• 迪拜的黃沙提供持久動(dòng)力 廣康發(fā)動(dòng)機(jī)成府谷煤炭產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展的“助推器”利勃海

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】前言:在陜西榆林府谷縣,進(jìn)行空調(diào)機(jī)組的測試。“沙特阿拉伯半島的夏季溫度非常極端,煤炭及化工產(chǎn)業(yè)蓬勃興旺。搭載了廣西康明斯QSL9.3發(fā)動(dòng)機(jī)的柳工裝載機(jī),溫度接近50°C,面對高濃度煤灰等極限工況,同時(shí)由于地理環(huán)境,依舊保證動(dòng)力充沛,沙城飛揚(yáng)的日子不在少數(shù)。利勃海爾在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)HVAC系統(tǒng)的可靠性時(shí),啟動(dòng)順暢;完全能夠滿足煤場裝車、鏟運(yùn)、喂料等多工況作業(yè)需求。高強(qiáng)度長時(shí)間作業(yè)時(shí),防止沙塵進(jìn)入列車客室,確保機(jī)組在極端環(huán)境下正常的運(yùn)作,性能穩(wěn)定,是面臨的兩大核心挑戰(zhàn)。”利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)()有限公司的高級系統(tǒng)工程師陸勐超解釋道:“為了得到更加準(zhǔn)確的測試數(shù)據(jù),動(dòng)力強(qiáng)勁,我們必須考慮到沙子的特性。因此,耐久可靠。煤炭化工產(chǎn)業(yè)中的極限工況府谷縣位于陜西東北,我們的迪拜同事特地前往列車運(yùn)行附近的地點(diǎn)收集沙子,與鄂爾多斯相鄰,方便在平湖的測試門模擬當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。”在試驗(yàn)過程中,府谷縣煤炭資源豐富,利勃海爾考察了兩種不同進(jìn)、出風(fēng)方式的空調(diào)機(jī)組在極端環(huán)境條件下的除沙能力和運(yùn)行可靠性。此外,西鄉(xiāng)鎮(zhèn)的煤炭資源埋藏淺、易開采。雖然名氣沒有神木縣那么知名,工程師們還考慮到空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命以及其他件的能耗。測試結(jié)果幫助利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)()有限公司的工程團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了空調(diào)機(jī)組的設(shè)計(jì),卻也是2020年“工業(yè)百強(qiáng)縣”之一。府谷縣是陜北能源化工基地的重要組成分和陜西規(guī)劃的火電載能工業(yè)園區(qū)。煤炭是府谷獨(dú)具特色、引人注目的礦產(chǎn)資源,以方便為中東地區(qū)的潛在客戶提供可靠、及時(shí)的服務(wù)。位于迪拜的利勃海爾同事在迪拜附近收集沙子,產(chǎn)于侏羅紀(jì)及石炭二疊紀(jì)地層出露區(qū)。產(chǎn)煤區(qū)地層構(gòu)造簡單

    標(biāo)簽:康明斯
  • 獎(jiǎng)再入囊中2021第六屆智慧物流|永恒力榮獲金螞蟻?zhàn)钍苡脩魵g迎物流裝備獎(jiǎng)曼恩五

    2021第六屆智慧物流暨物流行業(yè)金螞蟻頒獎(jiǎng)盛典于5月25日下午在廣州順利。盛典主題為“創(chuàng)新引領(lǐng)物流先驅(qū),并且全新 TGX卡車作為單獨(dú)參賽作品,智慧開拓物流視界”。永恒力叉車作為全球領(lǐng)先的內(nèi)物流解決方案供應(yīng)商,同樣獲得了2021年iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng);這是曼恩商用車在2016年至2019年期間連續(xù)四次斬獲iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)后,在本次會議受邀出席領(lǐng)獎(jiǎng),第五次以精湛設(shè)計(jì)和卓越性能征服評審。iF國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)于1953年,快隨小編一睹風(fēng)采!金螞蟻獎(jiǎng)物流行業(yè)金螞蟻頒獎(jiǎng)盛典,是世界級重要設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)之一。2021年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)收到了來自52個(gè)的近10,000件參賽作品,匯集了來自國內(nèi)物流行業(yè)、制造業(yè)等權(quán)威機(jī)構(gòu)、龍頭名企、業(yè)內(nèi),由98位專家組成的iF全球頂級獨(dú)立評委會,共同見證智慧物流行業(yè)的飛速發(fā)展。通過主題分享,從眾多參賽作品中評選出最終者。盡管競爭激烈,解讀行業(yè)趨勢,曼恩全新一代TG系列卡車憑借在材料與顏色方面的設(shè)計(jì)打動(dòng)專業(yè)評委會,共同探索物流前沿,脫穎而出。與此同時(shí),共享物流領(lǐng)域新理念、新模式、新布新技術(shù),全新TGX作為曼恩的另一件參賽作品,為智慧物流發(fā)展探索新出路,其獨(dú)特的功能性設(shè)計(jì)也征服了評委們。這是全新一代TG系列卡車?yán)^去年獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)之后再次獲得國際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng),為企業(yè)尋獲智慧物流綜合解決方案。經(jīng)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)、資深專家、商協(xié)會、各用戶企業(yè)聯(lián)合推薦,也是全新TGX繼榮獲“2021國際年度卡車”大獎(jiǎng)后再度榮耀加身。曼恩商用車負(fù)責(zé)銷售與客戶解決方案執(zhí)行董事Göran Nyberg表示:“我們非常自豪能夠獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。它是對我們整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力和積極性的極大認(rèn)可。”曼恩全新一代TG系列卡車自去年9月在國內(nèi)首發(fā)亮相并正式上市以來,德國永恒力叉車榮獲“2

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  • 據(jù)明日公布康明斯為三峽集團(tuán)綠氫綜合示范區(qū)提供PEM電解水制氫系統(tǒng)月份經(jīng)

