鐵建重工“海峽快線號(hào)”盾構(gòu)機(jī)助力新加坡跨海輸水隧道工程順利貫通

近日，由鐵建重工與上海隧道（新加坡）聯(lián)合打造的“海峽快線號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤破巖而出，標(biāo)志著歷時(shí)9個(gè)月的跨海輸水隧道順利貫通，助力新加坡再添一條重要輸水干線。該跨海隧道連接新加坡大士水回收處理廠與核心工業(yè)區(qū)裕廊島，為新加坡水務(wù)系統(tǒng)重點(diǎn)基建項(xiàng)目之一。隧道長距離下穿海底，施工水壓高，且長距離穿越泥巖、粉砂巖和砂巖，巖石抗壓強(qiáng)度高，隧道區(qū)間存在斷裂破碎帶地層，施工難度較大。針對(duì)工程特點(diǎn)和施工需求，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，并配置多項(xiàng)智能化管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為隧道安全、可靠、高效施工提供了保障。鐵建重工把價(jià)值創(chuàng)造融入研發(fā)服務(wù)管理，為客戶提供從設(shè)備裝機(jī)調(diào)試直至貫通的全程保駕服務(wù)。“海峽快線號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)期間日進(jìn)尺為17.6米，巖層月進(jìn)尺289.6米，設(shè)備優(yōu)異的可靠性得到了客戶和業(yè)主的高度認(rèn)可。

高效快裝！三一瀝青站助力內(nèi)蒙古烏蘭察布國道養(yǎng)護(hù)工程！

項(xiàng)目名稱G110分路段養(yǎng)護(hù)改造工程施工單位內(nèi)蒙古高路公司業(yè)主單位內(nèi)蒙古高路公司三一參與設(shè)備SLB2000C8瀝青攪拌站烏蘭察布近期，內(nèi)蒙古高路公司對(duì)國道G110線K474+940至K495+520進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，此項(xiàng)工程將有效解決110國道坑槽、沉陷、龜裂、車轍、翻漿、磨損等路面病害。為更好的完成G110線養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)，提供優(yōu)質(zhì)的瀝青成品料，內(nèi)蒙古高路公司攜手三一在內(nèi)蒙古烏蘭察布市成功建站，三一瀝青攪拌站將持續(xù)為內(nèi)蒙城市道路助力！本次助力內(nèi)蒙G110線國道養(yǎng)護(hù)工程的是三一SLB2000C8型瀝青攪拌站，建站兩個(gè)月以來共出料1萬噸，生產(chǎn)的瀝青成品料品質(zhì)，獲得客戶高度評(píng)價(jià)。三一SLB2000C8型瀝青攪拌站生產(chǎn)高效、計(jì)量精準(zhǔn)、安裝快速，占地面積小，性價(jià)比高，適合公路、市政、橋梁等周期較長且需要養(yǎng)護(hù)的工程。攪拌缸采用大小循環(huán)攪拌方式，攪拌效率提升15%，烘干滾筒簾均勻、受熱充分，熱效率高達(dá)92%，熱交換效率提升10%。效率高，出料快，理論產(chǎn)能180t/h，可滿足各種工況下的施工需求。“三一瀝青站安裝方便，安裝周期短，出料速度快，計(jì)量精度高，給我們幫了大忙！瀝青站，還是三一的好！”客戶夸贊道。投資回報(bào)高、占地面積小、性價(jià)比高等特質(zhì)，成為了客戶給三一SLB2000C8型瀝青攪拌站的“標(biāo)簽”。C8系列瀝青攪拌站上市以來就深受全國各地客戶喜愛，越來越多的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目中也都佇立著三一瀝青攪拌站的身影。黑色的瀝青成品料源源不斷的運(yùn)往各個(gè)施工項(xiàng)目，一條又一條黑色路面在祖國疆域各處徐徐鋪展開來。無論是風(fēng)吹草低見牛羊的內(nèi)蒙，還是大漠孤煙直的西北，抑或是的沙漠腹地中，都能看到三一瀝青攪拌站那一抹鮮艷的“三一紅”傲然挺立，盡情展示三一“品質(zhì)改變世界”的產(chǎn)品名片！

