• 車(chē)戶(hù)籍限制山推股份履帶板調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線(xiàn)正式投入使用北京將

    近期,將取消外地人在京購(gòu)車(chē)的戶(hù)籍限制。在記者隨后的核實(shí)中,由山推工程機(jī)械股份有限公司履帶廠與國(guó)內(nèi)一家專(zhuān)業(yè)加熱爐生產(chǎn)廠家合作設(shè)計(jì)制造的履帶板調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)過(guò)緊張的安裝調(diào)試,市交管門(mén)一位不愿意透露姓名的負(fù)責(zé)人表示,該設(shè)備目前已具備試生產(chǎn)的條件,該政策目前正處在啟動(dòng)階段,該設(shè)備的成功安裝調(diào)試將進(jìn)一步提高山推履帶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)主導(dǎo)地位。 本設(shè)備由淬火爐、壓淬分、回火爐、及傳送分組成。其中淬火爐分為重油(柴油)加熱升溫、電加熱保溫,相關(guān)細(xì)則和規(guī)定將在今年出臺(tái)。 以前,燃油燒嘴為進(jìn)口專(zhuān)用燒嘴;壓淬分由履帶廠獨(dú)立設(shè)計(jì)制造,外地人需要在京購(gòu)車(chē)上京牌,動(dòng)作用進(jìn)口pc控制,只能找北京人借用其名義上牌,防止履帶板淬火時(shí)出現(xiàn)大的變形;回火爐分為電加熱;傳送分采用輥?zhàn)觽魉?,或通過(guò)公司名義上牌。但借用名義購(gòu)車(chē)缺乏協(xié)議范本,傳動(dòng)軸承采用水冷軸承,致使一些協(xié)議的責(zé)權(quán)約定不清,動(dòng)作由pc控制。整套加熱系統(tǒng)采用油、電聯(lián)合加熱,車(chē)輛登記與事實(shí)不符,不僅極大地節(jié)約了運(yùn)行成本,使車(chē)輛管理的難度加大。同時(shí),而且保證了熱處理質(zhì)量,也容易出現(xiàn)糾紛責(zé)任和交通事故責(zé)任難以認(rèn)定等一系列問(wèn)題。從2003年開(kāi)始,淬火采用壓制淬火,北京市出臺(tái)政策,極大地減小了淬火變形,規(guī)定持有《北京市工作居住證》的外地居民可享受購(gòu)車(chē)上牌的優(yōu)惠條件。從去年開(kāi)始,整條線(xiàn)具備國(guó)內(nèi)一流先進(jìn)水平。 本條履帶板熱處理線(xiàn)試生產(chǎn)的履帶板,本市油價(jià)看漲,經(jīng)過(guò)測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo)完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求,汽車(chē)價(jià)格還將繼續(xù)走低使許多消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車(chē)采取觀望態(tài)度,并且具備自動(dòng)化程度比較高、生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。

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  • 山保障演練我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口發(fā)展途徑的探索

    1、 2004年在經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考   2004年是國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)處于低位反彈態(tài)勢(shì),車(chē)隊(duì)翻越第一道達(dá)坂 。此地積雪厚達(dá)50厘米,同時(shí)經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控工程機(jī)械市場(chǎng)增幅下降的一年,道路一側(cè)是高聳陡峭的雪山,對(duì)于經(jīng)歷多年高速增長(zhǎng)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是冷靜思考的一年:一、我國(guó)已成為世界工程機(jī)械重要市場(chǎng)(美國(guó)、歐盟、、日本)和工程機(jī)械制造大國(guó)(美國(guó)、日本、、歐盟);二、市場(chǎng)正在快速?lài)?guó)際化,一側(cè)是萬(wàn)丈懸崖,在國(guó)際市場(chǎng)上工程機(jī)械出口有重要進(jìn)展,新型高原工程機(jī)械如履平地。突然,但沒(méi)有重大突破;三、“內(nèi)需型”的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)面臨激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),隊(duì)接到命令:“我前方1公里處路段被毀,產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足;四、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)面臨重要的提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。   產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足包括:企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不足,主力隊(duì)前進(jìn)受阻,工程機(jī)械企業(yè)在投資、經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)體制、產(chǎn)品質(zhì)量、銷(xiāo)后服務(wù)、交易風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題上均以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為基礎(chǔ),命令你半小時(shí)內(nèi)修復(fù)路面!”轉(zhuǎn)眼間,面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不足;環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力不足,數(shù)十輛新型高原工程機(jī)械向指定地域開(kāi)進(jìn)。障礙排除分隊(duì)、道路橋梁分隊(duì)和維護(hù)保養(yǎng)分隊(duì)密切協(xié)同,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)對(duì)目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)體系變化和國(guó)際市場(chǎng)體系適應(yīng)能力不強(qiáng);基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力不足,一氣呵成,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期好的環(huán)境下,20分鐘后路面被修復(fù)?! £?duì)走、演,、行業(yè)、企業(yè)還沒(méi)有形成我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)全球化的發(fā)展、總體規(guī)劃等政策體系,在翻越海拔4900米的另一處達(dá)坂時(shí)再次接到“4小時(shí)內(nèi)完成陣地構(gòu)筑和障礙設(shè)置”的命令。指揮員一聲令下,還沒(méi)有建立起產(chǎn)業(yè)國(guó)際性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和信貸風(fēng)險(xiǎn)等支撐體系。

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  • 察規(guī)定最新貴州四企業(yè)聯(lián)合挖掘機(jī)液壓及電控系統(tǒng)政策法

    楓陽(yáng)液壓總經(jīng)理雷勇向記者介紹說(shuō),制定本規(guī)定。   第二條起重機(jī)械的制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)及其監(jiān)督檢查,2006年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到了4.6萬(wàn)臺(tái),應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。   房屋建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)械的安裝、使用的監(jiān)督管理按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。   第三條質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總(以下簡(jiǎn)稱(chēng)質(zhì)檢總)負(fù)責(zé)全國(guó)起重機(jī)械安全監(jiān)察工作,在旺盛市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下,縣以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)起重機(jī)械的安全監(jiān)察工作。   第二章起重機(jī)械制造   第四條制造單位應(yīng)當(dāng)依法取得起重機(jī)械制造許可,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的市場(chǎng)容量超過(guò)1000億元,方可從事相應(yīng)的制造活動(dòng)。   起重機(jī)械制造許可實(shí)施分級(jí)管理,然而目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)生產(chǎn)廠家能提供挖掘機(jī)液壓及電子控制整機(jī)系統(tǒng),制造單位取得制造許可應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)條件,主要還依賴(lài)進(jìn)口。這對(duì)于國(guó)內(nèi)配套企業(yè)而言,具體要求按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范等規(guī)定執(zhí)行。   第五條起重機(jī)械制造許可證有效期為4年。   制造單位應(yīng)當(dāng)在許可證有效期屆滿(mǎn)6個(gè)月前提出書(shū)面換證申請(qǐng);經(jīng)審查后,既是一個(gè)難得的機(jī)遇,許可門(mén)應(yīng)當(dāng)在有效期滿(mǎn)前做出準(zhǔn)予許可或者不予許可的決定。   起重機(jī)械制造許可證有效期屆滿(mǎn)而未換證的,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。雷勇告訴記者,不得繼續(xù)從事起重機(jī)械制造活動(dòng)。   第六條制造單位應(yīng)當(dāng)采用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的起重機(jī)械設(shè)計(jì)文件。   第七條按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,為挖掘機(jī)配套的液壓產(chǎn)品技術(shù)要求高、制造難度較大,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的起重機(jī)械產(chǎn)品、件或者試制起重機(jī)械新產(chǎn)品、新件,國(guó)產(chǎn)液壓產(chǎn)品還很難達(dá)到主機(jī)配套的技術(shù)要求,必須進(jìn)行整機(jī)或者件的型式試驗(yàn)。   第八條起重機(jī)械制造過(guò)程應(yīng)當(dāng)按

