全軍出擊！三機(jī)成套設(shè)備為316國(guó)道養(yǎng)護(hù)工程保駕護(hù)航！

項(xiàng)目名稱316國(guó)道白浪路段養(yǎng)護(hù)工程施工單位湖北滿堂紅工程有限公司業(yè)主單位丹江口市交通運(yùn)輸三一參與設(shè)備SSP90C-10、STR130C-10、SSP90C-8、STR130C-6、SPR300C-5、SCM2000C-8S十堰316國(guó)道十堰市至丹江口市六里坪段白浪路多年以來(lái)一直是人們東出十堰的主干道和必經(jīng)路，國(guó)道兩旁工業(yè)園區(qū)、工廠林立，商戶、學(xué)校、居民眾多。長(zhǎng)年累月，路面年久失修，車轍、坑洼較多，已嚴(yán)重影響居民出行和車輛行駛，經(jīng)有關(guān)門決定，對(duì)316國(guó)道白浪路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工，施工路面寬33米，總長(zhǎng)近9公里，養(yǎng)護(hù)面積28萬(wàn)平方米。熱浪撲面而來(lái)的施工現(xiàn)場(chǎng)，三一全套路面機(jī)械設(shè)備來(lái)回穿梭，一派繁忙景象。據(jù)了解，施工路段平時(shí)車流量大，養(yǎng)護(hù)施工期間將會(huì)給周邊群眾出行帶來(lái)極大不便，需在一個(gè)月內(nèi)盡快完成路面養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，減小對(duì)居民出行帶來(lái)的影響。時(shí)間緊任務(wù)重，為保證按時(shí)完成施工任務(wù)，施工方第一時(shí)間想到了多年的合作伙伴——三一重工。施工方已擁有多臺(tái)三機(jī)C6、C8設(shè)備，為在規(guī)定時(shí)間內(nèi)圓滿完成本次施工任務(wù)，施工方當(dāng)即決定立刻再采購(gòu)一套三一C10系列攤鋪機(jī)、壓路機(jī)，以保證工程順利進(jìn)行，盡量減小施工對(duì)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活的影響。本次助力316過(guò)道養(yǎng)護(hù)工程的C10系列SSP90C-10攤鋪機(jī)與STR130 C-10壓路機(jī)，除施工效率和顏值更高、可靠安全外，操作手們對(duì)操作體驗(yàn)更是贊不絕口。C10系列攤鋪機(jī)搭載第三代控制器，響應(yīng)時(shí)間小于180毫秒，攤鋪更平穩(wěn)，同時(shí)全面升級(jí)分布式控制、防離析控制、振搗強(qiáng)制同步、一鍵清料布料、功率自匹配以及機(jī)艙熱管理等技術(shù)，性能卓越，節(jié)能減噪的設(shè)計(jì)，更是告別了施工中交流要大聲呼喊的困擾。C10系列壓路機(jī)采用全液壓電控?zé)o極變速技術(shù)、高頻振動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)壓實(shí)效率提升15%；主動(dòng)安全控制技術(shù)和全液壓輪邊制動(dòng)技術(shù)保障安全施工0風(fēng)

雷沃：走近上合 巴鐵的友誼之路

2017年6月8日至9日，上合組織元首理事會(huì)阿斯塔納會(huì)議作出歷史性決定，給予印度和巴基斯坦伊斯蘭成員國(guó)地位。這是上合組織自之日起的首次擴(kuò)員。"我認(rèn)為，這說(shuō)明印巴兩國(guó)與上合組織所有成員國(guó)的關(guān)系發(fā)展具有很高水平，亦證明一個(gè)普遍觀點(diǎn)，即像印度和巴基斯坦這樣的地區(qū)和國(guó)際大國(guó)加入上合組織將促進(jìn)本組織多方面合作的進(jìn)一步發(fā)展"，上合組織秘書(shū)長(zhǎng)拉希德·阿利莫夫說(shuō)道。說(shuō)起巴基斯坦，很多國(guó)人都很熟悉，大家親切得稱呼它為“巴鐵”，中巴兩國(guó)的友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，1955年的萬(wàn)隆會(huì)議上周會(huì)晤了巴基斯坦阿里，隨后于次年訪問(wèn)巴基斯坦，從此奠定了中巴實(shí)質(zhì)上的同盟關(guān)系。此后，在多次的國(guó)際、地區(qū)的政治和戰(zhàn)爭(zhēng)危機(jī)之中，中巴兩國(guó)始終堅(jiān)定地支持對(duì)方。2008年的汶川大地震，不僅全國(guó)行動(dòng)起來(lái)救援四川，國(guó)際社會(huì)也給予大力援助。其中巴基斯坦動(dòng)用了的全運(yùn)輸機(jī)，搬光了儲(chǔ)備的帳篷。巴國(guó)救援人員為了節(jié)空間運(yùn)送更多物資而撤掉飛機(jī)座椅的照片，感動(dòng)了很多國(guó)人?？梢哉f(shuō)，“巴鐵”一詞，非正式而又精準(zhǔn)地概括了兩國(guó)的友誼。友誼必然是相互的，2013年5月， “中巴經(jīng)濟(jì)走廊”概念出爐。初衷是加強(qiáng)中巴之間交通、能源、海洋等領(lǐng)域的交流與合作，加強(qiáng)兩國(guó)互聯(lián)互通，促進(jìn)兩國(guó)共同發(fā)展。該項(xiàng)目于2015年4月20日啟動(dòng)。它既是“”倡議的樣板工程和旗艦項(xiàng)目，也為巴基斯坦的發(fā)展提供了重要機(jī)遇。中巴經(jīng)濟(jì)走廊起點(diǎn)在喀什，終點(diǎn)在巴基斯坦瓜達(dá)爾港，全長(zhǎng)3000公里，北接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、南連“21世紀(jì)海上絲綢之路”、是貫通南北絲路關(guān)鍵樞紐，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊，也是“”的重要組成分。2