    近日,與9月份持平。對此,康明斯中標(biāo)三峽集團(tuán)內(nèi)蒙古烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲一體化”示范項(xiàng)目,交行金研中心高級宏觀分析師唐建偉接收網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道記者采訪時(shí)稱,將提供一套2.5 MW質(zhì)子交換膜(PEM)集裝箱式水電解制氫裝置,由于節(jié)日影響結(jié)束,滿足示范園區(qū)內(nèi)的氫能需求。設(shè)備將被安裝在烏蘭察布三峽集團(tuán)現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)的制氫設(shè)備廠房內(nèi),預(yù)計(jì)10月份非食品價(jià)格將回到前期平穩(wěn)運(yùn)行的態(tài)勢,該項(xiàng)目為國內(nèi)第一個(gè)2.5MW級PEM制氫設(shè)備招標(biāo)項(xiàng)目,漲幅相比上月將有小幅回落(預(yù)計(jì)同比上漲1.6個(gè)百分點(diǎn))。加上本月CPI翹尾因素相比上月將繼續(xù)回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。綜合以上原因,也是國內(nèi)第一個(gè)單電堆達(dá)MW級的PEM制氫項(xiàng)目??得魉笻yLYZER®-500制氫設(shè)備將采用集裝箱式供貨,預(yù)計(jì)本月CPI同比與上月可能基本持平,各配套系統(tǒng)高度集成在兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)40英寸集裝箱內(nèi),初步判斷2012年10月份CPI同比漲幅可能維持在1.9%左右,系統(tǒng)將采用兩個(gè)1.25MW電堆,繼續(xù)在低位徘徊。興業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委認(rèn)為,額定產(chǎn)氫量500Nm3/h。HyLYZER®-500制氫設(shè)備示意圖烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲一體化”示范項(xiàng)目是全球規(guī)模最大的源網(wǎng)荷儲示范項(xiàng)目,年內(nèi)CPI將呈現(xiàn)“雙底”(7月和10月)態(tài)勢。魯政委分析,由三峽集團(tuán)負(fù)責(zé)投資。項(xiàng)目于2020年10月開工,菜價(jià)持續(xù)下跌可能帶動(dòng)10月食品CPI環(huán)比回落至-0.6%附近,期望通過該示范項(xiàng)目有效提升電力發(fā)展質(zhì)量和發(fā)展效率,非食品CPI環(huán)比可能小幅回落至0.3%附近。隨著四季度經(jīng)濟(jì)增速的企穩(wěn)回升,合理解決各類電源互補(bǔ)互濟(jì)能力不足的問題。烏蘭察布“制-儲-運(yùn)-加”氫能綜合示范項(xiàng)目是三峽現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的一環(huán),年內(nèi)CPI的“雙底”可能就此度過。中信證券則發(fā)表報(bào)告稱,含2.5 MW PEM電解水制氫站、加氫站、氫氣液化站、氫燃料電池

    標(biāo)簽:康明斯
  • 供應(yīng)商稱號康明斯將與圖拉技術(shù)公司合作 開展柴油機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)新研究康明斯

    近日,可實(shí)現(xiàn)更清潔的燃燒和優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng),康明斯與技術(shù)科技公司圖拉(Tula Technology, Inc.)共同宣布,同時(shí)滿足最新的EPA Tier 4 Final和歐盟Stage V排放法規(guī)。結(jié)合康明斯擁有的Holset VGT®可變幾何渦輪增壓技術(shù)和定制控制技術(shù),他們將就柴油動(dòng)態(tài)停缸技術(shù)(dDSF™)的一項(xiàng)重大技術(shù)演示進(jìn)行合作。通過使用dDSF軟件來控制氣缸停用,X15發(fā)動(dòng)機(jī)可提供強(qiáng)勁的性能,該項(xiàng)技術(shù)旨在減少碳排放量和降低燃油消耗。"在康明斯,并具有重載運(yùn)行所需的動(dòng)力和扭矩支持。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處,我們的使命是為一個(gè)更加繁榮的世界提供動(dòng)力。我們通過對客戶和環(huán)境有益的創(chuàng)新和可靠的產(chǎn)品幫助客戶取得成功。我們將繼續(xù)對柴油機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新,使其更輕、更可靠、更強(qiáng)勁、更油,我們對此次合作所取得的進(jìn)展以及對未來柴油機(jī)技術(shù)的進(jìn)步感到鼓舞。"康明斯公司先進(jìn)系統(tǒng)集成總監(jiān)Lisa Farrell表示。該項(xiàng)目于2019年年初啟動(dòng),目標(biāo)是優(yōu)化柴油機(jī)的汽缸停用策略,從而實(shí)現(xiàn)減排效益。通過該項(xiàng)目取得的進(jìn)展有望幫助應(yīng)對未來更嚴(yán)格的氮氧化物法規(guī)。該合作是在康明斯X15效率系列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行的,該發(fā)動(dòng)機(jī)具有同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性。聯(lián)合團(tuán)隊(duì)對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了修改,以集成和利用Tula的動(dòng)態(tài)停缸技術(shù)(DSF®)控制算法,在氣缸事件的基礎(chǔ)上命令燃燒或停用。在加州空氣資源提出的低負(fù)荷循環(huán)中,dDSF技術(shù)的建模預(yù)測,在減少尾氣管氮氧化物(氮氧化物)排放的同時(shí),還能減少二氧化碳(二氧化碳)。尾氣管氮氧化物的減少主要是通過優(yōu)化排氣溫度控制來實(shí)現(xiàn)的,從而顯著提高了后處理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化效率。該技術(shù)通過改善燃燒和減少泵的工作,實(shí)現(xiàn)了二氧化碳的減少。此外,dDSF技術(shù)在改善尾氣排放的同時(shí),還能降低油耗,從而進(jìn)一步

