寧波站起航福格勒新一代“-3 L”系列攤鋪機滿足高性能施工應(yīng)用陜汽新

福格勒新一代高端“-3 L”系列攤鋪機，蕭山區(qū)渣土協(xié)會、蕭山區(qū)城管等門領(lǐng)導(dǎo)，超級1900-3 L 和超級2100-3 L強勢來襲。 這兩款經(jīng)過全新設(shè)計、動力十足的履帶式高等級道路攤鋪機，新聞媒體以及大客戶等近200人。近年來，專門針對市場的客戶需求量身定制，隨著市政、城市交通和房地產(chǎn)的迅速發(fā)展，由維特根在廊坊的現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)制造。

超長料斗和底盤

超級1900-3 L和超級2100-3 L 的料斗和底盤，房屋拆建、地鐵等工程產(chǎn)生大量的建筑垃圾、地基土方及砂石，都是專門為適應(yīng)市場上的料車而設(shè)計的。得益于2.42 m的料斗長度和僅55 cm的喂料高度，對渣土車的需求量越來越大。而現(xiàn)有城市渣土車尾氣排放標準低，使得任何料車能夠輕易地將料卸于料斗內(nèi)。更重要的是，污染大；車輛密封差，擺動式推輥能夠向前移動150 mm 和 75 mm，拋灑、遺漏現(xiàn)象嚴重；揚塵污染；超速行駛；非法傾倒，便于機器與各種料車進行無沖擊對接。

大型料斗容量達15t。這不僅能夠快速的卸載料車，嚴重影響到生活，還確保了更換料車時的不間斷供料。所以，生產(chǎn)，諸如在橋下攤鋪的供料難題也可以迎刃而解。

福格勒EcoPlus低排放套包，健康。也讓門的監(jiān)管更加困難。對此，經(jīng)濟、環(huán)保、低碳
 
超級1900-3 L和 超級 2100-3 L 攤鋪機在研發(fā)中高度關(guān)注人機工程學(xué)、經(jīng)濟性及生態(tài)學(xué)。一個關(guān)鍵的件就是福格勒EcoPlus 低排放套包，陜汽新型渣土車從車輛運營特點及市場要求出發(fā)，低碳環(huán)保，結(jié)合渣土車底盤情況進行，并且極大地降低了油耗和噪音。

動力優(yōu)化的夯錘驅(qū)動是機器的新特性之一。變量泵驅(qū)動的夯錘，打造出了新型環(huán)保、安全、智能渣土車，能夠根據(jù)夯錘不同的轉(zhuǎn)速提供精確的供油。

福格勒這兩款新型攤鋪機，重新定義城市渣土車新標準，裝配了一個能夠斷開液壓泵驅(qū)動的分動箱。在攤鋪機停機狀態(tài)下，成為撥霧去霾的城市大使。陜汽新型環(huán)保渣土車是基于行業(yè)現(xiàn)狀，例如較長時間待機時，根據(jù)國四排放法規(guī)要求，用于“行走驅(qū)動”、“刮板及攪龍”和“壓實”的所有液壓泵均可以實現(xiàn)自動分離。這一新功能明顯地降低了油耗，利用天行健智能管理系統(tǒng)的車型，同時，具有排放低、密封嚴、無拋灑、無遺漏、不積土、管理細、無盲區(qū)、安全性高等特點。伴隨著陜汽寧波辦事處杜岳峰將象征著財富的金鑰匙交付給杭州萬冠工程建筑總經(jīng)理韓洪耀時，低負載也使攤鋪機在低溫度下更容易啟動。

可控的液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)也是這款新型攤鋪機生態(tài)學(xué)設(shè)計的一分：小循環(huán)冷卻系統(tǒng)允許液壓油迅速地到達其理想的工作溫度。這使得攤鋪機的操縱更加快速、油。在液壓油溫度沒有超出理想值50 -70 °C時，13輛陜汽新型環(huán)保渣土車閃耀出最耀眼的光芒，不會進入冷卻總成。