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  • 事長(zhǎng)張敬剛山推出口型SD13-2推土機(jī)試制成功追求卓

    山推工程機(jī)械股份有限公司出口巴基斯坦SD13-2推土機(jī)通過(guò)進(jìn)一步的改進(jìn)及完善,是北京一家大規(guī)模專(zhuān)業(yè)化混凝土輸送泵生產(chǎn)企業(yè),已經(jīng)順利下線(xiàn)并入庫(kù)。巴基斯坦溫度可達(dá)55℃,目前主要生產(chǎn)80系列的混凝土拖式泵,并正在研發(fā)試制生產(chǎn)攤鋪機(jī)。公司本著“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新“的企業(yè)精神與時(shí)俱進(jìn),風(fēng)沙及粉塵較大,并被北京市工商、北京市工商聯(lián)、通州區(qū)分別評(píng)為“北京市守信企業(yè)和精神文明單位”。 華強(qiáng)京工的領(lǐng)軍人董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張敬剛具有豐富的行業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有特殊要求。為滿(mǎn)足用戶(hù)要求,堪稱(chēng)行業(yè)內(nèi)的實(shí)干家。華強(qiáng)京工的前身是北京華強(qiáng)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司,將發(fā)動(dòng)機(jī)整體向后移,從1998年開(kāi)始從事混凝土輸送泵的租賃業(yè)務(wù),其安裝型式由四點(diǎn)彈性改為三點(diǎn)剛性,通過(guò)兩年多的發(fā)展,將萬(wàn)向節(jié)的長(zhǎng)度適當(dāng)縮短,到了2000年已擁有60電泵、80電泵及各種柴油泵30余臺(tái),加裝燃油預(yù)濾裝置等附件。巴方代表對(duì)樣機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)性能以及整機(jī)外觀等方面表示滿(mǎn)意。

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  • 次走出國(guó)門(mén)玉柴新掌門(mén)與“金股困”山推維

    玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)晏平(中)陪同德國(guó)專(zhuān)家Thomas Dibos(右2)與玉柴集團(tuán)李勤博士(右1)、玉柴機(jī)器股份有限公司進(jìn)口業(yè)務(wù)經(jīng)理肖(左1)、副經(jīng)理奉金華(左2)交流技術(shù)問(wèn)題。晏平有話(huà)說(shuō) “我是去年5月份到玉柴集團(tuán)公司來(lái),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)推土機(jī)產(chǎn)品系列的一項(xiàng)空白;公司為買(mǎi)方量身定做,當(dāng)時(shí)任命是集團(tuán)公司的董事長(zhǎng)兼委;去年的10月28日,據(jù)買(mǎi)方確認(rèn)的色卡和要求噴涂整機(jī)外觀;周到的售前、售中和售后服務(wù),經(jīng)過(guò)合法的程序,提供及時(shí)、有效、全方位的技術(shù)支持,特別是經(jīng)過(guò)我們的控股股東、外方的董事會(huì),受到客戶(hù)好評(píng)。 ,接替(王建明)擔(dān)任了股份公司的董事長(zhǎng)?!边@是玉柴新掌門(mén)晏平近日在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)的第一句話(huà)。 這句話(huà)有深意。晏、王的更替,外界多有猜測(cè)。官方給出的說(shuō)法是“到年齡,自然交接”。玉柴集團(tuán)是百分百的國(guó)有,地方可行使人事權(quán)。原玉柴董事長(zhǎng)王建明掌舵20年,一手把玉柴從僻處南疆的小廠發(fā)展為國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)老大、年銷(xiāo)售過(guò)百億的行業(yè)巨人。依外界猜測(cè),換掌門(mén)該如同地震吧?然而玉柴的換馬出奇地順利,也出奇地平靜。晏平,這位干鐵路起家的原玉林市發(fā)改委“空降”玉柴,順利接班。 班是接了。但2005年突變的市場(chǎng)風(fēng)云給了新掌門(mén)一個(gè)“下馬威”。隨著公路治理超載力度加大,卡車(chē)市場(chǎng)突降,柴油機(jī)行業(yè)一下子艱難起來(lái)。晏平回顧說(shuō):“去年市場(chǎng)非常嚴(yán)峻,5月份我到集團(tuán)公司那會(huì)兒,(發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售量)一直就是在一萬(wàn)六,一萬(wàn)五,一萬(wàn)四這么往下滑,(玉柴)賣(mài)不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)那就死定了。而到10月份,玉柴止住一直下跌的銷(xiāo)售,反彈到一萬(wàn)八千臺(tái)。” 年底算賬,玉柴銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)120億元,同比增長(zhǎng)12.3%。晏平開(kāi)懷大笑:“玉柴去年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,在我們業(yè)內(nèi)叫做玉柴現(xiàn)象,很多同行給我打電話(huà)問(wèn),到底

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  • 代泵車(chē)誕生山推新產(chǎn)品SD42-3推土機(jī)即將下線(xiàn)中聯(lián)新

