雙雙創(chuàng)新高出口形勢穩(wěn)定 上月汽車出口增速超過六成東南汽

    汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示，福汽集團(tuán)在福州、廈門、龍巖等汽車龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下，上個(gè)月國內(nèi)汽車企業(yè)出口4.34萬輛，已然形成多地多類產(chǎn)品多膝發(fā)展的格。除了龍頭東南汽車外，同比保持高速增長達(dá)到63.56%。中汽協(xié)助理秘書長朱一平認(rèn)為，旗下的福建奔馳、新龍馬汽車、廈門金龍客車等板塊，這意味著汽車進(jìn)出口形勢穩(wěn)定。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，一并成為福建汽車工業(yè)的“領(lǐng)頭羊”。 臨近歲末，2月份乘用車出口2.56萬輛，2013年，商用車出口1.78萬輛，福汽集團(tuán)旗下兩大備受關(guān)注的合資企業(yè)――東南汽車和福建奔馳，與上年同期相比分別增長96.48%和31.91%。從整體上看，分別取得了歷史性的增長，1-2月國內(nèi)汽車出口9.52萬輛，交出了令人滿意的成績單。 福建奔馳：三足鼎立奔馳天下 福建奔馳汽車工業(yè)有限公司是福汽旗下又一家明星企業(yè)，同比增長48.17%。出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、長城、江淮和東風(fēng)，福建奔馳的標(biāo)志著福建汽車工業(yè)從閩臺(tái)合作成功走向了國際合作。 福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司于2012年3月1日正式更名為福建奔馳汽車工業(yè)有限公司。公司于2007年6月，出口量分別為1.68萬輛、1.12萬輛、1.08萬輛、0.88萬輛和0.70萬輛。

　　朱一平告訴記者，由福建汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車（香港）有限公司各出資50%組建而成。 公司位于福州市閩侯縣青口投資區(qū)內(nèi)，就在出口形勢穩(wěn)定增長的同時(shí)，總投資2.56億歐元。工廠導(dǎo)入梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)系統(tǒng)（MPS），汽車進(jìn)口也保持較快增長態(tài)勢，推行嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，結(jié)果呈現(xiàn)明顯貿(mào)易逆差。中汽協(xié)沒有發(fā)布2月份的進(jìn)口數(shù)據(jù)，配套設(shè)施完備，但根據(jù)其提供的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，是一座世界級(jí)水平的現(xiàn)代化工廠。 作為戴姆勒集團(tuán)在亞洲及大洋洲的唯一商務(wù)車生產(chǎn)基地，1月份，也是產(chǎn)品線最全的基地，汽車商品進(jìn)口金額58.76億美元，福建奔馳導(dǎo)入戴姆勒旗下的三款梅賽德斯-奔馳商務(wù)車――唯雅諾Viano、威霆Vi⁃to、凌特Sprinter，出口金額52.27億美元。

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