幅趨于穩(wěn)定國產(chǎn)履帶吊：挺起裝備的脊梁工程機(jī)

從北京的奧運(yùn)工程，工程機(jī)械行業(yè)逐步恢復(fù)分平靜。 　　從統(tǒng)計(jì)信息報(bào)表可以看出，到德國慕尼黑的Allianz體育場，絕大多數(shù)產(chǎn)品銷量年中觸底，再到美國華盛頓特區(qū)的國會(huì)大廈等重大工程項(xiàng)目的現(xiàn)場，遭受危機(jī)最為顯著的是挖掘機(jī)這一工程機(jī)械行業(yè)的"大哥大"產(chǎn)品。據(jù)悉，我們都能看到大型履帶式起重機(jī)在大顯身手。即使一些上千噸重的吊裝物，8、9月份月銷售量不足1000臺(tái)，也總能被它們擎天的巨臂輕松吊起，與上年同期相比，穩(wěn)穩(wěn)地落放到預(yù)定位置。在工程現(xiàn)場龐大的施工機(jī)群中，下滑幅度驚人。盡管有前4個(gè)月巨大的漲幅在前，履帶起重機(jī)總會(huì)以其龐大的身軀和令人信服的表現(xiàn)，但挖掘機(jī)全年銷量能否超過3萬臺(tái)幾成疑問。 　　主要品種中推土機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)甚至叉車、起重機(jī)等產(chǎn)品都在這一時(shí)期出現(xiàn)了不同幅度的下降。6月份較之最火的3月份，更加吸引人們關(guān)注的眼球。
　　市場逆勢上揚(yáng)
　　履帶起重機(jī)作為工程起重機(jī)行業(yè)的一個(gè)重要門類，挖、裝、推分別下降80%、53%和48%。但從8、9月份的運(yùn)行狀況來看，具有接地比壓小，裝載機(jī)行業(yè)前十名企業(yè)明顯回升，轉(zhuǎn)彎半徑小，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，可以帶載行駛等優(yōu)點(diǎn)，最后一個(gè)季度主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)完成全年計(jì)劃問題不大。行業(yè)權(quán)威人士預(yù)測，被廣泛地應(yīng)用于世界各地吊裝重物的施工現(xiàn)場。如搭建橋梁、安裝發(fā)電設(shè)備、安裝煉油設(shè)備、架設(shè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組以及海上工作平臺(tái)等施工項(xiàng)目。近年來，全年銷量超過9.5萬臺(tái)應(yīng)不是懸念，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的加強(qiáng)，加上一些中小"散戶"，尤其在三峽工程、青藏鐵路、西電東送、西氣東輸?shù)却笮褪┕ろ?xiàng)目，2004年裝載機(jī)銷量有望超過10萬臺(tái)。 　　比較集中的看法認(rèn)為，以及電力、石油、化工等行業(yè)迅速發(fā)展的拉動(dòng)下，工程機(jī)械行業(yè)年中已近谷底，國產(chǎn)履帶吊市場得到了持續(xù)、快速地壯大。

　　今年以來，10月以后將逐步恢復(fù)理性增長。由于今年一季度的過高增幅（70%），伴隨著宏觀調(diào)控影響作用的逐步顯現(xiàn)，因此，工程起重機(jī)行業(yè)突飛猛進(jìn)的勢頭被暫時(shí)抑制，雖然工程機(jī)械已成為整個(gè)機(jī)械工業(yè)增幅下降最大的子行業(yè)之一，并在7月份出現(xiàn)了五年多以來的首次月銷量負(fù)增長，但全年仍有望實(shí)現(xiàn)20%的增長。 　　適應(yīng)市場的產(chǎn)品可能反彈 　　行業(yè)權(quán)威人士認(rèn)為，同比降幅為14.5%。但作為工程起重機(jī)子門類的履帶起重機(jī)市場卻逆勢上揚(yáng)，今后幾年內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)15%~20%左右的增長幅度是十分正常的，成為行業(yè)中發(fā)展最快的門類。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)企業(yè)共銷售履帶起重機(jī)107臺(tái)，與2003年上半年相比，同比增幅78.3%，增幅位居各門類工程起重機(jī)之首，比上半年行業(yè)整體增幅53.4%高出近25個(gè)百分點(diǎn)。在當(dāng)前國內(nèi)工程起重機(jī)市場整體回落的態(tài)勢下，履帶吊市場仍能保持這樣快的發(fā)展速度，市場需求之強(qiáng)勁由此可見一斑。

