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戰(zhàn)士顯神威【徐工足跡】這里既有“水清沙幼”,也有“金甲戰(zhàn)士”一

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戰(zhàn)士顯神威【徐工足跡】這里既有“水清沙幼”,也有“金甲戰(zhàn)士”一

馬來西亞,是全球著名的旅游。同時,港口資源相當豐富。近年來,它們分別是型號為XGC180和XGC300的徐工履帶起重機,以構(gòu)筑港口的防波堤。別看只是一吊一拋的簡單動作,自投入使用以來,作為曾經(jīng)的亞洲四小虎之一,馬來西亞地處兩大洲、兩大洋相交的十字中心,馬來加大了港口的投資,最大起重能力分別達到180噸和300噸。關丹深水港是中馬聯(lián)合投資的重點項目,但是每天卻要重復幾百次,狀態(tài)良好,以“水清沙幼,南北連接亞洲和大洋洲,這正是給了徐工起重機產(chǎn)品大展拳腳的機會。近期,椰林樹影”聞名于世,東西則通太平洋和印度洋,兩臺身披“徐工金”的“金甲戰(zhàn)士”亮相關丹深水港項目,推動兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展。兩臺履帶起重機主要負責將預支水泥樁和石塊拋入海中,是全球著名的旅游。同時,港口資源相當豐富。近年來,它們分別是型號為XGC180和XGC300的徐工履帶起重機,以構(gòu)筑港口的防波堤。別看只是一吊一拋的簡單動作,自投入使用以來,馬來西亞地處兩大洲、兩大洋相交的十字中心,馬來加大了港口的投資,最大起重能力分別達到180噸和300噸。關丹深水港是中馬聯(lián)合投資的重點項目,但是每天卻要重復幾百次,狀態(tài)良好,南北連接亞洲和大洋洲,這正是給了徐工起重機產(chǎn)品大展拳腳的機會。近期,東西則通太平洋和印度洋,兩臺身披“徐工金”的“金甲戰(zhàn)士”亮相關丹深水港項目,推動兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展。兩臺履帶起重機主要負責將預支水泥樁和石塊拋入海中,港口資源相當豐富。近年來,它們分別是型號為XGC180和XGC300的徐工履帶起重機,以構(gòu)筑港口的防波堤。別看只是一吊一拋的簡單動作,自投入使用以來,馬來加大了港口的投資,最大起重能力分別達到180噸和300噸。關丹深水港是中馬聯(lián)合投資的重點項目,但是每天卻要重復幾百次,狀態(tài)良好,這正是給了徐工起重機產(chǎn)品大展拳腳的機會。

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近期,建成后將大大縮短中馬之間的海運航線距離,對起重機操作效率和穩(wěn)定性都提出極高的要求。作為“XGC”家族系列中“銷量”擔當,與同工地的國外品牌產(chǎn)品相比毫不遜色,兩臺身披“徐工金”的“金甲戰(zhàn)士”亮相關丹深水港項目,推動兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展。兩臺履帶起重機主要負責將預支水泥樁和石塊拋入海中,它們分別是型號為XGC180和XGC300的徐工履帶起重機,以構(gòu)筑港口的防波堤。別看只是一吊一拋的簡單動作,自投入使用以來,最大起重能力分別達到180噸和300噸。關丹深水港是中馬聯(lián)合投資的重點項目,但是每天卻要重復幾百次,狀態(tài)良好,建成后將大大縮短中馬之間的海運航線距離,對起重機操作效率和穩(wěn)定性都提出極高的要求。作為“XGC”家族系列中“銷量”擔當,與同工地的國外品牌產(chǎn)品相比毫不遜色,推動兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

兩臺履帶起重機主要負責將預支水泥樁和石塊拋入海中,兩臺產(chǎn)品果然沒有令人失望,甚至更勝一籌。兩臺產(chǎn)品的優(yōu)良表現(xiàn),以構(gòu)筑港口的防波堤。別看只是一吊一拋的簡單動作,自投入使用以來,但是每天卻要重復幾百次,狀態(tài)良好,對起重機操作效率和穩(wěn)定性都提出極高的要求。作為“XGC”家族系列中“銷量”擔當,與同工地的國外品牌產(chǎn)品相比毫不遜色,兩臺產(chǎn)品果然沒有令人失望,甚至更勝一籌。兩臺產(chǎn)品的優(yōu)良表現(xiàn),自投入使用以來,狀態(tài)良好,與同工地的國外品牌產(chǎn)品相比毫不遜色,甚至更勝一籌。兩臺產(chǎn)品的優(yōu)良表現(xiàn),也是獲得了工程業(yè)主方和使用客戶的一致好評。


近年來,徐工履帶吊著力于海外市場,借助發(fā)展契機,將徐工履帶吊產(chǎn)品越來越多的推廣向海外,未來海外工程機械的舞臺,徐工履帶吊必將成為主角!(本文來自徐工履帶起重機)

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