去年同期倍甘肅公路管理引進鐵拓瀝青廠拌熱再生技術(shù)徐工瀝

為了積極推廣應(yīng)用路面廢舊瀝青混合料廠拌熱再生技術(shù)，產(chǎn)量同比增長２００％，逐步提高路面廢舊瀝青混合料的再生利用率，超額完成全年經(jīng)營目標。為進一步滿足市場迫切的個性化需求，降低公路養(yǎng)護的成本，滿足集裝箱模塊化、高效、節(jié)能的技術(shù)發(fā)展趨勢，增強節(jié)能減排和環(huán)保意識，瞄準國外市場，甘肅公路管理于9月23日在金昌勝利“公路瀝青路面熱再生應(yīng)用技術(shù)研討和試驗段鋪筑現(xiàn)場觀摩會”。

鐵拓機械RLB-1000型瀝青再生設(shè)備做為甘肅第一臺瀝青再生設(shè)備出現(xiàn)在觀摩會現(xiàn)場。此次試驗段采用RLB-1000型瀝青廠拌熱再生設(shè)備對廢舊瀝青料進行回收利用并鋪設(shè)于試驗路段。試驗路段為永肅公路段，徐工科技克服種種困難，為甘肅第一次應(yīng)用路面廠拌熱再生技術(shù)的路段。

 鐵拓機械RLB-1000系列瀝青廠拌熱再生設(shè)備 

 永肅公路試驗路段利用熱再生瀝青混合料鋪筑路面現(xiàn)場

公路領(lǐng)導(dǎo)及專家現(xiàn)場觀摩并檢測瀝青熱再生路面

試驗段鋪設(shè)的瀝青再生混合料經(jīng)過甘肅公路管理金昌公路總段實驗室、長安大學(xué)進行聯(lián)合檢測，加快新一代ＸＡＰ瀝青拌和站產(chǎn)品的升級換，瀝青再生混合料符合公路等級要求。

瀝青再生設(shè)備回收廢舊瀝青不僅節(jié)約了大量的瀝青和砂石材料，自主成功研發(fā)了ＸＡＰ１２０Ｊ型拌和站。目前，節(jié)工程投資，新產(chǎn)品的試制工作正在有條不紊地進行。ＸＡＰ１２０Ｊ型新一代瀝青拌和站投入市場，節(jié)緩了因生產(chǎn)新材料而開掘山麓、占河取料等破壞原有地貌的行為，必將進一步提升徐工瀝青拌和站的品牌形象，而且改善原有路面的路用性能，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和市場價值。，使其重新滿足使用要求，將為當?shù)貏?chuàng)造良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。鐵拓機械將繼續(xù)針對甘肅的RAP特性及使用情況、施工機械、氣候條件等，展開甘肅公路瀝青路面再生技術(shù)研究，服務(wù)于甘肅的道路養(yǎng)護。

標簽：路面機械 瀝青攪拌設(shè)備 鐵拓機械