三一：創(chuàng)新發(fā)展成果斐然！首吊、首臺(tái)接二連三

三一重能首臺(tái)3.4MW風(fēng)電機(jī)組完成吊裝5月25日，首臺(tái)搭載了全球最長(zhǎng)71米葉片的SE14534風(fēng)機(jī)，在張北實(shí)驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)順利完成吊裝，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試階段。SE14534風(fēng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)風(fēng)輪直徑最大的陸上3.4MW風(fēng)電機(jī)組，采用了傳動(dòng)鏈及電氣系統(tǒng)共享平臺(tái)設(shè)計(jì)技術(shù)，擁有獨(dú)立變槳、激光雷達(dá)測(cè)風(fēng)等多項(xiàng)專利，產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于今年下半年獲得型式認(rèn)證證書(shū)。緬甸首臺(tái)集裝箱專用正面吊交付近期，緬甸港口物流市場(chǎng)的首臺(tái)集裝箱列車專用SRS4545H1型正面吊，正式交付緬甸嘉里物流公司，將主要承擔(dān)曼德勒貨場(chǎng)的國(guó)際集裝箱列車分裝運(yùn)輸任務(wù)?？蛻舯硎荆@臺(tái)SRS4545H1作為首批試用產(chǎn)品，僅用時(shí)2天就完成了從設(shè)備卸貨到安裝交付，他對(duì)三一的服務(wù)效率非常滿意。三機(jī)環(huán)保型瀝青站觀摩會(huì)走進(jìn)長(zhǎng)沙5月19日，三一C8環(huán)保型瀝青站觀摩會(huì)在長(zhǎng)沙舉行，約300余名客戶現(xiàn)場(chǎng)考察了產(chǎn)品的施工品質(zhì)和技術(shù)，并給予其高度評(píng)價(jià)。據(jù)了解，作為瀝青攪拌行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，三一瀝青攪拌站已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品銷量冠軍。

我的三一服務(wù)日記

從初入大學(xué)懷著激動(dòng)萬(wàn)分的心情進(jìn)入“三一班”，到畢業(yè)時(shí)頗為自豪地進(jìn)入三一重工從事售后服務(wù)工作，那股興奮勁兒在我身上從未消失過(guò)。在江蘇連云港辦事處實(shí)的日子里，我充分感受到三一服務(wù)人那種“吃得苦、霸得蠻、耐得煩”的精神。在這里，我學(xué)到了很多書(shū)本上不曾學(xué)到的知識(shí)，感受到了比家庭還溫馨的關(guān)愛(ài)，客戶的肯定更是讓我收獲了前所未有的自信，以下是我的服務(wù)日記摘錄。2011年6月23日正當(dāng)我們吃午飯的時(shí)候，突然接到調(diào)度中心電話，原來(lái)是一客戶泵車出現(xiàn)堵管。師傅二話沒(méi)說(shuō)，把手中的碗筷一丟，迅速帶我跑下樓，開(kāi)車趕到客戶設(shè)備所在地。不到十分鐘，我們便趕到。師傅借助檢測(cè)工具稍微查看了一下故障情況，便精準(zhǔn)判斷出故障原因，眨眼的功夫就把問(wèn)題解決了。師傅用深入淺出的話語(yǔ)便讓我明白故障的原因和解決方法，還指導(dǎo)我要先易后難，先簡(jiǎn)后繁。說(shuō)實(shí)話，泵車PLC里邊的電路我還不是很熟悉，看圖紙一般都要花很長(zhǎng)時(shí)間，而師傅卻能游刃有余地駕馭它們，我認(rèn)識(shí)到自己肩上的擔(dān)子還很重，以后一定要臥薪嘗膽，一步一個(gè)腳印，不辜負(fù)師傅和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。2011年7月10日一客戶反映：手剎拉上后，信號(hào)傳不到控制柜，總是要踩加速踏板才能泵送。我們到了施工工地后，師兄上車檢查了故障，把手剎拉起后，底盤(pán)顯示屏有手剎沒(méi)拉好的警告，初步判斷是傳感器的問(wèn)題。隨后，師兄又趴到車底下檢查線路。我蹲在地上把頭低下往底盤(pán)看去，發(fā)現(xiàn)底盤(pán)在漏水，還夾雜著很多黑色的油垢直接滴在師兄身上，而師兄卻全然不顧，繼續(xù)檢查線路。底盤(pán)下面空間很小，維修起來(lái)相當(dāng)費(fèi)勁，于是他一手撐著地面，一手拉線，我明顯感覺(jué)到他撐在地面上的那只手因?yàn)橘M(fèi)勁一直在發(fā)抖，那他卻一直堅(jiān)持到將故障排除。

將安全置于首位—雷沃礦安井下裝載機(jī)