“站”立高青｜三一瀝青站助力濟(jì)高高速！

項(xiàng)目名稱濟(jì)南-高青高速施工單位山東魯東路橋有限責(zé)任公司、山東濱州公路工程總公司、山東路橋集團(tuán)有限公司、山東泰和公路工程有限公司等業(yè)主單位山東高速集團(tuán)三一參與設(shè)備SLB5000型C8瀝青攪拌站山東·高青“齊國八百年，自高青起步”，這是自古對(duì)山東淄博市高青縣的贊譽(yù)，濟(jì)南-高青高速第四標(biāo)段中標(biāo)單位山東路橋集團(tuán)有限公司的項(xiàng)目就坐落在美麗的高青縣。濟(jì)南至高青高速公路全長93.3公里，批復(fù)概算138億元，由山東高速集團(tuán)投資。項(xiàng)目起自濟(jì)南市歷城區(qū)唐王鎮(zhèn)段家莊村附近，途經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、章丘區(qū)，濱州市鄒平市，淄博市高青縣，止于高青至廣饒高速公路。山東路橋攜手三一在山東高青縣立站，為更好的完成濟(jì)高高速提供優(yōu)質(zhì)的瀝青成品料，三機(jī)為山東的城市道路繼續(xù)持續(xù)助力！山東高速集團(tuán)是三一的忠實(shí)客戶，已累計(jì)采購三一瀝青攪拌站4套，對(duì)三一“品質(zhì)改變世界”的初心非常認(rèn)可，并對(duì)三一的服務(wù)表示高度贊賞。本次助力濟(jì)高高速項(xiàng)目的是三一SLB5000型C8瀝青攪拌站，自2021年投產(chǎn)以來半年內(nèi)累計(jì)出料近五十萬噸，所產(chǎn)出的瀝青成品料獲得客戶高度評(píng)價(jià)。三一SLB5000型C8瀝青攪拌站主要應(yīng)用于高速公路、高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)跑道等施工周期短，施工量大的工程，產(chǎn)能高，效率高，單位產(chǎn)能超行業(yè)平均12.5%，自主研發(fā)煙氣直燃環(huán)保燃燒器，采用靶釘式高效介質(zhì)霧化噴，風(fēng)量自動(dòng)控制與自動(dòng)控溫，油耗更低。三一C8瀝青攪拌站上市以來，深受全國各地客戶喜愛，越來越多的施工項(xiàng)目中也都活躍著三一瀝青攪拌站的身影，這也標(biāo)志著以三一為代表的國產(chǎn)設(shè)備正在以優(yōu)異的品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的要求及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得客戶信賴。三一矢志向客戶提供超值服務(wù)，讓每一位客戶的設(shè)備實(shí)現(xiàn)最大使用價(jià)值，通過實(shí)施行業(yè)內(nèi)最

還是那么犀利的向文波

三一重工德國產(chǎn)業(yè)園開業(yè) 工程機(jī)械挺進(jìn)制造強(qiáng)國

記者從三一重工股份有限公司獲悉，三一重工德國貝德堡產(chǎn)業(yè)園已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間６月２０日正式開業(yè)，這不僅是迄今為止在歐洲最大的一筆直接投資項(xiàng)目，也標(biāo)志著工程機(jī)械真正開始挺進(jìn)制造強(qiáng)國，與世界一流企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)三一重工董事長梁穩(wěn)根介紹，三一在德國的產(chǎn)業(yè)園總投資將超過１億歐元，建成后將包括一家工程設(shè)備制造工廠、一個(gè)研發(fā)中心和一個(gè)培訓(xùn)基地。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品３０００臺(tái)，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年銷售收入３．５億歐元。目前三一完成了首期４０００多萬歐元的固定資產(chǎn)投資，第二期投資３０００萬歐元即將啟動(dòng)。“德國是工程機(jī)械強(qiáng)國，全球２８％的機(jī)械制造專利權(quán)是由德國公司申請(qǐng)的，德國在工程機(jī)械行業(yè)擁有６１００家在價(jià)值鏈上的公司。”梁穩(wěn)根說，“我們之所以選擇在全球工程機(jī)械強(qiáng)國德國建廠，就是希望憑借自身的技術(shù)實(shí)力，與德國同行同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，以良好的產(chǎn)品品質(zhì)改變世界對(duì)制造的偏見。”三一重工一直奉行國際化發(fā)展。挺進(jìn)歐洲腹地，被三一重工視為國際化的關(guān)鍵一步，同時(shí)也被業(yè)界視為具有里程碑式意義的海外投資案例。梁穩(wěn)根表示，三一德國產(chǎn)業(yè)園開業(yè)后，將成為三一在以外的全球市場(chǎng)總和母工廠，今年將建立覆蓋歐洲全境的銷售網(wǎng)絡(luò)，希望到２０１５年實(shí)現(xiàn)年銷售額１０億歐元。三一重工是我國工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)。目前，三一共建有３０家海外子公司，全球已建成１５個(gè)物流中心，業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)１３０多個(gè)，產(chǎn)品批量出口到８０多個(gè)和地區(qū)。

