辭職的公告工程機械全面走俏 混凝土機械異常火熱徐州工

來源:互聯網

       2006年的春天工程機械大分機種的銷售傳來全面利好的消息,認為董事付健先生、董事黃健先生辭去公司董事職務,混凝土機械更是異?;馃?。

  機會來得太突然,符合相關法律、法規(guī)及公司章程的有關規(guī)定?! ∫陨蟽擅碌霓o職符合《公司法》和公司章程的有關規(guī)定,以至于分企業(yè)措手不及。幾年來相對穩(wěn)定的混凝土機械市場突然火爆,自2006年6月15日起生效?! √卮斯妗! ⌒熘莨こ虣C械科技股份有限公司  董事會  二○○六年六月十九日,是什么原因使然?各企業(yè)面對突如其來的大宗銷量又是如何看待和應對的?這種勢頭會保持多久?以后混凝土機械的走勢又會如何?請看行家分析與專家預測:

  是什么使混凝土設備走俏 

  一方面,《關于限期禁止在城市城區(qū)現場攪拌混凝土的通知》規(guī)定禁止城市城區(qū)現場攪拌最后期限為2005年12月31日,大分二級城市已經開始了商品混凝土的推廣和使用;另一方面,2005年年初發(fā)布的《中長期鐵路網規(guī)劃》,更是加速了商品混凝土的長足發(fā)展。 

  預拌混凝土的推廣 

  2003年10月,四委聯合發(fā)布《關于限期禁止在城市城區(qū)現場攪拌混凝土的通知》(以下簡稱《通知》),要求從2005年12月31日起禁止在城市城區(qū)現場攪拌混凝土,建議各城市根據本地實際情況采取有效措施,扶持預拌混凝土和干混砂漿的發(fā)展。 

  由于我國地域廣闊,各地區(qū)的經濟差異較大,用戶對商品混凝土的認識還存在很大差距。因此在推廣使用商品混凝土的成效上,存在著明顯的區(qū)域界線。目前,商品混凝土基本上覆蓋了全國各會城市,且正在逐步向會城市的周邊區(qū)域以及地級城市等二級市場過渡。 

  在經濟較為發(fā)達的華東地區(qū)(以江浙地區(qū)為主),早在2003年,杭州及周邊城市衢州、蘇州已經是商品混凝土的熱點區(qū)域。發(fā)展至今,已成為商品混凝土市場較為成熟的地區(qū),無論使用率還是使用量都有著明顯的優(yōu)勢。 

  其次,在東和中地區(qū),如山東、湖南、河南等,目前會城市已經基本實現了禁止現場攪拌,在其相應的二級市場也有很大的需求。 

  據方圓集團有限公司經理何永榮介紹:以山東為例,目前在濟南市除為了支持大中型項目工程外,建立新站的項目很有限,而在其他地級城市和縣級市卻不斷有新站建立。目前海陽市就有4套攪拌站,2005年方圓集團銷售到臨沂市的攪拌站就有14套,在青島、煙臺、東營等地建立攪拌站20多臺套。到目前為止,這些地區(qū)仍有建立新站的跡象。新建攪拌站大多以100~120m3/h為主,采用2m3主機。 

  再退一步就是東北地區(qū)和西北地區(qū)。這些地區(qū)對于商品混凝土的推廣和使用較差,在東北三中,遼寧情況較好(大連市較為突出);西地區(qū)相對弱一些,目前只集中在會城市。 

  預計在未來3年,混凝土機械銷售熱點會體現在一些經濟較發(fā)達的二級城市和地區(qū)。經過近幾年的發(fā)展,經濟發(fā)達的沿海地區(qū)如廣東、福建、上海、浙江、山東等地區(qū)攪拌站的數量已經趨于飽和,相對如安徽、廣西、云南、東北等地區(qū)將是未來3年的銷售熱點。同時,重點工程項目投入也將影響到未來混凝土機械的銷售。 

  據業(yè)內人士估計,距離商品混凝土全面覆蓋二級市場,大概還需要3~5年的時間,這期間也是商品混凝土發(fā)展的最好時機。 

  總體來看,預拌混凝土的發(fā)展趨勢是不可逆轉的,其使用量及在基礎項目中所占的比重也在逐年擴大,必將帶動混凝土設備的增長。 

  基建項目的影響 

  要說時下最熱門的工程項目就是“高速鐵路”了。2005年年初,審議通過《中長期鐵路網規(guī)劃》,決定2005年內開工5條客運專線,5條城際客運系統(tǒng)。到2020年,全國鐵路營業(yè)里程將達到10萬km。 