安徽馬鋼羅河鐵礦，礦區(qū)探明儲(chǔ)量5億多噸，當(dāng)前年開(kāi)采量300萬(wàn)噸。鐵礦石的開(kāi)采工作全在五百多米的井下進(jìn)行。身為礦業(yè)集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理的何曉龍，對(duì)于安全兩字，有著比常人更深的理解。“我們羅河礦的巷道深度達(dá)到560米，井下特殊的環(huán)境對(duì)采挖設(shè)備有更高的要求，由于空間狹窄，井下工作的裝載機(jī)不能安裝駕駛室，需要特制的防護(hù)棚。最開(kāi)始我們項(xiàng)目購(gòu)買了兩臺(tái)雷沃956型裝載機(jī)，使用起來(lái)效果不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，故障率低，車手們對(duì)它評(píng)價(jià)很高。”雷沃裝載機(jī)出眾的品質(zhì)和低故障率給何曉龍留下了很深的印象。2013年，出臺(tái)了井下機(jī)安全政策，要求井下使用的機(jī)械產(chǎn)品必須擁有礦安許可證。有了新的產(chǎn)品需求，何曉龍第一時(shí)間想到了雷沃。“后來(lái)要求井下產(chǎn)品必須擁有礦安許可證，雷沃為我企業(yè)特意研發(fā)設(shè)計(jì)了這款50E礦安井下機(jī)型，更安全、更可靠。”“安全，首先是制動(dòng)安全，ZL50E裝載機(jī)含有三種獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。一個(gè)是行車制動(dòng)，一個(gè)是駐車制動(dòng)，再一個(gè)是緊急制動(dòng)。行車制動(dòng)采用了雷沃自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)，其特點(diǎn)是前后橋制動(dòng)獨(dú)立，共有四套制動(dòng)回路，在任何一個(gè)回路發(fā)揮作用的前提下，都能確保整機(jī)的制動(dòng)安全。”雷沃工程機(jī)械裝載機(jī)技術(shù)中心孫長(zhǎng)良介紹道。為了相應(yīng)綠色礦山的要求，雷沃ZL50E裝載機(jī)在滿足國(guó)三排放的基礎(chǔ)上，在后處理上我們又增加了雷沃自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水處理裝置，這一套水處理裝置進(jìn)一步降低了煙塵和顆粒排放，給駕乘人員提供一個(gè)綠色的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)空間。2013年，雷沃裝載機(jī)是第一家拿到礦山井下開(kāi)采認(rèn)證的行業(yè)產(chǎn)品。憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶青睞。與此同時(shí)，雷沃及其經(jīng)銷商的服務(wù)贏得了何曉龍經(jīng)理的贊譽(yù)：“我們之所以對(duì)雷沃產(chǎn)品情有獨(dú)鐘，一是雷沃產(chǎn)

閃耀慕尼黑丨落幕不散場(chǎng)，回顧那些屬于鐵建重工的高光時(shí)刻！

10月30日，為期一周的慕尼黑寶馬展落下帷幕。參展期間，鐵建重工憑借先進(jìn)的技術(shù)、過(guò)硬的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)，與全球行業(yè)巨擎同臺(tái)競(jìng)技，在國(guó)際舞臺(tái)大放異彩。下面讓我們回顧一下，慕尼黑寶馬展上的鐵建重工高光時(shí)刻！領(lǐng)導(dǎo)密切關(guān)注 觀眾熱情高漲10月26日，駐慕尼黑總領(lǐng)事童德發(fā)及商務(wù)參贊裴永貴專程來(lái)到鐵建重工展臺(tái)，詳細(xì)詢問(wèn)和了解了鐵建重工在歐洲以及海外的整體業(yè)務(wù)發(fā)展情況。童德發(fā)表示，希望鐵建重工利用好寶馬展這個(gè)大平臺(tái)，充分展示新技術(shù)和新產(chǎn)品，不斷加深中德兩國(guó)在工程機(jī)械領(lǐng)域的合作。工作人員為童德發(fā)（中）和裴永貴（右）講解從綜合沙盤(pán)、產(chǎn)品模型，到L屏裸眼3D、虛擬現(xiàn)實(shí)，隨處可見(jiàn)觀眾們熱情的身影。觀眾們與工作人員交流，了解鐵建重工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用手中的手機(jī)記錄下鐵建重工展區(qū)每一處細(xì)節(jié)，鐵建重工展臺(tái)已然成為了本屆展會(huì)的“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。展臺(tái)前人潮如織在鐵建重工展臺(tái)，不僅能逛展品，還能參與各類互動(dòng)游戲，贏得精美禮品。冰墩墩、國(guó)寶熊貓公仔……一個(gè)個(gè)極具特色的精美禮品，成為了吸睛利器。鐵建重工展區(qū)成為了觀眾們的心頭好云牽寶馬 身臨其境參展期間，鐵建重工創(chuàng)新性開(kāi)展與海外客戶的交流方式，通過(guò)云平臺(tái)，將鐵建重工第一、二產(chǎn)業(yè)園區(qū)與德國(guó)寶馬展現(xiàn)場(chǎng)融為一體。來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、意大利等的多家客戶和現(xiàn)場(chǎng)觀眾通過(guò)高清視頻會(huì)議系統(tǒng)，開(kāi)展“云參觀+技術(shù)交流會(huì)”活動(dòng)，真正做到“云牽寶馬”、身臨其境感受全球最大的地下工程裝備制造基地。通過(guò)“云參觀+技術(shù)交流會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)連線湖南長(zhǎng)沙溝通無(wú)障礙鐵建重工共舉辦三場(chǎng)“云”系列活動(dòng)，客戶通過(guò)鏡頭觀摩掘進(jìn)機(jī)、隧道裝備等主要產(chǎn)品及數(shù)字化指揮監(jiān)控中心，參觀大型加工中心、焊接機(jī)器

世界杯 精彩在國(guó)機(jī)——國(guó)機(jī)重工壓實(shí)機(jī)進(jìn)軍俄羅斯！！

日前，正當(dāng)俄羅斯世界杯鏖戰(zhàn)正酣，國(guó)機(jī)重工環(huán)衛(wèi)垃圾壓實(shí)機(jī)GYR263裝車發(fā)運(yùn)，進(jìn)軍俄羅斯。四年一度的世界杯，點(diǎn)燃了全球的狂歡熱情，運(yùn)動(dòng)無(wú)國(guó)界，即使沒(méi)有隊(duì)，本次世界杯賽場(chǎng)上卻涌現(xiàn)了許多元素，國(guó)機(jī)重工承載著“裝備世界，創(chuàng)造價(jià)值”的使命，自然不敢落后，近年來(lái)先后有數(shù)十臺(tái)挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)等產(chǎn)品入駐俄羅斯，助力當(dāng)?shù)兀澜绫陂g發(fā)出的垃圾壓實(shí)機(jī)更是將“青山綠水”的理念輸送俄羅斯。國(guó)機(jī)重工環(huán)衛(wèi)垃圾壓實(shí)機(jī)研發(fā)制造多年，產(chǎn)品覆蓋20噸、23噸、26噸、28噸、30噸、33噸等多種規(guī)格型號(hào)，并出了行業(yè)首臺(tái)超視距無(wú)線遙控垃圾壓實(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了垃圾壓實(shí)機(jī)智能化操控，開(kāi)創(chuàng)了智能化無(wú)人操控技術(shù)在垃圾壓實(shí)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用先河，從而徹底解決惡劣環(huán)境和特殊工況對(duì)駕駛?cè)藛T的傷害。國(guó)機(jī)重工垃圾壓實(shí)機(jī)已遠(yuǎn)銷亞洲、非洲、美洲、歐洲等二十多個(gè)和地區(qū)。（本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工）

