“有價值的高度才是真正的高度”,長33.84公里,2012年11月28日,路線全長158.64公里,三一86米泵車在上海進行了水平泵送及現(xiàn)場施工。在數(shù)千名行業(yè)人士和客戶的見證下,主線及連接線均采用一級公路標準設計。聯(lián)通29個鄉(xiāng)鎮(zhèn),至今仍保持泵車水平泵送距離世界紀錄的三一86米泵車進行了澆注,一個黃羊河國有農(nóng)場和10個工業(yè)園區(qū),成為可進行現(xiàn)場施工的世界最長臂架泵車。在施工現(xiàn)場,形成“交通軸+葡萄串+生態(tài)綠地”的發(fā)展模式。建成后將實現(xiàn)武威市要素聚集、資源共享、融合的一體化發(fā)展新格,山西恒臺建業(yè)發(fā)展有限公司與三一重工簽約,沿線惠及120多萬人口,成為86米泵車的第一個客戶。
三一重工裁周萬春先生:有價值的高度才是真正的高度
見證第一力量 記錄三一86米泵車現(xiàn)場施工
86米現(xiàn)場施工表現(xiàn)優(yōu)異
在現(xiàn)場,占全市常住人口的66%。該項目自批復以來,86米泵車橫向伸展,獲得了的特殊支持,相當于一條百米跑道。別看它是“鋼鐵巨獸”,委王三運曾多次到達現(xiàn)場參觀并指導工作。徐工成套筑機金色大道顯雄風日前,但量身定制的9橋全路面底盤,該項目已進入油面攤鋪階段,令最小轉(zhuǎn)彎半徑僅15米,作為工程機械龍頭的徐工集團,既可輕松上路,在此項目過程中顯得格外耀眼,又可在狹小和崎嶇場地進行作業(yè)。一千多名行業(yè)人士和客戶見證了三一86米泵車的可操作性和高實用性。
水平泵送是難度最大的泵車施工方式,真正展現(xiàn)了徐工設備的雄風。全線七個標段無處不見徐工設備的身影,對臂架強度、穩(wěn)定性都是極大的考驗。一切準備就緒,且多個標段更是成套使用。徐工XAP160、LQC240瀝青攪拌站、RP953瀝青攤鋪機、XD“2”系列雙鋼輪振動壓路機、XP302輪胎壓路機、XS222J單鋼輪振動壓路機、ZL50G裝載機等全新設備盡露風頭;尤其是徐工“3“系列攤鋪機RP953,隨著機器啟動,更是成功攤鋪出12米的寬度,一聲鳴笛過后,施工質(zhì)量超越國際品牌,混凝土沿著86米泵車橫向展開的臂架從管道內(nèi)噴薄而出。隨后,不僅展示了徐工成套產(chǎn)品的技術(shù)水平,在工作人員的操作下,更展示出機械在攤鋪瀝青路面時的重大突破。徐工成套筑機金色大道顯雄風徐工成套筑機金色大道顯雄風徐工在提供了高技術(shù)和高可靠性產(chǎn)品的同時,86米泵車的7節(jié)臂架靈活地升起,更是以及時有效的服務和備件支撐設備運行。蘭州營銷中心組織銷售、服務人員多次到工地走訪,轉(zhuǎn)而對旁邊的施工場地進行混凝土澆注。“臂架絲毫沒有出現(xiàn)明顯的震動,并指導后市場工作開展,噪音也非常小,86米泵車不僅是一個創(chuàng)造臂架長度世界記錄的象征,更是一個集實用性和可靠性于一身的泵車產(chǎn)品。。”來自上海的客戶張先生完全被86米泵車的性能及表現(xiàn)所折服。
隨著混凝土源源不斷地被泵送,86米泵車成為當今世界上可進行現(xiàn)場施工的世界最長臂架泵車。據(jù)介紹,盡管最長臂架世界紀錄被改寫,但作為上海寶馬展的明星產(chǎn)品,86米泵車至今仍保持著82米泵車水平泵送距離以及240m³/h的泵送排量的世界紀錄。
山西恒臺建業(yè)成為第一個“吃螃蟹”的人
山西恒臺建業(yè)發(fā)展有限公司擁有120余臺三一混凝土設備,其中包括從37米到66米、72米的泵車。值得一提的是,三一66米和72米兩款創(chuàng)造世界紀錄的泵車在上市前,各方褒貶不一。作為山西第一個購買的客戶,山西恒臺建業(yè)成了第一個吃螃蟹的人。如今在看到86米泵車現(xiàn)場施工的優(yōu)異表現(xiàn)后,該公司董事長宋建榮當場決定購買一臺三一86米泵車,再次成為“吃螃蟹”的人。
山西恒臺建業(yè)發(fā)展有限公司與三一重工簽約,沿線惠及120多萬人口,成為86米泵車的第一個客戶