  規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及3個城際快速客運系統(tǒng),客運專線1.2萬km以上。除此之外,固定資產的投資對各地混凝土機械的發(fā)展也起到了很大的促進作用(見表1)。

  站、泵、車的表現 

  據業(yè)內專家們預測,2006年預計強制式混凝土攪拌機的總需求量約為1500臺,比2005年增長15%~20%;攪拌站的需求約為1300~1500臺,盡管一季度攪拌站的市場需求增長很快,但全年需求并不會有很大的突破;泵車需求為1000~1500臺,拖泵為2000~2500臺;混凝土攪拌運輸車需求量不超過7000臺。 

  強制式攪拌主機―制造 

  近年來混凝土強制式攪拌主機市場發(fā)展迅猛,這可以從仕高瑪機械設備有限公司自身的發(fā)展得出結論。2000年仕高瑪年銷量僅50臺,2003年銷量發(fā)展到500臺,2005年銷量已經接近700臺。 

  快速發(fā)展的原因有兩個方面:一是房地產行業(yè)的發(fā)展,二是基建項目投入的增加。2006年一季度,高鐵項目的啟動對混凝土機械市場的拉動也非常明顯。從整體需求來看,2006年強制式混凝土攪拌機的總需求量約為1500臺,預計比2005年增長15%~20%。 

  2000年末第一臺國產仕高瑪攪拌主機在珠海下線,打破了國內強制式攪拌主機市場國外產品一統(tǒng)天下的格,市場份額不斷加大。目前我國攪拌機市場分3個層次:一是全進口產品;二是采用進口零件及其核心技術進行國產化組裝生產的產品;三是采用國產零件及技術生產的產品。仕高瑪攪拌機屬于第二種情況。 

  攪拌站在攪拌主機選型上,以往更傾向于購買進口主機。而如今,盡管也有個別用戶仍然要求使用進口主機,但所占比例卻發(fā)生了很大變化。隨著國內設備制造商在技術方面的不斷進步,實際上目前的進口主機品牌設備大多在制造。 

  攪拌站―春天里的一把火 

  2006年多條高速鐵路項目相繼開工,由于高速鐵路項目中涉及大量橋梁和高架橋的,對混凝土的需求量非常大。加之高速鐵路對地基高質量、高標準的要求,前幾年建立的攪拌站無論從質量上還是數量上都不能滿足現有的工程需求,這是混凝土攪拌站銷量大增的主要原因。 

  從攪拌站的分布看,在每條鐵路的施工沿線上由于施工要求,每隔一定距離就需要一臺(套)攪拌站,這樣下來僅一條鐵路就需要幾十套甚至上百套攪拌站。根據《中長期鐵路網規(guī)劃》,高速鐵路及客運專線的高峰集中在2005-2010年,這么短的時間內施工方集中大批量購買并建立攪拌站,使得鐵路沿線的周邊地區(qū)也可共享資源。但隨之而來的問題就是,高速鐵路工程結束后,若這些地區(qū)的基礎沒有太大的增長,那么攪拌站市場將趨于飽和,相應的對新建攪拌站的需求便會下降。也正因為如此,盡管有些設備制造商對設備如此旺銷思想準備不足,但也都要抓住這個難得的機會,搶占市場份額。目前全國各主要攪拌站生產廠家的產品基本供不應求。
 
  按照正常發(fā)展,2006年攪拌站的市場需求估計為1300~1500臺,盡管一季度攪拌站的市場需求增長很快,但全年需求并不會有很大的突破。因為,目前國內攪拌站的產能約為1500臺,針對目前的市場狀況,各主要設備制造廠家已經滿負荷運轉了。 

  未來10年,攪拌站將有一個長期的、穩(wěn)步的需求。小城市、農村、新農村的,道路都離不開攪拌站,還有分建于90年代初、中期的攪拌站,到目前已基本處于更新階段。 

  泵車及車載泵―各有千秋 

  目前泵車市場仍處于成長期,但增長速度開始趨緩,如北京、上海等分發(fā)達地區(qū),泵車的保有量已相對較大,市場需求趨于飽和。 

  采訪中,三一重工泵送營銷公司總經理程樺介紹,“十一五”期間,國民經濟發(fā)展將繼續(xù)貫徹宏觀調控政策,工程機械市場需求增長預計將從數量型向質量效益型發(fā)展。同時宏觀政策對中西地區(qū)的傾斜,混凝土機械市場需求的快速增長有從發(fā)達地區(qū)向次發(fā)達與欠發(fā)達地區(qū)轉移的趨勢,整體需求呈平穩(wěn)上升的態(tài)勢。 

