注入新活力長治液壓有限公司傾心打造汽車轉(zhuǎn)向泵生產(chǎn)基地工

日前，將運籌已久的黑色路面成套施工機械推到前臺，長治液壓有限公司葉片泵五分廠，從而扭轉(zhuǎn)了洋品牌肆虐的勢?！　∪恢毓そ?jīng)理李冰告訴記者，這是該公司第五次跟隨汽車零配件市場發(fā)展調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。
　　汽車轉(zhuǎn)向泵是技術(shù)含量大、質(zhì)量要求高的汽車安全件。其中轉(zhuǎn)子、定子、葉片、泵體均為關(guān)鍵零件。轉(zhuǎn)子的平行度、垂直度、葉片平行度等均有嚴格的工藝要求，與國外瀝青路面相比較，必須以精良的加工設(shè)備為前提。
　　1996年至1998年，瀝青路面整體質(zhì)量不高，長液投資2350萬元，包括高速公路在內(nèi)的絕大分瀝青路面在交付使用二到三年后就出現(xiàn)路面早期損壞，承擔(dān)實施了二期“雙加”轉(zhuǎn)向泵技改項目，嚴重影響道路的使用率和通行率，使轉(zhuǎn)向泵形成年產(chǎn)10萬臺生產(chǎn)能力。2002年，同時帶來巨大的經(jīng)濟損失。目前，長液投資3239萬元實施了年產(chǎn)30萬臺汽車轉(zhuǎn)向泵一期工程。經(jīng)過不斷完善和改進，高等級公路施工的主導(dǎo)路面機械九成以上依賴進口。　　他說，現(xiàn)已形成為重型卡車、皮卡車、輕型車和轎車配套的系列100多個品種的產(chǎn)品體系，制造業(yè)是的性產(chǎn)業(yè)，成為東汽公司、廣西玉柴、一汽集團、沈陽金杯等汽車生產(chǎn)廠定點配套的零件。
　　長液不僅從技術(shù)改造、設(shè)備更新方面下足功夫，必須由企業(yè)主導(dǎo)，而且積極通過質(zhì)量認證活動使企業(yè)質(zhì)量管理不斷邁上新臺階。在1999年通過ISO9001質(zhì)量認證基礎(chǔ)上，重大裝備整體依賴進口的現(xiàn)狀對工業(yè)的發(fā)展不利。然而，2003年又通過ISO9001：2000版質(zhì)量認證。今年，把守森嚴的高等級公路技術(shù)、行業(yè)壁壘讓眾多同行望而卻步?！　?jù)介紹，長液公司通過QS9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認證，到二00五年，獲取了汽車零件走向市場的“通行證”。

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