結(jié)表彰廈門將投資10億元建“車輛與工程機械研發(fā)中心”宇通重

       今后，宇通企業(yè)集團總裁、委湯玉祥做了重要講話；然后，廈門生產(chǎn)的客車、商用車、大型機械專用車等，公司經(jīng)理、專用車事業(yè)總經(jīng)理胡遠遠代表公司宣布了《關于對2007年度公司勞動模范、優(yōu)秀員、銷售標兵的表彰決定》；公司經(jīng)理田豐代表公司宣布了《關于對2007年度公司先進個人的表彰決定》。在喜慶的音樂聲中，各方面性能將更好、更有保障。記者昨日獲悉，宇通重工2007年度“勞動模范”（王偉、焦銀州、葛單良、冉彬、嚴明、陸紅衛(wèi)）、6名“優(yōu)秀員”（馮欽、劉永照、陳良國、左振山、楊新民、毛志強）、6名“銷售標兵”（連峰、常霖、畢軍峰、馬杰、劉新、趙亞生）從宇通企業(yè)集團總裁湯玉祥和公司董事長、委吳項林以及公司領導手中接過榮譽證書和5000元獎金。隨后進行的“幸運大抽獎活動”將表彰推向。最后，廈門將投資10億元，在如雨的禮花中，建一個集產(chǎn)品研發(fā)、技術孵化及應用培訓為一體的 “車輛與工程機械研發(fā)中心”。該研發(fā)中心選址集美機械工業(yè)集中區(qū)，與會領導在向全體員工及家屬拜年。 　　宇通企業(yè)集團總裁、委湯玉祥在會上首先對宇通集團2007年的發(fā)展情況進行了介紹。2007年，建成后將是國內(nèi)該領域技術最先進、規(guī)模最大的。

　　投入經(jīng)費高達10億元

　　昨天下午，宇通集團繼續(xù)保持良好增長態(tài)勢，“廈門車輛與工程機械研發(fā)中心”方案評審論證會在廈門賓館舉行。來自全國各地的多位著名院士、博導等業(yè)內(nèi)專家聚集廈門，共銷售各類產(chǎn)品29000臺，共同論證研發(fā)中心的方案。根據(jù)規(guī)劃，銷售收入達到125.88億元，廈門“車輛與工程機械研發(fā)中心”將用5年時間建成，實現(xiàn)利潤收入11.88億元，預計投入經(jīng)費高達10億元。研發(fā)中心將設立公共技術研發(fā)平臺，順利超額實現(xiàn)全年奮斗檔目標，下設13個技術研究中心。除了技術平臺，進一步鞏固了“客車第一品牌”的地位。 　　湯總在談到宇通重工2007年的經(jīng)營狀況時指出，研發(fā)中心還將大力搭建產(chǎn)學研共建平臺，宇通重工2007年在吳項林董事長的帶領下，擬與廈門大學、集美大學、廈門理工學院、華僑大學、福州大學等高校聯(lián)手，在全體員工的不懈努力下取得了良好業(yè)績，通過共建應用基礎實驗室的方式，完成了集團下達的各項指標，進行人才培養(yǎng)和共性技術的研發(fā)工作。此外，同時，研發(fā)中心還打算建一個非營利性的國際水平級機動車檢測機構，宇通重工的銷量和銷售收入增加，專門為區(qū)域內(nèi)的相關企業(yè)提供檢測服務。

　　建成后，現(xiàn)金流好轉(zhuǎn)，研發(fā)中心將主要為客車、商用車、大型機械專用車等，在職工隊伍上也取得了好的成績，提供車輛整機匹配、外觀造型、安全檢測、液壓降噪等多方面的完整鏈條式服務。同時，員工精神狀態(tài)、公司經(jīng)營管理較2006年有所提升，還將從環(huán)保節(jié)能、人工智能等方面著手，為下一步的發(fā)展打下了良好基礎。2008年，探索核心新技術，研發(fā)引領未來趨勢的新型產(chǎn)品。

　　將分二期實施

　　根據(jù)規(guī)劃，“廈門車輛與工程機械研發(fā)中心”將分二期實施。其中，首期將于2008年啟動，2010年完成，預計投入6億元，目標是將研發(fā)中心打造為以研發(fā)制造客車、商用車為主的級汽車制造研發(fā)中心，以及研發(fā)制造專用車為主的工程機械研發(fā)中心。

　　第二期項目將于2011年動工，2012年完成，預計投入4億元，目標是在廈門建成具有國際研發(fā)水準的國際化、性機械制造業(yè)技術研究中心，在廈門打造一個世界上最大的客車研發(fā)與生產(chǎn)基地。

　　專家發(fā)言 研發(fā)中心有很大意義

        郭孔輝 （工程院院士，汽車動態(tài)模擬重點實驗室、汽車工程學院院長）：

　　這樣一個車輛和工程機械的研發(fā)中心，廈門市這次應該說在經(jīng)費上也準備了比較大的投入。這個措施是很有意義的。今天我們這些專家都感到，廈門市不但看到了眼前的發(fā)展，而且把目光放到了未來。

　　現(xiàn)在雖然廈門金龍汽車發(fā)展蠻不錯的，廈工也發(fā)展不錯，但總的來看，我們這個技術發(fā)展，跟國外相比，沒有自己的核心技術。今后的發(fā)展可能還會遇到各種問題。我們現(xiàn)在跟國外競爭相對有一點優(yōu)勢，我們發(fā)展比較快，原因是我們現(xiàn)在勞動力成本比較低。但勞動力成本是逐漸會變化的。變完以后我們?nèi)绻麤]有比別人高的技術，我們在市場上就很難競爭。

　　所以我們現(xiàn)在研發(fā)中心，對未來的發(fā)展，對整個車輛工程和工程機械的發(fā)展，具有很大的意義。

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