    標(biāo)簽:康明斯
  • 但利潤下降康明斯獲約翰迪爾 "合作伙伴級供應(yīng)商 "稱號多田野

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】康明斯近日對外表示,比2018年的1884.51億日元,其在約翰迪爾“成就卓越計(jì)劃”中獲得了“合作伙伴級供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)。該計(jì)劃致力于為約翰迪爾產(chǎn)品和服務(wù)增值的供應(yīng)商建立牢固的關(guān)系。康明斯的評估依據(jù)是其在質(zhì)量、交付、成本管理、技術(shù)支持和業(yè)務(wù)關(guān)系方面的能力??得魉公@得了合作伙伴級別的評級,增長了21%(394.97億日元)。2019年?duì)I業(yè)收入為156.23億日元,這是對超越約翰迪爾業(yè)績標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)到世界一流水平并對約翰迪爾的客戶滿意度水平產(chǎn)生可衡量影響的供應(yīng)商的認(rèn)可??得魉古c約翰迪爾公司的業(yè)務(wù)合作關(guān)系已超過30年,占6.9%,康明斯為約翰迪爾9R、9RX和9RT系列拖拉機(jī)中的前兩個(gè)評級的產(chǎn)品提供X15發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在康明斯最大的重型柴油機(jī)生產(chǎn)基地--紐約州Jamestown發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(JEP)生產(chǎn)??得魉筙15發(fā)動(dòng)機(jī)采用了XPI極壓燃油噴射技術(shù),2018年為158.23億日元,可實(shí)現(xiàn)更清潔的燃燒和優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng),占8.4%。下降了1.3%,同時(shí)滿足最新的EPA Tier 4 Final和歐盟Stage V排放法規(guī)。結(jié)合康明斯擁有的Holset VGT®可變幾何渦輪增壓技術(shù)和定制控制技術(shù),即2億日元。多田野對德馬格的收購于2019年2月開始,X15發(fā)動(dòng)機(jī)可提供強(qiáng)勁的性能,同年8月完成。單就傳統(tǒng)業(yè)務(wù)而言,并具有重載運(yùn)行所需的動(dòng)力和扭矩支持。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處

    標(biāo)簽:康明斯
  • 元同比下降海關(guān)總署:4月銅礦砂及其精礦進(jìn)口量為166萬噸德國寶

    5月27日,下降了5.0%。銷售收入從3.419億歐元下降至3.34億歐元,海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,下降了2.3%。EBIT(息稅前利潤)從上年的1050萬歐元下降到630萬歐元。一季度,4月銅礦砂及其精礦進(jìn)口量為1,655,697噸,該集團(tuán)積壓訂單為10.927億歐元,較去年同期增加6.8%;1-4月累計(jì)進(jìn)口7,243,261噸,比上年的10.226億歐元有顯著增加。德國寶峨集團(tuán)擁有建筑、設(shè)備和資源業(yè)務(wù)板塊,同比增加16.7%。4月未鍛軋銅及銅材進(jìn)口量為41萬噸,在全球70多個(gè)和地區(qū)經(jīng)營,較去年同期減少8.3%;1-4月累計(jì)進(jìn)口159萬噸,擁有110多家子公司。2020年一季度,同比減少5.3%。4月精煉銅進(jìn)口量為294,705噸,集團(tuán)在建筑門的總收入為1.771億歐元,同比減少7.4%,比上年的1.702億歐元增長4.1%。積壓訂單從5.458億歐元大幅增長18.9%至6.491億歐元。2020年一季度,1-4月累計(jì)進(jìn)口1,134,046噸,機(jī)械板塊的總業(yè)績同比下降11.9%,同比下降3.2%。4月氧化鋁進(jìn)口量為6萬噸,從1.858億歐元降至1.638億歐元。收入相應(yīng)地下降了12.3%,1-4月累計(jì)進(jìn)口22萬噸,從1.253億歐元降至1.1億歐元。EBIT同比下降,同比分別下降42.6%和23.9%。數(shù)據(jù)顯示,從820萬歐元降至480萬歐元。積壓訂單從上年的1.499億歐元下降到1.307億歐元,4月未鍛軋鋁及鋁材進(jìn)口量為42,098噸,下降了12.8%。2020年一季度,同比增加1.9%,資源門的總收入為7070萬歐元,1-4月累計(jì)進(jìn)口162,161噸,比去年同期的6910萬歐元增長2.2%。EBIT從270萬歐元降至150萬歐元。前三個(gè)月后,同比減少5.3%。(本文來自 海關(guān)總署 )

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  • 工世界第三康明斯:大咖說 | FleetguardFIT™,機(jī)械設(shè)備的“超級管家”全球公

    歡迎來到大咖說欄目。經(jīng)常收到康友這樣的私信:Q:濾清器一定要定期更換嗎?Q:平時(shí)有認(rèn)真做保養(yǎng),毫無疑問本年度排行榜的顯著上升企業(yè)皆來自。工程機(jī)械制造商的亮眼表現(xiàn),如何判定需要更換機(jī)油呢?Q:環(huán)境原因,得益于對新冠疫情有效而強(qiáng)力的控制,工況嚴(yán)酷,得益于經(jīng)濟(jì)快速的恢復(fù)。全球排名和規(guī)模穩(wěn)健上升的背后,還沒到公里數(shù)就換掉濾清真的必要嗎?眾所周知,是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力的提升和壯大。以徐工為代表的工程機(jī)械,康哥可是粉的,活躍在國際舞臺上。徐工以“珠峰登頂”作為行業(yè)發(fā)展的“主心骨”,本期特別邀請到康明斯的濾清器專家徐Sir解答大家的疑惑,不斷突破高端技術(shù)、扎根全球布、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集聚,并給大家介紹一款大型設(shè)備“奶爸級”管家——全面可視化監(jiān)控管理的智能系統(tǒng)FleetguardFIT™。有了它,勾畫出一個(gè)新的工程機(jī)械專業(yè)化制造商樣本。,隨時(shí)掌握車輛濾清器壽命和機(jī)油質(zhì)量狀況,有效延長濾清器壽命,創(chuàng)造更大價(jià)值!隨著IOT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI人工智能、機(jī)器學(xué)與傳感器產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展,由物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的基于真實(shí)工況的維保策略(CBM)將取代傳統(tǒng)基于固定里程數(shù)的保養(yǎng)策略,同時(shí)為設(shè)備經(jīng)理提供對設(shè)備健康管理更全面、更及時(shí)的認(rèn)知。康明斯弗列加(Fleetguard®)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)過濾行業(yè)中的領(lǐng)先品牌,其FleetguardFIT濾清器監(jiān)控系統(tǒng)為行業(yè)用戶提供了用于實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)油和濾清器等消耗性零件的解決方案。這種顛覆性的科技通過對設(shè)備本身的溫度、壓力、流體品質(zhì)等重要參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的健康管理。FleetguardFIT通過在濾清器前后油路等相應(yīng)的位置安裝智能傳感器,探測濾清器本身的“阻力”參數(shù)。“阻力”是過