一重?cái)M轉(zhuǎn)讓蘇州重工48.42%股權(quán)

近日，北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌項(xiàng)目信息顯示，第一重型機(jī)械股份公司擬轉(zhuǎn)讓其持有的一重集團(tuán)蘇州重工有限公司48.42%股權(quán)，掛牌價(jià)格7463.27萬元。蘇州重工總經(jīng)理兼二股東孫永飛擬參與受讓該股權(quán)。　　2010年度，蘇州重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6262.69萬元，凈利潤-992.35萬元。經(jīng)北京國融興華資產(chǎn)評(píng)估有限責(zé)任公司評(píng)估，公司凈資產(chǎn)的賬面價(jià)值為14815.87萬元，評(píng)估價(jià)值為15370.81萬元。轉(zhuǎn)讓標(biāo)的對(duì)應(yīng)評(píng)估值為7442.546萬元。評(píng)估基準(zhǔn)日為2010年12月31日。　　轉(zhuǎn)讓公告提出，意向受讓方須為在境內(nèi)依法注冊(cè)的從事壓力容器行業(yè)的企業(yè)法人，截至2010年12月31日經(jīng)審計(jì)的凈資產(chǎn)不低于5億元，項(xiàng)目不接受聯(lián)合受讓。為保障企業(yè)的繼續(xù)經(jīng)營和平穩(wěn)良好發(fā)展，公司總經(jīng)理孫永飛擬參與受讓該股權(quán)，如果受讓成功，其持股比例將增加至93.7%。

三一重工春節(jié)提前復(fù)工：開足馬力趕訂單

《湖南新聞聯(lián)播》2月21日?qǐng)?bào)道三一

第十三屆“服務(wù)萬里行”：表彰功勛客戶，真情回報(bào)支持

2010年開始，三一起重機(jī)在全國范圍內(nèi)發(fā)起“服務(wù)萬里行”活動(dòng)，解決用車難題，為設(shè)備保駕護(hù)航。這場(chǎng)深入的服務(wù)技術(shù)交流，得到了吊裝用戶熱烈的回應(yīng)和支持。攜手十三載，知恩感懷，今年的服務(wù)萬里行正式啟動(dòng)“功勛客戶”評(píng)選活動(dòng)，以此感謝各位吊友的認(rèn)可?，F(xiàn)正式公布百大功勛客戶榮譽(yù)名單（排名不分先后）：

蟬聯(lián)冠軍！三一新能源攪拌車9月銷量排名第一！

蟬聯(lián)雙料冠軍近日，科瑞咨詢AutoThinker汽車智庫平臺(tái)正式發(fā)布2022年9月新能源重卡銷量TOP10企業(yè)。根據(jù)零售數(shù)據(jù)，2022年9月，三一汽車銷售新能源重卡586輛，同比增長114.7%，位列第一。從各大細(xì)分車型來看，三一新能源攪拌車表現(xiàn)搶眼。根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)顯示，9月新能源攪拌車銷量122臺(tái)，其中三一85臺(tái)，占比70%，排名第一。1-9月新能源攪拌車?yán)塾?jì)銷售1150臺(tái)，其中三一713臺(tái)，占比62%，排名第一。蟬聯(lián)雙料冠軍，三一新能源攪拌車王者地位無人可撼！

