孟加拉項(xiàng)目徐工：用“一根筋”精神勇攀礦業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展珠峰徐工隨

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】“我有信心再用三至五年時(shí)間，項(xiàng)目起點(diǎn)位于首都達(dá)卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)出口處，將徐工隨車起重機(jī)打造成為專用車領(lǐng)域乃至隨車起重機(jī)領(lǐng)域的世界級(jí)企業(yè)。”日前，項(xiàng)目終點(diǎn)位于加濟(jì)布爾，在徐工隨車起重機(jī)第5萬(wàn)臺(tái)下線交付暨《品質(zhì)》欄目開(kāi)拍儀式上，工程工作范圍包括路面升級(jí)和擴(kuò)寬以及快速公交道、快速公交站（含進(jìn)站通道）和跨越橋的。徐工SQ8ZK3Q折疊式吊機(jī)主要用于日常的工程物資轉(zhuǎn)運(yùn)、大型零件的運(yùn)輸和預(yù)制品的轉(zhuǎn)運(yùn)等工況。其優(yōu)越的起重能力、穩(wěn)定的操作系統(tǒng)完美服務(wù)于客戶工地使用要求，徐工隨車起重機(jī)有限公司總經(jīng)理、委孫小軍面對(duì)眾多媒體記者，及時(shí)的當(dāng)?shù)鼗酆蠓?wù)更是令客戶對(duì)我司產(chǎn)品贊不絕口。徐工隨車起重機(jī)將持續(xù)秉承“擔(dān)大任，豪情萬(wàn)丈地說(shuō)。那么，行大道，徐工隨車起重機(jī)是如何打造世界級(jí)品牌的，成大器”的核心，孫總所說(shuō)的世界級(jí)企業(yè)又是怎樣的呢？為此，繼續(xù)為世界各地區(qū)的快速發(fā)展注入速度。(本文來(lái)自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)，路面機(jī)械網(wǎng)對(duì)徐工隨車起重機(jī)有限公司總經(jīng)理、委孫小軍進(jìn)行了專訪。

徐工隨車起重機(jī)有限公司總經(jīng)理、委孫小軍

具有里程碑意義的事件

在孫總眼里，徐工集團(tuán)第5萬(wàn)臺(tái)隨車起重機(jī)產(chǎn)品下線對(duì)徐工隨車起重機(jī)公司而言，是一件具有里程碑意義的事件。從2002年徐工隨車起重機(jī)以3000臺(tái)起步，到2018年第5萬(wàn)臺(tái)隨車吊產(chǎn)品下線，整整用了16年時(shí)間；孫總計(jì)劃再用三至五年時(shí)間，將徐工隨車吊的產(chǎn)品提升到10萬(wàn)臺(tái)，從而使徐工隨車起重機(jī)公司躋身世界一流企業(yè)的行列。

徐工集團(tuán)第5萬(wàn)臺(tái)隨車起重機(jī)下線儀式現(xiàn)場(chǎng)

孫總的話并非沒(méi)有依據(jù)。至明年3月份，經(jīng)過(guò)整合的徐工隨車起重機(jī)的生產(chǎn)能力將穩(wěn)定在1000臺(tái)/月，年生產(chǎn)能力在12000臺(tái)左右，以此發(fā)展速度用四年左右時(shí)間生產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品將不成問(wèn)題。用16年生產(chǎn)了第一個(gè)5萬(wàn)臺(tái)，再用3-5年生產(chǎn)第二個(gè)5萬(wàn)臺(tái)，看似簡(jiǎn)單數(shù)字的背后，包含著徐工人無(wú)數(shù)的心血和汗水，是徐工隨車人集體智慧的結(jié)晶。如果沒(méi)有第一個(gè)5萬(wàn)臺(tái)，便沒(méi)有第二個(gè)5萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)生，因此，孫總將之形容為徐工隨車起重機(jī)公司具有里程碑意義的事件，可以說(shuō)，非常準(zhǔn)確。

自2005年起徐工隨車已牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)隨車起重機(jī)市場(chǎng)第一的位置

其實(shí)，在過(guò)去的16年里徐工隨車起重機(jī)的發(fā)展速度也十分驚人。2002年，徐工隨車起重機(jī)的當(dāng)年產(chǎn)量是3000臺(tái)，僅僅三年后，徐工隨車起重機(jī)的市場(chǎng)占有率便上升到國(guó)內(nèi)第一，而且在隨后的十三年里徐工一直占據(jù)國(guó)內(nèi)隨車起重機(jī)市場(chǎng)第一的位置，最近6年來(lái)隨車起重機(jī)的市場(chǎng)份額更是高達(dá)50%以上。