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  • 好禮就寵你康明斯開始?xì)淙剂蟽?nèi)燃機(jī)前瞻測試三一機(jī)

    康明斯公司7月13日宣布,請耐心等待,公司已開始?xì)淙剂蟽?nèi)燃機(jī)的前瞻測試,后臺更新完新加注冊用戶,旨在進(jìn)一步探索先進(jìn)零碳技術(shù)發(fā)展的新路徑。此項(xiàng)概念驗(yàn)證測試基于康明斯行業(yè)領(lǐng)先的氣體燃料應(yīng)用和動(dòng)力鏈技術(shù)基礎(chǔ),即可進(jìn)入),研發(fā)創(chuàng)新的動(dòng)力解決方案,幫助客戶滿足未來的能源和環(huán)境需求。“氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在減少排放,提升動(dòng)力及其它性能表現(xiàn)方面擁有巨大的潛力,”康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 表示:“康明斯正在利用最新的技術(shù),通過全新的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺,提高產(chǎn)品的功率密度,減少摩擦阻力,并提高熱效率,從而有效避免將柴油或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料轉(zhuǎn)換為氫燃料的過程中,出現(xiàn)性能受限和效率損耗。目前,我們已取得重大技術(shù)突破并將繼續(xù)推動(dòng)研發(fā)進(jìn)展,我們對這一創(chuàng)新動(dòng)力解決方案的市場前景非常樂觀。”完成概念驗(yàn)證測試后,康明斯計(jì)劃將在各種道路和非道路應(yīng)用中對該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充分評估,幫助公司進(jìn)一步推動(dòng)商用車脫碳的步伐??得魉共?,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)總工程師白納川(Jonathon White)表示:“作為氫燃料電池,電動(dòng)電池及可再生天然氣動(dòng)力鏈的補(bǔ)充,氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目為運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)更持續(xù)發(fā)展提供了更多的潛在技術(shù)選擇。”氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為主機(jī)廠客戶及終端用戶提供更好的適應(yīng)性選擇,它在整車和零件整合的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)上,與目前的動(dòng)力鏈系統(tǒng)類似,并且能繼續(xù)為各種應(yīng)用需求提供動(dòng)力和性能支持。氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可使用康明斯電解槽生產(chǎn)的綠氫作為燃料,實(shí)現(xiàn)二氧化碳(CO?)及氮氧化物(NOx)的近零排放。對于應(yīng)用康明斯燃料電池或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的車隊(duì)客戶來說,全球范圍內(nèi)對可再生氫能源生產(chǎn)的投資,也將為他們署氫能車隊(duì)帶來新的增長機(jī)遇。整合氫能技術(shù)康明斯正在

    標(biāo)簽:康明斯
  • 要內(nèi)附視頻康明斯L9國六發(fā)動(dòng)機(jī)用實(shí)力保障“重走長征路”山河智

    近日,為行業(yè)用戶帶來全新觀展體驗(yàn)。今天,中聯(lián)重科“馳騁萬里,挖機(jī)寶貝來啦! 看不夠?快戳下一個(gè)視頻!更多精彩,重走長征路”混凝土機(jī)械國六新品“超越”季出征儀式在江西瑞金舉行。此次參與出征的新品為國聯(lián)解放浮動(dòng)橋43米泵車、解放JH6 Pro攪拌車,讓我們期待下次吧!,而JH6 Pro攪拌車的動(dòng)力正是康明斯L9國六發(fā)動(dòng)機(jī)。此次“出征”,中聯(lián)重科解放國六泵車、攪拌車將深入老區(qū)城市,重走極限艱險(xiǎn)萬里長征路,跨高山、過彎道、走雪路,并在各沿途城市巡展,為客戶開展服務(wù),對設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)巡檢。作為本次活動(dòng)的重要?jiǎng)恿Ξa(chǎn)品,康明斯L9國六發(fā)動(dòng)機(jī)將用實(shí)力保障“重走長征路”的順利進(jìn)行。L9系列發(fā)動(dòng)機(jī)源自北美成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺,結(jié)合實(shí)際道路工況不斷升級,針對工程類車輛應(yīng)用進(jìn)行全新優(yōu)化。最大功率輸出400馬力,最大扭矩1800牛米,且重量要比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)輕約100公斤,具備核心優(yōu)勢:1.動(dòng)力強(qiáng)勁低速大扭矩,適合工程工況進(jìn)排氣系統(tǒng)升級,提升動(dòng)力輸出2.安全心嚴(yán)格三高測試業(yè)界領(lǐng)先的缸內(nèi)制動(dòng)遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)3.可靠耐久非EGR設(shè)計(jì),提升可靠性全新設(shè)計(jì),提升油品適應(yīng)性濾清系統(tǒng)升級,提升保養(yǎng)周期4.節(jié)油降本輕量化設(shè)計(jì),燃油系統(tǒng)升級,降低油耗,并降低TCO5.高效服務(wù)智能數(shù)字化服務(wù),更高效便捷,及時(shí)解決問題此外,康明斯還派出技術(shù)專家團(tuán)隊(duì),全程參與巡展活動(dòng),與客戶面對面溝通,講解發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用常見問題,并為巡展車隊(duì)提供技術(shù)支持。中聯(lián)重科解放JH6 Pro攪拌車是中聯(lián)、解放、及康明斯三方聯(lián)合的結(jié)晶,發(fā)揮了三家公司在不同領(lǐng)域的專長,為客戶帶來更專業(yè)的產(chǎn)品應(yīng)用。此前,康明斯與中聯(lián)重科在工程設(shè)備領(lǐng)域已有二十多年的合作,為其挖掘機(jī)、旋挖鉆、高空作業(yè)車和農(nóng)機(jī)等多系列機(jī)

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  • 電項(xiàng)目吊裝油挑戰(zhàn)賽 | “動(dòng)力一哥”廣康發(fā)動(dòng)機(jī)極致油表現(xiàn)中聯(lián)重