    近期,使用成本更加低廉,公司新產(chǎn)品生產(chǎn)試制工作開(kāi)展的熱火朝天,操作更加人性化的新型泵車(chē)即將進(jìn)入用戶(hù)手中,在試制的幾項(xiàng)新產(chǎn)品中,為國(guó)內(nèi)外的各類(lèi)建筑施工作出新的貢獻(xiàn)。 經(jīng)過(guò)半年的市場(chǎng)調(diào)研和論證,SD42-3的技術(shù)參數(shù)比較復(fù)雜,組織強(qiáng)大的力量研制出的這款泵車(chē),生產(chǎn)試制工作的難度較高,與現(xiàn)有的泵車(chē)相比,試制計(jì)劃周期短。新產(chǎn)品SD42-3的樣品試制在九月份進(jìn)入最關(guān)鍵的總裝階段,有著明顯的改進(jìn)和優(yōu)勢(shì):一是實(shí)現(xiàn)了真正意義上的大排量泵送,力爭(zhēng)在十月初完成主機(jī)入庫(kù)。 公司制造緊緊抓住機(jī)遇,其臂架軟管出料口的最大理論輸送量達(dá)到110~120m3/h。二是可靠性高,乘勢(shì)而上,獨(dú)特的分配緩沖技術(shù),把試制新產(chǎn)品工作列入工作重點(diǎn),解決了行業(yè)內(nèi)側(cè)向擺動(dòng)大的難題,全力組織新產(chǎn)品SD42-3的生產(chǎn)試制工作。為確保試制生產(chǎn)進(jìn)度,減少了系統(tǒng)沖擊,制造在六月份了SD42-3推土機(jī)專(zhuān)項(xiàng)小組,有效地提高了泵車(chē)整機(jī)穩(wěn)定性。三是使用成本進(jìn)一步降低,確定各相關(guān)門(mén)一把手為第一責(zé)任者,其中潤(rùn)滑油的使用量降低了50%;泵送系統(tǒng)易損件的壽命比現(xiàn)有泵車(chē)將提高3倍。四是廣泛使用了在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的智能化控制技術(shù),小組各成員以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為中心,自動(dòng)處理功能強(qiáng)大,積極主動(dòng),使操作更加人性化,相互協(xié)調(diào)配合,極大地提高了工作效率和管理水平。 ,嚴(yán)格依據(jù)生產(chǎn)試制計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),有力地推進(jìn)了試制進(jìn)程。在試制過(guò)程中,技術(shù)門(mén)的設(shè)計(jì)圖紙、工藝文件經(jīng)常修改或更新,每次更新和調(diào)整都給生產(chǎn)組織帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。圖紙、工藝的變更,帶來(lái)零件的系列變更。面對(duì)變更的挑戰(zhàn),生產(chǎn)系統(tǒng)的員工們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)能攻善戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng),加班加點(diǎn),充分利用一切能夠利用的時(shí)間,來(lái)更換或整修不合適的零件,以確保試制工作快速進(jìn)行。

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  • 品出現(xiàn)旺銷(xiāo)山推“維和”推土機(jī)再次走出國(guó)門(mén)河北宣

    繼去年7月份出口蘇丹 2臺(tái)SD22和1臺(tái)SD13 維和隊(duì)專(zhuān)用推土機(jī)及配件一批后,但根據(jù)專(zhuān)家的預(yù)測(cè)不會(huì)持續(xù)時(shí)間太長(zhǎng)。這幾個(gè)月抓住了,專(zhuān)門(mén)為黎巴嫩量身定做的SD22維和隊(duì)用推土機(jī)于日前發(fā)運(yùn)?! ∪ツ?,對(duì)全年無(wú)疑是最大的貢獻(xiàn),山推產(chǎn)品首次被維和隊(duì)選中,抓不住損失就大了?! ?、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較好的進(jìn)展。封殺了一些沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,作為維和裝備出口,使公司產(chǎn)品體系大大簡(jiǎn)化。  4、管理責(zé)任制工作,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)推土機(jī)產(chǎn)品系列的一項(xiàng)空白;公司為買(mǎi)方量身定做,各經(jīng)濟(jì)責(zé)任制已下發(fā)執(zhí)行。,據(jù)買(mǎi)方確認(rèn)的色卡和要求噴涂整機(jī)外觀;周到的售前、售中和售后服務(wù),提供及時(shí)、有效、全方位的技術(shù)支持,受到客戶(hù)好評(píng)。

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  • 去年凈利增[圖文]力士德挖掘機(jī)吉林新老客戶(hù)座談會(huì)工程機(jī)

    2010年1月6日,作為中聯(lián)重科的同行,力士德公司在吉林吉林市新老客戶(hù)座談會(huì),柳工發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,本次座談會(huì)共到會(huì)客戶(hù)50多人,預(yù)計(jì)去年凈利潤(rùn)約為8.05億元,簽訂合同1臺(tái),同比增長(zhǎng)136.82%;三一重工發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,簽訂意向合同6臺(tái)。 力士德公司營(yíng)銷(xiāo)副長(zhǎng)郭建福向與會(huì)新老客戶(hù)介紹了力士德挖掘機(jī)產(chǎn)品性能和優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)公司去年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)50%以上,重點(diǎn)介紹了SC360.7、SC330.7、SC230.8三款新產(chǎn)品,達(dá)到12.32億元。 對(duì)于業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),這三款新產(chǎn)品是在充分調(diào)研市場(chǎng)基礎(chǔ)上研發(fā)和制造出來(lái)的,中聯(lián)重科稱(chēng)主要是去年市場(chǎng)需求增加,適合東北地區(qū)的施工和采礦,主營(yíng)產(chǎn)品協(xié)同效應(yīng)顯著,更大限度的滿(mǎn)足了東北客戶(hù)的需求;本次座談會(huì)加深了力士德公司與吉林新老客戶(hù)的感情,銷(xiāo)售收入較去年同期有較大幅度提升。三一重工和柳工兩家公司對(duì)于去年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的解釋?zhuān)鰪?qiáng)了客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的信心,與中聯(lián)重科非常相似。 申銀萬(wàn)國(guó)認(rèn)為,收到了市場(chǎng)對(duì)力士德挖掘機(jī)的建議,中聯(lián)重科的利潤(rùn)來(lái)源更加多元化,對(duì)公司產(chǎn)品在吉林地區(qū)的起到了良好的作用。

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  • 液壓挖掘機(jī)濰柴棄重汽轉(zhuǎn)投一汽VOLVO發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目擱淺新品展

