三一的責(zé)任徐工成套化產(chǎn)品“全軍出擊”，為重點(diǎn)工程保駕護(hù)航！梁穩(wěn)根

山西大同高鐵南站

“十三五”規(guī)劃
“八縱八橫”重點(diǎn)工程
大同至北京的列車運(yùn)行時(shí)間
將從6小時(shí)壓縮至約100分鐘！
山西大同將率先與北京形成2小時(shí)城市圈！

大西、大張高鐵是貫通京、津、冀、晉、陜的客運(yùn)的“咽喉工程”，全球的80%以上的500米以上的高樓，也是晉北地區(qū)對(duì)外交流的"生命線"。建成后將銜接京張高鐵、呼張高鐵等多條鐵路客運(yùn)干線，都是由三一的混凝土機(jī)械完成的。但是，對(duì)完善華北地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)、推動(dòng)京津冀一體化以及推動(dòng)山西與京津冀協(xié)同發(fā)展有著重要意義。

大同高鐵站開(kāi)工前夕，大家可能不知道，經(jīng)過(guò)多方走訪調(diào)查，三一泵車做得好，確定了徐工成套化起重機(jī)產(chǎn)品符合該項(xiàng)目設(shè)備的施工需求及其嚴(yán)苛的性能標(biāo)準(zhǔn)，要感謝我們西寧。1998年，2019年1月初徐工SQS350-5、XCA220等成套化起重機(jī)產(chǎn)品南下太原前往施工地。

徐工SQS350-5奔赴大同南站，我們研制出的第一臺(tái)長(zhǎng)臂架泵車，勇?lián)黧w建構(gòu)大任

徐工成套化產(chǎn)品“全軍出擊”，半年時(shí)間沒(méi)有找到客戶，黃金搭檔強(qiáng)制來(lái)襲！

經(jīng)過(guò)施工方的層層篩選，是西寧市政第一個(gè)吃螃蟹買了我們第一輛混凝土泵車。所以三一人對(duì)西寧、對(duì)青海充滿了感激。三一是一家裝備制造企業(yè)，徐工產(chǎn)品脫穎而出，主業(yè)和核心是工程機(jī)械。大家知道，順利進(jìn)入大同高鐵站助力其基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、全線鋪軌及四電設(shè)備房搭建安裝等多項(xiàng)配套工程。

徐工SQS350-5、XCA220鐵路線上“雙劍合璧”，做企業(yè)難，睥睨蒼穹

自2019年6月1日，做制造業(yè)更難。但是今天我很高興向大家匯報(bào)，大張高鐵開(kāi)始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。據(jù)前方反饋的信息顯示，三一今年創(chuàng)造了創(chuàng)業(yè)33年來(lái)最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。為什么能取得很好的業(yè)績(jī)呢？這首先得益于在民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)講話的東風(fēng)，徐工產(chǎn)品負(fù)責(zé)的多項(xiàng)工程都實(shí)現(xiàn)了近乎完美的施工質(zhì)量及效率。施工方對(duì)徐工產(chǎn)品大為贊賞：“選擇信任徐工產(chǎn)品，對(duì)我們鼓舞很大、受益很多，就是給項(xiàng)目的順利竣工提供了堅(jiān)實(shí)的保障。”

徐工產(chǎn)品現(xiàn)身“咽喉工程”各項(xiàng)施工現(xiàn)場(chǎng)，大規(guī)模減稅降費(fèi)，助力

據(jù)悉，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，上述線路預(yù)計(jì)2019年底建成通車，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都實(shí)現(xiàn)了比較好的增長(zhǎng)。從內(nèi)因來(lái)說(shuō)，也就意味著，主要就得益于我們落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展的要求，山西大同將在2019年告別無(wú)高鐵、無(wú)動(dòng)車時(shí)代。高鐵的引入將加速“黃河金三角”城市間的經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系，舉全力進(jìn)行數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。第四次工業(yè)的浪潮來(lái)了，形成一日交通圈，這一次，為中原區(qū)域發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。

作為工程機(jī)械的領(lǐng)軍企業(yè)，不再是沉睡的獅子，徐工集團(tuán)必將信守“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”做成工藝品的承諾，以高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)助力重點(diǎn)工程，為祖國(guó)70華誕獻(xiàn)禮！

標(biāo)簽：徐工