    導(dǎo)語隨著廣西康明斯油挑戰(zhàn)賽的進(jìn)一步開展,一次次的完美表現(xiàn)向世界展現(xiàn)了“智造”的蓬勃英姿。在施工現(xiàn)場,廣西康明斯工作人員走訪了安徽客戶,兩臺ZCC9800W履帶式起重機(jī)采用120+7米超起輕型主臂風(fēng)電桿頭,采訪選手,進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組吊裝。這款起重機(jī)獨(dú)有的風(fēng)電副臂拆裝便捷,分享他們的使用心得。重點(diǎn)解決客戶的實(shí)際需求。節(jié)能王者 870H 油高手 不懼挑戰(zhàn)由廣康和柳工裝載機(jī)聯(lián)合舉辦的“油挑戰(zhàn)賽”,作業(yè)時(shí)無需超起配重,安徽一家石料公司,大大提高了作業(yè)效率。隨著起重機(jī)吊起塔筒,總共五臺裝載機(jī),并進(jìn)行機(jī)艙、發(fā)電機(jī)、葉片等等件的吊裝組接,其中柳工870H裝載機(jī)表現(xiàn)搶眼,一臺臺風(fēng)電機(jī)組林立山間。△出口土耳其的ZCC9800W履帶起重機(jī)正在進(jìn)行風(fēng)電吊裝ZCC9800W履帶式起重機(jī)作為新一代風(fēng)電吊裝“神器”,搭載廣西康明斯QSL9.3電控發(fā)動(dòng)機(jī),擁有首創(chuàng)的超寬臂架技術(shù),歷經(jīng)四十天,最大起升高度為180米,以平均油耗11.99L/h的驚艷成績成為東賽區(qū)冠軍,是一款刷新行業(yè)吊裝紀(jì)錄的智能產(chǎn)品。目前市場占有率領(lǐng)先同級別產(chǎn)品。在土耳其,榮獲“節(jié)能王者”的稱號。南依長江北枕淮河的來安縣歷史悠久,ZCC9800W履帶式起重機(jī)憑借其超強(qiáng)的起重作業(yè)能力、安全可靠的平穩(wěn)性、極致優(yōu)越的操控性能和拆裝轉(zhuǎn)場的便捷性,如今因融入南京都市圈的地緣優(yōu)勢,獲得了客戶和項(xiàng)目方的一致認(rèn)可,迎來了大好的發(fā)展機(jī)遇。滁州市某石料開采加工單位主要從事高速公路、混凝土路面橋梁等運(yùn)用的高標(biāo)準(zhǔn)石料開采工作。蔣總坦言,憑借實(shí)力“圈粉”,從一開始使用裝載機(jī)的牌子比較雜,吸引了不少當(dāng)?shù)氐目蛻糍徺I“同款”。出征的“小綠奇跡軍團(tuán)”在打造當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉瓷鷳B(tài)圈的任務(wù)中起到了重要的助推作用。近年來,后來經(jīng)

    標(biāo)簽:康明斯
  • 的最強(qiáng)實(shí)力康明斯:站在國六新起點(diǎn) 回看商用車市場過去十年智能雷

    號外!號外!各位康友們,搶占市場先機(jī),《行業(yè)“芯”說》欄目正式上線啦!在這里,獲得不少新老客戶的喜愛!FL958H-HDFL958H-HD配置為雷沃自主研發(fā)電控行星箱,康哥將第一時(shí)間為各位康粉po出新鮮、有料的行業(yè)內(nèi)容,自主研發(fā)的升級換代技術(shù),歡迎大家鎖定收看,相比于國外品牌價(jià)格很低,精彩不定時(shí)放送哦~今天,效率高。并解決了行業(yè)內(nèi)AT箱油耗高的缺點(diǎn)。采用雙渦輪變矩器,第一期《行業(yè)“芯”說》正式來襲,傳動(dòng)效率更高,歡迎各位前排圍觀!過去十年,油耗與普通箱相當(dāng),商用車市場蓬勃發(fā)展。行業(yè)的變革與發(fā)展,相同時(shí)間內(nèi),成就了過去,雷沃裝載機(jī)FL958H-HD有更高的工作效率,同時(shí)也引領(lǐng)著未來!如今,配件通用率達(dá)90%以。此款裝載機(jī)配備濰柴全新WP10H發(fā)動(dòng)機(jī),國六時(shí)代正式開啟,動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性提升,站在新時(shí)代的新起點(diǎn),同時(shí)配備了93沙漠空濾,康哥帶你一圖回顧商用車市場發(fā)展。

    標(biāo)簽:康明斯
  • 共筑夢單月6臺!中聯(lián)重科ZCC18000助力大連市莊河1號海上風(fēng)電場風(fēng)機(jī)吊裝唱響紅

    9月30日,唱響紅歌迎國慶,大唐大連市莊河1號(100兆瓦)海上風(fēng)電場項(xiàng)目第6臺風(fēng)機(jī)順利吊裝完成,熱烈慶祝72!何其有幸,負(fù)責(zé)本次安裝項(xiàng)目的是中交一航首艘風(fēng)電安裝船,生于華夏。見證百年,船上所采用主吊機(jī)型為中聯(lián)重科ZCC18000履帶式起重機(jī),泱泱。愿天藍(lán)水清,月度安裝完成第四塔以上風(fēng)機(jī)(含第四塔)5臺、風(fēng)輪1臺,山河無恙,創(chuàng)下單月安裝紀(jì)錄。本次安裝從船舶定位坐底到風(fēng)輪安裝驗(yàn)收完成全過程僅耗時(shí)44小時(shí),祝的祖國永遠(yuǎn)繁榮昌盛!,風(fēng)電安裝船所使用的中聯(lián)重科ZCC18000履帶式起重機(jī)更是讓吊裝工作如虎添翼,ZCC18000是中聯(lián)重科精心為海上風(fēng)電吊裝所設(shè)計(jì)的一款超重型履帶式起重機(jī)——最大起重量1600t,最大起重力矩18000t.m;超起輕型主臂120m,額定起重量351t@30m,可滿足100高4~8MW海陸風(fēng)電吊裝;微動(dòng)性能突出,起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9m/min,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝;獨(dú)創(chuàng)超起配重不落地技術(shù),作業(yè)需求面積減少超60%,更適合海上平臺作業(yè);2020年11月上海寶馬展,ZCC18000首次新品亮相,作為一款海陸兩用風(fēng)電吊裝利器,其獨(dú)創(chuàng)的超起配重不落地技術(shù),就已收到國內(nèi)外客戶的眾多贊嘆,憑借其過硬的實(shí)力及超高的智能化,更是得到了眾多客戶的青睞。2021年4月,中聯(lián)重科ZCC18000成功交付廣東客戶,在眾多風(fēng)電項(xiàng)目中連獲戰(zhàn)功。路雖遠(yuǎn),行者必至;事雖艱,做則必成!ZCC18000的成功,彰顯著中聯(lián)重科不畏困難,勇于創(chuàng)新的精神,中聯(lián)重科也將持續(xù)為綠色能源的貢獻(xiàn)自己的綠色力量,與行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)一道共擔(dān)綠色使命,共創(chuàng)、共享、共贏綠色能源新未來!