鐵建重工“大監(jiān)督”工作聯(lián)席會(huì)議

為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)監(jiān)督責(zé)任，總結(jié)2022年度“大監(jiān)督”工作開(kāi)展情況，署2023年工作任務(wù)，1月10日上午了鐵建重工“大監(jiān)督”聯(lián)席會(huì)議。委、董事長(zhǎng)、“大監(jiān)督”工作劉飛香出席會(huì)議并講話，委副、執(zhí)行總經(jīng)理趙暉，委副、工會(huì)賀勇軍，委、紀(jì)委胡曉兵，經(jīng)理劉丹參加會(huì)議，經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師唐翔主持會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為，鐵建重工將“大監(jiān)督”工作開(kāi)展情況納入對(duì)各單位2022年度績(jī)效考核指標(biāo)，通過(guò)“制度+流程+信息化”手段，確保大監(jiān)督“橫向到邊，縱向到底”全覆蓋，并定期開(kāi)展“大監(jiān)督”聯(lián)席會(huì)議，加強(qiáng)信息共享，“大監(jiān)督”發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的數(shù)量和質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。 會(huì)議指出，鐵建重工開(kāi)展“大監(jiān)督”工作以來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)體制基本完成，工作體制機(jī)制有序運(yùn)行，相關(guān)制度在逐步完善。但是也存在不少問(wèn)題：一是各門責(zé)任還沒(méi)有壓實(shí)，有的門對(duì)“大監(jiān)督”工作認(rèn)識(shí)不到位；二是監(jiān)督發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題質(zhì)量不高；三是監(jiān)督信息共享不暢，難以形成合力。后續(xù)要在兩個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)：一是監(jiān)督信息日常共享，受理舉報(bào)信息，做好雙向監(jiān)督；二是推進(jìn)大數(shù)據(jù)監(jiān)督工作，運(yùn)用信息化手段提高監(jiān)督效率。劉飛香強(qiáng)調(diào)，“大監(jiān)督”工作與集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)管控體系是一脈相承的，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管控的重中之重，并就如何開(kāi)展“大監(jiān)督”工作提出了四點(diǎn)要求：一是監(jiān)督責(zé)任要厘清；二是監(jiān)督環(huán)節(jié)要全覆蓋；三是監(jiān)督力量要整合；四是監(jiān)督成果要閉環(huán)運(yùn)用。會(huì)上，財(cái)務(wù)、供應(yīng)鏈管理、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及隆昌公司匯報(bào)了2022年“大監(jiān)督”工作開(kāi)展情況以及2023年“大監(jiān)督”工作計(jì)劃。鐵建重工所屬各單位主管領(lǐng)導(dǎo)，總各門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

紅色三一重工 成民營(yíng)企業(yè)建標(biāo)桿

進(jìn)入三一重工，這家位于中湖南的大型機(jī)械企業(yè)的大門，撲面而來(lái)是一張巨大的橫幅，上書(shū)“心存感激”。6月13日，湖南公布代表名單，福布斯和胡潤(rùn)排行榜雙料首富梁穩(wěn)根當(dāng)選，他所帶領(lǐng)的三一重工還有一個(gè)更具體的目標(biāo)：成為民營(yíng)企業(yè)的建標(biāo)桿。校近日的經(jīng)濟(jì)觀察論壇上，校副教授、三一重工調(diào)研報(bào)告執(zhí)筆人認(rèn)為，作為一家股份制民營(yíng)企業(yè)，三一集團(tuán)有68000名員工，員達(dá)到5000多人，接近10%，做到這樣的程度確實(shí)可以達(dá)到標(biāo)桿的地位。不僅如此，在這個(gè)10%的比例中，有近560名員走上重要工作崗位，占干提拔總數(shù)的56%。論壇上透露，在集團(tuán)11位董事中有7位是員，企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)崗位上，也有大批員骨干和積極分子。眼下，除了三一集團(tuán)外，諸如江蘇紅豆集團(tuán)等集團(tuán)都在大力發(fā)展基層組織，這和的要求頗有關(guān)系。2012年5月，辦公印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)非公有制企業(yè)的工作的意見(jiàn)（試行）》，明確要求職工50人以上的非公有制企業(yè)有員。有3名以上正式員、條件成熟的，要單獨(dú)建立組織。有意思的是，一向頗為實(shí)際的民企是如何發(fā)展員的呢，又更是如何將企業(yè)本職工作與發(fā)展員結(jié)合在一起的呢？尤其是，企業(yè)負(fù)責(zé)人持續(xù)推動(dòng)建工作動(dòng)力何在？據(jù)報(bào)道，3月21日，在出席的非公有制企業(yè)建工作會(huì)議上，梁穩(wěn)根在發(fā)言中道出了自己的心聲：30年前，我從農(nóng)村第一次跨進(jìn)大學(xué)校門，拿到了提供給我每月19元錢的助學(xué)金，當(dāng)時(shí)的感動(dòng)和幸福，至今記憶猶新。梁穩(wěn)根找到了實(shí)際和理想結(jié)合的路徑，他讓集團(tuán)各事業(yè)、子公司、職能總的支兼行政一把手，行政一把手不是員的，都要配備員干擔(dān)任支兼行政副職。“員在一家非公有制企業(yè)承擔(dān)重要的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)

彭正勇董事長(zhǎng)、胡林總經(jīng)理一行拜會(huì)上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司