三一港機(jī)33噸重叉研制成功

日前，由三一港機(jī)自主研發(fā)、制造的33噸重叉完成各項(xiàng)性能的調(diào)試，并交付客戶使用，三一港機(jī)再添“新軍”。33噸重叉的成功研制，標(biāo)志著三一港機(jī)在重叉系列產(chǎn)品研制上已經(jīng)成熟，正式進(jìn)入重叉這一新的流動(dòng)式港口機(jī)械產(chǎn)品新領(lǐng)域，并已具備多種港口機(jī)械研發(fā)與制造能力。三一港機(jī)33噸重叉重叉，又稱平衡重式叉車，主要用于室外大噸位貨物的裝卸作業(yè)，承擔(dān)大型港口重要設(shè)備的安裝、拆卸和維修任務(wù)，還可用于綜合性碼頭、堆場(chǎng)的20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè)。33噸重叉是繼46噸重叉首次研制成功之后，港機(jī)事業(yè)出來的又一新產(chǎn)品。該重型叉車總長9440mm，總寬3520mm，最大起升高度4000mm，額定載荷35000Kg，最大牽引力可達(dá)235kN，是三一港機(jī)應(yīng)福建莆田港務(wù)集團(tuán)公司要求，為增強(qiáng)莆田港碼頭綜合裝卸作業(yè)能力而研制的。截至目前，三一港機(jī)重叉設(shè)計(jì)有16噸、18噸、25噸、30噸、35噸、46噸六種不同載荷的系列產(chǎn)品，并已完成了46噸、35噸、30噸、18噸系列重叉樣機(jī)的研制工作，其中46噸重叉填補(bǔ)了國內(nèi)大噸位重叉的空白，是目前亞洲最大噸位的重型叉車。如今三一港機(jī)研究院正集中力量研發(fā)重叉系列產(chǎn)品，力爭(zhēng)一年內(nèi)完成10種不同載荷系列型號(hào)產(chǎn)品的，使重叉成為港機(jī)事業(yè)又一利潤增長點(diǎn)。三一港機(jī)自主研制的重叉具有起升高度高、載重大、整機(jī)性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，處同行業(yè)領(lǐng)先水平。研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)體系，通過設(shè)置應(yīng)力應(yīng)變、壓力、位移等多項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)，對(duì)每臺(tái)新品進(jìn)行嚴(yán)格的整機(jī)性能和工業(yè)性能試驗(yàn)，包括疲勞性能、振動(dòng)性能等，確保了整車結(jié)構(gòu)合理。

祝賀三一重工榮登FT500強(qiáng)

三一重工以215.84億美元市值首次榮登FT全球500強(qiáng)，引來各方持續(xù)關(guān)注。領(lǐng)導(dǎo)以及各級(jí)政機(jī)關(guān)、社會(huì)各界紛紛來信來函，對(duì)三一表示祝賀。8月10日，、全國政協(xié)的親筆來函，讓三一人備受鼓舞。他說：“祝賀三一重工進(jìn)入全球500強(qiáng)上市企業(yè)，希望繼續(xù)做強(qiáng)做大。”祝賀三一重工榮登FT500強(qiáng)作為一家民營企業(yè)，三一在和的關(guān)懷下成長，與也有著頗深的淵源。2004年12月，三一重工董事長梁穩(wěn)根被評(píng)為“優(yōu)秀特色工作者”。在北京堂的表彰上，梁穩(wěn)根等全國100位獲得這一殊榮的非公有制經(jīng)濟(jì)人士受到的親切接見。此后，給予了三一更多的關(guān)注。2005年7月15日，視察三一集團(tuán)長沙總，稱梁穩(wěn)根是“老朋友”。2010年1月29日，視察了三一北京產(chǎn)業(yè)園，并鼓勵(lì)梁穩(wěn)根：“優(yōu)秀特色者，保持榮譽(yù)，再創(chuàng)佳績(jī)。”面對(duì)“繼續(xù)做強(qiáng)做大”的勉勵(lì)，梁穩(wěn)根表示，這是三一人的“奮斗方向”，三一將繼續(xù)保持疾慢如仇的作風(fēng)，秉承品質(zhì)改變世界的使命，為的復(fù)興而不懈奮斗。

