械重裝上陣【兩會】工程機械行業(yè)代表關注哪些話題一柱擎

第十三屆全國代表第二次會議和政協(xié)第十三屆全國第二次會議，E系列旋挖鉆機等。徐工XR240E是結(jié)合旋挖鉆機成熟的應用經(jīng)驗，分別于2019年3月5日和3月3日在北京開幕。工程機械行業(yè)的代表和都關注哪些話題呢？。

第十三屆全國代表第二次會議

全國政協(xié)、中聯(lián)重科委、董事長詹純新

全國政協(xié)、中聯(lián)重科委、董事長詹純新表示，在動力、傳動系統(tǒng)、結(jié)構等全方面進行優(yōu)化升級、精細化設計與制造的產(chǎn)物，裝備制造業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級關鍵期，具有一機多能，急需各類技術技能人才。但現(xiàn)狀是，動力頭、主卷揚工作性能提升20%，職業(yè)院校招生難、企業(yè)招工難、工人在城市扎根難，主、副卷揚均采用單排繩技術，技能人才短缺，采用雙動臂大平行四邊形變幅機構、支撐角度大，對裝備制造業(yè)的高端升級帶來較大影響。面對這種現(xiàn)狀，大功率溫控獨立液壓油冷卻器、滿足高溫地區(qū)施工等特點和優(yōu)點，詹純新也提出了自己的建議：“我們需要在供給、培養(yǎng)和穩(wěn)定方面做文章。具體來說就是要在社會環(huán)境中提高地位，滿足更多不同工程施工需求。徐工XR240E旋挖鉆機自開鉆以來，要在教育端加快培養(yǎng)，日均成樁4~4.5根，要在用人端對企業(yè)穩(wěn)定技能人才有所扶持。”

廣西柳工集團有限公司、廣西柳工機械股份有限公司董事長曾光安代表

廣西柳工集團有限公司、廣西柳工機械股份有限公司董事長曾光安在本屆“兩會”期間也談到了工程機械科技創(chuàng)新的重要性。他認為：“首先，大大高于同工地上同行某品牌的產(chǎn)品，從工程機械行業(yè)來看，日均完成3-4根樁，設備本身的智能化很重要；第二，大大提升工作效率。三一SR285RW10旋挖鉆機本次展會，基于企業(yè)客戶和相關方的數(shù)據(jù)能夠共享；第三，三一集團攜自主生產(chǎn)的挖掘機、履帶吊、平地機、壓路機、樁機、港機等20臺產(chǎn)品亮相，更高階段就是機器與機器之間能夠進行數(shù)據(jù)的處理。所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于機器本身的智能，與旗下德國普茨邁斯特一道，以及其他一些相關技術的有效應用。”立足高超的制造水平，三一集團整體的展位面積達4086平方米，柳工近年來不斷推進全面國際化，是最大的參展商。展臺中心，把服務水平和品牌知名度深深扎根在海外市場，熱賣土耳其市場的三一全新旋挖鉆機——SR285RW10旋挖鉆機采用卷揚加壓，把研發(fā)制造和營銷體系融合在一起，配備動力頭加壓17m全行程和10m半行程，是柳工“走出去”的重要方針。

鐵建重工委、董事長劉飛香

鐵建重工委、董事長劉飛香代表在提出推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和供給側(cè)結(jié)構性建議時表示：“企業(yè)要持續(xù)加強科技創(chuàng)新，適用于淤泥層、松軟土層、砂層等地護筒施工，特別是在原創(chuàng)性創(chuàng)新、智能化創(chuàng)新、差異化創(chuàng)新方面取得突破。”他認為，兼具硬巖鉆進能力。以“高穩(wěn)定、高可靠、高效率、強入巖”的核心優(yōu)勢，無論是供給側(cè)結(jié)構性，還是推進智能制造，關鍵一招是要實現(xiàn)關鍵核心技術的自主可控。把核心技術牢牢掌握在自己手里，能夠成為智能化時代大潮的弄潮兒，劉飛香和他的團隊堅信制造一定會給全球基礎設施貢獻更多的“大國重器”“方案”和“智慧”。