　　國外企業(yè)加速強(qiáng)攻

　　面對(duì)國內(nèi)市場的強(qiáng)勁需求，美國馬尼托瓦克起重集團(tuán)、德國利勃海爾公司以及日本的幾大工程起重機(jī)廠商（如多田野、日立住友、加藤和神鋼等），紛紛加快進(jìn)軍國內(nèi)市場的步伐。今年上半年我國各噸位的履帶起重機(jī)進(jìn)口共計(jì)228臺(tái)，與上年同期的93臺(tái)相比，增幅為145.16%，在各門類工程起重機(jī)進(jìn)口中也位居首位，比工程起重機(jī)進(jìn)口整體增幅62.3%，高出近83個(gè)百分點(diǎn)。國外企業(yè)之所以在國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)如此迅速的進(jìn)展，主要因素包括兩個(gè)：

　　一是在加入WTO最后過渡期，對(duì)于履帶起重機(jī)行業(yè)的關(guān)稅政策調(diào)整。即按照入世承諾，從2004年起，將履帶起重機(jī)關(guān)稅稅率從2002年的12%降至8%，直接刺激了履帶吊進(jìn)口量的激增。

　　二是國外企業(yè)對(duì)國內(nèi)市場拓展力度的加大。今年以來，日本幾大起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的銷售額都有大幅增長。日立、住友已將銷售市場轉(zhuǎn)移至以為中心的亞洲市場。日立與住友在2002年7月，合并了以生產(chǎn)履帶式起重機(jī)為主，集、制造、銷售、服務(wù)為一體的日立住友重機(jī)械建機(jī)起重機(jī)株式會(huì)社，公司希望通過拓展市場，將其在全球的市場占有率擴(kuò)大到50％。神鋼履帶式起重機(jī)今年的產(chǎn)量幾乎翻了一番，產(chǎn)量將從去年的140臺(tái)提高到今年的270臺(tái)。由于上半年市場全線飄紅，神鋼已經(jīng)提高了今年的收益預(yù)測，希望能比去年的248億日元增長40%，達(dá)到350億日元。多田野和加藤的銷售額及利潤都有所增長，多田野是日本起重機(jī)的龍頭企業(yè)，其在2002年就實(shí)現(xiàn)了與京城重工的合資。

　　另外，全球最大的起重機(jī)公司美國馬尼托瓦克起重集團(tuán)，在今年初就準(zhǔn)備與成都久和公司攜手，共同開拓塔吊主機(jī)產(chǎn)品以及履帶吊、移動(dòng)式液壓起重機(jī)的傳動(dòng)件等市場。此前，其在張家港已有一家塔吊專業(yè)生產(chǎn)廠。利渤海爾也已在國內(nèi)設(shè)立混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)等專業(yè)生產(chǎn)廠。目前，雖然馬尼托瓦克和利勃海爾均未開始在國內(nèi)直接生產(chǎn)履帶吊主機(jī)，但它們的市場攻勢也仍然不可小覷。

　　國內(nèi)企業(yè)虎口奪食

　　上世紀(jì)90年代中期之前，國內(nèi)履帶吊市場，尤其在大噸位履帶吊領(lǐng)域基本為國外企業(yè)壟斷，但近些年也不斷有國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域，并已取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，最重要的標(biāo)志就是，徐工集團(tuán)重型機(jī)械廠2003年150噸履帶起重機(jī)的成功出爐。