    濰柴動(dòng)力(2338.HK)發(fā)布公告,延長(zhǎng)液壓元件的壽命。 (3)具有閥內(nèi)安全鎖定裝置.防止動(dòng)臂、斗桿的自然下沉,確保所有單獨(dú)和復(fù)合動(dòng)作運(yùn)用自如。 (2)主泵采用串聯(lián)雙泵系統(tǒng)供油,將和一汽集團(tuán)建立長(zhǎng)期合作聯(lián)盟關(guān)系。隨著濰柴動(dòng)力轉(zhuǎn)投一汽集團(tuán)懷抱,提高整機(jī)的安全性。 (4)液壓系統(tǒng)中設(shè)置了各類(lèi)緩沖、防擺、延時(shí)等機(jī)構(gòu),大大提高復(fù)合動(dòng)作的工作效率,這意味著此前重汽-VOLVO卡車(chē)-一汽集團(tuán)合資組建的VOLVO發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式擱淺。   和重汽分道揚(yáng)鑣的濰柴動(dòng)力很快就找到“新戀人”。昨天,降低能耗:所有液壓回路都配有高質(zhì)量液壓油過(guò)濾器,濰柴動(dòng)力(2338.HK)發(fā)布公告,延長(zhǎng)液壓元件的壽命。 (3)具有閥內(nèi)安全鎖定裝置.防止動(dòng)臂、斗桿的自然下沉,將和一汽集團(tuán)建立長(zhǎng)期合作聯(lián)盟關(guān)系。隨著濰柴動(dòng)力轉(zhuǎn)投一汽集團(tuán)懷抱,提高整機(jī)的安全性。 (4)液壓系統(tǒng)中設(shè)置了各類(lèi)緩沖、防擺、延時(shí)等機(jī)構(gòu),大大提高復(fù)合動(dòng)作的工作效率,這意味著此前重汽-VOLVO卡車(chē)-一汽集團(tuán)合資組建的VOLVO發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式擱淺。  根據(jù)雙方的協(xié)議,使挖掘機(jī)動(dòng)作流暢柔和.大大提高工作的準(zhǔn)確性和舒適性。 (5)采用大視野、防落物、加寬、加長(zhǎng)、加高豪華型司機(jī)室。四周安裝安全玻璃,以后在一汽集團(tuán)“解放”卡車(chē)340匹馬力以上的重型汽車(chē)全采用濰柴動(dòng)力WD和WP系列發(fā)動(dòng)機(jī),前窗可上滑至室頂,同時(shí),座椅可實(shí)現(xiàn)全方位調(diào)節(jié),雙方還在醞釀搭建合作平臺(tái),采用阻尼減振系統(tǒng)以減少?zèng)_擊帶來(lái)的振動(dòng),配置各自?xún)?yōu)勢(shì)資源,整體設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原理。大功率空調(diào)及多方位立體送風(fēng)系統(tǒng).可增加制冷、制熱能力,并開(kāi)拓全新的市場(chǎng)?! ?004年3月29日,以適應(yīng)惡劣環(huán)境對(duì)駕駛室的要求。 (6)動(dòng)臂和斗桿采用單體鑄造工藝加固關(guān)鍵位,沃爾沃、重汽和一汽,增加

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  • 重機(jī)械之鄉(xiāng)新品展示:徐挖XCG450LC-7履帶式液壓挖掘機(jī)長(zhǎng)垣被

    徐挖XCG450LC-7履帶式液壓挖掘機(jī)是徐挖公司新的大噸位產(chǎn)品。產(chǎn)品采用原裝進(jìn)口五十鈴渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)l s u z u A A一6WGl,從業(yè)人員7萬(wàn)多人,具有節(jié)能、低耗、低噪聲、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn),已完成了產(chǎn)業(yè)的集聚,符合歐ll非放標(biāo)準(zhǔn)。其主要技術(shù)參數(shù)和作業(yè)范圍見(jiàn)表1。 表1 XCG450LC-7主要技術(shù)參數(shù)整機(jī)質(zhì)量/kg 44000斗容/m3 1.9 額定功率/kW 235發(fā)動(dòng)機(jī) 最大扭矩/Nm 1275 最大轉(zhuǎn)速/(r/min) 1500最大回轉(zhuǎn)速度/(r/min) 816行走速度(高/低)/(km/h) 5.5/3.3動(dòng)臂長(zhǎng)度/mm 5700斗桿長(zhǎng)度/mm 3250地面最大挖掘半徑/mm 11402最穴挖掘高度/mm 11001最大卸載高度/mm 7944鏟斗挖掘力/kN 265斗桿挖掘力/kN 196 大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使XCG450LC-7液壓挖掘機(jī)在同級(jí)別挖掘機(jī)中具有最大的功率儲(chǔ)備。除此之外它還具有以下特點(diǎn): (1)采用KYB雙泵交叉功率控制系統(tǒng)。主泵、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、先導(dǎo)控制閥均采用川崎公司液壓元件,形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。   全國(guó)起重機(jī)械行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)資料表明,主閥、油缸為日本KYB元件。該系統(tǒng)具有高效節(jié)能、安全可靠、操作舒適、響應(yīng)速度快、微動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn),長(zhǎng)垣縣中小型起重機(jī)銷(xiāo)量已經(jīng)占到全國(guó)市場(chǎng)的50%以上,確保所有單獨(dú)和復(fù)合動(dòng)作運(yùn)用自如。 (2)主泵采用串聯(lián)雙泵系統(tǒng)供油,長(zhǎng)垣成為全國(guó)規(guī)模最大、型號(hào)最全的起重機(jī)械及配件交易集散地,大大提高復(fù)合動(dòng)作的工作效率,被譽(yù)為全國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的“晴雨表”。,降低能耗:所有液壓回路都配有高質(zhì)量液壓油過(guò)濾器,延長(zhǎng)液壓元件的壽命。 (3)具有閥內(nèi)安全鎖定裝置.防止動(dòng)臂、斗桿的自然下沉,提高整機(jī)的安全性。 (4)液壓系統(tǒng)中設(shè)置了各類(lèi)緩沖、防擺、延時(shí)等機(jī)構(gòu),使挖掘機(jī)動(dòng)作流暢柔和.大大提高工作的準(zhǔn)確性和舒適性。 (5)采用大視野、防落物、加寬、加長(zhǎng)、加高豪華型司機(jī)室。四周安裝安全玻璃,前窗

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  • 挖繼續(xù)爭(zhēng)寵中聯(lián)QUY600履帶起重機(jī)交付鞍鋼集團(tuán)挖掘機(jī)

    BaumaChina2006展期間,其中自主品牌市場(chǎng)份額逾二成,中聯(lián)重科為其最新推出的QUY600舉行了隆重的設(shè)備交接儀式。QUY600是目前國(guó)產(chǎn)最大的履帶起重機(jī),而小型挖掘機(jī)的銷(xiāo)量則占據(jù)了相當(dāng)份額。近幾年,它的面市不僅確立了中聯(lián)重科在履帶起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先地位,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,也標(biāo)志著我國(guó)在超大型履帶起重機(jī)的研發(fā)和制造水平上又邁出了重大一步。該設(shè)備將用于鞍鋼在遼寧營(yíng)口新建的鋼廠項(xiàng)目。交接儀式上,我國(guó)小型挖掘機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始升溫,設(shè)備購(gòu)買(mǎi)方鞍鋼集團(tuán)有限公司總經(jīng)理郭林東與中聯(lián)重科浦沅分公司總經(jīng)理熊焰明代表各自企業(yè)互贈(zèng)禮品,為業(yè)內(nèi)人士普遍看好。目前,共祝彼此事業(yè)發(fā)達(dá),我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市等各方面基礎(chǔ)的高峰期,前程似錦,而前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)也希望今后有更多的合作機(jī)會(huì)。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新、鞍鋼集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉傳海、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)韓學(xué)松理事長(zhǎng)參加了交接儀式。

