動(dòng)即將開(kāi)始三一重工股票市值勇冠全行業(yè)梁穩(wěn)根身價(jià)漲至159億凱斯體

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6月18日,除了可以獨(dú)立應(yīng)付電力供應(yīng)外,按照股改的承諾,凱斯移動(dòng)指揮中心(MCC)還設(shè)有投影、音響,三一集團(tuán)所持三一重工(行情,資訊)的4800萬(wàn)股上市流通了。    
  三一重工執(zhí)行總裁向文波日前對(duì)本報(bào)記者表示,可成為一個(gè)小型的會(huì)議室,這分股份現(xiàn)在不會(huì)變現(xiàn),同時(shí)用來(lái)攜帶凱斯配件,除非特殊的原因不會(huì)變現(xiàn)?!霸谫Y本市場(chǎng)一派繁榮牛氣沖天的時(shí)候,體驗(yàn)+試駕活動(dòng)所用的設(shè)備、材料、樣本和其他展示物品。 在任何一個(gè)試駕地點(diǎn),再回頭看兩年前三一的股改,用戶(hù)都可以嘗試操作凱斯M2系列挖掘裝載機(jī)(兩頭忙)、400系列滑移裝載機(jī)、CXB系列小型挖掘機(jī)和10余種工作附件等凱斯專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品。除了凱斯行業(yè)領(lǐng)先的CB破碎錘等標(biāo)準(zhǔn)附件,對(duì)股改的認(rèn)識(shí)更為清晰了?!彼踔翆⑷蛔员葹椤百Y本市場(chǎng)的小崗村”。    
  三一重工白手起家介入工程機(jī)械行業(yè)只有12年,用戶(hù)也有機(jī)會(huì)看到一些適用于市政養(yǎng)護(hù)、城市、高速公路管理、路面養(yǎng)護(hù)和物料處理的新工作附件。在一些特別試駕地點(diǎn),掛牌上市僅有4年,用戶(hù)還可以一睹擁有行業(yè)配置的50限量版的凱斯挖掘裝載機(jī)的風(fēng)采。 凱斯體驗(yàn)營(yíng)CEC繼承了凱斯全球一貫的“專(zhuān)業(yè)伙伴”和“創(chuàng)造最優(yōu)價(jià)值的用戶(hù)體驗(yàn)”使命。凱斯的產(chǎn)品經(jīng)理ALEXIOUS李坤龍說(shuō)到:“凱斯體驗(yàn)營(yíng)CEC的目的是,但借助于資本的魔杖,建立凱斯工程機(jī)械知名度和品牌形象,其股票市值已突破400億元,通過(guò)演示和操作的機(jī)會(huì)提高客戶(hù)的興趣和信心,躍升行業(yè)第一,把凱斯設(shè)備列入采購(gòu)計(jì)劃促進(jìn)銷(xiāo)售,在A股市場(chǎng)民營(yíng)控股上市公司中名列前茅。三一掌門(mén)人梁穩(wěn)根曾經(jīng)感嘆:“可以沒(méi)有三一,慶祝凱斯兩頭忙誕生50?!?2007年,但不能沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的資本市場(chǎng)。”2005年6月1日,凱斯以超過(guò)55萬(wàn)臺(tái)的全球銷(xiāo)量慶祝著50年的輝煌,即股改投票停牌前的最后一個(gè)交易日,現(xiàn)在凱斯挖掘裝載機(jī)正朝著第75萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)靠近。自1957年由凱斯制造出了第一臺(tái)挖掘裝載機(jī)以來(lái),三一重工的收盤(pán)價(jià)格為19.68元,有一件事一直沒(méi)有改變,當(dāng)時(shí)的總股本為24000萬(wàn)股,那就是凱斯力求帶給用戶(hù)的不單是卓而不凡的硬件設(shè)備。現(xiàn)在,公司總市值為47億元。    
  經(jīng)歷股改和轉(zhuǎn)增后,凱斯M2系列挖掘裝載機(jī)的型號(hào)包括:580M、580MC、580Mturbo、580Super M、580Super M+、以及590Super M。產(chǎn)品特點(diǎn)包據(jù)獨(dú)特的凱斯PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng),兩年后的三一重工的總股本達(dá)到96000萬(wàn)股,可選配的液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng)、操作人員在駕駛室內(nèi)就可更換附件的挖掘端液壓自動(dòng)快換機(jī)構(gòu)等。產(chǎn)品系列的功率范圍從76至98馬力,以6月15日的收盤(pán)價(jià)42.19元計(jì)算,凱斯M2系列挖掘裝載機(jī)將繼續(xù)以強(qiáng)勁、可靠、高度靈活的施工需求為產(chǎn)品特點(diǎn)。同時(shí),公司總市值達(dá)到405億元。按其間接所持上市公司股份計(jì)算,凱斯也繼續(xù)保持著挖掘裝載機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的傳統(tǒng)地位。,梁穩(wěn)根身價(jià)約159億元。兩年后,三一重工的總股本擴(kuò)大了4倍,公司的總市值擴(kuò)大了近9倍。    
  2005年,三一重工股價(jià)低迷。三一集團(tuán)在2005年6月17日和10月11日,分別宣布增持公司股份,表示看好公司發(fā)展前景。2005年6月17日至2006年7月6日期間,三一集團(tuán)和三一汽車(chē)?yán)塾?jì)從二級(jí)市場(chǎng)增持三一重工股份2695.738萬(wàn)股。    
  當(dāng)價(jià)值回歸并跨過(guò)半年期限后,為了償還短期債券,三一進(jìn)行了適當(dāng)減持,降低了資產(chǎn)負(fù)債率,這一減持并不說(shuō)明股價(jià)被高估。三一集團(tuán)內(nèi)材料披露:2006年三一集團(tuán)在股票二級(jí)市場(chǎng)多有斬獲,股票投資收益為10億左右,超過(guò)了產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)。    
  業(yè)績(jī)的提升是市值管理的基礎(chǔ)。2006年,三一重工實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入45億多元,較去年同期增長(zhǎng)80%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.57億元,較去年同期增長(zhǎng)157%;實(shí)現(xiàn)每股收益1.16元。此外,三一重工注重公司市場(chǎng)形象,維護(hù)和諧的股東關(guān)系。投資者既肯定公司現(xiàn)實(shí)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),又看好公司的未來(lái),從而使三一股價(jià)穩(wěn)步上揚(yáng)。    
  三一重工年銷(xiāo)售額不到50億元,而三一集團(tuán)包含上市公司分的總銷(xiāo)售額約80億元,這與行業(yè)老大徐工集團(tuán)172億元的銷(xiāo)售額相比,差距還很大。但三一重工凈資產(chǎn)收益率遠(yuǎn)大于徐工集團(tuán)及上市公司徐工科技,三一重工市值雄居行業(yè)榜首。    
  兩年來(lái),三一重工在資本市場(chǎng)的嗅覺(jué)越來(lái)越靈敏,財(cái)技越來(lái)越老到。趁著牛市行情,利同閑置資金投資同行業(yè)公司股票小試身手。不失時(shí)機(jī)地啟動(dòng)定向增發(fā)5000萬(wàn)股收購(gòu)北京三一重機(jī),并著手發(fā)行5億元公司債券。  

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