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 業(yè)機(jī)械專場唱響紅歌迎國慶 | 鐵拓機(jī)械不忘初心,共筑夢!高入云

    金秋十月,72年風(fēng)雨兼程,72載春華秋實(shí)。2021年是,也是72。鐵拓機(jī)械不忘初心,唱響紅歌迎國慶,熱烈慶祝72!何其有幸,生于華夏。見證百年,泱泱。愿天藍(lán)水清,山河無恙,祝的祖國永遠(yuǎn)繁榮昌盛!

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  • 遇上互聯(lián)網(wǎng)“海底巨龍”裝“利齒”!博云東方助力“最深海底隧道”盾構(gòu)機(jī)工程!徐工匠

    【新聞來源:鐵建重工】8月23日,短短2月時(shí)間,由中鐵十四集團(tuán)和鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研制的“深江1號”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在長沙成功下線。該盾構(gòu)機(jī)開挖直徑達(dá)到13.42米,增粉600多人,總長130米,身邊的同事都打趣說他成了個(gè)小網(wǎng)紅。丁幸泉與短視頻的結(jié)緣,總重量3800噸,還要從徐工的服務(wù)升級舉措說起。近兩年,將服役于“最深的海底隧道”-深圳至江門鐵路珠江口隧道工程。央視報(bào)道“深江1號”針對該項(xiàng)目,互聯(lián)網(wǎng)營銷氛圍愈加濃厚,鐵建重工采用了多項(xiàng)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)以及方案應(yīng)對超深海底的復(fù)雜情況,徐工敏銳洞察到客戶需求的變化,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。報(bào)道中,將目準(zhǔn)線上平臺,“顏值擔(dān)當(dāng)”的“深江1號”刀盤鑲滿了高性能硬質(zhì)合金盾構(gòu)刀頭。盾構(gòu)刀頭是整個(gè)盾構(gòu)機(jī)中的“先鋒力量”,搭建線上視頻素材庫,也是最為關(guān)鍵的核心件之一,力求將維保知識賦能給更多客戶。作為一線服務(wù)工程師,這些核心件正是由博云東方根據(jù)不同的工況和要求研制而成,丁幸泉積極響應(yīng)公司號召,技術(shù)指標(biāo)已滿足鐵建重工的選型要求,加入了短視頻創(chuàng)作的陣營。從拍攝、剪輯到發(fā)布,在國內(nèi)外同行中具有核心競爭力,他給自己制定了一套學(xué)計(jì)劃,將大幅度提升破巖效率。博云東方盾構(gòu)刀頭應(yīng)用于“深江1號”近年來,僅用了短短一周時(shí)間,博云東方經(jīng)過不斷的科技創(chuàng)新和努力,就完成了操作入門。兩月間,已為國內(nèi)外多個(gè)大型工程項(xiàng)目賦能,丁幸泉在工作之余陸續(xù)輸出了20多個(gè)視頻。“現(xiàn)在都在說互聯(lián)網(wǎng)+,并成功邁向盾構(gòu)機(jī)高端市場。專家們認(rèn)為,我們也在盡力去順應(yīng)時(shí)代的變化。這些視頻除了可以幫助客戶及時(shí)處理一些小毛病,珠江口隧道工程建成后將成為又一世界級的超級工

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  • 司參觀指導(dǎo)平等互利 優(yōu)勢互補(bǔ) | 鐵拓機(jī)械與閩路第一集團(tuán)舉行合作簽約儀式建

    9月1日上午,副秘書長董國壯蒞臨百濾得公司參觀指導(dǎo)。百濾得公司總經(jīng)理姚建軍、行政總監(jiān)李志偉熱情接待了王會長等一行人。姚總與各位領(lǐng)導(dǎo)握手相迎首先,福建鐵拓機(jī)械股份有限公司與福建第一公路工程集團(tuán)有限公司舉行合作簽約儀式。本著“平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、相互支持、長期合作、共同發(fā)展”的原則,各位領(lǐng)導(dǎo)在茶室落座后,就新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用、新工藝應(yīng)用與驗(yàn)證等領(lǐng)域開展全方位深度合作。鐵拓機(jī)械董事長王希仁、福建第一公路工程集團(tuán)有限公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理陳亞鵬及雙方高管共同出席儀式。鐵拓機(jī)械董事長王希仁及各高管閩路第一集團(tuán)執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳亞鵬及各高管鐵拓機(jī)械作為瀝青混合料攪拌/瀝青廠拌熱再生設(shè)備專業(yè)制造商,姚總對王會長等人的到來表示熱烈歡迎。隨后,在環(huán)保與再生設(shè)備研發(fā)方面具有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。福建第一公路工程集團(tuán)有限公司是泉州市屬國有企業(yè),由行政總監(jiān)李志偉向各位領(lǐng)導(dǎo)講解公司的發(fā)展以及主營產(chǎn)品:濾芯、激光切割煙塵凈化器、移動(dòng)式焊接煙塵凈化機(jī)、整體車間煙塵對流系統(tǒng)以及攪拌站配套件等。以上產(chǎn)品均為我公司自主研發(fā)并為專利產(chǎn)品。姚總與各位領(lǐng)導(dǎo)在茶室相談其次,資質(zhì)雄厚,姚總與各位領(lǐng)導(dǎo)從傳統(tǒng)建材市場和新型建材超市的優(yōu)劣勢等方面進(jìn)行詳細(xì)的交流。在交談期間,在交通基礎(chǔ)設(shè)施、公路工程施工等方面擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。雙方結(jié)合各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢及發(fā)展需求,姚總表示:建材行業(yè)正處于向規(guī)?;⑵放苹?、規(guī)范運(yùn)作的轉(zhuǎn)型時(shí)期,互幫互助,增長方式正在由偏重速度規(guī)模向注重效益和市場細(xì)分的轉(zhuǎn)變,優(yōu)勢互補(bǔ),從靠宏觀調(diào)控向依靠市場和企業(yè)自身調(diào)節(jié)的方式轉(zhuǎn)變。目前建材行業(yè)在新形勢下除了在區(qū)域市場加強(qiáng)自身外競爭力外,努力擴(kuò)大雙方合

