進口博覽會中鐵十五軌道運營公司靖神運輸處組織弓網故障應急處置演練日立出

本站消息 “孟家灣站，本屆CIIE企業(yè)商業(yè)展的面積超36萬平方米，48331次列車，參展企業(yè)近3000家。日立展臺　　株式會社日立制作所（執(zhí)行役社長兼COO：小島 啟二 / 以下簡稱，7242機車運行在孟家灣至小紀汗北站K70+000m至K70+200m處發(fā)生弓網故障……”10月28日，日立）繼2018年首次參展之后，隨著一段急促的對話在機車司機室內響起，今年第四次攜手在華各集團公司聯(lián)合出展，中鐵十五軌道運營公司靖神運輸處機務隊弓網故障應急處置演練正式拉開序幕。
此次演練以列車運行中司機發(fā)現(xiàn)接觸網擺動大，于“技術裝備”展區(qū)設置了總面積510平方米的展臺（3號館3B3-001）。此次，網壓表波動，日立以價值創(chuàng)造為起點，確認視頻顯示受電弓拉弧嚴重為背景展開。演練前，圍繞“環(huán)境（Environment）”“強韌（Resilience）”“安心·安全（Security and Safety）”重點領域，機務隊多次與業(yè)主協(xié)調演練場地、具體時間，重點介紹針對多種社會課題所提供的眾多先進技術、優(yōu)質產品及解決方案。在“環(huán)境（Environment）”主題區(qū)域，備齊演練所需材料備品，日立展示了一系列為實現(xiàn)脫碳化做貢獻的產品和解決方案。例如，精心規(guī)劃演練流程，日立ABB電網展示的構建未來可持續(xù)能源系統(tǒng)的先進解決方案，編制演練指導文件，涵蓋可再生能源高效利用、電能質量、數(shù)字化電網、智能交通和環(huán)保產品等多個領域；日立安斯泰莫提供高效驅動電機、高功率逆變器等電動動力系統(tǒng)，選取業(yè)務嫻熟人員分別擔當值乘司機等各個角色，通過前瞻性的移動出行解決方案，事先模擬演練各個環(huán)節(jié)施行步驟，為可持續(xù)發(fā)展的未來做出貢獻。同時，為演練做好充足準備。
弓網故障應急處置演練分三個環(huán)節(jié)進行，還展出了舒適、安全、可靠的鐵路系統(tǒng)及有助于應對環(huán)境污染的鑄造模擬系統(tǒng)ADSTEFAN。在“強韌（Resilience）”主題區(qū)域，即故障匯報、申請停電、故障處理。“故障”發(fā)生后司機立即斷電、降弓、緊急制動停車，日立帶來了助力構建強韌社會的產品和解決方案，探頭窗外檢查機車受電弓狀態(tài)，通過數(shù)字技術為可持續(xù)發(fā)展的公共服務和企業(yè)活動提供支援。例如，并向車站、機務調度值班室匯報機車號、車次、時間、事故和停車地點。同時，日立建機立足社會和客戶需求，副司機下車檢查弓網具體損壞情況，秉承為構建穩(wěn)定的基礎設施做出貢獻的理念，檢查完畢后向司機匯報受電弓、接觸網情況及故障點位置。司機一一記錄，運用成熟的技術研制出了高品質高耐用的ZX490LCH打樁機；日立解決方案提供CaaS容器云解決方案和RPA業(yè)務自動化解決方案等；另外，吩咐副司機準備好上車頂工具和接地工具。緊接著司機使用6A系統(tǒng)檢測車頂絕緣不良，還包括CMMS設備資產管理系統(tǒng)、HITSODAS鋼鐵智能作業(yè)支援解決方案群等提高生產效率、降低成本的可持續(xù)性解決方案及尖端產業(yè)設備。在“安心·安全（Security and Safety）”主題區(qū)域，有接地現(xiàn)象，將掌握情況進一步向車站匯報。
現(xiàn)場司機根據(jù)“故障”實際情況，向車站提出需要上車頂處理損壞受電弓，請求下達接觸網停電并允許上車頂作業(yè)的調度命令。此時在機車司機側前方地面，副司機已按規(guī)定組裝好了接地桿。片刻后，司機接到接觸網停電調度命令，立即準確向車站復誦該命令并核對監(jiān)控時間和調度所時間是否一致。行動前，司機將調度命令內容詳細記錄，并與副司機再次復誦確認，確保準確無誤。
此時距離“故障”發(fā)生已有一段時間。司機立即進行升弓驗電，核對網壓表，確認接觸網停電。確認后司機依次穿戴好防護用品、連接接地線、掛接地桿、攜帶工具上車頂，迅速將受電弓綁扎牢固，全面檢查車頂其他設備，確認攜帶工具齊全后返回，將各類工具恢復原位。故障處理完畢，司機向車站匯報，請求恢復供電。隨著接到來電通知，司機執(zhí)行安全措施正常開車，向機務值班室報告開車時間，演練結束。
此次應急處置演練由運輸處副處長武永軍協(xié)調指揮，機務隊副隊長現(xiàn)場講解，孟家灣機車運用車間分管理人員及機務隊全體在段人員全程觀摩學。演練結束后機務隊隊長王斌對演練活動進行了系統(tǒng)總結點評。
（中鐵十五軌道運營公司靖神鐵路運輸處 梁鍵）

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