底面層攤鋪各大媒體紛紛贊頌的“我國自主知識產(chǎn)權(quán)的,可動態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機”中大機
【央視新聞聯(lián)播】報道語“為保證路面15年的設(shè)計使用壽命,此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國自主知識產(chǎn)權(quán)的,可動態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備,大大提高了鋪裝效率和路面均勻度。”2017年9月11日,港珠澳大橋島隧連接線瀝青攤鋪開始,2017年10月13日港珠澳大橋控制性工程6.7公里沉管隧道瀝青鋪裝開始。毫無疑問,在港珠澳大橋島隧連接線和沉管隧道瀝青施工的“我國自主知識產(chǎn)權(quán)可動態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備”【2017年10月13日CCTV央視新聞聯(lián)播】成為了近日新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞、中文國際、廣東衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、陜西新聞聯(lián)播……多方報道中的熱點,那么“我國自主知識產(chǎn)權(quán)的,可動態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機”是誰家的呢?小編先帶您來看看這幾組熱播的新聞?!?017.10.13 CCTV13央視新聞聯(lián)播】為保證路面15年的設(shè)計使用壽命,此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國自主知識產(chǎn)權(quán)的,可動態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪設(shè)備,大大提高了鋪裝效率和路面均勻度。【2017.10.14 朝聞天下】在珠江口下游這樣一個高溫、高濕、高鹽度的環(huán)境中如何讓路面的耐久性發(fā)揮最大的作用,這也是大橋者們攻關(guān)的重點。為此海底隧道的鋪裝作業(yè),工程人員就創(chuàng)新的使用了一種由我國自主設(shè)計制造的超大型攤鋪機,來解決這一難題?!?017.10.14 朝聞天下】港珠澳大橋主體工程全長29.6公里,其中6.7公里的島隧工程是大橋的關(guān)鍵控制性工程,隧道的最深處位于海面40米以下,高溫、高濕以及不暢的通風(fēng)環(huán)境都給這次路面穿衣帶來了很大挑戰(zhàn)。此次港珠澳大橋海底隧道路面鋪裝量身定做的路面鋪裝機,在15米到20米之間進行自由的動態(tài)式的調(diào)節(jié)?!?017.10.14 朝聞天下】我身后這個設(shè)備就是為此次港珠澳大橋海底隧道路面鋪裝量身定做的路面鋪裝