品質(zhì)鑄就未來(lái)

對(duì)一家志在打造世界級(jí)品牌的企業(yè)來(lái)說(shuō)，光有數(shù)量肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，最終只能靠產(chǎn)品的品質(zhì)來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。“視質(zhì)量為生命，視品質(zhì)為尊嚴(yán)”是徐工集團(tuán)質(zhì)量信條的核心，也是徐工隨車全體員工十六年的品質(zhì)堅(jiān)守。

質(zhì)量已成為徐工隨車的生命線

從實(shí)物質(zhì)量意識(shí)到質(zhì)量管理意識(shí)轉(zhuǎn)變，從內(nèi)流程的管理體系構(gòu)建到包括外協(xié)廠在內(nèi)的外質(zhì)量把控，質(zhì)量即為企業(yè)的信仰，質(zhì)量管理已逐漸融入企業(yè)生命血液。在孫總看來(lái)，徐工隨車的品牌特質(zhì)與《品質(zhì)》欄目的使命完美契合。

徐工集團(tuán)第5萬(wàn)臺(tái)隨車起重機(jī)下線儀式現(xiàn)場(chǎng)全景圖

“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”行動(dòng)金標(biāo)準(zhǔn)是徐工隨車成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的臂架類專用車領(lǐng)軍企業(yè)的必由路線。徐工隨車是我國(guó)在隨車起重機(jī)領(lǐng)域唯一一個(gè)在上裝分做到核心零件全實(shí)現(xiàn)自制的企業(yè)，也是全球隨車起重機(jī)企業(yè)中唯一做到上裝核心零件全實(shí)現(xiàn)自制的企業(yè)，其強(qiáng)大的研發(fā)生產(chǎn)能力令人肅然起敬。徐工隨車起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，在輕量化、模塊化、多功能化等方面的研究取得重大成果，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、平臺(tái)稱重等方面也在強(qiáng)力推進(jìn)，通過(guò)技術(shù)公關(guān)來(lái)提升產(chǎn)品的品質(zhì)，徐工人已經(jīng)走在了時(shí)代的前列。此外，徐工隨車通過(guò)穩(wěn)步推進(jìn)智能制造來(lái)打造具有徐工特色的智能化企業(yè)。安全性是徐工隨車起重機(jī)孜孜以求的目標(biāo)，通過(guò)在不同工況條件下應(yīng)用智能化的傳感器，使機(jī)器在一旦超出其工作范圍就會(huì)自動(dòng)報(bào)警停止工作，這是徐工特有的安全警示系統(tǒng)；遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)一般安裝在大型起重機(jī)上，徐工隨車依托于徐工集團(tuán)，正在將遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于普通的隨車起重機(jī)上，這對(duì)確保車輛和人身安全將會(huì)產(chǎn)生極大的作用。借助三期技改，有序推進(jìn)高空作業(yè)車、橋梁檢測(cè)車三期技改數(shù)字化工廠；通過(guò)智能終端的應(yīng)用，全面提升隨車起重機(jī)硬件及軟件管理水平，在穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上來(lái)打造徐工隨車起重機(jī)共同發(fā)展的可持續(xù)目標(biāo)。

其實(shí)，優(yōu)秀品質(zhì)的背后，除了質(zhì)量理念的先行，更是一代代徐工人對(duì)工匠精神不懈追求的結(jié)果。徐工始終堅(jiān)持人才隊(duì)伍不動(dòng)搖，踐行人本管理理念，通過(guò)多種學(xué)形式，深化“質(zhì)量·生命”精神洗禮，引導(dǎo)他們立足崗位，弘揚(yáng)工匠精神，在工作質(zhì)量上精益求精，助力產(chǎn)品品質(zhì)提升，探索出了一條品牌自立自強(qiáng)的金光大道。

雙品牌運(yùn)營(yíng)策略

徐工隨車實(shí)行的是“雙品牌，雙渠道”運(yùn)營(yíng)策略，何為“雙品牌”？即上裝分采用的是徐工品牌，底盤分采用的是底盤生產(chǎn)廠商的品牌。這樣做的好處是可以更大限度地推廣徐工隨車起重機(jī)，宣傳徐工隨車起重機(jī)。畢竟隨車起重機(jī)是小眾產(chǎn)品，結(jié)合底盤廠家的優(yōu)勢(shì)，完全可以做到1+1＞2的效果。孫總表示，徐工隨車起重機(jī)要想做到全球領(lǐng)先，必須充分利用上下游之間的關(guān)系，底盤廠是徐工隨車起重機(jī)的供應(yīng)商，徐工隨車同時(shí)也是底盤廠家的供應(yīng)商，雙方互為供應(yīng)商的關(guān)系。只有充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，才能做大做強(qiáng)徐工隨車品牌。