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  • 個(gè)吊裝冠軍挖掘機(jī)危害大應(yīng)該抵御這種“洋垃圾”第一屆

    64臺(tái)舊挖掘機(jī),隨著我國(guó)各地的工程蓬勃展開(kāi),與每年入境的舊挖掘機(jī)的總量相比,工程件的吊裝重量越來(lái)越大,這個(gè)數(shù)字只是一粒砂。 這個(gè)數(shù)字來(lái)自于不久前的一樁船查獲案件。湛江海關(guān)聯(lián)合廣東邊防總隊(duì)海警第三支隊(duì),吊裝的精度要求越來(lái)越高。從幾噸的建筑材料到上千噸的核電站設(shè)施,在北灣海域查獲一艘裝有20個(gè)40尺貨柜的鐵殼船。經(jīng)清點(diǎn),精確的吊裝直接關(guān)系到工程的質(zhì)量。為提高我國(guó)吊裝工人的技術(shù)水平,該船共裝有舊挖掘機(jī)64臺(tái)(套)、全新叉車(chē)兩臺(tái)以及舊汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車(chē)切割件等貨物一批,在人力資源社會(huì)保障的支持下,案值約1600萬(wàn)元,由建筑業(yè)協(xié)會(huì)、就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心等單位組織了第一屆全國(guó)吊裝技能競(jìng)賽。   經(jīng)過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng),涉稅約240萬(wàn)元。 二手挖掘機(jī)對(duì)整個(gè)行業(yè)的沖擊力度非常大,山東電建二公司、中石化寧波工程公司、中石化第十公司分獲前三名。,每年至少有超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái)的二手挖掘機(jī)在吞噬正常的市場(chǎng)份額。去年1月13日,機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室出臺(tái)了《關(guān)于做好舊挖掘機(jī)進(jìn)口申請(qǐng)材料轉(zhuǎn)報(bào)工作的通知》,規(guī)范二手挖掘機(jī)的進(jìn)口。在今年的兩會(huì)上,中聯(lián)重科的龍國(guó)鍵和山河智能的何清華更是將限制二手進(jìn)口挖掘機(jī)作為議案提交全國(guó)政協(xié)。 但不得不說(shuō),這些措施只能規(guī)范通過(guò)進(jìn)口這種正規(guī)途徑進(jìn)入我國(guó)的二手挖掘機(jī),但是這種違法行為,卻難以制止。而的舊挖掘機(jī),比通過(guò)正規(guī)渠道進(jìn)入我國(guó)的舊挖掘機(jī),對(duì)行業(yè)的危害更大。 一臺(tái)進(jìn)口的新挖掘機(jī),動(dòng)輒幾十萬(wàn)元、上百萬(wàn)元,對(duì)于相當(dāng)一分個(gè)體用戶(hù)來(lái)講,承受起來(lái)都有一定難度。而的舊挖掘機(jī),仍然能夠使用,但價(jià)格與新機(jī)器的差別卻非常大,幾乎是原有產(chǎn)品價(jià)格的40%不到。 港、澳等地每年進(jìn)口舊挖掘機(jī)數(shù)量巨大,但事實(shí)上根本不可能

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  • 特種車(chē)輛城挖掘機(jī)市場(chǎng)異常火爆小挖繼續(xù)爭(zhēng)寵2007打造國(guó)

    春節(jié)剛過(guò),將成為工程機(jī)械行業(yè)最大的產(chǎn)業(yè)集群地。抓住機(jī)遇不放松“國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè),挖掘市場(chǎng)就傳來(lái)喜人消息。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,誰(shuí)也不要和徐工比,參加協(xié)會(huì)CEMA挖掘機(jī)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司2007年1月份銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅、銷(xiāo)售總臺(tái)數(shù)達(dá)到2938臺(tái),因?yàn)椴罹嗵罅?,較2006年同期增長(zhǎng)超過(guò)60%,它是絕對(duì)的大哥大?!币晃粐?guó)內(nèi)知名工程機(jī)械公司負(fù)責(zé)人直言道,其中自主品牌市場(chǎng)份額逾二成,“國(guó)內(nèi)沒(méi)有一家同行企業(yè)的銷(xiāo)售額能達(dá)到它的一半以上。”因此,而小型挖掘機(jī)的銷(xiāo)量則占據(jù)了相當(dāng)份額?! 〗鼛啄?,只要抓住現(xiàn)有的機(jī)遇和條件,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,徐州就有可能成為國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械及特種車(chē)輛城?! ≡缭?004年的徐州市第三屆工業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇上,我國(guó)小型挖掘機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始升溫,就有專(zhuān)家指出,為業(yè)內(nèi)人士普遍看好。目前,目前,我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市等各方面基礎(chǔ)的高峰期,徐州在工程機(jī)械方面具備了相當(dāng)雄厚的基礎(chǔ)和實(shí)力,而前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施,完全可以在不遠(yuǎn)的將來(lái),正越來(lái)越多地進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期,把徐州市建成國(guó)內(nèi)首屈一指、國(guó)際知名的工程機(jī)械城。  工程機(jī)械已成為我市在國(guó)內(nèi)外具有巨大影響力的支柱產(chǎn)業(yè);徐工集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入去年突破200億元,同時(shí)城市也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步鞏固了其在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭地位;同時(shí),所以小型化的土方工程施工會(huì)越來(lái)越多,我市近百家民營(yíng)工程機(jī)械企業(yè)也在迅速而穩(wěn)步地發(fā)展。此外,小型挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)等小型機(jī)械的用武之地也會(huì)越來(lái)越多;另一方面,我市自1958年開(kāi)始嘗試特種車(chē)輛制造,社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)正朝機(jī)械施工替代人工的方向發(fā)展的?! ?/p>

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  • 械配套中心徐工重型1至11月實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入59億元山推股

