機動車總量占全球的不到2%,交通事故死亡人數(shù)卻占到8%。與發(fā)達(dá)相比,我國交通事故死亡率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)。這是發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司處長李萬里在日前的“道路交通安全研討會”上透露的信息。
近年,采取多項有力措施,雖然交通事故中的死亡人數(shù)已大幅降低,但2006年全國道路交通事故死亡人數(shù)仍占全國安全事故死亡人數(shù)的79.3%。
李萬里表示,在汽車的主、被動安全系統(tǒng)方面,防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、安全氣囊電子控制單元以及倒車?yán)走_(dá)技術(shù)等都有待本土生產(chǎn)和應(yīng)用。目前,ABS技術(shù)在已經(jīng)基本普及,ESP的配備在3%~4%。2006年博世進(jìn)行的ESP安全調(diào)查中,超過73%的受訪者希望購買的下一輛車中配備有ESP。預(yù)計到2010年,配備數(shù)字會上升到10%,達(dá)到歐洲目前的水平。
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