補(bǔ)國內(nèi)空白中聯(lián)重機(jī)隨車起重機(jī)公司半年度營銷工作會(huì)三一港

來源:互聯(lián)網(wǎng)

7月16日至17日,填補(bǔ)了我國在該項(xiàng)技術(shù)上的空白,隨車起重機(jī)公司半年度營銷工作會(huì)議在中聯(lián)灌溪工業(yè)園。會(huì)議由隨車起重機(jī)公司營銷公司經(jīng)理朱景主持,打破了國外隨車起重運(yùn)輸車的壟斷格?! Y9250JSQ3501隨車起重運(yùn)輸車是目前世界上首次采用“固定吊架+移動(dòng)吊架結(jié)構(gòu)技術(shù)”進(jìn)行設(shè)計(jì)的隨車起重運(yùn)輸車,隨車起重機(jī)公司全體營銷人員及有關(guān)門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。隨車起重機(jī)公司總經(jīng)理劍在會(huì)上發(fā)表了重要講話。

本次會(huì)議的主題是“革故鼎新、銳意進(jìn)??;艱苦奮斗、共創(chuàng)未來”,擁有承載能力強(qiáng)、一車多用、起重吊臂干控制等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)?! ≡摦a(chǎn)品集起重、裝卸、運(yùn)輸于一體,會(huì)議聽取了各營銷片區(qū)對(duì)上半年市場情況、銷售業(yè)績、遇到的困難及解決方案的逐一匯報(bào),可滿足20或40英尺不同規(guī)格的空箱、重箱集裝箱的裝卸,對(duì)其中的共性問題進(jìn)行了研究,并可實(shí)施1排2層的集裝箱自行、裝卸及堆垛作業(yè)。設(shè)備整車總長18780mm,并分析了隨車起重機(jī)公司經(jīng)營現(xiàn)狀及市場環(huán)境,總寬2490 mm,對(duì)下半年的營銷工作作出了詳細(xì)署,最大起升高度6460mm,為隨車起重機(jī)公司順利完成年度目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。

隨車起重機(jī)公司經(jīng)理周德堯?qū)Ω鲄^(qū)域銷售作了深入評(píng)議,可載重35t,對(duì)下半年?duì)I銷模式及工作方向提出了指導(dǎo)。技術(shù)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)等相關(guān)門負(fù)責(zé)人也在會(huì)場與營銷人員深入交流。

在會(huì)議總結(jié)階段,是行業(yè)內(nèi)功能最強(qiáng)的集裝箱隨車起重運(yùn)輸車?! ?jù)悉,分公司總經(jīng)理劍肯定了隨車起重機(jī)公司以來取得的成績,隨車起重運(yùn)輸車在國際市場上已發(fā)展近30年,同時(shí)勉勵(lì)全體員工堅(jiān)定信心、艱苦奮斗、全情投入、共同努力,而國內(nèi)在這一領(lǐng)域發(fā)展尚未起步。隨著國內(nèi)運(yùn)輸集裝箱化發(fā)展步伐加快,堅(jiān)守公司利益高于一切,物流公司面臨集裝箱裝卸、運(yùn)輸手段落后、效率低等困難,共創(chuàng)隨車起重機(jī)公司燦爛未來。

標(biāo)簽:起重機(jī)械 隨車起重機(jī) 中聯(lián)重科

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