品質(zhì)與科技的“盛宴”！三面機(jī)械C10國四“驚鴻”系列新品震撼上市

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】春分時(shí)節(jié)，萬物生長；潮起驚鴻，大道至美！這場(chǎng)三一“驚鴻”系列國四新品上市發(fā)布會(huì)，堪稱路面機(jī)械品質(zhì)與科技的“豪華盛宴”。2023年3月21日，600多位來自全國各地的客戶及嘉賓齊聚長沙，現(xiàn)場(chǎng)見證三面機(jī)械C10國四“驚鴻”系列設(shè)備新品震撼發(fā)布。三面機(jī)械C10國四“驚鴻”系列設(shè)備震撼上市要致富，先修路！三機(jī)五年磨一劍，本次發(fā)布會(huì)共展出多款路面機(jī)械新品，涵蓋攤鋪機(jī)、瀝青站、壓路機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)共產(chǎn)品展區(qū)和智路科技展區(qū)，三一全新C10產(chǎn)品以全新工業(yè)設(shè)計(jì)、全新技術(shù)應(yīng)用、全面功能升級(jí)重磅來襲!三一集團(tuán)高級(jí)經(jīng)理、泵路事業(yè)總經(jīng)理談波先生三一集團(tuán)高級(jí)經(jīng)理、泵路事業(yè)總經(jīng)理談波先生在致辭中表示，當(dāng)前社會(huì)發(fā)展正處在復(fù)興的夢(mèng)以及第四次工業(yè)和第三次能源疊加的超級(jí)技術(shù)窗口期，站在兩大千載難逢曠世機(jī)遇的交匯點(diǎn)上，三一肩負(fù)著維護(hù)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的重任，不斷引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)，此次“驚鴻”系列新品的推出，將給客戶帶來更加卓越的施工體驗(yàn)，并祝福客戶朋友們的事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng)佳績(jī)。三面機(jī)械C10國四“驚鴻”系列設(shè)備震撼上市基于滿足最新排放標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)需要，以及加快工程機(jī)械設(shè)備更新迭代和創(chuàng)新變革的企業(yè)發(fā)展使命，三一對(duì)路面機(jī)械成套設(shè)備的外觀造型設(shè)計(jì)、設(shè)備配置、智能化技術(shù)應(yīng)用、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面進(jìn)行了全面迭代升級(jí)，以更加高效節(jié)能、低碳環(huán)保的特點(diǎn)，全面滿足市場(chǎng)需求。三面機(jī)械C10國四“驚鴻”系列設(shè)備造型輪廓線條流暢，涂裝色彩沿用經(jīng)典三一“路機(jī)黃”，一抹絳色為整機(jī)機(jī)身注入全新活力，全新造型貼合年輕化國潮審美；搭載三一道依茨國四發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足國

預(yù)熱雙十一，現(xiàn)代直播倒計(jì)時(shí)

