近年來,國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展助推城市的速度不斷加快。富有現(xiàn)代感的高層建筑使各大城市的面貌日新月異。根據(jù)最新報(bào)告,已連續(xù)9年成為世界上200米以上高層建筑竣工面積最多的。隨著高層建筑需求的旺盛,模塊化施工也得到了快速普及,施工作業(yè)要求進(jìn)一步嚴(yán)苛。而擁有靈活臂架、超強(qiáng)起重性能的動(dòng)臂塔機(jī)施工優(yōu)勢尤為明顯,已成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的設(shè)備。
據(jù)了解,隨著城市化步伐的大力邁進(jìn),土地資源愈發(fā)珍貴,土地利用率越來越高,大中城市的施工區(qū)域也越來越狹小。同時(shí),相比傳統(tǒng)施工,模塊化施工時(shí)的吊物,單構(gòu)件體積更大、重量更重。這些挑戰(zhàn)對(duì)大裝機(jī)容量的塔機(jī)而言考驗(yàn)重重,尤其在高層施工時(shí)電壓降問題更為凸顯。相比之下,超大型柴油動(dòng)力、液壓驅(qū)動(dòng)動(dòng)臂塔機(jī)不僅起重量大、臂架可俯仰,而且平衡臂短、自帶動(dòng)力,施工作業(yè)時(shí)游刃有余,已印證為炙手可熱的高層建筑“大力王”。
△中聯(lián)重科首臺(tái)液壓動(dòng)臂塔機(jī)LH800-63施工現(xiàn)場照
目前,在超大型動(dòng)臂塔機(jī)方面國內(nèi)基本被外資和臺(tái)資品牌壟斷,但其價(jià)格相對(duì)較高,大大增加建造成本。為突破這一現(xiàn)狀,作為裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)的中聯(lián)重科,集結(jié)該領(lǐng)域國內(nèi)最強(qiáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì),克難,不斷突破超大型動(dòng)臂塔機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)難題,擔(dān)負(fù)起重大吊裝設(shè)備國產(chǎn)化的重任,具有國際先進(jìn)水平的全球最大內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)LH3350-120即將踏浪而來。
實(shí)力強(qiáng)者當(dāng)肩負(fù)刷新歷史的重任
作為全球高端裝備制造商的中聯(lián)重科,從事塔式起重機(jī)研究與已有60多年的歷史,曾多次組織并承擔(dān)攻關(guān)課題,主持編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司不僅設(shè)有國內(nèi)最權(quán)威的塔機(jī)技術(shù)中心及最大的塔機(jī)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室,亞洲噸位最大的電液伺服疲勞試驗(yàn)臺(tái),還擁有目前全球最大單一塔機(jī)制造生產(chǎn)基地。公司產(chǎn)品在國內(nèi)塔機(jī)市場占有率穩(wěn)居第一。憑借雄厚的產(chǎn)品制造能力與信譽(yù)卓著的品牌實(shí)力, 中聯(lián)重科已成為行業(yè)技術(shù)研究、工藝制造的領(lǐng)跑者。
△中聯(lián)重科塔機(jī)研發(fā)歷史
結(jié)精英之力造“全球之最”的精品
中聯(lián)重科自主研制的LH3350-120塔機(jī),采用行業(yè)領(lǐng)先水平的“柴油動(dòng)力、電液比例控制、液壓驅(qū)動(dòng)”的動(dòng)臂塔機(jī)關(guān)鍵技術(shù),產(chǎn)品更加安全、智能、可靠。LH3350-120選用高強(qiáng)鋼變截面塔機(jī)起重臂設(shè)計(jì)與制造技術(shù),使其起重臂輕量化達(dá)到國際先進(jìn)水平,極大地提升塔機(jī)的起重性能;其電控液驅(qū)傳動(dòng)控制技術(shù)確保了塔機(jī)機(jī)構(gòu)控制更加節(jié)能環(huán)保、安全平穩(wěn);臂架后傾柔性拒止裝置及其匹配技術(shù),在保證起重臂快速、可靠拒止的情況下,有效保證塔機(jī)結(jié)構(gòu)的安全,實(shí)現(xiàn)拒止柔性,安全可靠;內(nèi)爬油缸中置頂升系統(tǒng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)塔機(jī)更加安全、高效、智能的頂升作業(yè)。整套關(guān)鍵技術(shù)已申請(qǐng)專利成果12項(xiàng),其中發(fā)明專利10項(xiàng)。
中聯(lián)重科LH3350-120是目前我國噸位最大的動(dòng)臂塔機(jī),也是目前全球噸位最大的內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)。其最大起重力矩為33500千牛米,最大吊重能力為120噸,相當(dāng)于同時(shí)吊起17頭成年大象。
目前,LH3350-120塔機(jī)正處在研發(fā)后期階段,相信其誕生將會(huì)是建筑施工裝備研制的一次新突破,為我國高層與超高層建筑、機(jī)場樞紐、展覽館、劇院、水利水電等大型建筑群的模塊化施工提供強(qiáng)有力的技術(shù)裝備支撐,大幅降低建筑施工成本;同時(shí),它的出現(xiàn)將打破外資品牌超大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)在國內(nèi)大型工程中的壟斷,進(jìn)一步提高品牌在全球塔機(jī)領(lǐng)域的影響力和競爭力。
標(biāo)簽:起重機(jī)械 塔式起重機(jī) 中聯(lián)重科
3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長
近日,嚴(yán)重制約了三一港機(jī)的發(fā)展速度。進(jìn)入2011年,濟(jì)寧市副市長佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調(diào)研,港機(jī)遵循集團(tuán)精益思想理念,公司經(jīng)理、
工極度萎縮[圖文]徐重吊車齊聚京滬高速鐵路徐州段工地機(jī)械最
3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年智能化發(fā)展金旅新能源公交車助力“”沿線公共交通食品包
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長獲得雙提升濟(jì)寧市副市長佘春明一行到山推武漢產(chǎn)業(yè)園調(diào)研車架體
近日,嚴(yán)重制約了三一港機(jī)的發(fā)展速度。進(jìn)入2011年,濟(jì)寧市副市長佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調(diào)研,港機(jī)遵循集團(tuán)精益思想理念,公司經(jīng)理、車多地交付同心協(xié)力 住廠逆行 | 鐵拓機(jī)械“疫”路同行齊魯力
近日,出現(xiàn)在防疫、抗疫第一線的高科技檢測、醫(yī)療設(shè)備對(duì)消除疫情風(fēng)險(xiǎn)有著至關(guān)重要的作用,泉州本地疫情形勢嚴(yán)峻,而中通車載天眼CT車在全國多個(gè)市的交