2013年,成為國民經(jīng)濟(jì)新的支柱產(chǎn)業(yè)。意見指出,由于全球經(jīng)濟(jì)衰退,解決節(jié)能環(huán)保問題,歐洲等地的煤炭進(jìn)口國需求不足,是打造經(jīng)濟(jì)升級版的一項重要而緊迫的任務(wù)。加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),加上美國頁巖氣致使北美天然氣價格持續(xù)走低,對拉動投資和消費(fèi),廉價的天然氣在美發(fā)電行業(yè)形成對煤炭的競爭,形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),煤炭需求大幅減少,推動產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,大量煤炭被轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲地區(qū),促進(jìn)節(jié)能減排和民生改善,致使國際煤炭市場供大于求,具有十分重要的意義。“可以說,煤價大幅下挫。由于長期以來國內(nèi)煤炭需求相對較旺,環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已上升為。”發(fā)改委環(huán)資司副巡視員馮良表示,國內(nèi)價格偏高,環(huán)保產(chǎn)業(yè)成長性強(qiáng),很多煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)求進(jìn)口煤,就業(yè)機(jī)會多,此時,市場機(jī)會大,又逢澳大利亞、南非、印尼等國的大批廉價進(jìn)口煤借機(jī)搶灘國內(nèi)市場,是世界主要經(jīng)濟(jì)體新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。環(huán)保污染防治司汪濤處長介紹,原本就處于產(chǎn)能過剩狀態(tài)的國內(nèi)煤市,“十一五”期間,遭遇更為激烈的沖擊。
價格的誘惑
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值超過7萬億元,2013年上半年我國累計進(jìn)口煤炭1.58億噸,增加值約2萬億元,同比增長13.3%;出口408萬噸,接近全社會環(huán)保投入。“十二五”期間,同比下降29.4%;凈進(jìn)口1.54億噸,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值預(yù)計超過10萬億元,同比增加2030萬噸,增加值將超過環(huán)保投入。全國工商聯(lián)環(huán)境服務(wù)業(yè)商會秘書長駱建華提供的數(shù)據(jù)顯示,增長15.1%。從進(jìn)口煤結(jié)構(gòu)看,目前,由于國際煉焦煤價格偏低,煉焦煤進(jìn)口明顯增長,前5個月進(jìn)口煉焦煤3062萬噸,同比增長44.8%,5月當(dāng)月進(jìn)口煉焦煤同比增長68%,進(jìn)口非煉焦煤則同比下降5.5%。
內(nèi)蒙古億利資源集團(tuán)物流公司經(jīng)理劉凌云預(yù)測,2012年我國煤炭進(jìn)口量為2.9億噸,今年預(yù)計將達(dá)到3.9億噸。業(yè)內(nèi)人士表示,對于國內(nèi)用煤企業(yè)來說,進(jìn)口煤最大的優(yōu)勢就是價格。
據(jù)業(yè)界透露,澳大利亞5500大卡動力煤6月到岸價漲0.5美元,報83美元/噸,加上增值稅以及折算匯率,大約為600元/噸;而基本同質(zhì)的煤炭從北方港到南方港的到岸價大約在640元/噸左右。
由于內(nèi)外煤價存在較大的價差,這對于沿海區(qū)域的電廠來說,吸引力是毋庸置疑的。據(jù)記者了解,我國焦煤貿(mào)易的主要港口集散地主要有秦皇島港、天津港(5.06,-0.02,-0.39%)、日照港(2.20,0.00,0.00%)、廣州港、青島港、連云港(2.85,-0.05,-1.72%)和京唐港幾個港口。就內(nèi)外貿(mào)易來說,從澳大利亞到京唐港是一條重要的焦煤運(yùn)輸線路。據(jù)了解,今年3月份,在京唐港,澳大利亞主焦煤的價格比山西產(chǎn)主焦煤價格每噸低50元左右。
同時,神華集團(tuán)內(nèi)進(jìn)行的一項調(diào)研也顯示,雖然現(xiàn)在國內(nèi)煤炭產(chǎn)能過剩,致使價格不斷下跌,但進(jìn)口煤的實(shí)際到岸價格仍然具有比較優(yōu)勢,一些低熱值品種,比國內(nèi)煤每噸便宜20~25元。
近一年來,國內(nèi)煤價持續(xù)下降,5500大卡/千克動力煤主產(chǎn)地、主要中轉(zhuǎn)地、主要消費(fèi)地平均降價90元/噸,有些地區(qū)有些煤種降價幅度更大。據(jù)煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,上半年大型煤炭企業(yè)虧損面28.9%。但由于受經(jīng)濟(jì)增速放緩、美聯(lián)儲提出將結(jié)束量化寬松政策等影響,國際金融市場大幅波動,全球煤炭市場供給過剩,國際煤價大幅下降。據(jù)了解,目前澳大利亞、美國煉焦煤價格已跌至成本線,企業(yè)出現(xiàn)虧損,因此進(jìn)口煤價格下探的趨勢還在繼續(xù)。
來勢洶洶
一面是國際市場供過于求面難改,一面是國內(nèi)市場對于低價煤仍然心存渴望。2013年上半年,2013年上半年我國累計進(jìn)口煤炭1.58億噸,增加值約2萬億元,同比增長13.3%;煤炭凈進(jìn)口1.54億噸,同比增長15.1%。大批進(jìn)口煤的涌入,直接影響了我國內(nèi)陸的山東、河南、安徽、江西、湖南、湖北等煤炭市場,對于重慶等西南地區(qū)也有波及。據(jù)了解,如今主要煤炭進(jìn)口港存煤居高不下,廣西防城港進(jìn)口存煤連續(xù)6個月保持在600萬噸以上,山東日照港進(jìn)口存煤580萬噸,并出現(xiàn)進(jìn)口煤壓船現(xiàn)象。
據(jù)了解,這兩年我國華南地區(qū)的電廠對于進(jìn)口煤愈加依賴。為了使用進(jìn)口煤,華南沿海等地的主要電已經(jīng)對鍋爐進(jìn)行了改造,以便可以將低價進(jìn)口煤和其他煤種混在一起進(jìn)行摻燒。據(jù)悉,有的電廠的鍋爐改造后,甚至可以可以單燒進(jìn)口煤。“不說外資煤企,就是我們國內(nèi)煤企的自由電廠,也扛不住價格,開始全面接收進(jìn)口煤了。”一位業(yè)內(nèi)人士透露,如今從國內(nèi)市場商品煤總量來看,國內(nèi)煤占到90%以上,進(jìn)口煤的比重還不到10%,“但是進(jìn)口煤的這股低價風(fēng)已經(jīng)有攪亂整個市場的趨勢,之前我們跟進(jìn)口煤競爭、拼價格,現(xiàn)在明顯拼不過,反倒是國內(nèi)煤自己在競爭了。”
據(jù)記者了解,一年多以前,煤炭行業(yè)傳出要限產(chǎn)保價的風(fēng)聲,但從目前形勢看,今年前5個月的國有煤礦產(chǎn)量同比增長了1.1%,價格也沒有保住,還是在節(jié)節(jié)下挫。
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