預(yù)熱雙十一現(xiàn)代直播倒計(jì)時(shí)獎(jiǎng)品已備齊10月29日 19:00 就等你掃描上方二維碼趕快參與吧！

巨石的誕生——三一旋挖鉆機(jī)SR460在貴州思南烏江大橋工地施工

近日，在貴州思南烏江大橋工地上出現(xiàn)了兩個(gè)龐然大物——三一旋挖鉆機(jī)SR460和一塊巨石。SR460作為亞洲最大的旋挖鉆機(jī)，長14米，寬6.5米，高32米，被稱為龐然大物是當(dāng)之無愧，可區(qū)區(qū)一塊石頭怎能與“巨人”SR460相提并論呢？　　“這不是一塊普通的石頭。” 北京樁機(jī)服務(wù)工程師韓魯生說，“SR460在打樁時(shí)挖出來的這塊巨石直徑2.5米，高0.7米，在它上面，足足可以躺三個(gè)人，雖說算不上世界之最，但在樁機(jī)行業(yè)可算是數(shù)一數(shù)二了。”　　據(jù)韓魯生介紹，在旋挖鉆機(jī)打樁過程中挖出巖芯是常有的事，但像這么大、這么完整的石頭就不多了。“要想挖出巖芯，不僅僅是靠運(yùn)氣，還要靠機(jī)器的質(zhì)量和機(jī)手的操作水平，機(jī)器質(zhì)量不行，根本挖不到這么大的巖芯。另外在提升巖芯的過程中速度太快巖芯就容易掉下來，所以這個(gè)巨型巖芯不是隨隨便便就能挖到的。”　　“這應(yīng)該算是目前國內(nèi)挖到的最大的巖芯了，成為了行業(yè)里的一項(xiàng)紀(jì)錄。”韓魯生說?！　№n魯生的自豪是有道理的，作為亞洲最大的旋挖鉆機(jī)，SR460來到思南后大大提高了施工效率，人工打樁每一根樁要兩個(gè)月的時(shí)間，SR460平均30多個(gè)小時(shí)就可以成一根樁。如今這塊巨石的出現(xiàn)再一次印證了SR460的高能力和高品質(zhì)。　　巨石挖出來后，在工地上也引起了不小的轟動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理、客戶、施工人員都圍過來看稀奇并爭(zhēng)搶著與巨石合影?？匆谎跾R460，再看一眼巨石，一位客戶贊嘆道：“也只有SR460才能挖出這么大的石頭。”　　目前，這塊巨石已經(jīng)運(yùn)回北京，擺放在北京樁機(jī)南口產(chǎn)業(yè)園里供人參觀。

三一中車清華聯(lián)手！建成首條電氣化公路示范線

3月13日，湖南株洲，由三一集團(tuán)、中車株洲所、清華大學(xué)等共同打造的首條電氣化公路示范線建成通車，成功填補(bǔ)我國在電氣化公路領(lǐng)域的空白，將開辟未來重載公路貨運(yùn)的新路徑。這條電氣化公路為雙向兩車道，寬7米，全線架設(shè)了53根組立支柱及1處箱式變電站，以支撐其長達(dá)1.8公里的接觸電網(wǎng)。路況方面，該電氣化公路涵蓋坡道、凹凸路面、涉水和浸泡試驗(yàn)區(qū)等多種路況，為測(cè)試車輛性能提供豐富的模擬場(chǎng)景。這條電氣化公路采用類似軌道交通的架空接觸網(wǎng)方式，由上方的電網(wǎng)供能直驅(qū)，實(shí)現(xiàn)行駛車輛的“邊行駛邊充電”。據(jù)介紹，相比使用動(dòng)力電池的純電重卡，可以有效避免低溫效應(yīng)，能源利用效率提升6%以上。項(xiàng)目由三一集團(tuán)、中車株洲所、清華大學(xué)等共同研制，其中三一負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整車及關(guān)鍵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)制造等，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在通車的當(dāng)天，日?qǐng)?bào)、電視臺(tái)、中新社、湖南日?qǐng)?bào)等媒體也聚焦報(bào)道此事。

