看準(zhǔn)世界第經(jīng)濟(jì)體前景的寶馬,廠家的機(jī)器作業(yè)時(shí)液壓升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),今年下半年在沈陽(yáng)又制造一個(gè)轟動(dòng)世界的舉動(dòng)。初秋時(shí)節(jié),高壓膠管反復(fù)進(jìn)行繞曲運(yùn)動(dòng),寶馬公司在沈陽(yáng)舉行新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基儀式。華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)廠一期2013年動(dòng)工、2016年投產(chǎn),容易產(chǎn)生疲勞斷裂。設(shè)備的負(fù)載變化較大液壓系統(tǒng)內(nèi)將產(chǎn)生液壓脈動(dòng),生產(chǎn)未來(lái)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,脈動(dòng)壓力達(dá)到一定值時(shí),并全供應(yīng)國(guó)產(chǎn)寶馬,高壓膠管會(huì)產(chǎn)生破損。其次液壓系統(tǒng)總成中的某一個(gè)件在運(yùn)行過(guò)程中失效,年產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)。汽車行業(yè)驚嘆:寶馬巨資在華其在海外最大的發(fā)動(dòng)機(jī)廠,會(huì)造成系統(tǒng)運(yùn)行失效而被迫停車。根據(jù)以上的分析,用意在于爭(zhēng)奪全球豪車在的寡頭地位。而寶馬公司更是選擇知名的建筑企業(yè)、配套企業(yè)來(lái)完成他們海外最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目,在設(shè)計(jì)中液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)針對(duì)性地提出了一些具體的技術(shù)要求。針對(duì)液壓系統(tǒng)失效的情況由于液壓缸作為升降驅(qū)動(dòng)力的主導(dǎo),其中,液壓缸需隨升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),寶馬選擇的配套升降平臺(tái)是工程機(jī)械制造行業(yè)巨頭---湖南星邦重工的設(shè)備,此時(shí)液壓缸既作為升降時(shí)的動(dòng)力又作為施工作業(yè)時(shí)升降機(jī)的支撐構(gòu)件。所以液壓缸及其相連接的管路對(duì)整個(gè)安全系統(tǒng)起作主要的作用因此在設(shè)計(jì)中液壓管路盡可能使用硬膠質(zhì)內(nèi)含鋼網(wǎng)的油管,湖南星邦重工因?yàn)榻o寶馬提供大批量的剪叉式升降平臺(tái)而聲名大振。
華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目是遼寧重點(diǎn)項(xiàng)目,并保證油管的配管要求,在項(xiàng)目簽約儀式上,減少因系統(tǒng)管路破裂和泄漏造成液壓系統(tǒng)失效的可能性。另外還有一種情況就是在液壓系統(tǒng)正常的情況下,遼寧委親臨,由于液壓系統(tǒng)所屬的電氣系統(tǒng)失效(包括控制系統(tǒng)失效)造成系統(tǒng)突然被迫停車。大多情況下是在正常工作時(shí)發(fā)生突然停電的異常停機(jī)使人員滯留在高空不能下來(lái),遼寧委沈陽(yáng)市委曾維,所以在日常的使用中一定要遵循廠家指導(dǎo),沈陽(yáng)市長(zhǎng)陳海波到場(chǎng)。
華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目建筑面積約11萬(wàn)平方米,注意保養(yǎng)及防護(hù)。(信息來(lái)自民洋液壓升降機(jī)),高度超過(guò)15米。建成后,將成為汽車行業(yè)最先進(jìn)、最清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,與鐵西整車廠一起,成為汽車業(yè)最先進(jìn)的生產(chǎn)方式和可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)桿。值得重點(diǎn)提及的是,這個(gè)項(xiàng)目全面采用了建筑領(lǐng)域最先進(jìn)的升降平臺(tái)進(jìn)行建筑施工。10月底,湖南星邦重工新出廠的剪叉升降平臺(tái)就浩浩蕩蕩的進(jìn)入了沈陽(yáng)華晨寶馬工地,提供給承擔(dān)項(xiàng)目高空建筑任務(wù)的上市企業(yè)杭蕭鋼構(gòu)等建筑企業(yè)。升降平臺(tái)的出現(xiàn),讓寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)廠速度、質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了更高的品質(zhì)保障。
據(jù)了解,升降平臺(tái)在發(fā)達(dá)已經(jīng)出現(xiàn)近100年,且應(yīng)用廣泛,在建筑領(lǐng)域更是大展身手。但我國(guó)上世紀(jì)80年代才開(kāi)始少量使用升降平臺(tái),且僅僅應(yīng)用到電力、消防等少數(shù)領(lǐng)域,只是在近幾年,隨著特雷克斯等國(guó)外行業(yè)巨頭開(kāi)辟市場(chǎng),我國(guó)建筑領(lǐng)域才出現(xiàn)升降平臺(tái)。目前,我國(guó)的建筑施工主要還是使用腳手架,這些腳手架安裝、使用、拆卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且還會(huì)影響施工進(jìn)度和質(zhì)量,制約著我國(guó)建筑企業(yè)的高速發(fā)展。近幾年一些行業(yè)專家呼吁,與發(fā)達(dá)廣泛使用升降平臺(tái)相比,我國(guó)亟待改變行業(yè)現(xiàn)狀,淘汰或減少使用腳手架,加速發(fā)展升降平臺(tái)行業(yè),提升我國(guó)建筑企業(yè)的品質(zhì)、質(zhì)量、效益,實(shí)現(xiàn)盡早與國(guó)際同行業(yè)接軌。也正是在海外行業(yè)巨頭的引領(lǐng)下,這幾年國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛研發(fā)生產(chǎn)升降平臺(tái),并廣泛應(yīng)用到更多的領(lǐng)域,快速崛起的湖南星邦重工就是國(guó)內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
據(jù)行業(yè)最新分析,進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),全球升降平臺(tái)行業(yè)高速發(fā)展,金磚的高速發(fā)展,發(fā)達(dá)的更新?lián)Q代加速,特別是高速度的發(fā)展,都給升降平臺(tái)行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展黃金期。據(jù)了解,全球升降平臺(tái)擁有千億美金的市場(chǎng)份額。行業(yè)巨頭特雷克斯就占到了行業(yè)的十分之一份額,其中10%的份額來(lái)自。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額高達(dá)上千億元,而且還在每年以10%--40%的速度快速增長(zhǎng)。這是個(gè)全球升降平臺(tái)行業(yè)最關(guān)注的超級(jí)大市場(chǎng),升降平臺(tái)行業(yè)需要快速發(fā)展。
近年來(lái),由于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,國(guó)內(nèi)升降平臺(tái)的需求就像滾雪球一樣不斷增長(zhǎng),升降平臺(tái)行業(yè)在國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了戰(zhàn)國(guó)紛爭(zhēng)時(shí)代。特雷克斯集團(tuán)在源源不斷開(kāi)辟市場(chǎng)的同時(shí),還投巨資在江蘇工廠,另一巨頭捷爾杰也在天津建立了生產(chǎn)基地,直接實(shí)現(xiàn)在的本土化。而以湖南星邦重工為主的國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)更是不甘落后,他們積極研發(fā)最先進(jìn)的升降平臺(tái),依靠綜合性價(jià)比不斷的開(kāi)拓海內(nèi)外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了與行業(yè)巨頭分食市場(chǎng)的新格。而寶馬選擇湖南星邦重工作為重大項(xiàng)目的合作伙伴,就證明了的升降平臺(tái)行業(yè)已經(jīng)躋身全球高端領(lǐng)域。
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤:五橋底盤
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