3月22日，公司委、董事長(zhǎng)彭正勇，委副、總經(jīng)理胡林在上海拜會(huì)了中交集團(tuán)委、總經(jīng)理助理、上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司委、董事長(zhǎng)劉成云，雙方就加強(qiáng)內(nèi)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，深化高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)事宜進(jìn)行深入溝通和交流。座談交流彭正勇感謝振華重工長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)西筑公司的關(guān)心和支持，介紹了西筑公司的機(jī)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)狀況、業(yè)務(wù)板塊和發(fā)展規(guī)劃。他表示，西筑公司堅(jiān)持以道路建養(yǎng)裝備研發(fā)制造為核心，通過(guò)專業(yè)化分公司推進(jìn)路面施工、環(huán)?？萍紭I(yè)務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展的總體布，已完成組織機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)方向的明晰轉(zhuǎn)變。下一步將加大科技研發(fā)力度，推動(dòng)筑養(yǎng)路機(jī)械裝備提級(jí)改造；聚焦中交大市場(chǎng)，帶著設(shè)備去干活，帶著材料去管理，全力打造中交路面專業(yè)承包商；聚焦中交大項(xiàng)目，發(fā)力“節(jié)能、智慧、環(huán)保”新方向，提供智慧節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)解決方案。彭正勇表示，國(guó)之重器振華重工作為全球最大的港口機(jī)械制造商，市場(chǎng)影響力大、品牌知名度高，此次拜訪交流，學(xué)到了振華重工許多的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，為西筑的發(fā)展提供了良好的參考，后續(xù)希望雙方在機(jī)械設(shè)備研發(fā)、市場(chǎng)資源共建共享等方面加強(qiáng)合作，攜手開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新面。胡林表示，希望雙方在信息化管理、海外市場(chǎng)開(kāi)拓、供應(yīng)鏈共享和優(yōu)化方面加強(qiáng)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)互利互惠，共同發(fā)展。劉成云對(duì)彭正勇、胡林一行的到訪表示熱烈歡迎，并介紹了振華重工總機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、公司港口機(jī)械、海上風(fēng)電、鋼橋鋼結(jié)構(gòu)、環(huán)保能源等業(yè)務(wù)的發(fā)展情況，誠(chéng)邀西筑與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)有機(jī)會(huì)赴振華重工長(zhǎng)興、南通基地參觀，感受高端智能智造的魅力。劉成云表示，振華重工與西筑公司同為中交集團(tuán)裝備制造板塊的企業(yè)，過(guò)去保持了良好的密切協(xié)作關(guān)系，希望雙方持

凝心聚力 共贏未來(lái)！三機(jī)土方代理商齊聚長(zhǎng)沙，共商發(fā)展大計(jì)

新年伊始，萬(wàn)象更新；冬暖時(shí)節(jié)，共聚三一。2023年1月8日-9日，以“凝心聚力，共贏未來(lái)”為主題的三機(jī)土方代理商會(huì)議暨C10國(guó)四新品品鑒會(huì)在長(zhǎng)沙隆重舉行。來(lái)自全國(guó)各地的代理商朋友們蒞臨此次盛會(huì)，與廠家面對(duì)面真誠(chéng)溝通，品鑒三機(jī)C10國(guó)四新品，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，共繪三機(jī)土方發(fā)展宏偉藍(lán)圖。三機(jī)公司總經(jīng)理柴文俊先生、路機(jī)營(yíng)銷公司總經(jīng)理肖正文先生、路機(jī)研究院院長(zhǎng)段乾坤先生、路機(jī)營(yíng)銷公司經(jīng)理李楠先生、譚毅先生等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次代理商年度會(huì)議。1月8日上午，路機(jī)研究院各領(lǐng)導(dǎo)與代理商伙伴們舉行了國(guó)四新品交流會(huì)，詳細(xì)介紹了土方設(shè)備的新產(chǎn)品升級(jí)亮點(diǎn)，各方代表對(duì)三機(jī)新品C10系列產(chǎn)品信心滿滿。下午，各位代理商伙伴參觀了路機(jī)漣源燈塔工廠壓路機(jī)及平地機(jī)生產(chǎn)裝備線、自動(dòng)化下料車間、自動(dòng)化焊接線等，并對(duì)三機(jī)C10系列新品現(xiàn)場(chǎng)品鑒。燈塔工廠高度自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化的作業(yè)場(chǎng)景給代理商伙伴留下了極為深刻的印象，驚艷亮相的C10新品極大堅(jiān)定了代理商對(duì)三一土方設(shè)備產(chǎn)品品質(zhì)的信心。1月9日上午，各位代理商伙伴前往三一產(chǎn)業(yè)園參觀了“最聰明的工廠”，近距離觀摩了三一智能制造工廠與路機(jī)設(shè)備，對(duì)三一制造、三一品質(zhì)的認(rèn)同感進(jìn)一步加深。座談會(huì)上，路機(jī)營(yíng)銷公司總經(jīng)理肖正文先生致歡迎辭，感謝廣大代理商朋友以來(lái)對(duì)三機(jī)的支持與信任，并期望全國(guó)代理商在新的一年取得更大的成功。肖正文先生表示，新的一年，三機(jī)將會(huì)開(kāi)啟全新合作模式，與廣大代理商開(kāi)展更為廣泛、深入的合作，凝心聚力，共贏未來(lái)。路機(jī)營(yíng)銷公司經(jīng)理譚毅先生對(duì)路機(jī)壓、平年度工作做了總結(jié)與展望。從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)趨勢(shì)等多個(gè)維度進(jìn)行了解讀和回顧，對(duì)2023年壓平銷售目標(biāo)、代理

