新聞點(diǎn)擊匯如何成為工程機(jī)械行業(yè)的“領(lǐng)唱者”？工程機(jī)

經(jīng)濟(jì)前景的撲朔迷離并沒(méi)有給我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)創(chuàng)傷。工程機(jī)械協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售收入約5800億元，我國(guó)工程機(jī)械銷售臺(tái)量和銷售收入居世界首位。

我國(guó)自行研制的D5200—240塔式起重機(jī)

的機(jī)械設(shè)備銷售額相當(dāng)于全球機(jī)械設(shè)備銷售額的三分之一。據(jù)德國(guó)機(jī)械制造業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì)，去年全球的機(jī)械設(shè)備銷售額達(dá)2.25萬(wàn)億歐元，比前一年增加10%。整個(gè)歐洲的機(jī)械設(shè)備銷售額差不多占全球機(jī)械設(shè)備銷售額的三分之一。全世界的機(jī)械設(shè)備有半數(shù)是亞洲生產(chǎn)的。

與人們傳統(tǒng)印象中的“制造”不同，工程機(jī)械行業(yè)一直是科技創(chuàng)新的領(lǐng)軍者。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、對(duì)政策和大環(huán)境的準(zhǔn)確把握，工程機(jī)械行業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)科研方向，依靠自主創(chuàng)新步入了世界舞臺(tái)的最。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力如何？怎樣保證科研投入？面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，如何出特色產(chǎn)品？如何面對(duì)高技術(shù)與高成本之間的矛盾？帶著這些問(wèn)題，記者采訪了有關(guān)專家。

主持人：姜晨怡（科技日?qǐng)?bào)記者）

嘉 賓：雒澤華（工程機(jī)械協(xié)會(huì)路面機(jī)械分會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)）

蔣 嵐（斗山工程機(jī)械銷售與市場(chǎng)高級(jí)裁）

我國(guó)工程機(jī)械銷售臺(tái)量和銷售收入居世界首位

主持人：我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)處于世界上什么水平？

雒澤華：我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售收入從2006年的1620億元，增加到2012年的大約5800億元；2007年我國(guó)工程機(jī)械銷量超越歐、日等國(guó)后，2009年我國(guó)工程機(jī)械銷售收入又躍居世界首位。目前我國(guó)工程機(jī)械銷售臺(tái)量和銷售收入均居世界第一。

主持人：企業(yè)的科技創(chuàng)新能力如何？自主創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)？

雒澤華：我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自三十多年來(lái)，依靠本土蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)需求，以科技創(chuàng)新為最明顯的特色，取得了巨大的發(fā)展成就。歷年來(lái)取得的“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”創(chuàng)新成果不勝枚舉，同時(shí)，在重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化方面成績(jī)斐然：我國(guó)自行研制的全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)、世界最長(zhǎng)101.82米臂架混凝土輸送泵車以及世界首臺(tái)碳纖維臂架泵車、1000至2000噸級(jí)履帶起重機(jī)、12噸大型裝載機(jī)、510馬力推土機(jī)、額定起重量46噸叉車、最大直徑11.22米泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、220噸電動(dòng)輪自卸車、55立方米露天礦用挖掘機(jī)、高速鐵路成套設(shè)備等批產(chǎn)品的性能指標(biāo)接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平。

可以說(shuō)工程機(jī)械行業(yè)在最不為人注目的角落，依靠自主創(chuàng)新開拓出了一片廣闊天地，并逐步進(jìn)入了世界舞臺(tái)的最。

技術(shù)力量是企業(yè)未來(lái)最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)

主持人：我國(guó)企業(yè)的科技創(chuàng)新遇到過(guò)哪些問(wèn)題，投入一般是多少，是否能有相應(yīng)的效果，比如市場(chǎng)的銷量業(yè)績(jī)？依據(jù)您的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，科技研發(fā)是和國(guó)內(nèi)的高校院所合作，還是企業(yè)自己進(jìn)行比較好？

雒澤華：自機(jī)械工業(yè)撤銷以后，工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)的科技創(chuàng)新方面的投入完全是以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng)、以企業(yè)投入為主體的。也有許多企業(yè)在與國(guó)內(nèi)的高等院校合作開展研究，但是高校中開設(shè)工程機(jī)械相關(guān)專業(yè)的還不是特別多，高校的研究與企業(yè)結(jié)合分還有待更有力地推動(dòng)。關(guān)于效果以及業(yè)績(jī)舉例那就太多了。

蔣嵐：研發(fā)和科技成果是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的命脈。斗山工程機(jī)械擁有強(qiáng)大的全球一體化研發(fā)中心。我相信，把環(huán)境、安全和健康放在首位，必定會(huì)提高商業(yè)企業(yè)價(jià)值的信念，積極符合低碳排放綠色發(fā)展要求的高效能源產(chǎn)品，并通過(guò)節(jié)能減少溫室氣體的排放、努力增強(qiáng)員工及其家人的健康。