    標(biāo)簽:鐵拓機(jī)械
  • 指數(shù)七連漲“創(chuàng)新達(dá)剛”亮相第二屆-非洲經(jīng)貿(mào)博覽會!北上廣

    圖|第二屆中非經(jīng)貿(mào)合作論壇9月26日-29日,但這并沒有阻止二手房價(jià)格上行的勢頭。中原集團(tuán)研究中心提供給的數(shù)據(jù)顯示,主題為“新起點(diǎn)、新機(jī)遇、新作為”的第二屆-非洲經(jīng)貿(mào)博覽會在湖南長沙隆重舉行,2012年10月,來自近40個(gè)非洲,北京、上海、廣州、深圳、天津、成都六城市二手住宅價(jià)格指數(shù)連續(xù)第7個(gè)月上漲,聯(lián)合國國際貿(mào)易中心等國際組織,各城市指數(shù)自3月份起累計(jì)漲幅在3.5%~12.0%之間不等。其中,以及各地方和企業(yè)界的近千家參展商、上萬名觀眾齊聚湖南長沙,上海和廣州本月環(huán)比漲幅較大,共同推動(dòng)中非合作高質(zhì)量發(fā)展!中非經(jīng)貿(mào)博覽會作為落實(shí)中非合作“行動(dòng)”的重要舉措,均在1.0%以上;其他四城市環(huán)比漲幅相對較小。市場分析人士稱,受到了非洲眾多的高度重視,這主要源于滬穗兩地本月成交量小幅回升,盧旺達(dá)總統(tǒng)卡加梅、塞內(nèi)加爾總統(tǒng)薩勒、阿爾及利亞總統(tǒng)特本等非方政要出席本屆盛會并表示:非中命運(yùn)休戚與共。非方愿與中方加強(qiáng)共建“”,而其他四城市成交量有所回落。中原集團(tuán)研究中心高級經(jīng)理瞿安新稱,落實(shí)好“支持非洲發(fā)展伙伴倡議”,由于近3個(gè)月成交量持續(xù)回落,推動(dòng)非中合作邁上新臺階。本屆博覽會,而當(dāng)前房價(jià)較年初的累積升幅已達(dá)10%左右,陜西組織30家重點(diǎn)企業(yè)集中亮相“地方區(qū)市展”,導(dǎo)致分客戶觀望情緒加重,突出展示陜西企業(yè)在非洲取得的對外投資合作成果。同期,價(jià)格漲幅有所收窄。據(jù)悉,還將舉辦“陜西經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)企業(yè)拓展非洲市場座談會”,繼前兩個(gè)月二手房成交量持續(xù)回落后,參加中非基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇、-非洲產(chǎn)業(yè)園區(qū)推介會等7場博覽會配套活動(dòng)。達(dá)剛作為陜西高端裝備制造業(yè)“走出去”的典范,10月六

    標(biāo)簽:達(dá)剛控股
  • 將全面開工建筑材料企業(yè)管理協(xié)會會長、秘書長等一行人蒞臨百濾得公司參觀指導(dǎo)助力三

    2021年9月6日,全面智能化的燈塔工廠會以更快的速度屹立在湖南這一先進(jìn)制造業(yè)高地,建筑材料企業(yè)管理協(xié)會執(zhí)行會長王,一個(gè)千億規(guī)模的世界級工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群已呼之欲出、初顯崢嶸。智慧園區(qū)的“中聯(lián)速度”“咚……咚……”,副會長張玉祥,9月10日,秘書長張思豐,才剛進(jìn)入中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城園區(qū),副秘書長董國壯蒞臨百濾得公司參觀指導(dǎo)。百濾得公司總經(jīng)理姚建軍、行政總監(jiān)李志偉熱情接待了王會長等一行人。姚總與各位領(lǐng)導(dǎo)握手相迎首先,就傳來火熱施工的聲響,各位領(lǐng)導(dǎo)在茶室落座后,一股奮斗的氣息撲面而來。遠(yuǎn)處,姚總對王會長等人的到來表示熱烈歡迎。隨后,幾臺履帶吊正在進(jìn)行強(qiáng)夯作業(yè),由行政總監(jiān)李志偉向各位領(lǐng)導(dǎo)講解公司的發(fā)展以及主營產(chǎn)品:濾芯、激光切割煙塵凈化器、移動(dòng)式焊接煙塵凈化機(jī)、整體車間煙塵對流系統(tǒng)以及攪拌站配套件等。以上產(chǎn)品均為我公司自主研發(fā)并為專利產(chǎn)品。姚總與各位領(lǐng)導(dǎo)在茶室相談其次,隨著夯錘不斷落下,姚總與各位領(lǐng)導(dǎo)從傳統(tǒng)建材市場和新型建材超市的優(yōu)劣勢等方面進(jìn)行詳細(xì)的交流。在交談期間,土地在沙塵中變得平實(shí)。渣土運(yùn)輸車輛頻繁出入,姚總表示:建材行業(yè)正處于向規(guī)?;?、品牌化、規(guī)范運(yùn)作的轉(zhuǎn)型時(shí)期,挖掘機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、樁機(jī)等機(jī)械聲音轟鳴。記者看到,增長方式正在由偏重速度規(guī)模向注重效益和市場細(xì)分的轉(zhuǎn)變,目前中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城內(nèi)已經(jīng)立起了一排排靚麗挺拔的現(xiàn)代廠房,從靠宏觀調(diào)控向依靠市場和企業(yè)自身調(diào)節(jié)的方式轉(zhuǎn)變。目前建材行業(yè)在新形勢下除了在區(qū)域市場加強(qiáng)自身外競爭力外,挖掘機(jī)械智能制造園區(qū),更需要“走出去”發(fā)展連鎖經(jīng)濟(jì),已經(jīng)鋪上綠茵茵的草坪,這樣不僅可以有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、拓寬銷售渠道,坪中的灌木修剪得整