三一攜手帕爾菲格打造起重機(jī)第一品牌

2012年7月3日，喜報(bào)傳來(lái)，安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心救援設(shè)備項(xiàng)目中標(biāo)合同正式簽定，三一起重機(jī)系列產(chǎn)品成為安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心此次吊裝救援設(shè)備招標(biāo)唯一選定供應(yīng)商。三一產(chǎn)品的精髓在于高可靠性，不僅再次獲得了的高度認(rèn)可，也完美詮釋了三一“擔(dān)重任，承大責(zé)”的企業(yè)形象。與此前三一起重機(jī)合資方帕爾菲格PK16000多次參與神州飛船回收吊裝作業(yè)相互呼應(yīng)，三一起重機(jī)攜手帕爾菲格，在汽車起重機(jī)、全地面起重機(jī)、越野起重機(jī)、特種起重機(jī)以及隨車起重機(jī)系列產(chǎn)品上全速?zèng)_刺全球起重機(jī)第一品牌。三一起重機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)新贏得億元訂單

唐修國(guó)當(dāng)選中-沙商務(wù)理事會(huì)：愿為橋梁 促進(jìn)合作

9月27日，-沙特商務(wù)理事會(huì)第一次全體會(huì)議暨沙特阿拉伯貿(mào)易投資機(jī)遇推介會(huì)在京舉行。三一集團(tuán)當(dāng)選中-沙商務(wù)理事會(huì)單位，集團(tuán)總裁唐修國(guó)當(dāng)選理事會(huì)。葛洲壩集團(tuán)有限公司等五家企業(yè)當(dāng)選副單位。會(huì)議為當(dāng)選的單位舉行了授牌儀式。當(dāng)天，貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳洲，沙特阿拉伯駐華大使圖爾基（Turki Almadi）等參加會(huì)議。-沙特阿拉伯商務(wù)理事會(huì)由貿(mào)促會(huì)、國(guó)際商會(huì)牽頭發(fā)起，目的是為兩國(guó)企業(yè)開(kāi)展互利共贏合作創(chuàng)造更多條件和平臺(tái)。陳洲副會(huì)長(zhǎng)希望理事會(huì)能幫助企業(yè)發(fā)掘更多合作機(jī)會(huì)，為企業(yè)合作營(yíng)造更加穩(wěn)定、可預(yù)見(jiàn)的營(yíng)商環(huán)境。沙特阿拉伯駐華大使圖爾基對(duì)首屆理事會(huì)的表示歡迎，他表示，沙特2030愿景同的“”倡議高度契合，作為沙特重要的合作伙伴，也將在實(shí)現(xiàn)沙特2030愿景的進(jìn)程中發(fā)揮重要作用。希望沙中兩國(guó)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域全方位的合作關(guān)系、增進(jìn)交流與互訪。作為中-沙商務(wù)理事會(huì)，唐修國(guó)感慨任重道遠(yuǎn)。他表示，理事會(huì)將聚合成員單位優(yōu)勢(shì)，快速形成合力，分享雙邊經(jīng)貿(mào)信息，做好精準(zhǔn)服務(wù)，構(gòu)建合作共贏生態(tài)，促進(jìn)深入合作。理事會(huì)將為兩國(guó)企業(yè)合作搭建橋梁，承擔(dān)起助力雙邊貿(mào)易發(fā)展的重要使命。三一集團(tuán)裁塔雷克、馬榮全分享了企業(yè)走進(jìn)沙特的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并接受了媒體采訪。據(jù)介紹，三一于2005年進(jìn)入沙特市場(chǎng)，品質(zhì)和服務(wù)在沙特有口皆碑。在麥加輕軌、麥加-麥地那高鐵、沙特東西石油管道等市政和重點(diǎn)工程項(xiàng)目中，隨處可見(jiàn)三一設(shè)備的身影。目前，三一起重機(jī)和港口機(jī)械穩(wěn)居沙特市場(chǎng)第一位，混凝土和土方設(shè)備市場(chǎng)占有率名列前茅。值得一提的是，三一PC業(yè)務(wù)在沙特獲得快速發(fā)展。2017年，三一與阿拉米亞投資公司簽署備忘錄，通過(guò)裝配式建筑技術(shù)

邊塞暮色下的堅(jiān)守丨液壓油淋透 只為完美交付

晨間的西北產(chǎn)業(yè)園西北荒蕪的戈壁灘，干燥的氣候，令許多企業(yè)望而卻步。卻并不能阻擋三一人奮進(jìn)的腳步，位于的三一重工西北產(chǎn)業(yè)園，覆蓋市場(chǎng)，為三一形成面向西北、輻射中亞的總體布，也成為了成為地區(qū)眾多客戶的第一選擇。能取得這樣的成績(jī)，除了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量，三一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也發(fā)揮了重要作用。這群工程機(jī)械行業(yè)最可愛(ài)的人總是奔忙在暮色與寒風(fēng)中。三一服務(wù)工程師在暮色與寒風(fēng)中奔忙除了惡劣的氣候條件，西北產(chǎn)業(yè)園的工程師們，還時(shí)常需要面對(duì)各種高難度的作業(yè)條件與作業(yè)環(huán)境。對(duì)于他們而言，第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)、爭(zhēng)分奪秒完成任務(wù)，都是再尋常不過(guò)的事情了，即使在雨雪天氣下，也能見(jiàn)到他們堅(jiān)守的身影，對(duì)于電話鈴聲他們更是有著超乎常人的敏銳。三一服務(wù)工程師雪天堅(jiān)持作業(yè)爭(zhēng)分奪秒始終在路上三一服務(wù)工程師深夜出發(fā)“泵車臂架動(dòng)不了。”此時(shí)深夜半夜12點(diǎn)了，服務(wù)工程師姚艷和胡英已經(jīng)完成洗漱，準(zhǔn)備入睡，卻突然接到客戶焦急的電話。經(jīng)過(guò)電話溝通，工程師初步判定為臂架泵損壞。驅(qū)車趕往現(xiàn)場(chǎng)“您的設(shè)備在哪里？我們馬上趕過(guò)來(lái)。”為進(jìn)一步確定問(wèn)題所在，工程師決定前往現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)詢問(wèn)得知該臺(tái)設(shè)備在麥蓋提，離工程師所在地有120公里左右。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，已是凌晨2點(diǎn)多，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單詢問(wèn)后，工程師立刻開(kāi)始排查故障。僅用10來(lái)分鐘，就確定了是臂架泵出現(xiàn)故障。經(jīng)查詢得知喀什倉(cāng)庫(kù)有一個(gè)臂架泵備貨，此時(shí)設(shè)備中還尚有殘留混凝土。拆除故障臂架泵工作進(jìn)行中為了盡快解決客戶問(wèn)題，工程師胡英決定兩個(gè)方面著手，同時(shí)作業(yè)，一方面開(kāi)始拆除故障臂架泵，另一方面讓客戶驅(qū)車前往喀什拿零件，同時(shí)通知喀什庫(kù)管在倉(cāng)庫(kù)待命。此時(shí)戶外天氣嚴(yán)寒。由于工地條件有限，無(wú)法將油箱液壓油排放干凈

