繼三一重工收購德國“大象”之后,表達(dá)對外來客商的的熱烈歡迎。亞歐博覽會志愿者各地市及兵團的展區(qū)設(shè)計兼具濃郁的地方色彩與現(xiàn)代氣息,近日有消息稱,向人們展示各自的獨特魅力,山東重工集團有限公司(下稱“山東重工”)打算以超過7億歐元的價格收購德國叉車制造企業(yè)凱傲集團25%的股權(quán)。
歐債危機不斷惡化下,本屆亞博會對19援疆市展區(qū)、商貿(mào)分區(qū)的設(shè)置安排也十分合理,企業(yè)在歐洲市場表現(xiàn)活躍,便于客商對比參觀。亞歐博覽會河南展臺現(xiàn)場各種推介、洽談的密集舉行讓參加這次盛會的記者都疲于奔命,收購兼并案逐漸增多。對此,但與此相對應(yīng)的是中外參展客商在此次亞博會上的豐盛收獲,專家表示,數(shù)據(jù)不能說明一切,雖然現(xiàn)在收購歐洲企業(yè)應(yīng)是良機,但這些也是亞博會的一個縮影,但是抄底歐洲的風(fēng)險猶存,通過亞博會這一平臺,企業(yè)擴張更要看是否有“協(xié)同效應(yīng)”。
據(jù)外媒報道,國內(nèi)外客商將資源優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、信息優(yōu)勢的合力發(fā)揮到最大,山東重工正在談判收購德國叉車制造商凱傲集團的25%股權(quán),為的經(jīng)濟社會發(fā)展架起了一座四通八達(dá)的“立交橋”,目前談判已進入后期階段。這筆交易金額在7億至8億歐元(約合8.788億~10億美元)左右,讓合作共贏之路更加暢通無阻。,如果收購成功,這將成為中資企業(yè)在德國進行的最大規(guī)模交易之一。
凱傲集團股東高盛集團和Kohlberg Kravis Roberts & Co. (KKR)與山東重工之間的談判已拖延了數(shù)月。該交易有望在未來兩周內(nèi)達(dá)成,山東重工將通過注資入股凱傲集團。
山西證券分析師李爭東對記者表示,凱傲集團出售股權(quán)最大的可能是出于資金壓力。“凱傲集團曾經(jīng)發(fā)了中期債務(wù)票據(jù),這批中期債務(wù)在明年就到期,但與借款方進行協(xié)商,將還款日期推遲到2017年來緩解資金壓力。在此情況下,凱傲集團如果出售一分股權(quán)對其明年要進行的債務(wù)再融資是幫助。”
凱傲集團是僅次于日本豐田自動織機公司的世界第叉車制造商,年度營收達(dá)44億歐元,其叉車品牌包括林德(Linde)、OM Still、Fenwick、寶驪(Baoli)與Voltas。目前,凱傲已經(jīng)成為最大的外資叉車生產(chǎn)商,在江蘇靖江和福建廈門擁有兩家合資公司。
而山東重工是濰柴動力股份有限公司的母公司。集團業(yè)務(wù)涵蓋了商用車、工程機械、動力系統(tǒng)、核心零件、游艇制造板塊。
國際直接投資(FDI)研究中心盧進勇認(rèn)為,德國的機械制造在品牌、技術(shù)、質(zhì)量以及管理體系方面是非常不錯的,企業(yè)在歐洲并購除了被這些因素吸引,更重要的一方面是拓寬歐洲市場,打造企業(yè)的全球布。
山東重工董事長譚旭光在今年6月曾公開表示,集團將整合海內(nèi)外各種資源,利用資本并購等手段,建立全球有利平衡的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),在未來3至5年內(nèi),實現(xiàn)海外出口額占營業(yè)收入三分之一的目標(biāo)。
雖然在歐洲經(jīng)濟不景氣的時候進入可以降低收購報價,但是企業(yè)在并購之后卻還要面臨當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)、就業(yè)、工會等方面的問題。
今年以來,企業(yè)收購歐洲資產(chǎn)的消息頻傳:山東重工獲得全球豪華游艇巨頭意大利法拉帝集團75%的股權(quán);三一重工收購德國普茨邁斯特;廣西柳工收購波蘭企業(yè)HSW的工程機械事業(yè);電網(wǎng)收購葡萄牙能源網(wǎng)公司25%的股份;投資公司買入英國泰晤士水務(wù)8.68%的股份等。
去年企業(yè)在歐洲的并購金額已超過700億美元,幾乎是2010年的10倍。
“因為歐債危機,歐洲經(jīng)濟不景氣,此時的估價會相對便宜一些,企業(yè)到歐洲去收購更多的還是一種商業(yè)行為,因此現(xiàn)在收購德國企業(yè)應(yīng)是良機。”不過,盧進勇也強調(diào)到歐洲并購企業(yè)更多的是看中其技術(shù)和品牌,因此企業(yè)在估價判斷上要更加謹(jǐn)慎,另外并購之后遇到的最大問題還有員工的裁減。
同時,李爭東也表示,與三一重工收購德國“大象”不同的是,山東重工只是收購凱傲集團的分股權(quán),屬于長期股權(quán)投資,目前來看并沒有經(jīng)營管理權(quán),雖然只涉及到今后的投資收益,但是信用風(fēng)險依舊無法避免。
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