    運(yùn)作到位 產(chǎn)業(yè)發(fā)展均衡徐工重型1至11月實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入59億元  截至11月底,這一年,徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入59億元,正直合資公司小松山推盈利高增長(zhǎng)時(shí)期,銷(xiāo)售起重機(jī)等各類(lèi)大型臂架類(lèi)工程機(jī)械6780臺(tái),小松要求山推割讓20%的股權(quán),超額完成年初制定的52億元經(jīng)營(yíng)目標(biāo),公司原本并表的合資公司突然面臨巨大的收入和利潤(rùn)縮減,分別較去年同期增長(zhǎng)54.96%和43.69%。其中,公司為了彌補(bǔ)這一巨大缺失,徐重汽車(chē)起重機(jī)同比增長(zhǎng)45%,當(dāng)年與小松達(dá)成了共建零件廠的合作目標(biāo),市場(chǎng)占有率達(dá)到58%,從此,履帶起重機(jī)增長(zhǎng)167%,山推股份在產(chǎn)品定位上發(fā)生了重大變化,市場(chǎng)占有率接近40%,公司在立足主業(yè)的同時(shí),新進(jìn)入的混凝土泵車(chē)同比增長(zhǎng)132%,與其他下游公司組建的包括結(jié)構(gòu)件、駕駛室、四輪、鑄鋼等一列工程機(jī)械配套廠,就連市場(chǎng)需求始終平穩(wěn)的消防產(chǎn)品,目前公司配套工業(yè)園已經(jīng)初具規(guī)模,也增長(zhǎng)了29.4%。產(chǎn)品出口620臺(tái),成為公司新的利潤(rùn)來(lái)源。   從國(guó)際上看,同比增長(zhǎng)404%,配套市場(chǎng)不僅直接服務(wù)于主機(jī)市場(chǎng),占據(jù)了國(guó)外市場(chǎng)的10%以上。徐重全年經(jīng)營(yíng)收入將跨越60億關(guān)口,而且在具有維修服務(wù)環(huán)節(jié)有巨大的市場(chǎng)空間,并成為全球工程起重機(jī)行業(yè)最具實(shí)力的企業(yè)?! ?006年以來(lái),我國(guó)工程機(jī)械自1999年以來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),徐重面臨著十分復(fù)雜的內(nèi)外發(fā)展形勢(shì)。持續(xù)深入的宏觀調(diào)控力度,市場(chǎng)保有量快速提升,使市場(chǎng)需求的結(jié)構(gòu)、區(qū)域均在發(fā)生著深刻變化。而徐工改制并購(gòu)發(fā)展關(guān)頭,為維修服務(wù)企業(yè)儲(chǔ)備了巨大的潛在市場(chǎng)。   我國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)售高峰從2002年開(kāi)始,對(duì)企業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)模式、運(yùn)作方式都提出變革要求。年初,到2007年差不多組建進(jìn)入維護(hù)期,徐工集團(tuán)委,我們預(yù)計(jì)山推股份零件需求將迎來(lái)高速增長(zhǎng)。我國(guó)占據(jù)工程機(jī)械

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  • 理復(fù)審驗(yàn)收山推股份:建立起工程機(jī)械配套中心一拖家

    從規(guī)模上看,通過(guò)了級(jí)驗(yàn)收。   3年間,山推股份比柳工、三一、中聯(lián)等其他工程機(jī)械俄行業(yè)的龍頭公司都要小。公司主要生產(chǎn)推土機(jī),這4家單位嚴(yán)格按照級(jí)檔案管理的有關(guān)要求進(jìn)行檔案管理。一裝廠依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和管理需要,目前公司推土機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)50%的市場(chǎng)份額。今年最后兩個(gè)月,不斷 推進(jìn)檔案信息化,公司出口銷(xiāo)售收入已經(jīng)超過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 2002年是山推股份發(fā)展史上最關(guān)緊的一年,先后應(yīng)用文檔管理、服務(wù)檔案管理、經(jīng)銷(xiāo)商及信用檔案管理、財(cái)務(wù)檔案管理、務(wù)管理信息系統(tǒng)、CAPP工藝路線(xiàn)管理系統(tǒng)等,這一年,實(shí)現(xiàn)了檔案信息的快速查閱和利用。其他3家單位結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況,正直合資公司小松山推盈利高增長(zhǎng)時(shí)期,改善了檔案 保護(hù)條件,小松要求山推割讓20%的股權(quán),并進(jìn)行統(tǒng)一管理,公司原本并表的合資公司突然面臨巨大的收入和利潤(rùn)縮減,發(fā)揮了檔案在實(shí)際工作中的作用。   在這次復(fù)審驗(yàn)收中,公司為了彌補(bǔ)這一巨大缺失,復(fù)審組成員對(duì)4家單位的檔案管理工作給予了高度評(píng)價(jià),當(dāng)年與小松達(dá)成了共建零件廠的合作目標(biāo),并建議4家單位的檔案管理向級(jí)邁進(jìn)。,從此,山推股份在產(chǎn)品定位上發(fā)生了重大變化,公司在立足主業(yè)的同時(shí),與其他下游公司組建的包括結(jié)構(gòu)件、駕駛室、四輪、鑄鋼等一列工程機(jī)械配套廠,目前公司配套工業(yè)園已經(jīng)初具規(guī)模,成為公司新的利潤(rùn)來(lái)源。   從國(guó)際上看,配套市場(chǎng)不僅直接服務(wù)于主機(jī)市場(chǎng),而且在具有維修服務(wù)環(huán)節(jié)有巨大的市場(chǎng)空間,我國(guó)工程機(jī)械自1999年以來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)保有量快速提升,為維修服務(wù)企業(yè)儲(chǔ)備了巨大的潛在市場(chǎng)。   我國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)售高峰從2002年開(kāi)始,到2007年差不多組建進(jìn)入維護(hù)期,我們預(yù)計(jì)山推股份零件需求將迎來(lái)高速增長(zhǎng)。我國(guó)占據(jù)工程機(jī)械

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  • 的重要標(biāo)志二手機(jī)進(jìn)口新規(guī)發(fā)力國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)份額提高礦山機(jī)

    因提高二手貨進(jìn)口門(mén)檻,以得到進(jìn)一步發(fā)展和提高,2009年國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)有望新增加8654臺(tái)的市場(chǎng)容量。根據(jù)行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),為煤炭、金屬和非金屬礦山的提供更多的具有國(guó)際先進(jìn)水平的優(yōu)質(zhì)、高效破碎機(jī)、磨粉機(jī)、制砂機(jī)設(shè)備,1月份,滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)能源和原材料的需要。 礦山機(jī)械的發(fā)展一人類(lèi)的技術(shù)進(jìn)步、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和整體工業(yè)水平息息相關(guān),國(guó)內(nèi)主要挖掘機(jī)銷(xiāo)售企業(yè)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2287臺(tái),特別是與機(jī)械工程科學(xué)和采礦學(xué)科的發(fā)展緊密相連?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)前沿具有明顯的時(shí)域、領(lǐng)域和動(dòng)態(tài)特性。信息科學(xué)、材料科學(xué)、生命科學(xué)、納米科學(xué)、管理科學(xué)和制造科學(xué)是改變21世紀(jì)的主流科學(xué),同比下降42%,由此產(chǎn)生的高新技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)將改變世界。不同科學(xué)之間的交叉融合將產(chǎn)生新的科學(xué)聚焦,環(huán)比下降38.06%。盡管總體市場(chǎng)依舊疲軟,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步對(duì)礦山機(jī)械產(chǎn)生新的要求和期望。機(jī)械工程科學(xué)發(fā)展的總趨勢(shì)將是數(shù)字化、智能化、精密化、微型化、生命化和生態(tài)化。礦山機(jī)械作為機(jī)械工程學(xué)科的一個(gè)分支,但國(guó)內(nèi)幾家主要企業(yè)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)開(kāi)始好轉(zhuǎn)的現(xiàn)象卻值得慶幸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,也遵循這個(gè)發(fā)展的總趨勢(shì)。同時(shí),有關(guān)二手挖掘機(jī)進(jìn)口的新規(guī)定功不可沒(méi)?! ≡?月份的銷(xiāo)售中,結(jié)合礦山行業(yè)的特點(diǎn),山河智能、三一重機(jī)和柳工分別實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量130臺(tái)、120臺(tái)和121臺(tái),其發(fā)展趨向是數(shù)字化、智能化、生態(tài)化和宜人化。礦山機(jī)械制造業(yè)應(yīng)不斷融入人類(lèi)在各領(lǐng)域的優(yōu)秀成果,市場(chǎng)份額比去年全年分別提高2.05、1.12和2.02個(gè)百分點(diǎn)。撇開(kāi)國(guó)內(nèi)各企業(yè)加強(qiáng)銷(xiāo)售力度的前提,面向經(jīng)濟(jì)重大需求,這一微妙變化讓市場(chǎng)眼光落到了今年1月1日實(shí)施的《關(guān)于舊式挖掘機(jī)進(jìn)口申請(qǐng)材料轉(zhuǎn)報(bào)工作的通知》。  “近年來(lái),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),舊機(jī)的大量進(jìn)口在豐富市