徐工隨車起重機(jī)實(shí)行雙品牌運(yùn)營(yíng)策略

“雙渠道”是指徐工隨車的自有渠道和底盤廠家的銷售渠道，通過(guò)雙方渠道的融合，可以更大限度地提供銷售量，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。徐工隨車在短短十多年時(shí)間內(nèi)便能取得如此顯赫的成績(jī)，顯然與徐工隨車采用的“雙品牌，雙渠道”策略有很大關(guān)系。

優(yōu)化供應(yīng)鏈體系

2018年上半年市場(chǎng)的紅火出乎大多數(shù)人的意料之外，許多廠家都遇到了因供應(yīng)鏈緊張而導(dǎo)致的交付不及時(shí)的問(wèn)題，徐工隨車當(dāng)然也不例外。孫總表示，自三月份以后，徐工隨車也遇到了交付方面的問(wèn)題，主要是訂單太多，分材料供應(yīng)不及時(shí)。3月底，徐工隨車起重機(jī)的市場(chǎng)占有率一度高達(dá)64%，4-5月份由于供貨不及時(shí)一度下降了兩個(gè)百分點(diǎn)，上半年結(jié)束時(shí)，徐工隨車起重機(jī)的市場(chǎng)份額為58.9%，比預(yù)計(jì)的減少了兩個(gè)左右百分點(diǎn)，大分是由于供貨不及時(shí)而造成的。饒是如此，上半年的市占率仍然比去年提升了兩個(gè)左右百分點(diǎn)。他認(rèn)為，這是一個(gè)十分了不起的成績(jī)，是全體徐工隨車人共同奮斗的結(jié)果。

為了應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈緊張的面，徐工隨車從四月份起停止了一切市場(chǎng)推廣活動(dòng)，將全精力投入到保生產(chǎn)保質(zhì)量上來(lái)，對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行了重新梳理，提升了供應(yīng)鏈供應(yīng)能力，同時(shí)，增強(qiáng)了外協(xié)件生產(chǎn)能力和供應(yīng)水平。經(jīng)過(guò)調(diào)整，徐工隨車的生產(chǎn)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)，預(yù)計(jì)下半年月生產(chǎn)能力可以達(dá)到900臺(tái)左右，明年三月份穩(wěn)定在1000臺(tái)/月的水平。孫總表示，打造供應(yīng)鏈體系不僅是為了今年的需要，更是立足于未來(lái)三至五年的發(fā)展需求，為實(shí)現(xiàn)打造世界級(jí)企業(yè)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

前景無(wú)限

談及今年下半年的目標(biāo)，孫總充滿了信心。他認(rèn)為，隨車吊是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是以取代人工，提升勞動(dòng)生產(chǎn)率為目的，并不是一個(gè)受周期性變化影響的行業(yè)。隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)和勞動(dòng)力成本的上升，將會(huì)有越來(lái)越多的個(gè)人選擇隨車起重機(jī)產(chǎn)品。他舉例說(shuō)明，在歐洲與隨車起重機(jī)相關(guān)的產(chǎn)品達(dá)到了60-70%，而我國(guó)只有30%左右，仍有巨大的上升空間。

立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，徐工隨車也將目光投向國(guó)外市場(chǎng)。目前該公司的產(chǎn)品已經(jīng)出口日本、韓國(guó)等市場(chǎng)，借助“”的倡議，未來(lái)將重點(diǎn)拓展東南亞、俄羅斯、中亞、中東等市場(chǎng)，形成兩翼齊飛的面。

以創(chuàng)新為先導(dǎo)，以品質(zhì)為核心，經(jīng)歷了十六市場(chǎng)風(fēng)雨洗禮的徐工隨車人沒(méi)有絲毫懈怠，正豪情滿懷，按照“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”行動(dòng)金標(biāo)準(zhǔn)，以大國(guó)工匠的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)努力打磨每一個(gè)細(xì)節(jié)，力爭(zhēng)在不遠(yuǎn)的將來(lái)為奉獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的企業(yè)！

標(biāo)簽：起重機(jī)械 隨車起重機(jī) 徐工