據(jù)海關統(tǒng)計,投資目錄共選擇了39個項目,2006年1~10月,全是具有突破性、發(fā)展?jié)摿Υ?、帶動性強的工程機械及特種車輛的主機生產及配套項目。 目前,我國工程機械出口總額達75.4億美元,徐州經(jīng)濟區(qū)和銅山經(jīng)濟區(qū)已成為工程機械行業(yè)最大的產業(yè)集群地,比去年同期增長61.3%,在工程機械制造方面也處于龍頭地位。在特種車輛制造方面,今年工程機械出口主要呈現(xiàn)如下特點:
一是以一般貿易方式為主,目前我市已具備年產2000輛混凝土攪拌專用車、1.5萬臺汽車起重機、2萬輛改裝車、10萬輛輕卡自卸車、5萬輛低速載貨汽車、30萬輛電動三輪車、500輛高空作業(yè)車等車輛的生產能力,對外承包工程出口增長迅速。今年1~10月,產生了分優(yōu)勢產品和品牌產品。 項目選址在徐州經(jīng)濟區(qū)有15個,我國以一般貿易方式出口的工程機械出口額達44億美元,銅山經(jīng)濟區(qū)有7個,增長63.6%,其它選址在城北經(jīng)濟區(qū)、徐州工業(yè)園區(qū)和睢寧經(jīng)濟區(qū)等處。,占工程機械出口總額的58.5%;加工貿易出口額達22.1億美元,同比增長45.4%;對外承包工程機械出口額達7.7億美元,同比增長1.2倍。
二是對亞洲市場出口位居第一,非洲市場增長最快。2006年1~10月,全是具有突破性、發(fā)展?jié)摿Υ?、帶動性強的工程機械及特種車輛的主機生產及配套項目。 目前,我國工程機械產品遠銷204個(地區(qū)),其中亞洲出口34.7億美元,同比增長43.2%,占出口總額的46%;非洲出口額增幅最大,達6.7億美元,同比增長87.3%。
三是基礎設施類工程機械出口增長迅速。2006年1~10月,全是具有突破性、發(fā)展?jié)摿Υ?、帶動性強的工程機械及特種車輛的主機生產及配套項目。 目前,我國起重機等工程機械出口額是3.3億美元,同比增長26%;鏟運、挖掘機械出口額是0.2億美元,同比增長1.7倍;鉆探及鑿井機械出口額是7.4億美元,同比增長3.4倍。
近年來,國際市場對工程機械需求穩(wěn)步增長,我國工程機械迎來了出口高峰。面對廣闊的市場前景和激烈的市場競爭,我國工程機械產業(yè)仍然存在著以下幾個方面的問題:
首先,產品質量可靠性不強,大修期壽命短。目前,我國工程機械產品1000小時可靠性試驗,平均無故障間隔時間為150~300小時,而國際水平為500~800小時。如采用國產發(fā)動機,大修期壽命只有4000~5000小時,而國際水平已達到8000~10000小時。
其次,出口價格明顯低于國際市場同類產品,存在反傾銷風險。當前我國手動搬運車出口的平均價格約120美元/臺,而德國生產的同類產品的銷售價格為600美元/臺。2006年1月,歐盟初裁認定我國出口的該類產品傾銷。
目前,我國工程機械產業(yè)正處在從滿足內需到跨入國際市場轉變的關鍵時期,企業(yè)要進行技術創(chuàng)新,轉向生產具有自主知識產權的工程機械產品。
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