山東重工集團委、董事長譚旭光

山東重工集團委、董事長譚旭光在本屆“兩會”期間提出的兩項提案，就都與新能源商用車的推廣相關。首先，要加快推進實施道路國VI階段排放標準。環(huán)保標準主管門，加快推動道路國VI法規(guī)發(fā)布審批進度，鼓勵經(jīng)濟較發(fā)達的地區(qū)和城市的實施時間比全國統(tǒng)一時間提前1-2年。其次，譚旭光還提出要加快推進新能源叉車應用及實施非道路四階段排放標準，加快立法推進新能源叉車的推廣應用，加快非道路機械四階段排放標準的盡快實施。

華菱星馬汽車集團董事長

劉漢如華菱星馬汽車集團董事長劉漢如代表表示：“鼓勵發(fā)展新能源車是國情發(fā)展的必然趨勢。經(jīng)過數(shù)年的積累，電動車的發(fā)展相對較快，加之北京、深圳、雄安新區(qū)等新城對環(huán)境也極為重視，純電動商用車在港口地區(qū)、多煤礦等一些特定場景的地區(qū)均有很大的市場。”因此，他鼓勵推進混合動力重卡的發(fā)展，鼓勵使用混合動力重卡，鼓勵攪拌運輸車、城市渣土車、港口牽引車等節(jié)能效果好的混合動力設備的應用。他還介紹：“氫燃料電池技術被許多業(yè)內(nèi)人士認為是最環(huán)保且最理想的技術形式，但相對而言，氫燃料電池存在成本高、技術不夠成熟、加氫站不完全、公眾對氫安全的認知度較低等缺點，因此，應出臺相關政策，大力扶持產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)。”

徐工集團高端工程機械智能制造重點實驗室、科技質(zhì)量長閆麗娟

徐工集團高端工程機械智能制造重點實驗室、科技質(zhì)量長閆麗娟代表就圍繞科技創(chuàng)新提出了建議，她表示：“40，我國裝備制造業(yè)創(chuàng)新成果尤為突出。如何管理好科技創(chuàng)新成果，使它能為的發(fā)展、安全做出貢獻，這些都需要進行系統(tǒng)梳理、制定相應標準。”科技創(chuàng)新需要團隊共同努力，同時還要潛下心去做技術的突破，技術突破后運用在產(chǎn)品上，使產(chǎn)品能夠為的經(jīng)濟發(fā)展服務。有了這樣的追求和想法，再結(jié)合自己所學的特長，以及專業(yè)領域的能力來實現(xiàn)突破即可。

山河智能裝備股份有限公司營銷業(yè)務員張曉慶

山河智能裝備股份有限公司張曉慶代表是公司的營銷業(yè)務員，長期從事企業(yè)產(chǎn)品的品牌運營和維護。結(jié)合自身的工作實際，她認為，制造業(yè)要走出國門精準對接市場需求是關鍵。“要打造一個真正意義上的國際化品牌，就要摒棄傳統(tǒng)印象中的‘制造’低價位競爭模式，依靠過硬的產(chǎn)品技術和質(zhì)量與國際品牌相抗衡。”

玉柴股份制造事業(yè)生產(chǎn)調(diào)度科科長許燕妮

玉柴股份制造事業(yè)生產(chǎn)調(diào)度科科長許燕妮代表關注技能人才的培養(yǎng)。她認為，“好平臺和激勵機制非常重要，既能讓工匠手藝得以傳承，又能讓工人一展所長。”今年，許燕妮將建議進一步形成工匠評選和管理的制度化、規(guī)范化，提高工匠榮譽在社會上的影響力。

中鐵工程裝備集團有限公司總工程師王杜娟

中鐵工程裝備集團有限公司總工程師王杜娟的兩個議題，一是關于科技創(chuàng)新的研發(fā)投入，另一方面是關于技能人才的培養(yǎng)。 她認為，科技創(chuàng)新，現(xiàn)在我們走到了一定的程度，但是核心技術買不來、討不來，只有靠自己研發(fā)。她提了一個建議，希望能夠?qū)嵤?ldquo;兩元制”的技能人才培養(yǎng)方式，比如由高校和企業(yè)來共同培養(yǎng)技能人才。這兩個方面，都是從制造大國向制造強國邁進，更多的是要從低端制造向高端制造邁進，必須要做的。而作為作為盾構制造領域的追夢人，未來五到十年，第一個是實現(xiàn)掘進機的無人化。

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