首片！三一硅能5GW株洲基地N型TOPCon電池下線！

10月17日，三一硅能5GW株洲基地生產(chǎn)的首片N型TOPCon太陽能電池順利下線，標(biāo)志著三一硅能株洲基地的生產(chǎn)能力達(dá)到了量產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)，N型一體化產(chǎn)業(yè)布正式形成。三一硅能5GW株洲基地位于石峰區(qū)清水塘產(chǎn)業(yè)新城，項(xiàng)目總投資約30億元，建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約50億元。去年11月，由三一硅能生產(chǎn)的首根單晶硅棒在三一株洲能源產(chǎn)業(yè)園出爐，12月光伏組件產(chǎn)品下線，三一硅能成功打通了光伏全產(chǎn)業(yè)鏈，具備了從拉晶、切片、電池到組件的自主研發(fā)與生產(chǎn)能力，三一硅能正式進(jìn)入光伏產(chǎn)業(yè)垂直一體化陣營。如今，三一硅能5GW株洲基地N型TOPCon高效太陽能電池的成功下線，標(biāo)志著全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的全面貫通。此次株洲基地下線的三一硅能N型TOPCon太陽能電池，基于優(yōu)質(zhì)N型TOPCon電池技術(shù)平臺(tái)，量產(chǎn)的電池效率超過25.5%，72片組件功率主檔位分布在580-585W水平，兼具高功率、高效率、高發(fā)電量、高可靠性、低LCOE的核心優(yōu)勢(shì)，可為客戶帶來更高收益和更大價(jià)值。三一進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)，源自對(duì)新能源的未來充滿信心。當(dāng)前，三一集團(tuán)全面布綠色能源產(chǎn)業(yè)（風(fēng)、光、儲(chǔ)、氫及分核心裝備技術(shù)）。作為行業(yè)的新生力量，未來，三一硅能將專注于拉晶、切片、電池、組件的光伏領(lǐng)域全流程技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化，在產(chǎn)業(yè)高能耗的制造過程中，積極探索，尋找綠色能源解決方案，為清潔能源發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)！

星邦重工電動(dòng)剪叉操作及維護(hù)保養(yǎng)視頻

星邦重工電動(dòng)剪叉操作及維護(hù)保養(yǎng)視頻

三一重工3.24億歐元收購普茨邁斯特

三一重工30日晚間公告稱，公司審議通過《關(guān)于收購德國普茨邁斯特公司的議案》。根據(jù)議案，三一德國與中信基金各收購該公司90%和10%股權(quán)，三一德國將出資3.24億歐元，折合26.54億元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的13.5%。　　資料顯示，普茨邁斯特是全球最知名的工程機(jī)械制造商之一，尤其在混凝土泵車制造領(lǐng)域，長期居于世界領(lǐng)先地位。公司去年實(shí)現(xiàn)銷售收入5.7億歐元，其中90%以上的銷售收入來自于海外?！　∪恢毓ね瞻l(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，表示由于主營產(chǎn)品需求穩(wěn)健增長、市場(chǎng)占有率提升，公司2011年凈利潤預(yù)計(jì)同比增長50%至60%。2010年公司凈利潤為56.15億元，基本每股收益1.11元。

日?qǐng)?bào)頭版頭條關(guān)注三一

10月5日，《日?qǐng)?bào)》在頭版頭條刊發(fā)《堅(jiān)守崗位作貢獻(xiàn) 奮斗實(shí)干建新功》一文，重點(diǎn)關(guān)注三一海洋重工奮戰(zhàn)一線，忙生產(chǎn)、趕訂單、搶發(fā)運(yùn)的火熱場(chǎng)景?！恼鹿?jié)選▼強(qiáng)調(diào)：“強(qiáng)國、復(fù)興的宏偉目標(biāo)令人鼓舞，催人奮進(jìn)。我們要只爭(zhēng)朝夕，堅(jiān)定歷史自信，增強(qiáng)歷史主動(dòng)，堅(jiān)持守正創(chuàng)新，保持定力，發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，勇于克難，不斷為強(qiáng)國、復(fù)興偉業(yè)添磚加瓦、增光添彩！”國慶假期，從城市社區(qū)到廣袤鄉(xiāng)村，從生產(chǎn)一線到旅游景區(qū)，許多人堅(jiān)守崗位、默默奉獻(xiàn)，在辛勤工作中度過節(jié)日，以奮斗實(shí)干建新功。廣闊無垠的黃茅海水域風(fēng)平浪靜，三一海洋重工珠海產(chǎn)業(yè)園的自建碼頭上，近40臺(tái)大港機(jī)設(shè)備正在進(jìn)行最后調(diào)試，即將裝船發(fā)往國內(nèi)外多個(gè)大型港口。碼頭背后的智能制造工廠里，6條自動(dòng)化產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器人手臂此起彼落，自動(dòng)焊機(jī)島火花四濺，電動(dòng)正面吊、電動(dòng)堆高機(jī)、電動(dòng)集卡等產(chǎn)品正在緊張生產(chǎn)中。近5年，三一海工銷售額保持在40%以上年均增長。今年以來，全線產(chǎn)品保持高速增長，小港機(jī)銷售同比增長47%，國內(nèi)銷售和出口均穩(wěn)居行業(yè)第一；大港機(jī)銷售同比增長42%，簽單同比增長41%，市場(chǎng)份額快速增長。為確保訂單的按期、保質(zhì)交付，以及為客戶設(shè)備持續(xù)作業(yè)提供保障，國慶假期期間，三一海工在各級(jí)門負(fù)責(zé)人的帶頭下，每天堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)園奮戰(zhàn)生產(chǎn)一線的員工近2000人，各地堅(jiān)守服務(wù)工程師超過100人，彰顯奮斗者本色?！芾砀蓭ь^干▼為保證生產(chǎn)有序開展，運(yùn)營本負(fù)責(zé)人袁乾龍、小港機(jī)制造負(fù)責(zé)人楊桂斌、大港機(jī)制造負(fù)責(zé)人郭謙、質(zhì)保負(fù)責(zé)人朱春潮等一批管理干成為帶頭者，率先垂范，彰顯奮斗者本色?！「蹤C(jī)忙生產(chǎn)▼自動(dòng)化產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，小港機(jī)產(chǎn)線工人加班加點(diǎn)生產(chǎn)，確保設(shè)備的按期下線和高質(zhì)交付?！蟾?/p>