  從地域分布來看,隨著不斷加大商品混凝土的推廣使用力度,以及客戶對采用混凝土泵車施工帶來的效益的認識不斷提高,預計混凝土泵車的銷售熱點地區(qū)將從東發(fā)達地區(qū)向廣大中西地區(qū)擴展,首先是在會城市和推行商品混凝土政策執(zhí)行力度較強的城市形成一定的市場規(guī)模,然后帶動其它城市跟進,類似于“雁陣”的市場格將逐步形成。 

  從產品結構上看,長臂架泵車的需求潛力在快速增長,42m以上長臂架泵車的銷量比重將進一步提高。 

  由于泵車技術含量高,市場進入門檻相對較高,泵車的制造商將基本維持現有格。但不同廠家因經營的不同將會出現分化,強者會更強。 

  據中聯重科混凝土機械分公司經理黑明輝介紹,2006年一季度中聯泵車的銷量比2005年同期相比增長了約25%。這與2004年同期銷售狀況有點相似。就目前為止混凝土泵車的市場比較正常。雖然一個企業(yè)并不能代表整個行業(yè),但我看好2006年的泵車市場。 

  預計2006年泵車需求為1000~1500臺,拖泵為2000~2500臺。 

  車載泵市場近兩年逐漸走好,它是隨商品混凝土的發(fā)展而發(fā)展的,將逐漸成為攪拌站、商品混凝土公司的軟裝備,但要想完全替代混凝土拖泵也是不現實的。黑明輝經理提出了自己的看法,“我認為車載泵不會成為建筑公司和租賃公司的主流設備?!弊畛踔新摬⑽纯春密囕d泵,單純的將其定位成租賃設備,經過市場的檢驗,現在看來是不對的,它應該屬于攪拌站設備。原因是攪拌站所屬大量車的養(yǎng)護費是統(tǒng)一繳納的,而不像各地的租賃商,必須計算每輛車的費用。攪拌站有一兩個車載泵的費用可以忽略不計,并且,一旦某個施工場地的混凝土泵出現問題,車載泵可作為候補設備及時地給予補充,一臺車載泵可以覆蓋幾個工地,運行速度好,集中性強。因此,車載泵是一個有市場前景的產品。 

  從車載泵的使用性能看,只有商品混凝土發(fā)展到一定程度的時候,人們才可能接受它。它的存在有兩個極端,一個是商品混凝土非常成熟的市場,另一個就是商品混凝土不成熟的市場,只是效仿別人,并未真正理解這個設備。只有成熟有效益的市場,才會真正用這個產品。 

  用戶的看法―金玉良言 

  近年來,國產泵車在技術上有了很大的提升,盡管國產泵車與進口泵車的差距正在逐步的縮小,但用戶在購買的時候,對進口泵車的青睞程度仍然不減。有3種用戶趨向于購買進口設備:其一,曾經使用過進口設備的用戶;其二,經歷了創(chuàng)業(yè)階段,進入守業(yè)階段的企業(yè),需要創(chuàng)造品牌和增加企業(yè)競爭力;其三,國有大中型企業(yè)。 

  除此之外,更多的用戶在購買設備時,仍然主要從價位、品牌、付款方式3方面考慮。 

  以“大象”產品為例。用戶對“大象”泵車的品質給予肯定,在購買過程中無需對其品質作更多的解釋。銷售只談價格和付款方式,如果進口泵車與國產泵車的價格相差不超過10%,那么用戶會毅然接受進口設備。實際上這兩種泵車之間的價差基本保持在15%~20%。因此,如果用戶著重考慮價格的話,很有可能會放棄進口設備。
 
  付款方式也是時下設備制造商在銷售混凝土設備時慣用的競爭方式。進口產品大分是采用以銷定產的生產模式,用戶首先交付定金,制造商根據訂單生產設備,然后一手交錢,一手交貨。相反地,國產設備在銷售過程中提供了很多除了價格以外的優(yōu)惠政策,比如分期付款、融資銷售、銀行按揭,這些都給用戶帶來很多便利條件。
 
  隨著國產設備品質和性能的不斷升級,進口設備在品質上的優(yōu)勢逐漸減弱,付款方式上如果沒有更多的優(yōu)惠政策出臺,進口設備在國內市場的銷售有可能越來越難。 