江麓重工系列切削鉆機(jī)研發(fā)成功

在當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)低迷的狀態(tài)中，國(guó)內(nèi)切削鉆機(jī)市場(chǎng)卻一枝獨(dú)秀，潛在市場(chǎng)需求旺盛。江麓重工科技有限公司和江麓機(jī)械制造公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，自主研發(fā)JLQZ-80、JLQZ-100系列切削鉆機(jī)，在充分利用CN70、CNl50F挖掘機(jī)成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、平臺(tái)、電氣、液壓等系統(tǒng)的二次設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成。據(jù)悉，該樣機(jī)已于6月初完成全裝配，經(jīng)過(guò)測(cè)試，樣機(jī)已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

三一微挖好不好？ 聽(tīng)聽(tīng)寶馬展上全球客戶怎么說(shuō)！

鐵建重工國(guó)產(chǎn)首臺(tái)出口菲律賓自主品牌TBM始發(fā)，助力卡利瓦大壩

菲律賓當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日，鐵建重工國(guó)產(chǎn)首臺(tái)出口菲律賓自主品牌TBM“茉莉號(hào)”在菲律賓卡利瓦大壩項(xiàng)目引水隧洞工地順利通過(guò)調(diào)試驗(yàn)收，并成功始發(fā)，標(biāo)志著該項(xiàng)目迎來(lái)施工進(jìn)度關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破。“茉莉號(hào)”調(diào)試驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)卡利瓦大壩項(xiàng)目是中菲兩國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域友好合作的旗艦工程，項(xiàng)目建成后每天可向大馬尼拉地區(qū)供應(yīng)6億升生活用水，對(duì)解決菲律賓馬尼拉地區(qū)水資源短缺問(wèn)題具有顯著的社會(huì)和生態(tài)效益，是“菲律賓新百年水資源項(xiàng)目”的重要組成分。鐵建重工服務(wù)團(tuán)隊(duì)“茉莉號(hào)”TBM的刀盤(pán)直徑4.8米，需在“破碎帶、大涌水”等復(fù)雜和風(fēng)險(xiǎn)地質(zhì)中獨(dú)頭掘進(jìn)近18公里。為迎接工程挑戰(zhàn)，鐵建重工采取了大推力、高耐磨、刀盤(pán)擴(kuò)挖、頂升式主驅(qū)動(dòng)、超高壓脫困推進(jìn)系統(tǒng)、超前鉆探及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等一系列針對(duì)性設(shè)計(jì)，使設(shè)備具備強(qiáng)勁的地質(zhì)適應(yīng)性能。項(xiàng)目業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)視察TBM設(shè)備項(xiàng)目自今年開(kāi)工以來(lái)，鐵建重工服務(wù)團(tuán)隊(duì)秉承保姆式服務(wù)的理念，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，克服了當(dāng)?shù)匾咔榉磸?fù)爆發(fā)、高溫高濕氣候、限電等工作條件限制以及生活水土不服等重重困難，積極跟客戶和研究院等多方緊密溝通，快速高效地將問(wèn)題處理解決。設(shè)備組裝完成后，先后通過(guò)了施工單位、監(jiān)理和業(yè)主的始發(fā)條件驗(yàn)收，設(shè)備裝機(jī)調(diào)試結(jié)果得到了各方一致好評(píng)。

再落一站！三一瀝青站助力襄荊高速養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目圓滿成功！

“南國(guó)有歸舟,荊門溯上流。”葛洲壩湖北襄荊高速公路有限公司（以下簡(jiǎn)稱“襄荊公司”）就位于歷史文化名城——荊門。襄荊高速是襄荊公司運(yùn)營(yíng)管理的一條貫穿了襄陽(yáng)、荊門、荊州三市八縣（市、區(qū)）的重要交通干線，是規(guī)劃的二連浩特至廣州高速主干線的重要組成分，總里程185.415公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)。自2004年通車以來(lái)，襄荊高速已持續(xù)運(yùn)營(yíng)了18年。作為一條服役多年的“老路”，為解決路面病害，保障行車的安全和舒適，襄荊公司在每年5-9月均會(huì)開(kāi)展路面銑刨重鋪的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工。在施工過(guò)程中，瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量被視為重中之重。為確保混合料的生產(chǎn)質(zhì)量，便于直接進(jìn)行監(jiān)管，襄荊公司特與三機(jī)合作，采購(gòu)了三一2000C8型環(huán)保瀝青拌合站，為襄荊高速養(yǎng)護(hù)施工保駕護(hù)航。該瀝青攪拌站是襄荊高速積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)的號(hào)召、踐行能建“30·60”目標(biāo)的標(biāo)志性舉措。作為一個(gè)環(huán)保型瀝青站，整個(gè)瀝青站采用了包括負(fù)壓吸塵、煙氣直燃等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了瀝青站生產(chǎn)流程的“無(wú)煙化”，這對(duì)于環(huán)境保護(hù)具有重要意義。近年來(lái)，襄荊公司先后開(kāi)展了污水設(shè)備改造、噪音專項(xiàng)整治、廢舊拌合站環(huán)保升級(jí)等多項(xiàng)舉措，為貫徹“雙碳”目標(biāo)以及可持續(xù)發(fā)展的理念、實(shí)現(xiàn)“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。8月，三一2000C8型環(huán)保瀝青站正式投入到了G55二廣高速襄荊高速段高速公路養(yǎng)護(hù)中。本次養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量要求高，施工期間雖正值酷暑高溫季節(jié)，但仍按計(jì)劃高質(zhì)量全面完成了施工任務(wù)。三一環(huán)保瀝青站為國(guó)產(chǎn)設(shè)備成功參與高速養(yǎng)護(hù)施工中添上了濃墨重彩的一筆，以三一為代表的國(guó)產(chǎn)瀝青站以其優(yōu)異的高質(zhì)