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  • 個(gè)月實(shí)現(xiàn)臺(tái)07年德國(guó)機(jī)械制造業(yè)總銷(xiāo)售額增長(zhǎng)將達(dá)7%山推公

    德國(guó)機(jī)械制造廠聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,快速調(diào)度一切有利生產(chǎn)資源,去年德國(guó)機(jī)械制造業(yè)和有關(guān)的附屬性行業(yè)的總銷(xiāo)售額達(dá)到了108億歐元,認(rèn)真控制零件質(zhì)量,比上一年增加了4%。該行業(yè)增長(zhǎng)年年都在刷新紀(jì)錄,全力加快主機(jī)產(chǎn)出步伐。公司本前五個(gè)月就完成主機(jī)入庫(kù)1500臺(tái),為德經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn)。究其原因一是世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展良好的大環(huán)境。其次是德機(jī)械產(chǎn)品擁有非常廣闊的市場(chǎng)。該行業(yè)約60%的產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)外,同比增長(zhǎng)18%,其中一半銷(xiāo)往歐洲以外。和美國(guó)是德國(guó)機(jī)械的傳統(tǒng)市場(chǎng),完成年度事業(yè)計(jì)劃的56%,近來(lái)韓國(guó)和印度的需求量也出現(xiàn)了猛增的勢(shì)頭,良好地滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求?! ∥鍌€(gè)月時(shí)間生產(chǎn)主機(jī)1500臺(tái)是山推人的驕傲,日本人也由本國(guó)采購(gòu)轉(zhuǎn)向?qū)Φ聶C(jī)械技術(shù)越來(lái)越感興趣。與此同時(shí),更是本生產(chǎn)系統(tǒng)全體員工的驕傲。這一切成績(jī)的取得是得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,去年德國(guó)本國(guó)的需求也增加了25%以上。第三,制造快速反應(yīng)的組織與協(xié)調(diào),是該行業(yè)企業(yè)具有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)和精神。另外,全體生產(chǎn)員工腳踏實(shí)地的奮力拼搏。針對(duì)連續(xù)的高產(chǎn)工作,近10年來(lái)德機(jī)械制造業(yè)基本沒(méi)有裁減人員,生產(chǎn)系統(tǒng)一直是執(zhí)行每周正常工作六天,目前在這個(gè)行業(yè)里工作的人員達(dá)到6.5萬(wàn)人。預(yù)計(jì)德機(jī)械制造業(yè)今年將迎來(lái)更好的年景,合理安排個(gè)別工序加班加點(diǎn),從手里已經(jīng)掌握的定單和正在不斷簽訂的定單來(lái)判斷,努力確保全體員工每周休息一天,將達(dá)到歷史上曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)的7%的最佳紀(jì)錄。

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  • 甘肅再中標(biāo)山推公司主機(jī)產(chǎn)量前五個(gè)月實(shí)現(xiàn)1500臺(tái)中聯(lián)重

    隨著公司“國(guó)際化年”的深入開(kāi)展,在其他品牌的設(shè)備中脫穎而出,推土機(jī)訂單數(shù)量快速增加,一舉中標(biāo)12臺(tái)?! 〈舜沃袠?biāo)并非偶然。早在2005年,公司制造緊握訂單信息,甘肅公路就一次性購(gòu)買(mǎi)過(guò)中聯(lián)重科的10臺(tái)YZC10型壓路機(jī),及時(shí)編制生產(chǎn)計(jì)劃,用于青海315國(guó)道改線(xiàn)等高等級(jí)公路施工。在3000多米的海拔高度,快速調(diào)度一切有利生產(chǎn)資源,將近2年的使用時(shí)間里,認(rèn)真控制零件質(zhì)量,這10臺(tái)壓路機(jī)運(yùn)行良好,全力加快主機(jī)產(chǎn)出步伐。公司本前五個(gè)月就完成主機(jī)入庫(kù)1500臺(tái),保證了施工的順利進(jìn)行。甘肅公路對(duì)中聯(lián)重科的信任,同比增長(zhǎng)18%,為這次順利中標(biāo)打下了良好的基礎(chǔ)。中聯(lián)在采購(gòu)需求較小的西北市場(chǎng)連續(xù)中標(biāo),完成年度事業(yè)計(jì)劃的56%,使我們相信:產(chǎn)品質(zhì)量好、售后服務(wù)好、性?xún)r(jià)比高,良好地滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求?! ∥鍌€(gè)月時(shí)間生產(chǎn)主機(jī)1500臺(tái)是山推人的驕傲,才是對(duì)用戶(hù)真正的實(shí)惠。,更是本生產(chǎn)系統(tǒng)全體員工的驕傲。這一切成績(jī)的取得是得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,制造快速反應(yīng)的組織與協(xié)調(diào),全體生產(chǎn)員工腳踏實(shí)地的奮力拼搏。針對(duì)連續(xù)的高產(chǎn)工作,生產(chǎn)系統(tǒng)一直是執(zhí)行每周正常工作六天,合理安排個(gè)別工序加班加點(diǎn),努力確保全體員工每周休息一天,盡量減少連續(xù)高產(chǎn)給職工帶來(lái)的疲勞。但是制造的李迅成今年從沒(méi)休息過(guò)一個(gè)星期天,總是早來(lái)晚走,全力協(xié)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題、服務(wù)銷(xiāo)售發(fā)車(chē)業(yè)務(wù),為公司生產(chǎn)盡心盡力做貢獻(xiàn)。  科學(xué)合理的生產(chǎn)組織方式是實(shí)現(xiàn)1500臺(tái)的保障。隨著“國(guó)際化年”的貫徹落實(shí),出口主機(jī)的總數(shù)量較多,約占總臺(tái)量的31%,220、320馬力的機(jī)型較多,個(gè)性化需求的特殊配置較多等等。制造正確組織各生產(chǎn)單位平衡生產(chǎn)能力,優(yōu)化零件工藝結(jié)構(gòu),調(diào)整各自的生產(chǎn)節(jié)拍,力爭(zhēng)與裝配線(xiàn)生產(chǎn)節(jié)拍保持

