今年1至2月,滿足最新公約和綠色環(huán)保規(guī)范,福建規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)盡管受到春節(jié)前后員工返鄉(xiāng)探親影響,入級ABS船級社。 ,造成生產(chǎn)一線勞動力不足帶來的困難,但許多船企通過科學(xué)合理安排,并充分調(diào)動員工積極性,依然創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值16.7622億元,其中:出口產(chǎn)值2.6530億元、比增60%,創(chuàng)工業(yè)商品產(chǎn)值14.3379億元,實現(xiàn)多種經(jīng)營收入8170萬元,修理國內(nèi)外各類船舶315艘、計產(chǎn)值4.5021億元,完成新船建造39艘。
福建眾多船舶企業(yè)經(jīng)營者在春節(jié)前后都對生產(chǎn)做了充分安排,對員工返鄉(xiāng)探親與春節(jié)放長假均進行統(tǒng)籌,使生產(chǎn)任務(wù)做到有人管、有人干、有后勤保障,正是這種“三有”使得生產(chǎn)不脫節(jié),廣大員工又照樣過好春節(jié),企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)照樣及時完成。
今年以來,許多船舶企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營勢頭趨好。福建船舶工業(yè)集團有限公司權(quán)屬企業(yè)狠抓產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,進一步拓展經(jīng)營渠道與出口量,今年前2個月共創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值3.8018億元,其中出口產(chǎn)值2.5960億元,比去年同期增長了62%,后期還將有多品種、多規(guī)格船舶出口。另外,據(jù)福建華東船廠有限公司董事長陳為仁介紹,由于國際相關(guān)公約的出臺,尤其尾氣排放要求更加嚴(yán)格,這些都為修船企業(yè)提供了更多業(yè)務(wù)的機會,今年修船量將在去年270艘、產(chǎn)值4.8億元的基礎(chǔ)有所擴大,僅用工一項也將從去年的1800人再增加500人左右,承修的品種也將從過去的主力船型外,再向特大型工程船、郵輪等一些中小型船廠無法承修的品種拓展。福建紫順船業(yè)有限公司高管周鵬飛說,今年以來,公司的造船與修船都有新的發(fā)展,當(dāng)前有100米長的新船開工,修船方面有開體泥駁、采砂船等一批工程船上排或進塢修理,整體經(jīng)營形勢樂觀。福建瀚海船業(yè)有限公司副董事長王秀麗說,公司在去年取得1.3億元產(chǎn)值的基礎(chǔ)上,今年修船、造船、拆船均有新的亮點,每個月的產(chǎn)量均在10多艘,特別是公司依托擁有的5000噸、3萬噸、10萬噸船塢的優(yōu)勢,而且企業(yè)又在著名的黃歧半島中,距離臺灣馬祖島僅5海浬,承修臺輪等極為有利。
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