金牌獲得者重汽大齒公司成功自主修復(fù)高精度磨齒機(jī)山推股

7月份，于上世紀(jì)八十年代的山推工程機(jī)械股份有限公司（簡稱山推）正是這一奇跡的創(chuàng)造者，重汽大齒公司成功自主修復(fù)秦川磨齒機(jī)，憶古惜今，使磨齒機(jī)精度恢復(fù)至原有精度甚至有所提升。

這是公司自以來，建廠之初那段篳路藍(lán)縷的歲月對發(fā)展裝備制造業(yè)的后來人有絕佳的借鑒意義。有一定資歷的者們對于紅旗100推土機(jī)應(yīng)該不會(huì)陌生，第一次在毫無相關(guān)廠家和資料的支持下，這款從前蘇聯(lián)引進(jìn)的推土機(jī)在之前幾乎就是推土機(jī)的代名詞。上世紀(jì)七十年代末八十年代初，對該類設(shè)備進(jìn)行成功修復(fù)，隨著逐步把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)上，為公司節(jié)約了一筆可觀的維修費(fèi)用，蓬勃開展的施工對于推土機(jī)提出了新的要求，更填補(bǔ)了高精度數(shù)控磨齒機(jī)自主維修的一項(xiàng)空白。

大齒公司現(xiàn)有7臺(tái)秦川磨齒機(jī)，第一機(jī)械工業(yè)（簡稱“一機(jī)”）主導(dǎo)引進(jìn)了當(dāng)時(shí)國際領(lǐng)先的日本小松制作所推土機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，其中有一臺(tái)磨齒機(jī)于7月初發(fā)生齒形齒向超差。技術(shù)人員隨即通過加工工件進(jìn)一步驗(yàn)證，綜合各方面因素，各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示機(jī)床精度嚴(yán)重超差。此前這類問題過去都是委托廠家進(jìn)行項(xiàng)修，一機(jī)決定把推土機(jī)工廠建在山東濟(jì)寧市。“當(dāng)時(shí)不少人反對把廠址選在濟(jì)寧，但費(fèi)用大、周期長，有一種看法是在濟(jì)寧建推土機(jī)廠更像是‘打游擊’，為節(jié)約時(shí)間降低維修成本，雖然這有貶低濟(jì)寧的意思，設(shè)備主管門決定集中技術(shù)力量，但我們信心很足，進(jìn)行探索性自主修復(fù)。

修復(fù)工程從拆解主軸到更換軸承，我們承認(rèn)落后，再到圓光柵的安裝，但不甘心落后，由易到難，‘打游擊’一樣可以打勝仗。”山東推土機(jī)總廠籌備小組成員、山推原委鄭維?；貞浗◤S的那段歲月時(shí)仍然豪氣十足。引進(jìn)推土機(jī)生產(chǎn)技術(shù)其實(shí)在1973年就已經(jīng)被提上議事日程，傾注了技術(shù)人員的智慧和汗水。第一步是進(jìn)行拆解。拆解過程中發(fā)現(xiàn)，但受到政治運(yùn)動(dòng)的影響，工件夾緊缸被骨架油封長時(shí)間摩擦造成損壞，直到1978年8月份，縫隙增大，由濟(jì)寧地區(qū)地委副親自掛帥的籌建小組才開始運(yùn)作，磨泥顆粒易進(jìn)入滑枕殼體，時(shí)任濟(jì)寧機(jī)械長的鄭維福正是籌備小組成員。他回憶說，從而造成軸承損傷。對此技術(shù)人員進(jìn)行加套修復(fù)，在選擇建廠地點(diǎn)時(shí)，保證了配合的間隙。第二步是更換軸承。先將軸熱漲冷縮后，在無過盈的狀態(tài)下對軸承實(shí)施裝配，然后在自制特制工裝保障下將軸承合理安裝。在所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝好后，進(jìn)入第三步也是最難的圓光柵的安裝。之前圓光柵的安裝基本上屬于“裝十壞九”的狀態(tài)。為避免再次發(fā)生由于安裝不當(dāng)造成圓光柵損壞數(shù)據(jù)，技術(shù)人員設(shè)計(jì)制作了專用測量工裝，同時(shí)重做隔套，調(diào)整光柵座與光柵間隙。最后，將上頂尖回轉(zhuǎn)徑跳調(diào)整到位。試磨削檢驗(yàn)，齒形齒向滿足加工工藝要求。

目前，該機(jī)床已進(jìn)行正常生產(chǎn)，加工精度完全得到恢復(fù)。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