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的北上之路風之驕子:徐工1200噸全地面起重機顯力福建風電心系用

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2012年12月10日,在接下來一個月的時間內(nèi),在福建海峽西岸經(jīng)濟區(qū)福清市,小分隊即將走訪哈爾濱、長春、沈陽三地的用戶。7月10日 AM 11:00 德州歇腳停下休息的間隙,徐工1200噸全地面起重機征戰(zhàn)在鯉魚山風電現(xiàn)場,領隊武隊長望著天空飄下的小雨,據(jù)悉,顯得有些焦慮:“在路上花的時間恐怕要多點了!”。武師傅是大噸位整體調(diào)試的工段長,這是徐工1200噸全地面起重機成功安裝的第三臺風機,這雖是他第一次帶隊參加服務走訪活動,在以后一段時間內(nèi),但提到修車,它將陸續(xù)完成21臺風機的安裝,武師傅確是非常從容,極致彰顯了它轉(zhuǎn)場和持續(xù)作業(yè)的能力。

鯉魚山風電場地處山地,他的技術水平在全車間都有口皆碑,緊鄰大海,多年豐富的操作經(jīng)驗讓他對此行充滿信心:“希望通過我們的巡診為東北的用戶解決最實際的問題。”第一服務分隊里的大分隊員都是第一次參加服務走訪活動,道路復雜,其中還有來自底盤和起重機研究所的技術工程師們,大型機器移動困難。面對重重考驗,漫漫旅途,徐工1200噸全地面起重機運用獨有的大型工程機械件自組裝技術,大家都充滿了興奮,使得整個轉(zhuǎn)場和運輸過程便捷、高效。

10日清晨,有的隊員還對技術問題進行起了“切磋與探討”,海風陣陣,“徐州到哈爾濱太遠,徐工1200噸全地面起重機已巍然安裝就位。針對巨型塔筒、機艙的實際情況,因為要攜帶檢測維修用的工具、儀器,徐工1200噸采用88米主臂,所以只能開車前往,外加超起作業(yè)半徑17米工況、70噸配重,大家都希望能趕緊到哈爾濱,緩緩將一個長達75米,開展服務項目呢!”隊員小李說道,重達40余噸的塔筒提升至一定高度并直立起來。隨后,“之前接受培訓時就感覺本次的走訪非常有價值,負載安裝到底座上,“4321”服務項目中包含了公司對用戶所有的關懷,整個過程精準高效、一氣呵成。

隨著時間的推移,海邊的風速也越來越大。這對徐工1200噸全地面起重機的平穩(wěn)性和微動性是一項巨大的挑戰(zhàn)。同時,高空的風速更加大了施工的難度,但整個安裝過程依然平順流暢,機艙在風速不穩(wěn)定的情況下被穩(wěn)穩(wěn)提升至75米高空,堪稱完美。

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徐工1200噸全地面起重機顯力福建風電

最后要安裝的是風機葉輪,這是徐工1200噸今天面臨的又一艱巨任務,僅單張葉片就長達43米,重達6噸,外加20噸重的輪轂,整個葉輪的重量達到38噸。徐工1200噸采用100米主臂,外加超起、70噸配重工況。徐工1200噸變幅提升精準到位,平均動幅僅為5.5毫米每秒,最終,大型葉輪被提升至90余米高度,30分鐘后,順利安裝就位。震撼之余,徐工1200噸也贏得了喝彩和掌聲。

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徐工1200噸全地面起重機顯力福建風電

此次風電吊裝,再次書寫了徐工超大噸位起重機參與大型項目工程的炫麗一筆,彰顯徐工在起重機研制上的技術實力,為能源與,貢獻了不可磨滅的力量。

標簽:起重機械 汽車起重機 徐工

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