學(xué)無(wú)止境 提升自我！英軒好技師曹老三如何在新能源發(fā)展中成長(zhǎng)？

“我很喜歡服務(wù)這個(gè)事業(yè)，我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不懈努力，以精湛的技能，貼心的服務(wù)，為客戶保駕護(hù)航，和公司一起成長(zhǎng)，在服務(wù)行業(yè)頂起一片小小的天空。”這是英軒重工服務(wù)工程師曹老三內(nèi)心真實(shí)的聲音。曹老三，英軒重工代理商浙江瑞軒公司的一名維修服務(wù)人員，在2022年英軒重工“英軒新能源裝載機(jī)服務(wù)培訓(xùn)特訓(xùn)營(yíng)”中，憑借著扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、過(guò)硬的維修技能，榮獲了英軒重工2022年好技師活動(dòng) 二星好技師。今天就一起來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)他背后的勵(lì)志故事。0115年維修老兵 為突破自己結(jié)緣英軒重工人生不能甘于現(xiàn)狀，要有一顆敢打敢闖的心，90后的曹老三就是這樣的人。2007年，曹老三初中畢業(yè)，人生進(jìn)入了迷茫期，迫切想要學(xué)一門謀生的手藝，碰巧舅父是修裝載機(jī)的，在舅父的悉心指導(dǎo)之下正式進(jìn)入工程機(jī)械維修這行。從那以后，他開(kāi)始勤學(xué)苦練維修技能，慢慢開(kāi)始獨(dú)當(dāng)一面，之后又在服務(wù)站磨煉了幾年，2014年開(kāi)始在修理廠繼續(xù)打拼。2019年，他做了一個(gè)大膽的決定，離開(kāi)河南老家來(lái)到浙江發(fā)展，在之前朋友的引薦下加入了英軒重工浙江地區(qū)的代理商。當(dāng)問(wèn)到為何會(huì)做出這樣的選擇時(shí)?他給出的回答是：“在修理廠這幾年，天天修修來(lái)修去，感覺(jué)沒(méi)有挑戰(zhàn)性也學(xué)不到新的東西，感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)被市場(chǎng)淘汰，想要提升自己的維修能力，想要學(xué)最新的技術(shù)，最好的方法就是加入新機(jī)代理商，再加上英軒重工的裝載機(jī)一直走在技術(shù)前列，于是才毫不猶豫加入了浙江瑞軒。”面對(duì)新起點(diǎn)新挑戰(zhàn)，學(xué)的腳步從未停息。作為瑞軒的服務(wù)工程師，曹老三也如愿學(xué)到了很多新的東西，之前修理廠多數(shù)都是直噴裝載機(jī)，來(lái)這之后接觸是英軒電噴裝載機(jī)，另外在這里也補(bǔ)強(qiáng)自己在電路、空調(diào)維修方面的短板。功夫不負(fù)有心人，憑借自己不懈的努力，2020年成為了浙江

上市公司網(wǎng)：“大國(guó)重器”鐵建重工喜迎上市一 踐行企業(yè)使命助推智造

6月22日，在鐵建重工(688425)登陸上交所科創(chuàng)板一的特殊日子，上市公司網(wǎng)以《“大國(guó)重器”鐵建重工喜迎上市一 踐行企業(yè)使命助推智造》為題聚焦鐵建重工：加強(qiáng)自主創(chuàng)新，強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，爭(zhēng)做管理創(chuàng)新的引領(lǐng)者、標(biāo)準(zhǔn)落地的先行者、克難的示范者，堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，積極履行社會(huì)責(zé)任。原文如下：“大國(guó)重器”鐵建重工喜迎上市一踐行企業(yè)使命助推智造2021年6月22日，鐵建重工(688425)于上交所科創(chuàng)板上市，成功登陸A股資本市場(chǎng)。如今，恰逢迎來(lái)其A股上市一，回首這一年的時(shí)光，鐵建重工始終瞄準(zhǔn)“世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的目標(biāo)，忠實(shí)踐行“兩型三化九力”企業(yè)發(fā)展，聚力自主創(chuàng)新，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大為己任，用靚麗的成績(jī)交出了一份優(yōu)秀答卷，成為全球領(lǐng)先的地下工程裝備產(chǎn)業(yè)基地、隧道掘進(jìn)裝備智能制造新模式產(chǎn)業(yè)基地和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)。經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高 多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白自上市以來(lái)，鐵建重工堅(jiān)定不移以建為引領(lǐng)，實(shí)施“兩型三化九力”，圍繞既定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃目標(biāo)，以堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展為中心，以全面完成經(jīng)濟(jì)目標(biāo)為重點(diǎn)，以全面深入扎根標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn)，以全員降本提效增收為重點(diǎn)，較好地完成了公司的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，推進(jìn)公司持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展。2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.17億元，較上年同期增長(zhǎng)25.05%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)17.35億元，較上年同期增長(zhǎng)10.74%。2022年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.36億元，較上年同期增長(zhǎng)14.67%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.77億元，較上年同期增長(zhǎng)10.38%，總資產(chǎn)238.70億元，同比增長(zhǎng)4.91%，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高。鐵建重工始終瞄準(zhǔn)“世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的目標(biāo)，通過(guò)自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，掌握了一系列核心技術(shù)，驅(qū)動(dòng)公司整體業(yè)務(wù)的持