南公路徐工RP953E攤鋪機給力邢汾高速徐工攤
有“黃金通道”之稱的邢汾高速公路起于京港澳高速公路邢臺南互通南側(cè)，產(chǎn)品各項性能及指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。圖為徐工RP953E大型攤鋪機在貴州公路項目中進(jìn)行攤鋪工作。徐工RP953E攤鋪機助力西南公路，途經(jīng)邢臺市區(qū)、沙河市、橋西區(qū)和邢臺縣，止于冀晉界，全長83.511km，按全封閉、全立交、雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)。路線從東向西分為平原區(qū)、丘陵區(qū)和山區(qū)，東西高差1100多m，由于該項目橫穿太行山主峰，東難西險，地形復(fù)雜，主線橋隧比達(dá)48%，施工難度大。項目概算總金額91.2億元，平均每公里造價1.09億元。邢汾高速路網(wǎng)建成后，將從根本上改變邢臺市“南北擠壓、東西隔斷”的被動格，是打造東出西聯(lián)、貫通南北的交通樞紐。5月中旬的一天，在獲悉徐工2臺新型攤鋪機正在邢汾高速M1合同段施工后，為了目睹徐工攤鋪機的風(fēng)采，記者隨即一早從北京出發(fā)趕至邢臺施工現(xiàn)場。此時項目正進(jìn)入施工高峰期，徐工攤鋪機正助力施工方為盡早通車做著最后的沖刺。徐工RP953E攤鋪機給力上午十點，陽光恰到好處，明亮卻不刺眼。2臺黃綠相間的徐工RP953E型攤鋪機，正以2.5m/min的勻速并排前進(jìn)，進(jìn)行水穩(wěn)層的攤鋪作業(yè)。虛鋪24mm，壓實后20mm，2臺機子攤鋪寬度分別為7.25m和7m，平均每5~6min就能完成一車35t碎石穩(wěn)定土的攤鋪。這2臺設(shè)備承擔(dān)著邢汾高速M1合同段所有的路面攤鋪任務(wù)。任務(wù)重，時間緊，對設(shè)備性能和穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛的要求。據(jù)悉，這2臺徐工RP953E攤鋪機是于5月初由徐州萬乘工程機械有限公司租賃到該標(biāo)段參與施工的。公司采取的是人機共租模式，為每臺攤鋪機配備了2名專業(yè)駕駛員，陳寧就是其中一位，而他還有另外一個身份，即萬乘機械該項目的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。據(jù)陳寧介紹，這2臺徐工RP953E攤鋪機是公司于2013年3月購買的，購買后沒多