  國產設備也有很多地方還需改進。首先,提高產品裝配質量,注重細節(jié),如油漆、焊接、密封等。其次,提高服務品質,一是反應速度,注重給客戶創(chuàng)造價值,給客戶帶來效益;二是處理問題的能力,必須提升維護、服務質量,并不是等到出現問題的時候才去解決。
 
  2005年,三一研制出56m泵車,2006年初“大象”引進銷售52m泵車。但無論是國產設備還是進口設備,長臂架泵車的購買畢竟涉及到上百萬元的投資,作為用戶事先必須要進行經濟測算。如果再擴大的話,現場的施工條件、成本包括投資成本和使用成本都非常大?,F在競爭激烈,利潤低,混凝土市場已經低于社會的平均利潤,在這種情況下,為什么要投入這么大的成本呢? 

  混凝土攪拌運輸車―穩(wěn)中有升 

  目前,全國的混凝土攪拌運輸車同質化現象較為嚴重,產品集中在8~9m3。每年攪拌運輸車的產能大約為15000~20000輛,加上攪拌運輸車8~10年的使用周期,因此,在總需求量變化不大的情況下,只能靠產品性能、品牌、售后服務甚至價格搶占市場份額。 

  2006年一季度,星馬的攪拌運輸車銷售比2005年同期增長了400%~500%。截止到記者發(fā)稿之日起,星馬攪拌運輸車從銷售數量和產量上都突破了歷史紀錄,銷售已達1000多臺,這與2002年銷售高峰時期幾乎持平。盡管從利潤上并沒達到當時的水平,但這也給沉寂了幾年的混凝土機械市場注入了新的生機。 

  盡管如此,混凝土攪拌運輸車的市場總體需求并沒有很大的增長,星馬良好的市場表現也是緣于用戶對設備廠家的選擇發(fā)生了改變。突出表現在東北地區(qū)。前幾年東北地區(qū)資金狀況較差,工程承包商拖欠款情況較為嚴重,造成用戶資金鏈斷裂,考慮到售后資金回籠較難等問題,星馬在開展東北地區(qū)市場上受到了很大的限制。2006年,振興東北經濟,資金的積極注入,使得資金狀況有所好轉,用戶對攪拌運輸車的需求總體也有所增強,星馬在東北地區(qū)的市場才有所好轉。而星馬在其他固有地區(qū),2006年一季度攪拌運輸車的銷量與2005年同期并沒有太大的變化。 

  2005年混凝土攪拌運輸車銷售量為6000~7000輛,預計2006年需求量不超過7000輛,近幾年國內市場需求基本趨于平衡。若二級市場能夠順利開展的話,將有可能增加1000~2000輛。 

  此外,為應對日趨激烈的市場競爭,不少廠家開始推出國產底盤的攪拌運輸車,這將對目前市場格產生深遠的影響。 

  自落式攪拌機―從城市到農村 
  
  說到禁止現場攪拌,就不能不提自落式雙錐反轉出料攪拌機。盡管目前在大中型城市已經很難見到它的身影,但它對于小城鎮(zhèn)的卻有著舉足輕重的作用。因為攪拌機技術含量較低,個體生產企業(yè)很多,市場比較混亂。這個行業(yè)已經很難用一個具體的線來衡量。 

  畢竟的市場太大了,差別也很大,有些農村還沒有真正開始。原來的攪拌機市場正在逐漸向更小的城市、沒有商品混凝土的地區(qū)或者野外施工的偏遠區(qū)域轉移,農村市場將使用更小型的攪拌機。隨著對農村市場的重視,越來越多的建筑機械正在向更適用于農村市場使用的方向靠近。然而就目前的農村市場狀況而言,不需要高品質的商品混凝土,對混凝土的使用也僅僅限在蓋房、修整低等級的農村公路上,現場攪拌成為混凝土生產的主要模式,即便是200型攪拌機在農村使用的可能也很大。因此,實際上針對農村市場的建筑機械,還需企業(yè)著重開拓。 

  在調查過程中,有專業(yè)人士反映,在河南滎陽市有一個攪拌機村,全村大約有100多家攪拌機的生產企業(yè),生產的產品型號不等。從我們了解的情況看,2006年以來,在河南企業(yè)投資項目備案的位于滎陽市的生產攪拌機的企業(yè)新增5家,年產量從80臺,到800臺,再到2000臺不等,在2005年備案的生產攪拌機的企業(yè)就有12家,年產量從500~7000臺不等。由于還有一些企業(yè)并沒有進行備案登記,因此很難估算出攪拌機在滎陽當地的產能,但是龐大的產能已是不爭的事實。