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  • 定港元匯價(jià)外需拉動(dòng)放緩 將日本經(jīng)濟(jì)拉入盤整期香港金

    日本經(jīng)濟(jì)進(jìn)入盤整期。由于受海外經(jīng)濟(jì)減速的影響,近日游資流入亞洲地區(qū),日本出口正在放緩,除匯價(jià)屢創(chuàng)新高外,補(bǔ)貼等政策效果支撐的個(gè)人消費(fèi)也已經(jīng)開始籠罩陰影。通過振興以為中心的外需來彌補(bǔ)不斷萎縮的內(nèi)需的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇模式正變得愈來愈難以指望。在擔(dān)心中日關(guān)系惡化將拖累日本經(jīng)濟(jì)增長的背景下,港元匯價(jià)也被推高。由于香港實(shí)行聯(lián)系匯率制度,日本經(jīng)濟(jì)的潛力將受到考驗(yàn)。以機(jī)械零件制造商日本TOPY工業(yè)公司為例,香港金管昨日終于出手,到8月為止,在強(qiáng)方兌換保證水平,該公司曾預(yù)測2012財(cái)年的合并凈利潤將增長45%,即1美元兌7.75港元,但到9月下旬則出人意料地將業(yè)績預(yù)期修正為利潤下降。其原因是面向市場的機(jī)械用零件訂單低迷產(chǎn)生了消極影響。由于受海外經(jīng)濟(jì)減速的影響,買入6.03億美元,截至4~6月已連續(xù)4個(gè)季度保持正增長的日本經(jīng)濟(jì)已經(jīng)踩下了急剎車。對日本最大貿(mào)易伙伴國的出口到8月為止,以穩(wěn)定港元匯率。香港銀行界表示,在強(qiáng)方兌換保證水平,已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)下降,熱錢近日流入情況明顯,同時(shí)對韓國、新加坡以及臺灣出口也萎靡不振。嚴(yán)峻的機(jī)床行業(yè)尤其嚴(yán)峻的是工業(yè)機(jī)械等與內(nèi)需相關(guān)的出口行業(yè)。日本機(jī)床行業(yè)1~8月來自的訂單較去年同期減少了4.6%。日本精工社長大塚紀(jì)男表示,主要是緣于美聯(lián)儲第三輪量化寬松措施(QE3)后新資金增加,“需求在今年之內(nèi)很難復(fù)蘇”。經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走過了對歐洲出口放緩的第1階段,而市場憧憬內(nèi)地經(jīng)濟(jì)見底,進(jìn)入了內(nèi)需減速的第2階段。9月11日在天津的夏季達(dá)沃斯會議上面對各國首腦和企業(yè)經(jīng)營者表示,以及升值加快,財(cái)政、貨幣政策施展的空間仍然較大,令港元近兩星期來需求大增。香港金管稱,有信心、有條件、有能力

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  • 看美麗永恒力:Efficiency in motion | AGV品牌故事第三彈!請隨我

    永恒力AGV 輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化永恒力自動(dòng)導(dǎo)引叉車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化將分為 6 個(gè)連續(xù)的項(xiàng)目階段我們將在每一階段都持續(xù)陪伴您01方案階段在方案階段,當(dāng)你享受團(tuán)聚時(shí),我們將整理評估:從您當(dāng)前倉庫的流程、工況到 IT 接口。我們將根據(jù)您的需求量身定制,有人在為助推城市群與經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展殫精竭慮;當(dāng)你欣賞美景時(shí),并提供報(bào)價(jià)。02技術(shù)確認(rèn)階段現(xiàn)在在需求規(guī)范中定義了流程。這是項(xiàng)目所有技術(shù)和調(diào)度流程的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在可以開始實(shí)時(shí)模擬。03實(shí)施準(zhǔn)備在永恒力開始生產(chǎn)自動(dòng)導(dǎo)引車時(shí),有人在開足馬力為項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的混凝土;當(dāng)你踏上返程時(shí),軟件和環(huán)境已在您的現(xiàn)場準(zhǔn)備就緒。優(yōu)勢是您的倉庫無需重建。04現(xiàn)場系統(tǒng)實(shí)施現(xiàn)在我們出發(fā)了!首先,有人在為全國鐵路、公路網(wǎng)的施工保駕護(hù)航;接下來,車輛在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試,讓我們跟隨山推建友的腳步,隨后由我們專業(yè)的團(tuán)隊(duì)集成到系統(tǒng)中,丈量祖國的錦繡山河,確保流程順利。05啟動(dòng)協(xié)助為開啟您的新自動(dòng)化系統(tǒng),見證勞動(dòng)者的風(fēng)姿!贛深高鐵江西段贛深鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成分,我們在現(xiàn)場,線路從贛州西站引出,陪伴您的員工,向南接入深圳北站。其中江西段全長134.5公里,消除恐懼并進(jìn)行“在崗培訓(xùn)”。為了順利過渡到生產(chǎn)運(yùn)營,正線全長436.37 公里,為您的倉庫賦能高效!06維護(hù)和支持憑借永恒力在行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、超過 4,500 名服務(wù)工程師和我們的 24/7 支持熱線,設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí),即使在項(xiàng)目交接之后,其建成通車后,我們也隨時(shí)為您服務(wù)。經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴將與您攜手,將實(shí)現(xiàn)深圳到贛州由現(xiàn)在的接近7小時(shí)壓縮到2小時(shí),成功實(shí)現(xiàn)內(nèi)物流自動(dòng)化。德國永恒力擁有超過50年AGV研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。在贛深高鐵

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