三一為跨千億擂響戰(zhàn)鼓

2011年，品牌價(jià)值實(shí)現(xiàn)跨越——為跨千億奠定基礎(chǔ) 2月29日，在當(dāng)天的經(jīng)營報(bào)告會(huì)上，三一重工總裁向文波作了《2012年經(jīng)營環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析報(bào)告》，他在報(bào)告中指出，今年，在“穩(wěn)中求進(jìn)”的宏觀經(jīng)濟(jì)方針下，工程機(jī)械行業(yè)雖仍處于黃金發(fā)展期，但已進(jìn)入調(diào)整年。同時(shí)，“企業(yè)間同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，競(jìng)爭(zhēng)在各產(chǎn)品領(lǐng)域、在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)上全方位展開，競(jìng)爭(zhēng)已全面升級(jí)。2012年，泵送機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械的市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪將空前激烈。”過去的一年，我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了“前高后低”的市場(chǎng)急轉(zhuǎn)，并最終經(jīng)受住了宏觀調(diào)控的嚴(yán)峻考驗(yàn)，工程機(jī)械行業(yè)顯示出較強(qiáng)的活力。狹路相逢勇者勝，一個(gè)顯而易見的事實(shí)是，在庫存高企，產(chǎn)能過剩的背景下，行業(yè)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)也變得愈加激烈。機(jī)遇總是與挑戰(zhàn)并存，向文波在仔細(xì)分析了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)后，說道：“行業(yè)格的重塑，為三一創(chuàng)造了可遇不可求的即時(shí)機(jī)遇。我們應(yīng)集中全力，順勢(shì)而為，實(shí)現(xiàn)千億目標(biāo)。”同時(shí)，向文波指出，過去的2011年，公司經(jīng)過一系列重大事件的洗禮，其品牌形象被打磨得愈發(fā)锃亮，而這也成為了我們“順勢(shì)而為、超越競(jìng)爭(zhēng)”，實(shí)現(xiàn)今年跨千億目標(biāo)的可靠保證。“2011年是三一品牌價(jià)值實(shí)現(xiàn)跨越的一年，重工市值進(jìn)入世界500強(qiáng)、62米泵車馳援日本，為三一品牌注入了國際化、高端化的新元素；挖掘機(jī)勇攀行業(yè)第一、86米泵車再次刷新吉尼斯紀(jì)錄，將三一品牌的知名度和美譽(yù)度推向一個(gè)新的高度。”在報(bào)告的最后，向文波的話語愈發(fā)顯得慷慨激揚(yáng)：“今年，三一與大象，第一與以外第一的合作，改變了世界競(jìng)爭(zhēng)格，這一事件對(duì)裝備制造業(yè)的發(fā)展、對(duì)三一的發(fā)展，都將是一個(gè)劃時(shí)代的事件；2012年，是三一跨入發(fā)展新紀(jì)元、具有