注哪些話題【兩會聲音】2019年鐵路投資8千億元、公路水運投資1.8萬億元！兩會工

【路面機械網(wǎng) 整理報道】工作報告說，職業(yè)院校招生難、企業(yè)招工難、工人在城市扎根難，合理擴大有效投資，技能人才短缺，2019年完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元，對裝備制造業(yè)的高端升級帶來較大影響。面對這種現(xiàn)狀，再開工一批重大水利工程，詹純新也提出了自己的建議：“我們需要在供給、培養(yǎng)和穩(wěn)定方面做文章。具體來說就是要在社會環(huán)境中提高地位，加快川藏鐵路規(guī)劃，要在教育端加快培養(yǎng)，加大城際交通、物流、市政、災害防治、民用和通用航空等基礎(chǔ)設施投資力度，要在用人端對企業(yè)穩(wěn)定技能人才有所扶持。”廣西柳工集團有限公司、廣西柳工機械股份有限公司董事長曾光安代表廣西柳工集團有限公司、廣西柳工機械股份有限公司董事長曾光安在本屆“兩會”期間也談到了工程機械科技創(chuàng)新的重要性。他認為：“首先，加強新一代信息基礎(chǔ)設施。今年預算內(nèi)投資安排5776億元，從工程機械行業(yè)來看，比去年增加400億元。

創(chuàng)新項目融資方式，設備本身的智能化很重要；第二，適當降低基礎(chǔ)設施等項目資本金比例，基于企業(yè)客戶和相關(guān)方的數(shù)據(jù)能夠共享；第三，用好性金融工具，更高階段就是機器與機器之間能夠進行數(shù)據(jù)的處理。所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于機器本身的智能，吸引更多民間資本參與重點領(lǐng)域項目。落實民間投資支持政策，以及其他一些相關(guān)技術(shù)的有效應用。”立足高超的制造水平，有序推進和社會資本合作。要帶頭講誠信守契約，柳工近年來不斷推進全面國際化，決不能“新官不理舊賬”，把服務水平和品牌知名度深深扎根在海外市場，對拖欠企業(yè)的款項年底前要清償一半以上，把研發(fā)制造和營銷體系融合在一起，決不允許增加新的拖欠。

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