面出臺加強工程機械行業(yè)的相關標準和法律法規(guī)，這一輪新的基礎設施投資熱潮“愈演愈烈”。為加速構建絲綢之路核心區(qū)，明確責權利，助力企業(yè)拓展西北和中西亞市場，使得工程機械管理方式逐步向機動車管理方式靠攏。此外，“”重點展會“第七屆國際工程機械、建筑機械及專用車輛博覽會”，制定中長期規(guī)劃，于2017年7月18-20日國際會展中心舉行。博覽會原由主辦，并分步驟、分階段、分區(qū)域進行有效推進工程機械上牌和強制報廢工作。

二手設備買賣現(xiàn)場

王金富：推廣打造全程解決方案

王金富代表指出，應結合發(fā)達農(nóng)機化發(fā)展歷史，農(nóng)業(yè)機械技術和農(nóng)機企業(yè)發(fā)展模式必須進行深刻，我國“智慧農(nóng)業(yè)”生產(chǎn)應當提上發(fā)展日程，有計劃推進“互聯(lián)網(wǎng)+高效烘干”。

譚旭光：揭示濰柴的國際化藍圖

譚旭光代表指出，“”的實施，將有力促進我國裝備制造業(yè)與亞非歐的經(jīng)貿(mào)合作，為過剩產(chǎn)能尋找新的合作機會。與此同時，企業(yè)走出去，也將推進和倒逼
制造企業(yè)自身技術提升、結構調整和商業(yè)模式的創(chuàng)新，在全球商業(yè)浪潮中造就制造金字品牌。

閆麗娟：引領裝備制造業(yè)加快邁向中高端

閆麗娟代表圍繞審查規(guī)劃綱要草案和計劃報告， 希望在江蘇設立高端裝備制造領域的實驗室，引領裝備制造業(yè)加快邁向中高端。

王志中：提高生產(chǎn)力 促產(chǎn)業(yè)升級

王志中代表指出，實施創(chuàng)新驅動發(fā)展，創(chuàng)新體制，符合供給側要求。生產(chǎn)力的提高，根本還在于創(chuàng)新，圍繞創(chuàng)新生產(chǎn)方法，創(chuàng)新生產(chǎn)模式，創(chuàng)新生產(chǎn)思路做文章，運用科學的創(chuàng)新思維，解決好當前存在的效率低下、成本高的問題，破解企業(yè)難題，實現(xiàn)高效、綠色、和諧發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)升級。

王夢?。翰澈：{跨海隧道應盡快立項

王夢恕向十二屆全國四次會議提交建議，呼吁加快渤海海峽跨海隧道工程。王夢恕代表說，渤海是最大的內(nèi)海，從遼東半島沿海到膠東半島，三面環(huán)繞狀如英文字母C。長期以來，由于渤海海峽相隔，使環(huán)渤海南北兩岸成為交通死角，極大地限制了客貨運輸和經(jīng)濟發(fā)展，解決制約環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問題，首要任務是渤海海峽跨海通道、構筑一體化的交通體系，建立環(huán)渤海經(jīng)濟圈內(nèi)快速、便捷、高效的交通。

屈勝：公民應當承擔垃圾處理回收等責任

屈勝建議對當前生活垃圾分類處置、回收利用中一些不確定的問題予以明確，例如處置方式上的焚燒與填埋，哪些情況適合焚燒，哪些情況適合填埋；焚燒產(chǎn)生的二惡英的排放，空氣二惡英含量在什么水平以下對人們是安全的，由誰進行監(jiān)測，如何建立監(jiān)測系統(tǒng)，如何實現(xiàn)信息公開，這都是層面要明確的問題，不明確就給各地垃圾處理場帶來極大的困難。

張曉慶: 大力打擊侵害知識產(chǎn)權犯罪行為

張曉慶表示，希望在今后的工作中,進一步改進司法辦案方式,加大對侵害非公企業(yè)知識產(chǎn)權和合法權益犯罪行為的打擊力度,讓非公企業(yè)和非公經(jīng)濟人士有更多獲得感。同時,要加強預防工作,有針對性地提出預防對策和建議,幫助防控法律風險。

湯玉祥：個稅起征點應調至1萬

湯玉祥代表指出，當前個稅起征點是3500元，而職工月收入四五千元是較為常見的現(xiàn)象，普通職工稅負較重。湯玉祥說，宇通集團今年給員工漲薪30%，但是增資額的相當一分需要拿來繳稅。個稅起征點應該上調至8000元到1萬元，以增加職工收入。
劉漢如：加大天然氣重卡推廣使用緩解霧霾
劉漢如建議，加大政策支持力度，加強相關配套設施，大力推廣天然氣重卡以替代柴油重卡。

趙剡水：創(chuàng)新觀念促進農(nóng)業(yè)機械行業(yè)發(fā)展

趙剡水表示，企業(yè)應該不斷創(chuàng)新，才能再創(chuàng)佳績。在“兩化”融合方面實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，既可降低成本，又可提高產(chǎn)量。通過互聯(lián)網(wǎng)和信息技術方面的應用，實現(xiàn)效率最好的作業(yè)模式。趙剡水認為以前是銷產(chǎn)品，今后應該銷服務。根據(jù)用戶的現(xiàn)有條件，土壤、土地和農(nóng)業(yè)機械情況，進行重新配套優(yōu)化，讓用戶得到質量更好的技術和產(chǎn)品，附加值更高。

耿洪臣：裝備走出去要建立協(xié)調機制避免惡性競爭

耿洪臣建議，由商務牽頭，建立起更加高效實用的國內(nèi)裝備制造企業(yè)在國際市場競爭中的協(xié)調機制，從競爭信息報備階段就對參與競爭的國內(nèi)企業(yè)進行綜合平衡協(xié)調、取長補短，加強合作，并密切項目進度，及時提供指導，努力使國內(nèi)企業(yè)在國際市場由競爭關系轉化為競合或合作關系，最大限度地維護利益。

余天亮：創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、深化的舉措

余天亮指出，要重點關注創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、深化的舉措，以及生態(tài)環(huán)境治理等熱點問題，并將就實施質量強國、提升水環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法水平等方面提出了建議。

2017年3月3日和5日，這些代表將再次走進莊嚴的堂，他們又將會提出哪些議案呢？讓我們一起拭目以待吧！

【路面機械網(wǎng)楊宇佳撰寫，轉載請標明出處及作者】

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