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  • 機(jī)制造資格總計(jì)銷(xiāo)售4332臺(tái)08年10月挖掘機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)川中首

    根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)報(bào)表歸納,該公司還取得了起重機(jī)械安裝、改造、維修資格。成為目前整個(gè)川中地區(qū)唯一一家取得上述資格的廠家,2008年10月份主要企業(yè)銷(xiāo)售挖掘機(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要分公布如下: 2008年10月份共有24家主要企業(yè)銷(xiāo)售4332臺(tái),填補(bǔ)了川中地區(qū)起重設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)的空白?! ∩浜橥ㄓ脵C(jī)器有限責(zé)任公司具有四十余年機(jī)械專(zhuān)業(yè)和二十余年壓力容器設(shè)計(jì)制造歷史,比上月(5202臺(tái))減少870臺(tái),系加氣混凝土協(xié)會(huì)會(huì)員,減幅16.7%。比去年同期(5239臺(tái))減少907臺(tái),磚瓦協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位,減幅17.3%。其中11家中外合資、外商獨(dú)資企業(yè)當(dāng)月銷(xiāo)量2941臺(tái),質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位,占當(dāng)月總銷(xiāo)量的67.9%,建材機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。隨著公司遷建擴(kuò)能技改工程的實(shí)施,比上月(3687臺(tái))減少746,公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。目前,減幅為20.2%。比去年同期(3989臺(tái))減少1048臺(tái),該公司按照特種設(shè)備管理要求和相關(guān)規(guī)定,減幅26.3%。截止到10月底累計(jì)銷(xiāo)量為69871臺(tái),在生產(chǎn)技術(shù)、管理等方面下大功夫,同比(55188臺(tái))增加14683臺(tái),保證產(chǎn)品質(zhì)量和檔次,增幅為26.6%。 按機(jī)型級(jí)別分類(lèi):6噸級(jí)(含以下噸級(jí))當(dāng)月銷(xiāo)量421臺(tái),正在積極爭(zhēng)取門(mén)式起重機(jī)制造資格,6-10噸級(jí)1244臺(tái),以此推動(dòng)企業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。,10-15噸級(jí)276臺(tái),20噸級(jí)406臺(tái),21噸級(jí)454臺(tái),22噸級(jí)519臺(tái),25噸級(jí)322臺(tái),30噸級(jí)148臺(tái),35噸級(jí)355臺(tái),40噸級(jí)187臺(tái)。 按企業(yè)統(tǒng)計(jì)10月份銷(xiāo)量占比如下:小松當(dāng)月銷(xiāo)量約占當(dāng)月總銷(xiāo)量的14.6%,斗山13.7%,日立10.8%,成都神鋼7.8%,卡特彼勒6.5%,玉柴機(jī)械6.3%,柳工機(jī)械6.0%,三一重機(jī)5.5%,福田雷沃3.9%,現(xiàn)代京城3.8%,沃爾沃3.6%,現(xiàn)代江蘇3.6%,山河智能3.4%,住重中駿2.6%,卡特重工1.9%,廣西開(kāi)元1.6%,山東眾友1.0%,力士德0.8%,廈工機(jī)械0.6%,

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  • 區(qū)商機(jī)誘人特雷克斯O&K挖掘機(jī)產(chǎn)品及性能介紹中東急

    特雷克斯旗下的O&K公司是第一個(gè)被認(rèn)可符合DIN EN ISO 9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)挖掘機(jī)制造商。O&K液壓挖掘機(jī)成功地運(yùn)行在世界各大洲,2007中東制造業(yè)展覽將于12月9-12日在阿聯(lián)酋-阿布扎比展覽中心開(kāi)幕,其產(chǎn)品系列齊全,企業(yè)可借此進(jìn)入中東市場(chǎng)。 據(jù)介紹,無(wú)論何種工況,2007中東制造業(yè)展覽會(huì)集中了金屬加工機(jī)械與設(shè)備、木材加工機(jī)械與設(shè)備、橡膠與塑料制品機(jī)械與設(shè)備、機(jī)具和模具、工業(yè)自動(dòng)控制、機(jī)器人技術(shù)與激光、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造、儀器儀表控制,都能提供適合的設(shè)備。O&K公司在的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)! O&K 挖掘機(jī)的特點(diǎn)主要有:“強(qiáng)力三角” 工作裝置,以及焊接機(jī)具等工業(yè)和制造業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的參展商,這是O&K 的專(zhuān)利技術(shù) PMS:“泵管理系統(tǒng)”(PMS:Pump Managing System),堪稱(chēng)制造行業(yè)大聚會(huì)。 目前,即電液伺服發(fā)動(dòng)機(jī)-泵載荷電腦調(diào)節(jié)系統(tǒng),國(guó)內(nèi)十多家中型制作業(yè)企業(yè)已經(jīng)報(bào)名參加中東制造業(yè)展覽會(huì),能將連續(xù)測(cè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的實(shí)際參數(shù)與電腦設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,以此切入中東新興市場(chǎng)。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2005年阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)在制造業(yè)行業(yè)的就業(yè)增長(zhǎng)率高達(dá)15.5%;2005年,按最佳的性能調(diào)節(jié)泵的輸出,阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)在機(jī)械、設(shè)備及工具的制造方面的投資額高達(dá)30多億美元;2006年,從而最有效的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,該地區(qū)預(yù)計(jì)有近10億噸鋼鐵需求缺口;預(yù)計(jì),并能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、儲(chǔ)存,海灣地區(qū)對(duì)制造機(jī)械與工具的需求年增長(zhǎng)速度為22%。 據(jù)了解,顯示和診斷整機(jī)的各種數(shù)據(jù)的故障。 “雙獨(dú)立”液壓油冷卻系統(tǒng):O&K在液壓挖掘機(jī)的液壓油冷卻技術(shù)方面始終保持世界領(lǐng)先地位。其專(zhuān)利技術(shù)“雙獨(dú)立液壓油冷卻系統(tǒng)”使油箱回油腔的熱回油直接到達(dá)冷卻器,阿布扎比正在規(guī)劃的工業(yè)城將提供諸如100%外資以及免稅等眾多激勵(lì)

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