“與三一合作的這么多年,我們與三一一同成長,經(jīng)歷了每一次跨越發(fā)展,三一品牌的優(yōu)勢和三一產(chǎn)品的卓越性能,為我們帶來了實實在在的改變。”宋建榮說,三一的泵車泵送排量大、效率高,安全智能,節(jié)能環(huán)保,最主要的是故障少,卻了大量設備檢修的時間,對工期有極大的保障,這是其它品牌的無法比擬的,此外,三一設備的節(jié)能技術(shù)效果顯著,油耗很,很大程度上節(jié)約了公司的運營成本。
此外,宋建榮對三一的服務也是贊不絕口。“三一的服務是行業(yè)內(nèi)做的最好的,這是大家公認的。從產(chǎn)品推介,到融資購機,再到到施工、配件服務,三一為我們客戶提供了管家式、全系列的服務,甚至幫助我們承攬工程,從小到大,面面俱到。正是因為有了三一這樣高品質(zhì)的設備和細心周到的服務,才使得我們在服務客戶時更加及時、更加專業(yè),贏得了區(qū)域內(nèi)廣大客戶的信賴,公司規(guī)模不斷擴大,業(yè)務范圍不斷延伸。選擇三一,就是選擇了品質(zhì),選擇了放心,選擇了成功。”
曾設計超百米臂架泵車方案
三一86米泵車于2011年9月在三一重工成功下線,實現(xiàn)了臂架最長、臂架節(jié)數(shù)最多、泵送排量最大三項世界紀錄。據(jù)了解,86米泵車項目組之初,泵車臂架的設計方案一波三折,項目組設計好了3套方案,甚至還出現(xiàn)包括超百米臂架泵車的設計方案。
當時,世界最長臂架泵車為三一自己創(chuàng)造的72米。在72米的基礎上,臂架長度究竟再增加多少米,并沒有確定。每一套方案,針對不同的設計高度,項目組都進行了周密的考慮,并完成了各項數(shù)據(jù)的計算,可以說,每一套方案都是可行的。但是在最終的評審中,還是選定了86米臂架泵車這一最優(yōu)方案。實際上,三一人相信,憑著三一十幾年在泵車研發(fā)方面的實力儲備,完全可以創(chuàng)造出一個更高、更讓自己滿意,讓對手膽寒的紀錄。
三一集團董事梁林河分管混凝土機械后,裁減的第一個項目就是118米全鋼泵車研發(fā)項目。因為三一堅持把實用性放在第一位,把“創(chuàng)造客戶價值”作為自己的信條,為客戶提供最有實用價值的產(chǎn)品,而不是一些嘩眾取寵的形式化、概念化的產(chǎn)品。實用價值不高的泵車,一定不會得到市場和客戶的認可。
有價值的高度才是真正的高度
自創(chuàng)立以來,三一始終堅持技術(shù)創(chuàng)新,不斷地自我超越,三一在工程機械行業(yè)引發(fā)了一場變革,帶動了行業(yè)的整體進步。對此,業(yè)內(nèi)專家給予高度評價:“三一不僅僅引領(lǐng)了泵車技術(shù)的發(fā)展,也引領(lǐng)了我國整個裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新的發(fā)展。”
三一的長臂架泵車曾在多項大型工程施工中被應用,已經(jīng)成為重點工程、特殊工程和高難度工程的“頭號主角”。無論是三一的66米泵車,還是72米泵車,如今已被全國各地的客戶爭相搶購,這些曾經(jīng)都創(chuàng)下過世界紀錄的超長臂架泵車,都經(jīng)得起實際施工的檢驗,并在施工過程中能夠獲得相當完美的用戶體驗。86米泵車繼承了三一的傳統(tǒng),86米泵車的施工過程,成為混凝土歷史上具有里程碑意義的事件。它成為迄今為止,能夠進行現(xiàn)場施工的世界最長臂架泵車。
三一重工裁周萬春先生說:“有價值的高度才是真正的高度。我們崇尚第一,但我們永遠把為客戶創(chuàng)造價值放在第一。”在穩(wěn)步發(fā)展臂架長度的同時,三一更注重泵車的實用性。而在牽手大象以后,三一將融合德國科技與智慧,為大家提供更多更實用的產(chǎn)品和服務,并一直占據(jù)實用價值的制高點。
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