廈門金龍依托自主創(chuàng)新開辟“藍海”

為期五天的第十一屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會暨第六屆福建商品交易會于5月18日開幕。交易會秉承“促進兩岸合作，加強經(jīng)貿(mào)交流，共創(chuàng)海峽繁榮”的辦會宗旨，立足“區(qū)域化、國際化、專業(yè)化、市場化、信息化”的定位，吸引了大批知名企業(yè)積極報名參加商品展示和經(jīng)貿(mào)交流。廈門金龍也攜帶七款展車，以前所未有的強大陣容投身此次商品交易會。廈門金龍市場經(jīng)理劉志軍告訴筆者：“之所以組織如此大的產(chǎn)品陣容參展，一方面是響應支持福建加快海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的政策，為促進兩岸汽車工業(yè)交流和合作做出我們的努力；另一方面是為了應對當前的經(jīng)濟形勢，公司近期陸續(xù)出了許多針對新興細分市場的新產(chǎn)品，此次參展也是向客戶展示差異化新產(chǎn)品。”

我國客車行業(yè)有大小100多家企業(yè)，在危機面前，很多企業(yè)都捂緊了“錢袋”，而廈門金龍卻反其道而行之，花大價錢提升品質(zhì)并加強研發(fā)力量。對此，劉志軍說：“當前客車行業(yè)競爭十分激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化相當嚴重，大家做的產(chǎn)品差不多，目標市場也幾乎一致，可以說已成一片‘紅海’。受經(jīng)濟危機影響，國內(nèi)外市場需求呈現(xiàn)零散、減弱的現(xiàn)象，客車行業(yè)也不斷出現(xiàn)一個個細小的需求群體，只有通過不斷的市場調(diào)研，了解客戶需求，切實從客戶的利益入手，在加以合理的引導，發(fā)現(xiàn)并滿足細分市場，生產(chǎn)更多的差異化產(chǎn)品，才能獲得更大的市場份額，這也是我們應對危機的‘藍海’戰(zhàn)術。”

在此次交易會上亮相的XMQ6996VIP，是一款針對商務旅游、移動辦公這一新興細分市場專門的豪華旅游商務客車。該車在傳統(tǒng)客車的基礎上進行改裝，集會議、休閑、娛樂等功能為一體，完全顛覆了傳統(tǒng)客車的空間設計和功能設計概念，是國內(nèi)客車領域的先鋒之作。針對旅游團體市場全新推出的XMQ6128Y系列客車，在承襲“龍威”經(jīng)典造型和成熟底盤可靠性的基礎上，對整車配置、車身布和內(nèi)飾等方面做了相應的改善，進一步提高了“龍威”車型的性能價格比和市場適應性。除此之外，針對日益增長的汽車市場，廈門金龍于2008年年底成功研發(fā)出XMQ5030系列多功能廂式貨車，并且于2009年3月獲得“汽車下鄉(xiāng)”資格證書。

針對不同市場不同產(chǎn)品，不僅可以為不同客戶提供完美的解決方案，而且能夠開辟多個“藍海”市場，提高產(chǎn)品市場占有率。2008年廈門金龍在機場擺渡車領域的率先突破，一直被行業(yè)譽為細分市場成功的經(jīng)典案例。據(jù)劉志軍介紹，2009年除以上四款車型外，廈門金龍還將陸續(xù)推出七款差異化新產(chǎn)品，將全面涵蓋新能源客車領域、高檔臥鋪客車領域、天然氣客車領域、中型客車領域、輕型商務客車領域及高檔旅游客車領域，從而滿足各個細分市場的客戶需求，保持廈門金龍的市場領先地位。

“成功尋找到細分市場，不能代表就占有了優(yōu)勢，只有以客戶利益和價值為導向，從細微之處入手，發(fā)現(xiàn)和滿足用戶需求，不斷地進行創(chuàng)新，保證產(chǎn)品性能的領先，以專業(yè)之手段提升商品價值，增強產(chǎn)品差異化優(yōu)勢，才能在每一個細分市場做到真正的領先。”廈門金龍經(jīng)理徐告訴記者。

2009年一季度，雖然行業(yè)總體形勢不容樂觀，但廈門金龍在各個細分市場所取得的突破值得慶賀。先是在塞內(nèi)加爾成功收獲406輛公交車訂單，緊接著在南京公交招標中成功中標390輛訂單。除此之外，公司還先后在杭州、北京、石獅、龍巖、廣州、深圳等地招標中勝出，獲得批量訂單。據(jù)統(tǒng)計，廈門金龍在2009年的屢次投標中，中標率達到41.2%，比去年同期高出6個百分點，居行業(yè)首位。除此之外，2009年6月由廈門金龍研發(fā)的混合動力客車將出口新加坡，廈門金龍也將因此成為國內(nèi)第一家出口自主品牌混合動力客車的企業(yè)。

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