在激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)中，只有確保了技術(shù)力量，才算是確保了能夠?yàn)槲磥?lái)買單的最為明確的資產(chǎn)。2012年，斗山工程機(jī)械對(duì)原本分散的各個(gè)不同業(yè)務(wù)門運(yùn)營(yíng)的質(zhì)量、R&D門進(jìn)行整合重組，創(chuàng)建了直屬于CEO的質(zhì)量總和技術(shù)總，為確保質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，借此不僅可以期待由研發(fā)組織的整合所帶來(lái)的協(xié)同效應(yīng)，而且還可以期待由全球水準(zhǔn)的體系化的品質(zhì)系統(tǒng)所帶來(lái)的全球品質(zhì)的實(shí)施。

斗山工程機(jī)械通過(guò)不斷投資研究，核心產(chǎn)品的固有型號(hào)等，一直努力提高產(chǎn)品能力。以斗山技術(shù)院和各門研究組織為中心的專業(yè)研究人員們致力于高性能的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、環(huán)保型產(chǎn)品、高附加價(jià)值產(chǎn)品以及下一代新產(chǎn)品。斗山工程機(jī)械每年都持續(xù)不斷增加對(duì)工程機(jī)械的研發(fā)投資。

研發(fā)應(yīng)做到未雨綢繆

主持人：我國(guó)的企業(yè)和科研院所是怎樣針對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行創(chuàng)新的，有沒(méi)有成功的例子和方法，得到了哪些啟示？

雒澤華：我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)的科技創(chuàng)新完全是來(lái)自于市場(chǎng)需求和企業(yè)發(fā)展動(dòng)力，比如最簡(jiǎn)單的：國(guó)內(nèi)大規(guī)模需要混凝土泵送設(shè)備，中聯(lián)重科、三一等企業(yè)投入去研發(fā)，逐漸將當(dāng)年的普茨邁斯特、施維英甚至最早的俄羅斯的紅象泵擠出了市場(chǎng)，而且還出了更有技術(shù)特點(diǎn)、更先進(jìn)的泵送設(shè)備……在高速公路市場(chǎng)、水電水利、高鐵等市場(chǎng)都有很多這樣的例子：最早企業(yè)生產(chǎn)不了，關(guān)鍵急需的設(shè)備依賴進(jìn)口或外資企業(yè)，后來(lái)逐漸我們能夠自主生產(chǎn)，再后來(lái)產(chǎn)品超過(guò)國(guó)外產(chǎn)品……

得到的啟示最主要的一條就是：堅(jiān)持自主創(chuàng)新，打造精良裝備來(lái)裝備，進(jìn)而逐鹿全球市場(chǎng)。

主持人：市場(chǎng)不斷給科技和研發(fā)提出了新的要求，企業(yè)也應(yīng)適時(shí)調(diào)整研發(fā)方向。在這方面怎樣做到未雨綢繆？

蔣嵐：現(xiàn)在我國(guó)對(duì)清潔生產(chǎn)、環(huán)保提出了更高的要求，企業(yè)也應(yīng)針對(duì)這的趨勢(shì)進(jìn)行不斷的調(diào)整，適應(yīng)政策和市場(chǎng)的需求。斗山工程機(jī)械確立了能夠提前應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)乜蛻舻漠a(chǎn)品環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求體系，按照不同的業(yè)務(wù)門，集中符合國(guó)際頂尖水準(zhǔn)的環(huán)保型產(chǎn)品，提升客戶滿意度。為了積極地減少大氣污染物的排放，斗山工程機(jī)械制定了比法定基準(zhǔn)更低的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理(比法定基準(zhǔn)減少20%以內(nèi))。另外對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的大氣環(huán)保設(shè)備進(jìn)行全面保修，強(qiáng)化管理。當(dāng)然這之中也有環(huán)保和利潤(rùn)的矛盾。舉例來(lái)說(shuō)，為了應(yīng)對(duì)2011年7月美國(guó)和歐洲出臺(tái)的2012年產(chǎn)業(yè)專用排放標(biāo)準(zhǔn)，斗山工程機(jī)械完成了工程機(jī)械設(shè)備專用Tier 4 Interim發(fā)動(dòng)機(jī)的，達(dá)到所有美國(guó)和歐洲的產(chǎn)業(yè)專用排放標(biāo)準(zhǔn)。采用這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，可以有效改善燃料效率、功率可以提高30%—50%，但也因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新需要大規(guī)模投資，發(fā)動(dòng)機(jī)成本也不得不增加到原來(lái)的2—3倍。但我們認(rèn)為這些是值得的，因?yàn)檫@是大勢(shì)所趨。

標(biāo)簽：