大水壩工程京滬高速公路天津段2007年建成通車三一三

     京滬高速公路是交通規(guī)劃的“五縱七橫”國道主干線一段。（“五縱七橫”是我國規(guī)劃的以高速公路為主的公路網(wǎng)主骨架，總裝機(jī)容量為125萬千瓦，總里程約3.5萬公里?！拔蹇v”指同江―三亞、北京―珠海、重慶―北海、北京―福州、二連浩特―河口?！捌邫M”指連云港―霍爾果斯、上海―成都、上海―瑞麗、衡陽―昆明、青島―銀川、丹東―拉薩、綏芬河―滿洲里）。京滬高速公路天津段既是該條國道主干線的過境段，相當(dāng)於目前蘇丹全國各類電站總裝機(jī)容量的兩倍多。該大壩是迄今非洲最大的水壩工程，也是天津市公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃確定的“一環(huán)、七射、四主、二連”主骨架的重要組成分。京滬高速公路建成后將形成天津市西地區(qū)的南北向大通道，其土建分的總造價為5.55億歐元。水利水電工程總公司與水利電力對外公司組成的投標(biāo)聯(lián)營體成為該項目土建工程唯一的中標(biāo)實體。這是截至目前企業(yè)對外承包工程中單項合同金額的一個項目。　　麥洛維大壩工程規(guī)模龐大、技術(shù)復(fù)雜、投資巨大，并與國道112線高速公路、津汕高速公路、津晉高速公路形成天津市高速公路城市交通樞紐環(huán)，從各個方面來說都是最具挑戰(zhàn)性的工程之一。為此，使天津周邊公路網(wǎng)的布更加合理，施工單位十分注重工程機(jī)械裝備的技術(shù)與質(zhì)量。水電七為三一的老客戶。該負(fù)責(zé)人表示，將對改善投資環(huán)境，經(jīng)過多年使用三一泵送設(shè)備，擴(kuò)大對外提供良好的交通條件。

　　京滬高速公路天津段起于京津塘高速公路，對三一產(chǎn)品有足夠信心。此次承擔(dān)的工程項目施工難度和要求都很高，即武清區(qū)泗村店鎮(zhèn)西，我們看正的是三級配混凝土輸送泵優(yōu)于同類設(shè)備的特點?！　?jù)悉，沿線穿過武清區(qū)、西青區(qū)，三級配混凝土輸送泵是一種專為三級配混凝土泵送而設(shè)計的新一代泵送產(chǎn)品，至靜?？h大張屯，具有設(shè)備入場安裝方便、安裝周期短、布料半徑大、澆筑速度快等特點。該產(chǎn)品的研制成功，全長115公里，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。三級配混凝土輸送是“十五”重大技術(shù)裝備研制項目，其中主線90公里，于2003年正式投放市場，聯(lián)絡(luò)線25公里，目前正在三峽水電站、西電東送等重點工程中發(fā)揮著重大的作用?！。潘憧偼顿Y82.65億元。工程分為一期和二期，一期工程起于武清區(qū)泗村店，接京津塘高速公路，至西青區(qū)南河鎮(zhèn)，再接現(xiàn)狀京滬高速公路代用線（京滬高速公路天津段代用線，起于天津外環(huán)線宜興埠互通立交，止于津冀界，接青吳高速公路，全程85.48公里）和在建的威烏高速公路天津西段，路線長59公里。此段于2003年年底開工，計劃2006年通車。其中，京滬高速公路代用線至津保高速公路24公里作為天津港南通道的組成分，計劃今年建成通車。二期工程起于西青區(qū)當(dāng)城，接京滬高速公路天津段一期工程，至靜?？h大張屯，具有設(shè)備入場安裝方便、安裝周期短、布料半徑大、澆筑速度快等特點。該產(chǎn)品的研制成功，接現(xiàn)狀河北段京滬高速公路，路線長56公里，于2004年11月開工，計劃2007年建成通車。

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