冷卻風扇通過液壓耦合器驅(qū)動，相信在帶給城市一片藍天的同時，根據(jù)發(fā)動機負荷及外界溫度自動調(diào)整轉(zhuǎn)速。與液壓馬達驅(qū)動相比，能源效率更高、噪音等級更低。

現(xiàn)代化驅(qū)動技術(shù)

超級1900-3 L和超級2100-3 L攤鋪機，均裝備了高效的康明斯6缸柴油發(fā)動機，其功率分別達到了151 kW 和179 kW。發(fā)動機ECO模式，可以使發(fā)動機轉(zhuǎn)速從2,000 rpm 降至 1,700rpm。該模式大大降低了運行成本和噪聲。在ECO 模式下，發(fā)動機輸出的動力 (超級1900-3 L 是153 kW，超級2100-3 L 是168 kW) 能夠滿足大多數(shù)工況的需要。

大型冷卻系統(tǒng)及創(chuàng)新的空氣流動線路，使發(fā)動機冷卻液、液壓油及發(fā)動機進氣在世界各地的任何天氣條件下都能夠獲得理想的冷卻效果，確保了發(fā)動機的高效及長壽命。強勁的油冷發(fā)電機通過分動箱驅(qū)動直接驅(qū)動，確?？焖?、均勻地加熱熨平板，免維護。
 
福格勒 ErgoPlus 3 操縱系統(tǒng)

這兩款新型攤鋪機上的ErgoPlus3操縱系統(tǒng)，增加了更多的符合人機工程學(xué)設(shè)計的實用特性：機手控制面板配有一個大型彩色顯示屏，即使在照明不好的工況下，也能理想地讀取信息。駕駛座椅外側(cè)增加了擋風雨護欄。

ErgoPlus 3機手控制面板，按實際施工操作需要設(shè)計。所有控制元件布置清晰，并按邏輯排列。機手能夠輕易方便的觸及各個控制按鈕。在ErgoPlus 3機手控制面板上，即使戴手套操作，所有按鍵也均手感明確。一旦按下按鍵，響應(yīng)功能便被啟動。這便是“觸動式”理念，意味著功能的直接啟動，而無需確認。光線暗淡時，機手控制面板夜間照明模式自動打開，使得夜間施工更加容易、放松。

簡單、精確的布料
 
刮板輸送器后抬高，優(yōu)化了材料的輸送，不僅能夠防止離析，而且減輕了刮板輸送器軸承和刮板的磨損。比例控制的刮板輸送器，能夠根據(jù)實際需要，精確地調(diào)節(jié)輸送量，從而確保理想的攤鋪質(zhì)量。超級1900-3 L和 超級2100-3 L的攪龍高度能夠無級液壓調(diào)節(jié)，幅度達15 cm。攪龍通道總成的高度在全寬度上整體液壓調(diào)節(jié)，確保了精確地適應(yīng)變化的攤鋪厚度。高度可調(diào)的攪龍總成包括攪龍驅(qū)動箱及前擋料板等整個攪龍通道，允許攤鋪機在工地上移動而無需拆卸任何件。從而節(jié)約時間和資金。
 
左右兩側(cè)刮板及攪龍均為強勁的液壓獨立驅(qū)動，保證了超級1900-3 L和 超級2100-3L分別高達900 t/h和 1,100 t/h的攤鋪能力。
 
用于基層施工的重型超級1800-2 HD 攤鋪機和 超級1800-2 L 攤鋪機，是維特根為客戶提供的兩款中型定制機型。隨著超級1900-3 L 和 超級2100-3 L 兩款定位高等級道路大型機的強勢登陸，目前客戶擁有四款專為市場量身定制的機型。

超級1900-3 L一覽

最大攤鋪寬度 :                 11 m
最大攤鋪能力 :                 900 t/h
運輸寬度 :                     2.55 m
超級2100-3 L一覽

最大攤鋪寬度 :                 13 m
最大攤鋪能力 :                 1,100 t/h
運輸寬度 :                     2.55 m(本文來自福格勒)

標簽：路面機械 福格勒