  北京市場的啟示 

  北京的市場很特別,從2004年上半年以后,就很少有人再大批購買混凝土設備,只是填補式的采購,或者是設備的更新換代。 

  造成這種狀況是有其特殊原因的。2002-2003年,受奧運工程的鼓動,且銀行放貸條件放松,北京市混凝土機械高速增長,很多企業(yè)瘋狂采購,整個市場處于非理智的沖動型采購,一直到2004年上半年。2004年宏觀調控開始后,先前購買設備的用戶進入了一個還款高峰期,加上對宏觀調控的力度把握不準,用戶捂住了錢袋。而到2005年年底奧運工程的土建基礎項目已進入尾聲,考慮到設備成本回收的周期問題,加之早期的混凝土設備市場透支,所以2006年初沒有出現設備熱銷的現象。
 
  此外,另一個原因是北京市混凝土嚴重的拖欠款現象。2005年北京市混凝土行業(yè)的累計拖欠款就有100多億元,在采訪中泵普陳淑梅說到:“代理商和客戶的雙重身份使我的體會更深。從用戶角度,回款受限制,從銷售角度,資金受限制。資金問題成了制約混凝土設備的最終障礙。” 

  一定數量的應收賬款對于企業(yè)來說是正常的,而目前最大的問題是,合同簽訂后,付款信用成了問題。一些設備廠家也是基于惡劣的資金環(huán)境而最終無奈地放棄了北京市場。已有租賃公司、個人企業(yè)由于租金回收難將其設備轉到外地。 

  泵普陳淑梅總經理對拖欠款的應對措施提出了自己的看法,“我們正在努力地改變拖欠的模式。一方面,我們與較大的商混中心合作,作他們的分承包商,他們負責生產,我們負責泵送,實際上這也是國際專業(yè)化生產的模式。另一方面,集合幾家實力相當的租賃公司,分攤項目,盡量降低欠款。大家互惠互利改變現有的非正常的市場競爭方式?!?nbsp;

  此外,另一個原因是北京市混凝土嚴重的拖欠款現象。2005年北京市混凝土行業(yè)的累計拖欠款就有100多億元,在采訪中泵普陳淑梅說到:“代理商和客戶的雙重身份使我的體會更深。從用戶角度,回款受限制,從銷售角度,資金受限制。資金問題成了制約混凝土設備的最終障礙?!?nbsp;

  一定數量的應收賬款對于企業(yè)來說是正常的,而目前最大的問題是,合同簽訂后,付款信用成了問題。一些設備廠家也是基于惡劣的資金環(huán)境而最終無奈地放棄了北京市場。已有租賃公司、個人企業(yè)由于租金回收難將其設備轉到外地。 

  泵普陳淑梅總經理對拖欠款的應對措施提出了自己的看法,“我們正在努力地改變拖欠的模式。一方面,我們與較大的商混中心合作,作他們的分承包商,他們負責生產,我們負責泵送,實際上這也是國際專業(yè)化生產的模式。另一方面,集合幾家實力相當的租賃公司,分攤項目,盡量降低欠款。大家互惠互利改變現有的非正常的市場競爭方式。” 

  然而無論是用戶還是制造商,陷入惡性的資金鏈環(huán)境,全身而退的辦法可能還有很多,但最終的解決辦法,還得依賴整個行業(yè)誠信度的提升。 

  事實上,2005年北京市的基礎項目并沒有縮減,只是設備制造商已不敢涉入這個是非之地,用戶不敢再投資購買新設備,現有的設備擁有者又將設備遷往外地,多重夾擊之下,實際上2005年北京的混凝土設備顯得有些緊張。 

  目前,在全國很多地區(qū)商品混凝土的平均利潤仍保持在20%~30%,在一些商品混凝土新興地區(qū)利潤更高,加上分基建項目的開工,新建攪拌站紛紛上馬,于是我們看到了除北京外全國各地混凝土設備的熱銷場面。 

  北京是全國的經濟、政治、文化中心,它的一舉一動都會影響到全國市場。然而2006年年初,當混凝土機械在全國各地遍地開花的時候,北京卻沒有什么跡象。我們希望,在北京混凝土市場寫盡鉛華的時候,對于全國分地區(qū)目前的火熱面有所啟示和借鑒。

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