　　目前，國內(nèi)履帶起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)主要有徐重和撫順挖掘機(jī)廠兩家，同時(shí)，國內(nèi)企業(yè)也已開始從這一一直被國外企業(yè)壟斷的領(lǐng)域虎口奪食，這尤其讓所有業(yè)內(nèi)人士為之振奮。而在國產(chǎn)履帶吊發(fā)展、成熟的過程中，國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)形成的更加優(yōu)越的性價(jià)比，覆蓋全國的營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢，必將為推動(dòng)其發(fā)展進(jìn)程發(fā)揮不可低估的作用。

　　直面差距不容樂觀

　　雖然國內(nèi)履帶吊企業(yè)發(fā)展很快，但是也要看到，與國外企業(yè)相比，仍有不小差距：

　　一是在產(chǎn)品噸位上。目前，國產(chǎn)履帶吊已經(jīng)形成35~150噸的產(chǎn)品系列，但與國外的差距仍非常明顯。以利勃海爾公司為例，其所提供的履帶吊產(chǎn)品，吊重能力為從350~1200噸，吊重高度可達(dá)226米，最大工作半徑為164米。同時(shí)，日本等國企業(yè)已推出吊重范圍1~3噸的微型履帶吊，可以進(jìn)入建筑物內(nèi)，近距離完成吊裝，并且其租賃價(jià)格不菲。如3噸的石川島履帶吊，在英國市場，即使不配操作人員，每周租賃價(jià)格也達(dá)350英磅。但在國內(nèi)，此類如此滿足不同客戶差異化需求的產(chǎn)品，還沒有企業(yè)涉足。

　　二是在產(chǎn)品可靠性上。國內(nèi)企業(yè)雖然在履帶吊技術(shù)上取得了一些突破，但由于起步較晚，產(chǎn)品可靠性還有待在消化、吸收國外同類產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善提高，還應(yīng)加快一些專利技術(shù)的研制、應(yīng)用，并堅(jiān)持立足國際化配套，更快地提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。

　　三是在生產(chǎn)規(guī)模上。由于履帶起重機(jī)屬于小批量產(chǎn)品，如2002年全世界產(chǎn)量也僅有700~800臺(tái)，不易實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。但與國外企業(yè)相比，國內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)能上仍有很大差距，國內(nèi)最大的生產(chǎn)企業(yè)徐重月產(chǎn)能也僅為十幾臺(tái)。規(guī)模偏小就難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，也會(huì)使研發(fā)、銷售、服務(wù)等整個(gè)價(jià)值鏈規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。

　　四是在國外市場拓展上。上半年國內(nèi)企業(yè)履帶吊出口僅為12臺(tái)，與進(jìn)口量228臺(tái)相比，貿(mào)易逆差甚巨。當(dāng)然，現(xiàn)在最關(guān)鍵的是，國產(chǎn)履帶吊首先應(yīng)在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟，但短時(shí)期內(nèi)，加大對(duì)發(fā)展家市場的拓展，也是擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，推動(dòng)國產(chǎn)履帶吊行業(yè)快速成長的良策。

　　國產(chǎn)履帶吊應(yīng)挺直脊梁

　　上半年，國內(nèi)履帶起重機(jī)進(jìn)口228臺(tái)，加上國內(nèi)企業(yè)的銷售量107臺(tái)（不完全統(tǒng)計(jì)），整體市場容量約為335臺(tái)，而其外企業(yè)占據(jù)了約68%的份額，這種行業(yè)態(tài)勢應(yīng)引起國內(nèi)企業(yè)的關(guān)注。

　　履帶起重機(jī)這種重大裝備的國產(chǎn)化程度，對(duì)于經(jīng)濟(jì)安全以及推動(dòng)重點(diǎn)工程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義，在這里不必再做多少贅述。當(dāng)前，面對(duì)履帶吊市場方興未艾的有利機(jī)遇，以及外企滲透步步緊逼的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，國產(chǎn)履帶吊如何才能確保不重蹈覆轍，并且在日趨激烈的競爭中，不是羊入虎口，而是真正地虎口奪食，真正地挺起裝備的脊梁，這值得每一位行業(yè)人士深思。

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