疆扎根喀什利勃海爾平湖工廠為何會(huì)收到幾箱來(lái)自迪拜的黃沙？我和龍

位于平湖的利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)（）有限公司在中東客運(yùn)列車(chē)項(xiàng)目中，需進(jìn)行HVAC空調(diào)機(jī)組在極端條件下除沙和制冷能力的全面測(cè)試。在迪拜利勃海爾中東FZE的航空和運(yùn)輸系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)的支持下，收集到了符合測(cè)試要求的樣沙，并專(zhuān)程快遞回平湖，進(jìn)行空調(diào)機(jī)組的測(cè)試。

“沙特阿拉伯半島的夏季溫度非常極端，溫度接近50°C，同時(shí)由于地理環(huán)境，沙城飛揚(yáng)的日子不在少數(shù)。利勃海爾在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)HVAC系統(tǒng)的可靠性時(shí)，防止沙塵進(jìn)入列車(chē)客室,確保機(jī)組在極端環(huán)境下正常的運(yùn)作，是面臨的兩大核心挑戰(zhàn)。”

利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)()有限公司的高級(jí)系統(tǒng)工程師陸勐超解釋道：

“為了得到更加準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)，我們必須考慮到沙子的特性。因此，我們的迪拜同事特地前往列車(chē)運(yùn)行附近的地點(diǎn)收集沙子，方便在平湖的測(cè)試門(mén)模擬當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。”

在試驗(yàn)過(guò)程中，利勃海爾考察了兩種不同進(jìn)、出風(fēng)方式的空調(diào)機(jī)組在極端環(huán)境條件下的除沙能力和運(yùn)行可靠性。此外，工程師們還考慮到空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命以及其他件的能耗。測(cè)試結(jié)果幫助利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)（）有限公司的工程團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了空調(diào)機(jī)組的設(shè)計(jì)，以方便為中東地區(qū)的潛在客戶提供可靠、及時(shí)的服務(wù)。

位于迪拜的利勃海爾同事在迪拜附近收集沙子

標(biāo)簽：利勃海爾